[Stm1986]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammed_shq  

صدقوني اغلب الشعب 90% مايعرف شنو نوع الطائرة او اي شي

اذا السعر اقل بـ20% من الشركات الاخرى الاقبال راح يكون كبير

اتفق معك الغالبية ما تسأل عن نوع الطائرة و الأهم مثل ما تفضلت السعر و أضيف حاجة ثانية الي هي مدة الترانزيت ووقت الوصول أتوقع هذي اهم الأشياء التي تهم المسافر .

[صدى الغربة]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emarati  

تايلند ليست مافي بالك فقط !!
طبيعة خلابة وجزر سياحة من الطراز الأول والمسافر اللي يحترم نفسه من نفسه
يبتعد عن الاماكن المشبوهة !

ومين قالك الرجال يقصد الشي اللي في بالك
العلاقة بين السعودية وتايلندا مقطوعة من الثمانيات
فأكيد البعض يخاف يسافر هناك ويتعرض لمن يرجع للمساءلة
ترى الخراب موجود في اي مكان حتى قريب منا موجود

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EK-A380  

انت هني تشجعهم عاد
هههههه

لا فديت خشمك بالعكس ردودي السابقة لم أتطرق فيها لهذا اﻷمر الموضوع كله 380 مقعد يوميا سوقنا المحلي بيغطيهن

[kuwaiti-pilot]

فلاي دبي مره سافرت عليها دبي و قلت توبه بعد اسافر عليها كراسيها مو شي حيل ضيجه وصغيرة منو الي راح يتحمل بيقعد بهالكراسي 6 ساعات انا عندي ادفع زيادة واختار شي سنع اهم شي راحتي

[صاحب السمو]

اتوقع العربية للطيران لها توجه دام فلاي دبي خطت هذي الخطوه الجريئة ... كل التوفيق لفلاي دبي ...

[alrdadi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emarati  

تايلند ليست مافي بالك فقط !!
طبيعة خلابة وجزر سياحة من الطراز الأول والمسافر اللي يحترم نفسه من نفسه
يبتعد عن الاماكن المشبوهة !

حتى إسرائيل فيها طبيعة خلابة و الجو عليل مافيه رطوبة وينزل ثلج في الشتاء والبلد متقدم ومزدهر


لكن الشر اللي فيها أكثر من خيرها بالنسبة للمواطن السعودي والخليجي


فسياسية قفل الباب افضل

[Emarati]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صدى الغربة  

ومين قالك الرجال يقصد الشي اللي في بالك
العلاقة بين السعودية وتايلندا مقطوعة من الثمانيات
فأكيد البعض يخاف يسافر هناك ويتعرض لمن يرجع للمساءلة
ترى الخراب موجود في اي مكان حتى قريب منا موجود

الخراب موجود فكل متر متى ما احترم الواحد نفسه محد بيأذيه

[بو سعود a]

بعد حسابي للأوزان المتوقعة للركاب والوقود.. الخ مع مسافة الرحلة تبين لي أن الطائرة لن تستطيع الوصول لوجهتها النهائية بحمولة كاملة، وأعتقد ان الشركة لن تبيع جميع المقاعد على هذه الرحلة وعددها 162 مقعد
هذا توقع خاص بي وأتمنى من المختصين التصحيح
مساء الخير عليكم بعد طول انقطاع

[بو سعود a]

اما بالنسبة للإقبال على الرحلة فأنا أعتقد أن ( لكل شراي بضاعة و سوقي )

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صاحب السمو  

اتوقع العربية للطيران لها توجه دام فلاي دبي خطت هذي الخطوه الجريئة ... كل التوفيق لفلاي دبي ...

مستحيل العرببة ما وصلت اديس ابابا ولا وجهات شرق ولا وسط أوربا بتوصل بانكوك ؟!!!
فلاي دبي طموحها لايتوقف

[EK-A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

مستحيل العرببة ما وصلت اديس ابابا ولا وجهات شرق ولا وسط أوربا بتوصل بانكوك ؟!!!
فلاي دبي طموحها لايتوقف

لا يوجد شيء اسمه مستحيل عطى العربية للطيران سنتين وبيوصل للوس انجلوس
ههههه اسولف
العربية دايما اختيارها للوجهات المطلوبة والمرغوبة من قبل المسافرين

[ابو فيصل بن ابراهيم]

السلام عليكم الى الاخوان اللى ما وضحت لهم الصورة عن منع السعودية مواطنيها من السفر الى تايلند هو سبب سياسي بحت لا علاقه له فى الخراب او اى شى اخر ومثل ما قال الاخ الخراب موجود فى كل مكان حتى قريب علينا فية ومتوفر اعتقد الرحلة سوف تنجح بسبب وجود مغامرين كثير وسوف يسافرون على تايلند بس يحتاجون دخول دبى لو يوم واحد وبعدها يتابعون السفر الى تايلند واتوقع المرة هذى راح تكون عائلية مع العائلة يعنى بدون خراب هههههههههههههههه

[عاشق الطيران والطائرات]

بالتوفيق لفلاي دبي
طيران اقتصادي صاعد

ربما بعض الناس الميسوري الحال بيسافروا على الإماراتية والاتحاد والقطرية وباقي طيرانات دول مجلس التعاون

لكن البعض بالكاد يقدر يدفع ثمن التذكرة ومصاريف السفر وخصوصاً الوافدين اللي يشتغلوا في الخليج واللي منهم يعود إلى وطنه فترة الإجازة الصيفية

وفلاي دبي في هذه الحالة يعتبر المنقذ لهم من أسعار التذاكر الباهظة الثمن على باقي الطيرانات كاملة الخدمات

بالتوفيق لفلاي دبي على هذي الوجهة ، ووجهة مهمة أيضاً للمسافرين القادمين للسياحة أو للعمل في دبي


*** بخصوص الطيران العماني
يُشغّل حالياً طائرة Boeing 787 Dreamliner على خط مسقط - بانكوك لمن أراد تجربة السفر عليها

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EK-A380  

لا يوجد شيء اسمه مستحيل عطى العربية للطيران سنتين وبيوصل للوس انجلوس
ههههه اسولف
العربية دايما اختيارها للوجهات المطلوبة والمرغوبة من قبل المسافرين

شوف وجهات فلاي دبي وحكم بنفسك ووجهات العربية فرع الشارقة

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الطيران والطائرات  

بالتوفيق لفلاي دبي
طيران اقتصادي صاعد

ربما بعض الناس الميسوري الحال بيسافروا على الإماراتية والاتحاد والقطرية وباقي طيرانات دول مجلس التعاون

لكن البعض بالكاد يقدر يدفع ثمن التذكرة ومصاريف السفر وخصوصاً الوافدين اللي يشتغلوا في الخليج واللي منهم يعود إلى وطنه فترة الإجازة الصيفية

وفلاي دبي في هذه الحالة يعتبر المنقذ لهم من أسعار التذاكر الباهظة الثمن على باقي الطيرانات كاملة الخدمات

بالتوفيق لفلاي دبي على هذي الوجهة ، ووجهة مهمة أيضاً للمسافرين القادمين للسياحة أو للعمل في دبي


*** بخصوص الطيران العماني
يُشغّل حالياً طائرة Boeing 787 Dreamliner على خط مسقط - بانكوك لمن أراد تجربة السفر عليها

الموضوع ببساطة الشركات اﻷخرى غير طيران الإمارات والتايلندية المباشرتين ترانزيت وهذه ميزة لفلاي دبي وبسعر مقارب لشركات الترانزيت ستؤثر على أعداد المسافرين لبانكوك من دبي بميزة الرحلة المباشرة إضافة للسعر المغري

[طيران راق]

لا اعتقد ستحقق ارباح كبيرة
الطيران الاقتصادي ذو الجودة المحدودة لا يكون
طموح للراكب الباحث عن متعة السفر

[fofo1233]

صعب السفر ع فلاي دبي لوجهه تزيد عن ثلاث ساعات الا اذا كان الحجز بزنز كلاس

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fofo1233  

صعب السفر ع فلاي دبي لوجهه تزيد عن ثلاث ساعات الا اذا كان الحجز بزنز كلاس

وكيف إذا تتوسع الشركة في تدشين وجهات لوسط أوربا وشرق افريقيا و جنوب آسيا لو كان ماذكرته في ردك أعلاه صحيحا؟
عموما الأرقام المعلنة سنويا التي تسجلها الشركة تتحدث وأكبر دليل .

[صاحب السمو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

مستحيل العرببة ما وصلت اديس ابابا ولا وجهات شرق ولا وسط أوربا بتوصل بانكوك ؟!!!
فلاي دبي طموحها لايتوقف

مافي شي اسمه مستحيل ... وجهة بانكوك عليها طلب كبير ولها شريحه كبيره من المسافرين .... بنشوف تغير كبير فالعربية للطيران خصوصا بعد الاعلان عن الترمينال الجديد لمطار الشارقة الدولي ....

[ابو فيصل بن ابراهيم]

وتعود تفاصيل قضية الماسة الزرقاء إلى عام 1989، حيث قام عاملٍ تايلاندي بسرقة أحجار كريمة تعود ملكيتها إلى العائلة المالكة في السعودية، وتسبَّبت القضية في قطع العلاقات الدبلوماسية بين السعودية وتايلاند لأكثر من 25 عامًا، ورغم ذلك، فإن الجوهرة المسروقة لم تعد حتى الآن.
وكان العامل كريانجكراي تيشامونج قام بسرقة مجوهرات وأحجار كريمة أخرى من قصر الأمير فيصل بن فهد بن عبد العزيز، حيث كان يعمل كبواب فيه، حيث دخل "كريانجكراي" إلى حجرة نوم الأمير وتمكَن من سرقة المجوهرات وإخفائها في مكنسة كهربائية في نفس القصر، وتضمَّنت المسروقات ماسة زرقاء لا تقدر بثمن ومجوهرات أخرى تمكَّن من شحنها إلى موطنه.
وبدأت قصة السرقة في يونيو 1989 حين أقدم العامل " كريانجكراي" من سكان قرية (بينميبا ) شمال تايلاند على سرقة كمية من المجوهرات يزيد وزنها على 90 كيلو جراما، إضافة لنصف مليون دولار ومليون ريال سعودي ونحو مائتي جنيه من الذهب وميداليات ذهبية من قصر الأمير فيصل بالرياض.

وكان العامل قد حاز على ثقة مخدوميه وبات محل ثقه حراس القصر، وفى أحد أيام صيف شهر يونيو عام 1989 حضر إلى القصر وتوقف عند زميله الفلبيني الذي كان يُعنى بجهاز الانذار الأوتوماتيكي للقصر، وسأله عما يفعل، وتمكَّن من حفظ الأرقام السرية التي توقف الجهاز عن العمل، رغم جهله باللغة الإنجليزية.

وحضر "كريانجكراي" مساء اليوم التالي للقصر وعطل جهاز الإنذار ودخل إحدى الغرف التي كان يشرف علي العناية بها، وفتح الخزانة الحديدية من دون أن يثير انتباه أحد، وتناول خمسة خواتم مرصعه بالماس وعاد إلى سكنه.
وقال العامل- فيما بعد عند القبض عليه- إنه لم يعرف النوم في تلك الليلة لأنه لم يسرق كمية أكبر من المجوهرات، فكرر فعلته في اليوم التالي وظل يتردد طوال شهرين على الخزينة مستغلا وجود أصحاب القصر خارج الرياض.

ومع نهاية شهر أغسطس من نفس العام كان الخادم التايلاندي أفرغ الخزانة من محتوياتها ونقلها لمستودع في دار مجاورة قبل أن يشحنها إلى بلاده بواسطة شركة للطرود البريدية أو بواسطة شركه للشحن الجوي.

وأبقى معه نحو 20 كيلوجرامًا من المجوهرات في حوزته ونقلها معه إلى بانكوك بالطائرة، وحين أوقفه موظف الجمارك التايلاندي ليحقق معه أعطاه سبعة آلاف بات (نحو 280 دولارًا أمريكيًا، وتابع سيره نحو قريته في شمال البلاد.

ودفن "كريانجكراي" فور وصوله لمسقط رأسه قسمًا كبيرًا من المجوهرات والنقود بحديقة خلف منزله، فيما أخذ يعرض قسمًا آخر على جيرانه وباع بعض القطع بمبلغ 120 ألف دولار أمريكي.

وفى النصف الثاني من نوفمبر 1989 عاد أصحاب القصر من إجازتهم واكتشفوا سرقة المجوهرات والأموال التي كانت بالخزانة فابلغوا الجهات المعنية التي بادرت- بعدما حامت الشكوك حول الخادم- إلى الاتصال بالحكومة التايلاندية، التي أقدمت في 10 يناير 1990 على اعتقال "كريانجكراي" الذي اعترف فورًا بالسرقة وسلم كل ما بقي لديه من مجوهرات ونقود، وكشف بأسماء الأشخاص الذين اشتروا بعض المجوهرات منه.

وأمضى عقوبة في سجن تايلاندي لمدة سنتين وسبعة أشهر، من أصل خمس سنوات، لحصوله على عفو ملكي نظرًا لحسن سلوكه في السجن.

الشرطة التايلاندية تختلس المجوهرات

كان على رأس رجال الشرطة الذين اعتقلوا الخادم التايلاندي اللفتنانت كولونيل كالور كيرديت، الذي أصبح اسمه لاحقًا في قائمة كبار رجال الشرطة الذين اخفوا قسمًا كبيرًا من المجوهرات.

فقد أقام فريق المحققين وعلى رأسهم "كالور" وفى حوزتهم المجوهرات كاملة باستثناء بعض القطع في (فندق بلازا) على الطريق المؤدى إلى مطار بانكوك.

وكان يفترض أن يسلم "كالور" المجوهرات إلى مركز الشرطة الرئيس، لكنه تقاسم القطع الثمينة مع عدد من أعوانه وشخصيات سياسية.

وفى 15 يناير 1990، دعت قيادة الشرطة في بانكوك وسائل الإعلام إلى مؤتمر صحفي أعلنت فيه نصرها والقبض على السارق، وكانت بعض وسائل الاعلام بدأت تلمح إلى أن قطعًا ثمينة من المجوهرات اختفت بالفعل ولم تصل إلى خزائن الشرطة.

وارتبطت أسماء 15 ضابطًا في الشرطة التايلاندية بقضية المجوهرات، حيث يوجد شريط فيديو صورته الشرطة لعدد المجوهرات التي وصلت الخزانة الحديد في بانكوك في الأيام الأولى، وأن الماسة الزرقاء لم تكن بين المجوهرات.

واعترف رفاق "كالور" بأنه صادر 48 ألف دولار أمريكي من "كريانجكراي" ومجوهرات أخرى إلا أنها لم تسلم إلى اللجنة المكلفة بمتابعة القضية.

وفى نهاية أغسطس أدرج اسم "سواسدى امورنويوات" رئيس الشرطة التايلاندية بين عامي 1991 و1993 في ملف المتهمين بتحويل مجرى التحقيق في السرقة من خلال مساعدته أحد تجار المجوهرات على رغم ادعائه البراءة، معترفًا بأن كثيرين من ضباط الشرطة الذين يرتدون الزى الرسمي هم لصوص ؟

وعندما أصدر وكيل وزراء الداخلية انذارًا إلى الضباط المتورطين في القضية بوجوب تسليم انفسهم تراجع "سواسدى" عن اقواله ووضع نفسه قيد التحقيق، لكن نشر احدى الصحف التايلاندية صوره لزوجته وهى تلبس عقدًا من الماس أثار ضجة كبيرة فى الأوساط الرسمية والشعبية بعدما تعرف السفير السعودي في حينه وآخرين على العقد. وقال "سواسدى" إن اللصوص الحقيقيين هم الذين فبركوا الصورة ليحولوا مجرى التحقيق.

وتسببت القضية في قطع العلاقات بين البلدين لمدة 20 عاما، وخسارة تايلاند لـ 10 مليارات دولار سنويا من العمالة في المملكة والسياحة السعودية التي امتنع مواطنوها عن دخول تايلاند.

وإلى الآن لا يعرف أحد مصير "الماسة الزرقاء".

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو فيصل بن ابراهيم  

وتعود تفاصيل قضية الماسة الزرقاء إلى عام 1989، حيث قام عاملٍ تايلاندي بسرقة أحجار كريمة تعود ملكيتها إلى العائلة المالكة في السعودية، وتسبَّبت القضية في قطع العلاقات الدبلوماسية بين السعودية وتايلاند لأكثر من 25 عامًا، ورغم ذلك، فإن الجوهرة المسروقة لم تعد حتى الآن.
وكان العامل كريانجكراي تيشامونج قام بسرقة مجوهرات وأحجار كريمة أخرى من قصر الأمير فيصل بن فهد بن عبد العزيز، حيث كان يعمل كبواب فيه، حيث دخل "كريانجكراي" إلى حجرة نوم الأمير وتمكَن من سرقة المجوهرات وإخفائها في مكنسة كهربائية في نفس القصر، وتضمَّنت المسروقات ماسة زرقاء لا تقدر بثمن ومجوهرات أخرى تمكَّن من شحنها إلى موطنه.
وبدأت قصة السرقة في يونيو 1989 حين أقدم العامل " كريانجكراي" من سكان قرية (بينميبا ) شمال تايلاند على سرقة كمية من المجوهرات يزيد وزنها على 90 كيلو جراما، إضافة لنصف مليون دولار ومليون ريال سعودي ونحو مائتي جنيه من الذهب وميداليات ذهبية من قصر الأمير فيصل بالرياض.

وكان العامل قد حاز على ثقة مخدوميه وبات محل ثقه حراس القصر، وفى أحد أيام صيف شهر يونيو عام 1989 حضر إلى القصر وتوقف عند زميله الفلبيني الذي كان يُعنى بجهاز الانذار الأوتوماتيكي للقصر، وسأله عما يفعل، وتمكَّن من حفظ الأرقام السرية التي توقف الجهاز عن العمل، رغم جهله باللغة الإنجليزية.

وحضر "كريانجكراي" مساء اليوم التالي للقصر وعطل جهاز الإنذار ودخل إحدى الغرف التي كان يشرف علي العناية بها، وفتح الخزانة الحديدية من دون أن يثير انتباه أحد، وتناول خمسة خواتم مرصعه بالماس وعاد إلى سكنه.
وقال العامل- فيما بعد عند القبض عليه- إنه لم يعرف النوم في تلك الليلة لأنه لم يسرق كمية أكبر من المجوهرات، فكرر فعلته في اليوم التالي وظل يتردد طوال شهرين على الخزينة مستغلا وجود أصحاب القصر خارج الرياض.

ومع نهاية شهر أغسطس من نفس العام كان الخادم التايلاندي أفرغ الخزانة من محتوياتها ونقلها لمستودع في دار مجاورة قبل أن يشحنها إلى بلاده بواسطة شركة للطرود البريدية أو بواسطة شركه للشحن الجوي.

وأبقى معه نحو 20 كيلوجرامًا من المجوهرات في حوزته ونقلها معه إلى بانكوك بالطائرة، وحين أوقفه موظف الجمارك التايلاندي ليحقق معه أعطاه سبعة آلاف بات (نحو 280 دولارًا أمريكيًا، وتابع سيره نحو قريته في شمال البلاد.

ودفن "كريانجكراي" فور وصوله لمسقط رأسه قسمًا كبيرًا من المجوهرات والنقود بحديقة خلف منزله، فيما أخذ يعرض قسمًا آخر على جيرانه وباع بعض القطع بمبلغ 120 ألف دولار أمريكي.

وفى النصف الثاني من نوفمبر 1989 عاد أصحاب القصر من إجازتهم واكتشفوا سرقة المجوهرات والأموال التي كانت بالخزانة فابلغوا الجهات المعنية التي بادرت- بعدما حامت الشكوك حول الخادم- إلى الاتصال بالحكومة التايلاندية، التي أقدمت في 10 يناير 1990 على اعتقال "كريانجكراي" الذي اعترف فورًا بالسرقة وسلم كل ما بقي لديه من مجوهرات ونقود، وكشف بأسماء الأشخاص الذين اشتروا بعض المجوهرات منه.

وأمضى عقوبة في سجن تايلاندي لمدة سنتين وسبعة أشهر، من أصل خمس سنوات، لحصوله على عفو ملكي نظرًا لحسن سلوكه في السجن.

الشرطة التايلاندية تختلس المجوهرات

كان على رأس رجال الشرطة الذين اعتقلوا الخادم التايلاندي اللفتنانت كولونيل كالور كيرديت، الذي أصبح اسمه لاحقًا في قائمة كبار رجال الشرطة الذين اخفوا قسمًا كبيرًا من المجوهرات.

فقد أقام فريق المحققين وعلى رأسهم "كالور" وفى حوزتهم المجوهرات كاملة باستثناء بعض القطع في (فندق بلازا) على الطريق المؤدى إلى مطار بانكوك.

وكان يفترض أن يسلم "كالور" المجوهرات إلى مركز الشرطة الرئيس، لكنه تقاسم القطع الثمينة مع عدد من أعوانه وشخصيات سياسية.

وفى 15 يناير 1990، دعت قيادة الشرطة في بانكوك وسائل الإعلام إلى مؤتمر صحفي أعلنت فيه نصرها والقبض على السارق، وكانت بعض وسائل الاعلام بدأت تلمح إلى أن قطعًا ثمينة من المجوهرات اختفت بالفعل ولم تصل إلى خزائن الشرطة.

وارتبطت أسماء 15 ضابطًا في الشرطة التايلاندية بقضية المجوهرات، حيث يوجد شريط فيديو صورته الشرطة لعدد المجوهرات التي وصلت الخزانة الحديد في بانكوك في الأيام الأولى، وأن الماسة الزرقاء لم تكن بين المجوهرات.

واعترف رفاق "كالور" بأنه صادر 48 ألف دولار أمريكي من "كريانجكراي" ومجوهرات أخرى إلا أنها لم تسلم إلى اللجنة المكلفة بمتابعة القضية.

وفى نهاية أغسطس أدرج اسم "سواسدى امورنويوات" رئيس الشرطة التايلاندية بين عامي 1991 و1993 في ملف المتهمين بتحويل مجرى التحقيق في السرقة من خلال مساعدته أحد تجار المجوهرات على رغم ادعائه البراءة، معترفًا بأن كثيرين من ضباط الشرطة الذين يرتدون الزى الرسمي هم لصوص ؟

وعندما أصدر وكيل وزراء الداخلية انذارًا إلى الضباط المتورطين في القضية بوجوب تسليم انفسهم تراجع "سواسدى" عن اقواله ووضع نفسه قيد التحقيق، لكن نشر احدى الصحف التايلاندية صوره لزوجته وهى تلبس عقدًا من الماس أثار ضجة كبيرة فى الأوساط الرسمية والشعبية بعدما تعرف السفير السعودي في حينه وآخرين على العقد. وقال "سواسدى" إن اللصوص الحقيقيين هم الذين فبركوا الصورة ليحولوا مجرى التحقيق.

وتسببت القضية في قطع العلاقات بين البلدين لمدة 20 عاما، وخسارة تايلاند لـ 10 مليارات دولار سنويا من العمالة في المملكة والسياحة السعودية التي امتنع مواطنوها عن دخول تايلاند.

وإلى الآن لا يعرف أحد مصير "الماسة الزرقاء".

عموما طيران الإمارات تسير 8 رحلات يومية لتايلاند فالوجهة شعبية للسوق اﻹماراتي إضافة لرحلة يومية للتايلندية