المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم .. BAHRAIN SEPARATION 5 اميال في نطاق ال 150 ميل من البحرين VOR 10 اميال خارج نطاق ال 150 ميل من البحرين VOR تصنف اجواء البحرين الى : +CLASS " A " FL 150 CLASS " C "_ FL 150 CLASS " G " OUTSIDE CONTROL AIRSPACE CLASS " D " WITHIN 10 NM FROM BAH VOR -------------------------------------------------------------- أخوكم بومحمد |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله خيرآ أخونا BAHRAIN ATC معلومات قيمة وجديد بالنسبة لنا ولكن 5 أميال فقط للفصل بين طائرتين في الأجواء 150 ميل وأقل من BAHRAIN VOR !!! كان الله في عونكم أخي مجهود جبار فعلآ أخي الحبيب كم هي حدود BAHRAIN FIR أو أسمحلي أسئل بطريقة مختلفة : ماهي المناطق التي تشملها خدماتكم الملاحية ؟؟ أخوك أبو معاذ |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
معلومات جديده يعطيك العافيهة والله يكون في عونكم احنا انشوف الطيارات عندكم وبذات الاوفر فلايت شئ مومعقول:customsmile2:
بس عندي استمت على (اكرم)ممكن |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الله يعطيك العافيه اخي الكريم على هذا الشرح
|
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اخوي بو محمد الله يعيطك العافية على المجهود الحلو في منتدى المراقبة الجوية
لدي استفسار بسيط وهو عن CLASS " C "_ FL 150 كم nm من بعد ان تكون الطائرة airborn تحياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ...
الأخ تاورجي : نستخدم ال 5 اميال كحد ادنى في نطاق ال 150 ميل , يعني 4.9 أنت موقوف عن العمل وعن المناطق التي تغطيها البحرين هي تقريبا 240 ميل غرب البحرين وتشمل حدود السعودية من ارتفاع 250000 قدم الى المناطق الحدودية مع جدة BPN , ulovo , tagso,coppi و الرياض gibus akram وشمال البحرين تقريبا 130 ميل الى الحدود المتفق عليها مع الكويت و 50 ميل مع ايران وشرق البحرين تقريبا 150 ميل مع حدود الامارات وفوق قطر من ارتفاع 250000 قدم والبحرين FIR مقسمة الى قسمين west and east يعني مراقب يكلم الطيارات اللي في الوست وواحد باللايست . --------------------------------------------------------------- الأخ ATC : طيارات بالهبل والله بعض الأوقات المخ ما يشتغل عدل .... بس الحمد لله اللحين عندنا مساعد للمراقب 24 hours . عطني الأستميت على اكرم بس مابي revision pls ----------------------------------------- الأخ إمبراطور الطيران : class "C" FL _ 150 الطائرات الي تحت ال 150 الف قدم separation between IFR & IFR, VFR & IFR و بالنسبة للطائرات airborn : كل الطائرات التي تقلع من البحرين 3000 قدم rwy heading يمكن اقلاع الطائر الثانية بعد 5 اميال اذا كانت الطائراتان نفس السرعة او اقلاعها في حالة انعطاف الطائرة الأولى يمين او يسار مع مراعاة ال wake turbulence وهناك قوانين اساسية موجودة في Doc4444 --------------------------------- انشاء الله مع الوقت بوضح الأمور أكثر وأكثر تحياتي بومحمد |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخوي على التوضيح الرائع للعمل في دولة البحرين
وأتمنى التعاون مع بعض لتسهيل حركة الطيران وتقديم خدمات أفضل ويعطيك العافية |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ... الأخ تاورجي : نستخدم ال 5 اميال كحد ادنى في نطاق ال 150 ميل , يعني 4.9 أنت موقوف عن العمل وعن المناطق التي تغطيها البحرين هي تقريبا 240 ميل غرب البحرين وتشمل حدود السعودية من ارتفاع 250000 قدم الى المناطق الحدودية مع جدة BPN , ulovo , tagso,coppi و الرياض gibus akram وشمال البحرين تقريبا 130 ميل الى الحدود المتفق عليها مع الكويت و 50 ميل مع ايران وشرق البحرين تقريبا 150 ميل مع حدود الامارات وفوق قطر من ارتفاع 250000 قدم والبحرين FIR مقسمة الى قسمين west and east يعني مراقب يكلم الطيارات اللي في الوست وواحد باللايست . --------------------------------------------------------------- الأخ ATC : طيارات بالهبل والله بعض الأوقات المخ ما يشتغل عدل .... بس الحمد لله اللحين عندنا مساعد للمراقب 24 hours . عطني الأستميت على اكرم بس مابي revision pls ----------------------------------------- الأخ إمبراطور الطيران : class "C" FL _ 150 الطائرات الي تحت ال 150 الف قدم separation between IFR & IFR, VFR & IFR و بالنسبة للطائرات airborn : كل الطائرات التي تقلع من البحرين 3000 قدم rwy heading يمكن اقلاع الطائر الثانية بعد 5 اميال اذا كانت الطائراتان نفس السرعة او اقلاعها في حالة انعطاف الطائرة الأولى يمين او يسار مع مراعاة ال wake turbulence وهناك قوانين اساسية موجودة في Doc4444 --------------------------------- انشاء الله مع الوقت بوضح الأمور أكثر وأكثر تحياتي بومحمد بومحمد؛ بينا و بين قطر FL 240 و عندنا 3 سكتورات area east - west -( central ( 5:30 PM East : 123.12 West : 125.05 Cent : 119.10 |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
بومحمد؛ بينا و بين قطر FL 240 و عندنا 3 سكتورات area east - west -( central ( 5:30 PM East : 123.12 West : 125.05 Cent : 119.10 عذرا شباب ؛ East : 132.120 West : 125.050 Center : 119.100 |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووور اخوي على المعلومات
|
|||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
عملية التخطيط للرحلة ( مختصر ) | العمليات الأرضية - الترحيل الجوي | |||
موقف جميل مختصر ! | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety |