[Cpt.Najeeb]

كشف الرئيس التنفيذي لطيران الخليج ماهر سلمان المسلم أن 45 طائرة
ستنضم إلى أسطول الناقل الوطني (طيران الخليج) في السنوات المقبلة بقيمة تصل إلى 7.6 مليارات دولار.

وأكد أن 16 طائرة جديدة ستكون من “بوينغ 787” العملاقة، التي لا يوجد مثلها في الخدمة في خطوط الطيران لعديد من دول المنطقة، بينما ستكون 29 طائرة أخرى هي من الطائرات الأقل حجمًا نسبيًا من الطائرات الستة عشر الأولى.

وأوضح أن عدد من الطائرات ستدخل مجال الخدمة الفعلية في مطار البحرين الدولي والمطارات الأخرى مع بدايات العام 2018.

وأشار الرئيس التنفيذي لطيران الخليج في تصريحات لـ “البلاد” على هامش مشاركته في فعاليات “البحرين تتسوق” إلى أن أول الطائرات ستلتحق بخدمة أسطول الناقل الوطني شركة “طيران الخليج” في مايو 2018.

وتابع: ستلتحق 9 طائرات في النصف الأول من 2018، و 12 طائرة في 2019، و10 في 2020، والباقي يصل فيما بعد.

وذكر أن الطائرات الجديدة سيتم إحلالها تدريجيا على الخدمة في مختلف المحطات لتلتحق جميعا بالخدمة مع بدايات العام 2024، إذ سيتم إحالة الطائرات القديمة الى “التقاعد” وبيعها بعد ذلك.

وأشار إلى أن لدى الأسطول حاليا 28 طائرة تغطي 41 محطة في العالم.

وعن المحطات الجديدة التي سينطلق إليها الناقل الوطني، رد المسلم: “لدينا طموح كبير ورؤية مشرقة، تأتي بدعم من الحكومة والقيادة للشركة الوطنية، ويصب في العديد من التطوير والإنجاز، وتحقيق رؤية القيادة بناقل وطني قوي ومتميز”.

وواصل “تضع الشركة أمامها فتح العديد من المحطات وأولها خط للصين، وقد يكون تدشينه في العام 2018، وقد يكون من العاصمة المنامة لشنغهاي، أو لإحدى المدن التجارية والصناعية المهمة التي تحظى بنسبة مرتفعة جدا من الزوار ورحال الإعمال والشركات التجارية والاقتصادية المرتبطة بالمنطقة، مشيرا ان العمل بهذا الخط تم الانتهاء من الدراسات الخاصة به.

وأعلن الرئيس التنفيذي لطيران الخليج أن الشركة تعمل الآن على فتح خط مباشر من المنامة للمغرب، قد يتم افتتاحه في العام 2018؛ لوجود أعداد كبيرة من المسافرين بين البلدين، وكذلك للنشاط التجاري الملحوظ بين المملكتين.

وأردف أن العمل يجري الآن في الناقل الوطني على إعادة فتح محطة كوالالمبور، في السنة المقبلة.

[Cpt.Najeeb]

بخصوص فتح خط كوالالمبور السنة المقبلة
راح يفتحونه بـA320 مثلاً ..

6 طائرات A330 على لندن و بانكوك و مانيلا و دكا و الرياض و جدة و باكستان
من وين لهم حق كوالالمبور !!!

[الطيران العمانـي]

السلام عليكم ،
ما هي فئة الدريملانير التي طلبتها طيران الخليج ؟

[Cpt.Najeeb]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيران العمانـي  

السلام عليكم ،
ما هي فئة الدريملانير التي طلبتها طيران الخليج ؟

في الأساس طلبت B787-8 في 2008
و لكن حولتها الى B787-9 في ديسمبر 2012
و تم الإعلان عن التحويل في معرض البحرين الدولي للطيران
في يناير 2016

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Najeeb  

بخصوص فتح خط كوالالمبور السنة المقبلة
راح يفتحونه بـA320 مثلاً ..

6 طائرات A330 على لندن و بانكوك و مانيلا و دكا و الرياض و جدة و باكستان
من وين لهم حق كوالالمبور !!!

احتمال يخلون خط لندن بالكامل على ال320 كما هو الحال في بعض الرحلات في بعض الأيام حاليا.

او ال320 بتوقف وسطي.

ترى تسويها إدارة الشركة ولا تفتكر.

لندن ومشتها على طائرة صغيرة.

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Najeeb  

في الأساس طلبت B787-8 في 2008
و لكن حولتها الى B787-9 في ديسمبر 2012
و تم الإعلان عن التحويل في معرض البحرين الدولي للطيران
في يناير 2016

للإضافة فقط

الشركة وقعت على 16 ثم رفعتها الى 24 ثم نزلت العدد الى 12 او 14 والآن عادت الى 16

[عاشق طيران الخليج]

"طيران الخليج" تعتزم فتح خطوط مع عدة جهات جديدة في 2018
السبت 24/ديسمبر/2016 - 09:01 ص طباعةطيران الخليج
طيران الخليج
أ.ش.أ


قال ماهر سلمان المسلم الرئيس التنفيذي لـشركة طيران الخليج البحرينية إن الشركة تعتزم فتح خطوط طيران مباشرة مع عدة جهات جديدة بداية من عام 2018 بعدما أبرمت عدة صفقات مع شركتي بوينج و إيرباص بقيمة إجمالية 7.6 مليار دولار.

وأضاف المسلم في تصريحات لصحيفة (أخبار الخليج) اليوم (السبت) أن من بين الوجهات الجديدة الصين، مشيرا إلى أن الصين كانت ضمن الخطة العشرية التي وضعتها الشركة والتي استندت إليها الشركة في طلبات شراء الطائرات الجديدة.

وقال المسلم إن الشركة تدرس أيضا فتح خط جوي مباشر مع المغرب نظرا لوجود جالية مغربية كبيرة في البحرين بالإضافة إلى أن المغرب مركز سياحي قوي ويجذب البحرينيين، معربا عن أمله في فتح هذا الخط في 2018.

وأضاف أن مدينة كوالالمبور أيضا من المدن التي يمكن أن تكون نقطة لفتح خطوط مباشرة معها.

وكانت شركة طيران الخليج أبرمت عدة صفقات مع شركتي بوينج و إيرباص أثناء انعقاد معرض البحرين الدولي للطيران بداية العام الحالي بقيمة إجمالية 7.6 مليار دولار من أجل تأمين احتياجاتها من الطائرات وإجراء إحلال وتبديل لأسطولها الجوي ولفتح أسواق جديدة وخطوط أخرى مع مختلف أنحاء العالم خلال السنوات القادمة.

ونوه الرئيس التفيذي إلى أن الشركة ستتسلم خمس طائرات جديدة خلال عام 2018 وستكون أكبر وأحدث من الطائرات الموجودة حاليا، كما سيتم إخراج طائرات قديمة من الخدمة.


لرئيس التنفيذي لـ«طيران الخليج»:
خطوط جديدة بين البحرين ودول عديدة من بينها الصين
تاريخ النشر :٢٤ ديسمبر ٢٠١٦

كتب وليد دياب:


كشف ماهر سلمان المسلم الرئيس التنفيذي لـ«طيران الخليج» عن فتح الشركة خطوط طيران مباشرة مع عدة جهات جديدة بداية من عام 2018، لافتا إلى أنه من بين تلك الجهات سيكون هناك خط جوي مباشر مع جمهورية الصين الشعبية.
وقال في تصريح لـ«أخبار الخليج»: إن الصين من ضمن الخطة العشرية التي تم وضعها، والتي استندنا إليها في طلباتنا لشراء الطائرات الجديدة، مضيفا أن هناك كثيرا من الطلبات التي تريد فتح خط مباشر بين البحرين ومدينة كوانزو الصينية، ومشيرا إلى أن الدراسة التي أجرتها طيران الخليج تسير بشكل جيد، وسيكون هناك خط مباشر بين البحرين والصين في 2018 لأنسب مدينة صينية تراها مملكة البحرين.
وأعرب عن أمنياته فتح خطوط جوية مباشرة في القريب مع المغرب، نظرا إلى وجود جالية مغربية كبيرة في البحرين، بالإضافة إلى أن المغرب مركز سياحي قوي ويجذب البحرينيين، وأن المغرب تمثل نقطة مهمة بالنسبة إلى البحرين، متمنيا فتح هذا الخط في 2018 أو بداية 2019، ومشيرا إلى أن مدينة كوالالمبور أيضا من المدن التي يمكن أن تكون نقطة لفتح خطوط مباشرة معها.
ولفت إلى أن طيران الخليج ستمتلك صالة كاملة خاصة بها عقب التوسعة الجديدة لمطار البحرين الدولي، قائلا: إن هذه ستكون أول مرة في تاريخ البحرين يكون فيها لدى شركة طيران الخليج الشركة الوطنية لمملكة البحرين محطة طيران خاصة بها تتضمن صالتي سفر ووصول، موضحا أن الشركات الأخرى ستكون في الجهة الثانية من المطار.


(التفاصيل)


كشف ماهر سلمان المسلم الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج عن فتح الشركة خطوط طيران مباشرة مع عدة جهات جديدة بداية من عام 2018، لافتا إلى أن من بين تلك الجهات سيكون هناك خط جوي مباشر مع جمهورية الصين الشعبية.
وقال المسلم في تصريح لـ«أخبار الخليج»: إن شركة طيران الخليج لا تمتلك حاليا العدد الكافي من الطائرات لفتح خطوط مباشرة طويلة المدى، ولكن مع بداية عام 2018 ستبدأ الطائرات الجديدة التي تعاقدت الشركة على شرائها في الوصول، وسنفتح الخط المباشر مع الصين في 2018 في أول فرصة ممكنة.
وكانت شركة طيران الخليج قد أبرمت عدة صفقات مع كل من «بوينغ» و«إيرباص» أثناء انعقاد معرض البحرين الدولي للطيران بداية العام الحالي 2016، بقيمة إجمالية 7.6 مليارات دولار، من أجل تأمين احتياجاتها من الطائرات وإجراء إحلال وتبديل لأسطولها الجوي ولفتح أسواق جديدة وخطوط أخرى مع مختلف أنحاء العالم خلال السنوات القادمة.
ولفت الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج إلى أنه لم تحدد حتى الآن المدينة الصينية التي سيفتح فيها الخط المباشر مع البحرين، مشيرا إلى وجود أكثر من مدينة صينية يمكن أن يقع عليها الاختيار، مؤكدا أن الصين من ضمن الخطة العشرية التي تم وضعها والتي استندنا إليها في طلباتنا لشراء الطائرات الجديدة، مضيفا أن هناك كثيرا من الطلبات التي تريد فتح خط مباشر بين البحرين ومدينة كوانزو الصينية، مستبعدا فتح الخط المباشر مع مدينة شنغهاي نظرا إلى عدم جدواه، مشيرا إلى أن الدراسة التي أجرتها طيران الخليج تسير بشكل جيد، وسيكون هناك خط مباشر بين البحرين والصين في 2018 لأنسب مدينة صينية تراها مملكة البحرين.
يذكر أنه قد تردد بقوة إنشاء خط جوي مباشر بين مملكة البحرين ومدينة شنجن الصينية، وذلك خلال الزيارة الأخيرة التي قام بها وفد بحريني رفيع المستوى إلى مدينة شنجن الصينية في نوفمبر الماضي في إطار جولة ترويجية نظمها مجلس التنمية الاقتصادية لمدينة شنجن الصينية، والتقوا خلالها عمدة مدينة شنجن الذي أكد أهمية إنشاء هذا الخط الجوي المباشر من أجل دعم العلاقات الاستثمارية والاقتصادية بين البلدين.
وبشأن تطوير الأسطول الجوي لشركة طيران الخليج قال المسلم إن الشركة سيصل إليها 5 طائرات خلال عام 2018، وستكون أكبر وأحدث من الطائرات الموجودة حاليا، كما سيتم إخراج طائرات قديمة من الخدمة، مضيفا أنه في النصف الأول من عام 2019 ستستقبل الشركة طائرتين جديدتين، وسنستكمل العشر طائرات بوصول ثلاث طائرات بحلول عام 2020.
وأعرب الرئيس التنفيذي لطيران الخليج عن أمنياته فتح خطوط جوية مباشرة في القريب مع المغرب، نظرا إلى وجود جالية مغربية كبيرة في البحرين بالإضافة إلى أن المغرب مركز سياحي قوي ويجذب البحرينيين وأن المغرب تمثل نقطة مهمة بالنسبة إلى البحرين، متمنيا فتح هذا الخط في 2018 أو بداية 2019.
وأشار إلى أن مدينة كوالالمبور أيضا من ضمن المدن التي يمكن أن تكون نقطة لفتح خطوط مباشرة معها، مبينا أن هناك دراسة متكاملة لأبرز المناطق التي يمكن أن نفتح بيننا وبينهم خطوط جوية مباشرة، مضيفا أنه من الصعب حاليا الإفصاح عن كل تلك الأماكن نظرًا إلى أن كل هذه الأمور تتحدد طبقا للسوق واحتياجاته، ويمكن أن تتغير طبقا لتغيرات متطلبات السوق.
وفي شأن توسعة مطار البحرين الدولي أشار المسلم إلى أن طيران الخليج ستمتلك صالة كاملة خاصة بها، وهذه ستكون أول مرة في تاريخ البحرين أن يكون لدى شركة طيران الخليج الشركة الوطنية لمملكة البحرين محطة طيران خاصة بها تتضمن صالتي سفر ووصول، وستمتلك الشركات الأخرى الجهة الثانية من المطار.
وبخصوص انخفاض أسعار النفط ومدى تأثير ذلك على أسعار تذاكر الطيران أكد المسلم ان أسعار النفط يمكن أن تؤثر على أسعار تذاكر الطائرات، مشيرا إلى أنه مع هبوط أسعار النفط فإن أسعار التذاكر تنخفض هي الأخرى ولكن ليس بالشكل الذي يعتقده البعض، موضحا أن أسعار التذاكر عندما كان سعر برميل النفط بمبلغ 120 دولارا كانت قيمة الوقود تشكل حوالي 35% من الكلفة الرئيسية لتذكرة الطيران، واليوم انخفضت تلك الكلفة لتصل إلى 21%، وبالتالي فإن شركات الطيران تضع هذا التوفير في استهلاك النفط ضمن خطتها التسويقية وتحسين خدماتها وتطويرها.
وبين أنه أيضا بالرغم من انخفاض أسعار النفط فإن شركات الطيران أصبحت تتخذ مسارات جوية جديدة كي تبتعد عن الأماكن التي يوجد بها توترات أمنية، وبالتالي أصبحت الطائرات تقطع مسافات أطول مما كانت تقطعها في السابق، وأصبحت تستهلك كميات أكبر من الوقود ما يشكل زيادة في النفقات على الوقود.

[nxman77]

طيران الخليج طيران عريق ومحترم واسعاره مناسبه وخدمة ممتازه اتمنى له كل التوفيق ان شاء الله

[مجرد ظل]

وأكد أن 16 طائرة جديدة ستكون من “بوينغ 787” العملاقة، التي لا يوجد مثلها في الخدمة في خطوط الطيران لعديد من دول المنطقة .
لا تعليق بصراحة ، أغلب الشركات العربية عندها هذي الطائرة منذ سنين.

[mohammad alajmi]

وضع طيران الخليج حاليا ممتاز جدا نسبة الي شركات الشو الاخرى.
فتح خطوط مثل كازا وبرشلونة وكوالالمبور وزيادة الرحلات الي الهند وباكستان عبر فتح خطوط جديدة بهم
طيران الخليج يتخذ سياسة ناجحة بالاضافة الي انه الاسطول حديث عددة معقول ووجهاته ممتازة.
اتمنى شخصيا تغيير مقعد رجال الاعمال اللي في ال330 مع انه ممتاز لكن في الاسطول القادم يجب ادخال تغيير كلي عليه بما يتماشى مع التطورات الاخيرة في وقتها قبل التسليم واتمنى ان تكون الطائرات فقط درجتين مع ان هذا المتوقع عمله منهم في اخيتار الكرسي او بالدرجتين.
بالتوفيق لطيران الخليج

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu_Mohamed_2013  

احتمال يخلون خط لندن بالكامل على ال320 كما هو الحال في بعض الرحلات في بعض الأيام حاليا.

او ال320 بتوقف وسطي.

ترى تسويها إدارة الشركة ولا تفتكر.

لندن ومشتها على طائرة صغيرة.

صعبة تشغيل ال320 للندن.
مااتكلم عن الامور الفنية اقصد الامور التشغيلية بجانب الربح والخسارة.
حواليك طائرات شركات كبيرة اقلها 330 تروح لندن وبأسعار معقولة جدا .
انا مع تأجيل كوالالمبور لحين وصول الاسطول الجديد والابقاء على لندن حاليا بال330.
بالتوفيق لطيران الخليج.

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

صعبة تشغيل ال320 للندن.
مااتكلم عن الامور الفنية اقصد الامور التشغيلية بجانب الربح والخسارة.
حواليك طائرات شركات كبيرة اقلها 330 تروح لندن وبأسعار معقولة جدا .
انا مع تأجيل كوالالمبور لحين وصول الاسطول الجديد والابقاء على لندن حاليا بال330.
بالتوفيق لطيران الخليج.

انا معاك ولكن الشركة حصلتها فرصة من رحلات باريس وفرانكفورت على طائرة صغيرة. الشركة تبحث عن معيار الربحية بغض النظر عن المنتج.

[Nayef028]

ال 320 توصل لندن من البحرين مباشره وبدون توقف؟؟؟؟!!

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nayef028  

ال 320 توصل لندن من البحرين مباشره وبدون توقف؟؟؟؟!!

نعم توصل .
القطرية قد شغلت هالنوع على خط هيثرو بدرجة واحده ( رجال اعمال)
بس بالغالب الرحلة تكون غير مربحة والقطرية مثلا الغت الطائرة من على هذا الخط.

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

نعم توصل .
القطرية قد شغلت هالنوع على خط هيثرو بدرجة واحده ( رجال اعمال)
بس بالغالب الرحلة تكون غير مربحة والقطرية مثلا الغت الطائرة من على هذا الخط.

القطرية اتبعت فكرة الخطوط الجوية البريطنية ومازالت تسيير رحلة يومية من لندن الى نيويورك عن طريق مدينة شانون ذهابا ودون توقف اياباً على الايرباص 318 ودرجة رجال الاعمال فقط.

طيران الخليج رأت ان هده فكرة جيدة بالنسبة عن حال الشركة وان هذه العملية فيها نسبة ربحية كبيرة فطبقتها أولاً على خطي فرانكفورت وباريس والان على بعض رحلات لندن.

[Golden Flyer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

نعم توصل .
القطرية قد شغلت هالنوع على خط هيثرو بدرجة واحده ( رجال اعمال)
بس بالغالب الرحلة تكون غير مربحة والقطرية مثلا الغت الطائرة من على هذا الخط.

ممكن تشرح لنا بالأرقام عن عدم ربحية هذا النوع من الطائرات على خط لندن؟

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Golden Flyer  

ممكن تشرح لنا بالأرقام عن عدم ربحية هذا النوع من الطائرات على خط لندن؟

مستحيل ان تخسر الشركة على خط لندن وهي تسيير الايرباص 320