| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
29-08-2016,
07:13 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
ما هو المعيار في تحديد إدارة الخطوط السعودية لنوع الطائرة التي تستخدم على خط سير معين !!!!! مثلا: اتعجب من أن الخطوط السعودية تشغل طائرة 777 - 200 على خط سير (الرياض - نيويورك) ... بينما تشغل 777 - 300 الى واشنطون ولوس انجلوس لماذا تم إفراد نيوريورك بالذات بهذه الطائرة القديمة ذات المقاعد المتهالكة والتي لا تتوفر فيها شبكة الانترنت .. مقارنة ب 777-300 التي تعتبر أحدث وأوسع ... |
||
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ المستشار الشخصي على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (30-08-2016), mohammad alajmi (16-09-2016) |
|
29-08-2016,
08:02 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سؤال جميل تم طرحه من قبل - المعيار الأساسي هو السعة المقعدية والاخوان يفيدونك بالمزيد إن شاء الله |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | Flynas (30-08-2016) |
|
29-08-2016,
09:20 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
كما يبدو جميع رحلات ( الرياض - نيويورك ) تم تشغيلها بـ300-777 الفترة الماضية
 |
||
|
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: |
|
29-08-2016,
10:06 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور اخوي عبدالعزيز عَلى الإضافة ...
فعلا الفترة هذه الرحلات تتم من خلال 777-300 الفترة الي كنت أقصدها هي فترة أكتوبر ، والعجيب انه عندما حجزت للرحلة قبل شهر تقريبا كانت الطائرة 777-300 ، ثم فجأة تحولت الى 777-200 ليس فقط في يوم رحلتي وإنما في كل الأيام على ذلك الخط بالنسبة للرحلات المغادرة من الرياض... اليست وجهة نيويورك من الوجهات التي يجب الاعتناء بها، لاسيما انها من أطول رحلات الخطوط السعودية، وقد تكون الثانية في الترتيب بالنسبة لطول مدة الرحلة بعد لوس انجلوس.. |
||
|
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ المستشار الشخصي على المشاركة المفيدة: |
|
29-08-2016,
10:33 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور اخوي عبدالعزيز عَلى الإضافة ... فعلا الفترة هذه الرحلات تتم من خلال 777-300 الفترة الي كنت أقصدها هي فترة أكتوبر ، والعجيب انه عندما حجزت للرحلة قبل شهر تقريبا كانت الطائرة 777-300 ، ثم فجأة تحولت الى 777-200 ليس فقط في يوم رحلتي وإنما في كل الأيام على ذلك الخط بالنسبة للرحلات المغادرة من الرياض... اليست وجهة نيويورك من الوجهات التي يجب الاعتناء بها، لاسيما انها من أطول رحلات الخطوط السعودية، وقد تكون الثانية في الترتيب بالنسبة لطول مدة الرحلة بعد لوس انجلوس.. اكتوبر العام الماضي السعودية لم تكمل استلام طلبياتها من 300-777 بالاضافة الى انها لم تستلم أي من طلبية 787 لذلك كان هناك ضغط على الاسطول ادى لتغيير طائرة الرحلة لكن حاليا يتم تشغيل الـ300-777 على جميع خطوط امريكا بلا استثناء |
||
|
|
|
| 5 أعضاء قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: | AboAbdulla (30-08-2016), Flynas (30-08-2016), mohammad alajmi (16-09-2016), pakhet (31-08-2016), saadabdelmohsen (29-08-2016) |
|
29-08-2016,
11:43 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
خط نيويورك هو اقل خطوط امريكا جاذبيه او حركه، ميزته الوحيده هو انه افضل المطارات للربط مع رحلات اخرى داخل امريكا بالذات الدلتا و جت بلو.
لكن ايضا من حق الراكب انه يحصل علي خدمة ممتازه وفعلا فرق كبير جدا بالخدمه بين الطائرات الحديثه والقديمة ومن الظلم المساوات بينهم بالسعر. الرحلات المشغله بالطائرات القديمة يجب وضع كلاس او فير مختلف في البزنس والدرجه الاولى يكون اقل من السعر العادي لضمان العدالة |
||
|
|
|
| 6 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | AboAbdulla (30-08-2016), أبو إبراهيم (30-08-2016), Flynas (30-08-2016), mohammad alajmi (16-09-2016), pakhet (31-08-2016), saadabdelmohsen (30-08-2016) |
|
30-08-2016,
08:02 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبة للأخ عبدالعزيز ... أنا كنت اقصد أكتوبر من هذا العام ... وليس العام الماضي.... (أي بعد شهرين تقريبا) ... وخاصة في نهاية الشهر ...
عندما قمت بحجز الرحلة قبل شهر ، كانت الطائرة 300 ثم عندما عاودت التفكير في ترتيب المقاعد ... تفاجأت بأنها أصبحت 200 ... اتفق تماما مع الأخ flying wings في ان الطائرة القديمة لا ترقى الى مستوى الحديثة ... فالاختلافات كثيرة .. مثل: عرض المقعد ودرجة الانحناء وحجم الشاشة وتوافر الانترنت وغيرها ... ولو كنت اعلم في البداية ان الطائرة ستكون 777-200 لما اخترت هذه الرحلة... |
||
|
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ المستشار الشخصي على المشاركة المفيدة: |
|
30-08-2016,
04:59 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
ربما ان شاء الله تتغير الى 773 فهم استلموا خلال 3 ايام هذا الاسبوع 3 طائرات 773 جديده وسيستلمون 7 اخرى قبل نهاية العام 2 منها في سبتمبر والخمس الاخيره منها 3 درجات والعام القادم 5 اخرى 3 درجات وستخرج 772 من الخدمه تدريجيا بحيث تخرج جميعها بنهاية 2017
|
||
|
|
|
| 2 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | pakhet (31-08-2016), عبدالعزيز الحازمي (30-08-2016) |
|
30-08-2016,
05:12 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبة للأخ عبدالعزيز ... أنا كنت اقصد أكتوبر من هذا العام ... وليس العام الماضي.... (أي بعد شهرين تقريبا) ... وخاصة في نهاية الشهر ... عندما قمت بحجز الرحلة قبل شهر ، كانت الطائرة 300 ثم عندما عاودت التفكير في ترتيب المقاعد ... تفاجأت بأنها أصبحت 200 ... اتفق تماما مع الأخ flying wings في ان الطائرة القديمة لا ترقى الى مستوى الحديثة ... فالاختلافات كثيرة .. مثل: عرض المقعد ودرجة الانحناء وحجم الشاشة وتوافر الانترنت وغيرها ... ولو كنت اعلم في البداية ان الطائرة ستكون 777-200 لما اخترت هذه الرحلة... في هذه الحالة فالامر غريب , خاصةبعد توسع الاسطول وانتهاء موسم الحج فلا يوجد عذر عموما الوقت مبكر على الرحلة و تغيير الطائرة مرة اخرى لـ300-777 وارد جدا |
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: | pakhet (31-08-2016) |
|
16-09-2016,
06:46 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
خط نيويورك هو اقل خطوط امريكا جاذبيه او حركه، ميزته الوحيده هو انه افضل المطارات للربط مع رحلات اخرى داخل امريكا بالذات الدلتا و جت بلو. لكن ايضا من حق الراكب انه يحصل علي خدمة ممتازه وفعلا فرق كبير جدا بالخدمه بين الطائرات الحديثه والقديمة ومن الظلم المساوات بينهم بالسعر. الرحلات المشغله بالطائرات القديمة يجب وضع كلاس او فير مختلف في البزنس والدرجه الاولى يكون اقل من السعر العادي لضمان العدالة موجود الفرق بالسعر سعر كويت نيويورك تقريبا 660 بدرجة رجال الاعمال. كويت لوس انجلوس 1200 دينار تقريبا بشهر نوفمبر القادم |
|||
|
|
|
|
17-09-2016,
08:30 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
وبالنسبة للرحلات الداخلية ماهو المعيار؟
مثال : قبل اسبوعين وفي يوم الأثنين في خلال 15 دقيقة يوجد 3 رحلات للسعودية من الرياض الى الدمام .. بين كل رحلة والثانية 5 دقائق !! طائرة طراز امبراير وطائرتين ايرباص 320 !! يعني ليش مايتم جمع ركاب الثلاث رحلات ويكون تشغيل لطائرة واحدة كبيرة ايرباص 330 بدلا من ذلك! |
||
|
|
|
|
19-09-2016,
11:53 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
وبالنسبة للرحلات الداخلية ماهو المعيار؟ مثال : قبل اسبوعين وفي يوم الأثنين في خلال 15 دقيقة يوجد 3 رحلات للسعودية من الرياض الى الدمام .. بين كل رحلة والثانية 5 دقائق !! طائرة طراز امبراير وطائرتين ايرباص 320 !! يعني ليش مايتم جمع ركاب الثلاث رحلات ويكون تشغيل لطائرة واحدة كبيرة ايرباص 330 بدلا من ذلك! غالباً بيكون من هالثلاث طائرات طائرة وحدة بترجع للرياض والطائرتين الثانيات لهم وجهات اخرى تنطلق من الدمام |
||
|
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: |
| إضافة رد |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الخطوط السعودية توقع عقدا مع التعاونية للتأمين لتقديم خدمات التأمين لموظفيها وعائلاتهم لمدة سنة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| آلية جديدة لتصعيد مسافري الخطوط السعودية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| استياء ركاب تأخرت رحلتهم على "الخطوط السعودية" لمدة ساعة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| [FSX] تم تجديد صبغة الخطوط السعودية لـB747-400 أستاندر | صنع في خط الطيران Made in Flyingway | |||
| بيدكم تحديد مستقبلي ,,,أرجو الدخول خاصة موظفي الخطوط السعودية... | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
آلية الخطوط السعودية في تحديد نوع الطائرة مع الوجهة
رد: آلية الخطوط السعودية في تحديد نوع الطائرة مع الوجهة
اقتباس: 
