[Flynas]

يزيد الخليوي ‏@yazeed_naser ١٨ سقبل 18 ساعة


صورة من كتاب صيانة الطائره المصرية ترانزت تشك في رحلتها من القاهرة الى باريس ولا يوجد في الطائرة اي مشاكل خلال الفحص

[Flynas]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

ملاحظة واستفسار:
لماذا تصر مصر من البداية على ان الحادث ارهابيا !
بينما فرنسا واليونان يتكلمون عن ان جميع الاسباب ممكنه حتى من بينها الارهاب؟
وهل صحيح الكلام ان في حالة الارهاب لاتفع مصر تعويضات؟

الأخبار متضاربة مصر تقول إرهاب وفرنسا تقول خلل
اليونان تقول الطائرة أرسلت نداءات إستغاثة ومصر تقول لا يوجد نداء إستغاثة
خبرين من الصحافة المصرية الخبر الأول يقول حريق والثاني ينفي وجود حريق .

ننتظر التحقيقات ونشوف وش الجديد مع يقيني التام ان الموضوع بيتزحلق مثل حادث فلاي دبي والسنغافورية لأن عمل المنظمة الدولية للطيران المدني مقتصر على الدفع من تحت الطاولة والتكتم على أي كارثة يتدخل فيها واساطات دولية من قيادات عُليا .

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flynas  

الأخبار متضاربة مصر تقول إرهاب وفرنسا تقول خلل
اليونان تقول الطائرة أرسلت نداءات إستغاثة ومصر تقول لا يوجد نداء إستغاثة
خبرين من الصحافة المصرية الخبر الأول يقول حريق والثاني ينفي وجود حريق .

ننتظر التحقيقات ونشوف وش الجديد مع يقيني التام ان الموضوع بيتزحلق مثل حادث فلاي دبي والسنغافورية لأن عمل المنظمة الدولية للطيران المدني مقتصر على الدفع من تحت الطاولة والتكتم على أي كارثة يتدخل فيها واساطات دولية من قيادات عُليا .

ياساتر شهالعلم.. حتى حوادث الطيران أصبحت من تحت الطاولة تدار ويكتمون عالاسباب

[طيران راق]

الجانب المصري يدفع بالحادث الى انه تفجير وانفلات امني
في مطار شارل ديغول والجانب الفرنسي يؤكد الخلل الفني بالطائرة

انا ما زلت اصر على رايي ان الطائرة كان بها خلل وهو بنوافذ المساعد واحتراق في كابينة القيادة ادى لفقدان الضغط الجوي بالطائرة وفي حال تاكيد هذا الامر ستقوم شركة مصر للطيران المتعثرة ماديا في ظل الخسائر الحالية بالاتفاق مع شركة كي ال الايرلندية للتامين بتعويض كل راكب بمبلغ لا يقل عن 350 الف دولار مبدئيا وهذا سر اصرار مصر للطيران ومسؤوليها الغير محترفين في الدفع بالارهاب بهذا الحادث الاليم

ودي

[محمد احمد عسيري]

العثور على احد الصندوقين الاسودين للطائرة المصرية
العثور على احد الصندوقين الاسودين للطائرة المصرية

[محمد احمد عسيري]

منذ 20 ساعة

رئيس مصر للطيران ينفي إرسال الطائرة المنكوبة تحذيرات سابقة


نفى صفوت مسلم رئيس شركة مصر للطيران اليوم الخميس تقارير إعلامية عن إرسال الطائرة التي سقطت في البحر المتوسط الشهر الماضي سلسلة تحذيرات فنية خلال رحلات قامت بها خلال 24 ساعة قبل اختفائها من على شاشات الرادار.

وقال مسلم على هامش الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (آياتا) في دبلن رداً على سؤال حول التقارير الإعلامية الفرنسية "بالنسبة لي هذا غير صحيح"، وأضاف أن الطائرة -وهي من طراز إيرباص إيه320- لم تواجه أي مشاكل تتعلق بالصيانة قبل مغادرتها وأنها كانت "طبيعية"، وتابع قائلا " نثق تماما في الطائرة والطيار."

وقالت مصادر في لجنة التحقيق المصرية إنه تم تقليص نطاق البحث عن الطائرة المنكوبة إلى كيلومترين بدلا من خمسة بعدما تلقت سفينة فرنسية إشارة من أحد الصندوقين الأسودين للطائرة.


ط±ط¦ظٹط³ ظ…طµط± ظ„ظ„ط·ظٹط±ط§ظ† ظٹظ†ظپظٹ ط¥ط±ط³ط§ظ„ ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط© ط§ظ„ظ…ظ†ظƒظˆط¨ط© طھط*ط°ظٹط±ط§طھ ط³ط§ط¨ظ‚ط© - ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶

[mohammad alajmi]

«الطيران المدني» المصرية تؤكد انحراف طائرة «مصر للطيران» ودورانها قبل سقوطها.
(أ ف ب) – أكدت وزارة الطيران المدني المصرية أمس، فرضية انحراف طائرة مصر للطيران ودورانها في شكل كامل قبل سقوطها في البحر المتوسط أثناء رحلتها الأخيرة من باريس إلى القاهرة وعلى متنها 66 شخصا في 19 مايو الماضي.
وتتولى سفينتان فرنسيتان البحث عن الصندوقين الأسودين في سباق مع الوقت إذ أنهما يتوقفان عن بث الاشارات في 24 يونيو الجاري مع نفاد الطاقة من البطاريات. وتجري عمليات البحث على عمق حوالى ثلاثة آلاف متر (عشرة الاف قدم).
وكانت وزارة الدفاع اليونانية أعلنت بعيد الحادث أن طائرة الايرباص ايه-320 التي كانت على علو 37 الف قدم (اكثر من 11 الف متر) «انحرفت 90 درجة الى اليسار ثم 360 درجة الى اليمين خلال هبوطها من 37 الف قدم الى 15 الف قدم» قبل أن تختفي من شاشات الرادار، وذلك لسبب لا يزال مجهولا.
وقالت وزارة الطيران المدني في بيان مساء الاثنين ان “الصور الرادارية التي وردت إلى لجنة التحقيق من القوات المسلحة المصرية والخاصة بمسار الطائرة قبل وقوع الحادث تشير إلى حدوث إنحراف للطائرة يسارا عن مسارها وقيامها بالدوران يمينا لدورة كاملة”.
وأضافت الوزارة أن ذلك يتفق مع ما جاء بصور الرادارات اليونانية والإنجليزية مع الأخذ في الإعتبار بأنه لا يمكن الإعتماد على تلك المعلومات بمعزل عن السياق العام للتحقيق.
ولفتت إلى أن لجنة التحقيق وافقت على الطلب الوارد من مجلس سلامة النقل الأمريكي لتعيين ممثل معتمد للإشتراك في التحقيقات، حيث أن الولايات المتحدة الأمريكية هي الدولة الصانعة للمحركات، وكذلك إنضمام أحد الخبراء المتخصصين من الشركة صانعة أجهزة مسجلات الطائرة
https://alqabas.com/82835/

[mohammad alajmi]

وتتولى سفينتان فرنسيتان البحث عن الصندوقين الأسودين في سباق مع الوقت إذ أنهما يتوقفان عن بث الاشارات في 24 يونيو الجاري مع نفاد الطاقة من البطاريات.
https://alqabas.com/82835/[/QUOTE]

مع انهم حصلوا واحد ولا اعرف ان كان لتسجيل المحادثات ام لتسجيل بيانات الطائرة والاجهزة لكن الاحظ مشكلة الصناديق المهمة في حوادث الطائرات بالفترة الاخيرة بصعوبة بالحصول عليها وكأنما شركة الطيران او المسؤولين لايرغبون بظهور التسجيلات حتى لانعرف الحقيقة! والله اعلم.

[Eng.Mohammed Alaa]

تم العثور على حطام الطائرةبالامس حسب موقع avherald

[Airbus Concept]

القاهرة: العثور على الصندوق الأسود لطائرة مصر للطيران "في حالة تحطم".. وانتشال وحدة الذاكرة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- أعلنت لجنة التحقيق المصرية في حادث طائرة مصر للطيران "MS804"، الخميس، انتشال مسجل محادثات كابينة قيادة الطائرة (أحد الصندوقين الأسودين)، وذلك بعد حوالي شهر من البحث عن حطام الطائرة التي سقطت في مياه البحر المتوسط، خلال رحلتها من باريس إلى القاهرة، في 19 مايو/ أيار الماضي.

وأفادت اللجنة أن "السفينة (Lethbridge John) المؤجرة من الحكومة المصرية للمشاركة في أعمال البحث عن حطام الطائرة A320 التي سقطت في مياه البحر المتوسط الشهر الماضي، تمكنت من العثور على مسجل محادثات كابينة قيادة الطائرة (Cockpit voice recorder)".

وأضافت: "قد تم انتشال الجهاز على عدة مراحل حيث أنه وجد في حالة تحطم إلا أن أجهزة السفينة تمكنت من انتشال الجزء الذي يحتوي على وحدة الذاكرة والتي تعتبر أهم جزء في جهاز المسجل"، وتابعت أنه "تم إخطار النيابة العامة، والتي أصدرت قرارها بتسليمه إلى لجنة التحقيق الفني في الحادث لاتخاذ اجراءات فحص وتفريغ المحادثات".

وأشار بيان لجنة التحقيق المصري إلى أنه "جارى حالياً ترتيبات عملية نقله من السفينة إلى الإسكندرية وسيكون في استقباله مسؤولي النيابة العامة وأعضاء لجنة التحقيق".

https://arabic.cnn.com/middleeast/201...recorder-found

[عاشق A380]

الكشف عن أولى حقائق كارثة طائرة مصر للطيران





أعلنت لجنة التحقيق المصرية في حادث طائرة مصر للطيران، الأربعاء 29 يونيو/حزيران، أن الحطام الخاص بالجزء الأمامي أظهر مؤشرات تلف بسبب حرارة عالية ودخان كثيف أسود.

وذكرت اللجنة أنه: "تم بنجاح تحميل البيانات الخاصة بجهاز مسجل معلومات الطيران الخاص بالطائرة A320 المنكوبة وجاري الإعداد والتحقق من 1200 معلومة عن أداء الطائرة أثناء الرحلة تمهيدا للبدء في مرحلة القراءة والتحليل".

وأضافت: "تشير المعلومات الأولية المسجلة على الجهاز إلى أنه تم تسجيل بيانات الرحلة منذ إقلاع الطائرة من مطار شارل ديغول حتى توقف التسجيل عند ارتفاع 37 ألف قدم مكان وقوع الحادث"، وتابعت: "تتوافق البيانات المسجلة على الجهاز مع رسائل نظم التواصل والإبلاغ مع الطائرة التي تشير إلى وجود دخان في دورة المياه ودخان صادر من غرفة الأجهزة الإلكترونية للطائرة".

وأكدت اللجنة أنه قد "أظهرت قطع من الحطام الخاصة بالجزء الأمامي للطائرة الذي تم انتشاله مؤشرات تلف بسبب حرارة عالية ودخان كثيف أسود، وسوف يتم عمل تحليل شامل لمحاولة معرفة مصدر وأسباب تلك المؤشرات".

يذكر أن طائرة مصر للطيران سقطت خلال رحلتها من باريس إلى القاهرة في مياه البحر المتوسط في 19 مايو/ أيار الماضي.


ط§ظ„ظƒط´ظپ ط¹ظ† ط£ظˆظ„ظ‰ ط*ظ‚ط§ط¦ظ‚ ظƒط§ط±ط«ط© ط·ط§ط¦ط±ط© ظ…طµط± ظ„ظ„ط·ظٹط±ط§ظ† - RT Arabic

[ahmdafm]

قالت مصادر بلجنة التحقيق في حادث تحطم طائرة شركة مصر للطيران فوق البحر المتوسط في مايو الماضي إن مسجل قمرة الطائرة أوضح حدوث حريق ومحاولات لإخماده، وهو ما يتوافق مع البيانات الأولية التي تم التوصل إليها.

وهوت الطائرة وهي من نوع إيرباص (320 إيه) في البحر المتوسط في طريق عودتها من باريس إلى القاهرة في 19 مايو وقتل 66 شخصا هم كل من كانوا على متنها. ولا يزال سبب الحادث مجهولا.

وكانت لجنة التحقيق قالت في بيان صدر يوم29 يونيو الماضي إن البيانات المستخلصة من مسجل بيانات الرحلة "تتوافق... مع رسائل نظم التواصل والإبلاغ مع الطائرة، والتي تشير إلى وجود دخان في دورة المياه ودخان صادر من غرفة الأجهزة الإلكترونية للطائرة".

وقالت المصادر اليوم الثلاثاء إن كل الفرضيات مطروحة كأسباب لسقوط الطائرة ومن بينها فرضية العمل الإرهابي خاصة، مشيرة إلى أن من النادر حدوث حريق كبير بشكل مفاجئ مثلما توضح كل المعلومات والمؤشرات.

[مبتكر]

هل من جديد حول الطائرة MS804؟

[AboAbdulla]

فرنسا تتمسك بـ"فرضية الحريق" في تحطم الطائرة المصرية

[محمد احمد عسيري]

نشرت تقارير صحفية عالمية، ما وصفتها بـ"نتائج التحقيقات الفرنسية السرية"، بشأن حادثة تحطم طائرة "مصر للطيران" عام 2016.

وقالت صحيفة "وول ستريت جورنال" الأمريكية إنها تحصلت على نتائج التحقيقات السرية، الجارية بشأن حادثة تحطم طائرة "إيرباص A320" التابعة لـ"مصر للطيران" عام 2016، فوق البحر المتوسط، والتي أسفرت عن مقتل جميع ركابها وطاقمها البالغ عددهم 66 شخصا.

وأشارت الصحيفة إلى أن المحققين الفرنسيين أرجعوا في تحقيقاتهم سبب تحطم الطائرة، إلى تجاهل الطيارين والفنيين في "مصر للطيران"، لبعض العيوب والأعطال في الطائرة، سبقت حادثة 2016 المميتة.
وقالت الصحيفة إن وثائق سرية حصلت عليها كشفت أن: "التحقيق القضائي الفرنسي، يزعم أن عمليات الصيانة والسلامة في شركة مصر للطيران، تركت الطائرة غير آمنة في الأيام التي سبق تحطمها".

وتابعت "وقع قبل تحطم الطائرة بأيام تسرب للأكسجين عالي الضغط في قمرة القيادة، ما كان يمكنه أن يسبب حريق محتمل يعطل الطائرة".

وقالت الوثائق إن الطائرة سجلت أخطاء ميكانيكية خطيرة في رحلاتها الخمس الأخيرة، وفقا للرسائل الآلية التي أرسلتها الطائرة، ولكن الطيارين ومسؤولي الصيانة تجاهلوها، واطلعت عليها "وول ستريت جورنال".


وزعمت أحد الوثائق:
"قبل مغادرة الطائرة القاهرة متوجهة إلى باريس في رحلتها قبل الأخيرة، كان يجب فحصها خلال رحلاتها الأربع السابقة، وكان يجب ألا تغادر القاهرة بعد ظهور الأعطال المتكررة التي لم يتم الإبلاغ عنها من فرق الصيانة المتعاقبة".

وقالت الصحيفة الأمريكية إن الوكالة الفرنسية للتحقيق في حوادث الطيران، رفضت منح القضاء الفرنسي بيانات "الصناديق السوداء" الخاصة بالطائرة، ولكن القاضي تحصل على تلك البيانات وفق أمر تفتيش قضائي لمقر الوكالة في عام 2018.

ولكن سباستيان بارتي، المتحدث باسم الوكالة الفرنسية للتحقيق في حوادث الطيران، قال لـ"وول ستريت جورنال":
"لا يسمح لنا بنشر أي معلومات حول تحقيق السلامة إلى أي أطراف ثالثة، لأننا لا نقود عمليات التحقيق بل الجانب المصري، والسلطات المصرية هي من عليها الموافقة على تلك الطلبات".

وردت مصر في وقت سابق، على تقارير فرنسية عديدة، تحدثت عن أسباب سقوط طائرة "مصر للطيران" عام 2016.

وأعلنت وزارة الطيران المصرية في بيان أصدرته في أبريل/نيسان 2019، أنها "تحرص على عدم الإدلاء بأية معلومات فنية تخص حادث سقوط طائرة مصر للطيران القادمة من فرنسا؛ نظرا لإحالة التحقيق إلى النيابة العامة، كونها الجهة المنوط بها حاليا التحقيق في الحادث، ويرجع إليها فيما يتعلق بهذا الشأن"، حسبما نقلت صحيفة "الشروق" المصرية.

كما نفت النيابة العامة المصرية، في 9 يوليو/تموز 2018، صحة الأنباء المتداولة حول اندلاع حريق هو سبب سقوط طائرة "مصر للطيران" في 2016.
وقالت النيابة في بيان صادر عن مكتب النائب العام نشرته وكالة أنباء الشرق الأوسط، إن التحقيقات ما زالت جارية، بشأن طائرة مصر للطيران، التي تحطمت في 2016 خلال رحلتها من باريس إلى القاهرة.

وأوضحت أن "الثابت من تقارير الطب الشرعي، أنه تم العثور على بقايا مواد متفجرة بأشلاء الضحايا".

وقال بيان النيابة العامة: "ما أثير من تصريحات في المواقع الإخبارية مفادها تحديد سبب سقوط الطائرة بحدوث حريق في قمرة قيادتها، قول لا يستند إلى أساس، وأن التحقيقات في هذا الخصوص ما زالت جارية".

وأضاف البيان "الثابت من تقرير مصلحة الطب الشرعي أنه تم العثور على بقايا مواد متفجرة بأشلاء الضحاي،ا وبعض المواد المعدنية والبلاستيكية والصلبة من حطام الطائرة، والملتصقة بتلك الأشلاء المعثور عليها في موقع الحادث".

كما أكدت وزارة الخارجية الفرنسية، في يوليو/تموز 2018، أن التحقيقات الجارية في تحطم طائرة مصر للطيران في مايو/أيار من العام 2016 تجري بشكل مستقل، معربة عن أمنيتها أن تؤدي التحقيقات إلى نتائج بالتعاون مع الجانب المصري.

وقالت الناطقة باسم وزارة الخارجية الفرنسية، آنييس فان دور مول، في بيان رسمي: "نتمنى أن تؤدي أعمال مكتب التحقيق والتحليل حول تحطم الطائرة المصرية وبالتعاون مع السلطات المصرية إلى كشف الحقيقة عن المأساة التي أدت لمقتل 66 شخصاً بينهم 15 من مواطنينا، وذلك احتراما لذكراهم".

واعتبرت فان دور مول بأن مكتب التحقيق والتحليل، الذي يتولى التحقيق في الحادث، يعد "سلطة مستقلة تبت بالنتائج وفق تحليلاتها ودراساتها".

ولم تنشر مصر تقريرا نهائيا حول الحادث حتى الآن.

وأسفر الحادث عن مقتل كل من كانوا على متن طائرة "مصر للطيران"، وعددهم 66 راكبا بينهم 12 فرنسيا.

https://arabic.sputniknews.com/arab_...A7%D9%85-2016/

تم تغطية الموضوع في حينه بالرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=160697

الطائرة المنكوبة بالحادث SU-GCC

https://aviation-safety.net/database...?id=20160519-0