[سلطان الشرقية]

مليون دولار خسائرها الشهرية
«سما» مهددة بالإغلاق إذا لم تستكمل الرياض تحرير السـوق

حذر المستثمرون في شركة ''سما'' السعودية للطيران منخفض الكلف أنه من الممكن أن تضطر الشركة إلى الإغلاق إذا لم تتصرف الحكومة السعودية للحد من كلفة الوقود، وأن تكمل عملية تحرير قطاع الطيران السعودي.
وقال أحد كبار المستثمرين في شركة ''سما'' إن فشل الحكومة في إزالة التشويش الذي تقوم به عن طريق تفضيل الناقل الوطني (الخطوط الجوية العربية السعودية) يجعل من المستحيل على شركة ''سما'' أن تعمل بشكل مربح. وحصدت الشركة التي بدء عملها في بداية العام الماضي خسائر كبيرة، حيث استهلكت أغلب رأسمالها البالغ 80 مليون دولار.
وتضغط شركة ''سما'' مع زميلتها شركة ''ناس أير'' للطيران منخفض الكلف، على الحكومة كي تبيع الوقود بالمعدل المنخفض نفسه، كما تقدمه للخطوط السعودية، حيث تدفع الأخيرة 0.5 دولار للتر الوقود، في حين أن سما تدفع 2.3 دولار للتر.
وتكافح شركتا الطيران منخفض الكلف الجديدتان مع أجره الحد الأقصى المفروض على الرحلات الداخلية في الدرجة الاقتصادية، حيث إنهم ملزمون - بموجب شروط رخصتهم - على تسيير رحلات إلى المدن الشمالية في السعودية، والتي تشكل لهم خسائر مستمرة.
ويقول الرئيس التنفيذي في سما اندرو كوين ''نحن نعلم بأهمية هذه المحطات، إلا أن عدد الركاب الذاهبين إليها قليلون، وليس هناك أي عائد على هذه الرحلات، فلذا يجب على الحكومة أن تدعمها''.
وأضاف كوين ''نحن نخسر ما يتراوح بين 4 آلاف إلى 5 آلاف دولار على رحلة بين هذه المحطات الشمالية، مما يشكل مليون دولار شهريا، في حين أن الخصخصة تهدف بشكل أساسي إلى زيادة عدد الرحلات ضمن المملكة العربية السعودية''. وتساءل كوين عن سبب قيام المستثمرين بالاستثمار في خطوط محلية يستحيل فيها جني فوائد مادية.
وتقوم سما حاليا بتوسيع خدماتها الدولية المستثنية من الضرائب الداخلية، وذلك للحد من خسائرها في الرحلات الداخلية. كما تسير الشركة رحلات إلى 8 وجهات خارج السعودية، وقامت أخيراً بفتح مسار إلى محطة الإسكندرية بمصر.
لكن كوين أكد أن كل ذلك لا يغطي خسائر الشركة في السعودية، وعلى الرغم من أنه رفض إعطاء رقم محدد، إلا أن رئيس مجلس إدارة سما والمستثمر الرئيسي فيها، الأمير بندر بن خالد الفيصل قال أخيراً ان ''الخسائر بلغت 100%''.
وأوضح كوين أن المستثمرين بالشركة فقدوا الصبر، فمسألة ''الحصول على رأس المال ليست مشكلة، إلا أن أصحاب الأسهم ليسوا جمعيات خيرية، وإذا لم يتم معالجة المسألة، فسيكون من المستحيل على الشركة أن تحقق أرباحا''، متسائلا عن ''السبب الذي يدفع أصحاب الأسهم بالاستمرار في دعم الشركة في ظل هذه الوضع''.
وعلى الرغم من أنه يؤمن أن الحكومة استوعبت المشكلة، لكن كون يبين أنه في حال عدم التحرك السريع، فإن الشركة تواجه واقعا قاسيا. مبينا أن ''الوضع الحالي يجعل من الصعب العمل في القطاع الخاص في السعودية، فإما أن نكون شركة طيران دولية أو نترك العمل''.
من جهتها، تقول الهيئة العامة للطيران المدني التي تنظم سوق الطيران السعودي إنه من المؤمل أن يتم التوصل إلى حل في المستقبل القريب.

https://www.alwaqt.com/art.php?aid=107627


( احساسي الداخلي أن الشركة لن تستمر وخاصة ان سمعتها في أوساط المجتمع سيئة للغاية)

[kuwaity_pilot]

الله يكون بالعون السعودية تشتري الوقود بنص دولار وسما ب2.5دولار
واللة فرق الله يعينهم على الخساير

[المعتز]

الله يكون في عونهم خسائر ضخمة
وقد تظطر الحكومة لاعطائهم الوقود بنفس سعر
الخطوط السعودية لانهم بالنهاية شركات سعودية
على العموم يشكرون على صراحتهم
ولكن لو حصلوا على الوقود بنفس سعر السعودية هل سيتحولون للربحية ؟
الخطوط السعودية تحصل على الوقود بسعر مدعم ومع ذلك الخسارة موجودة
تسلم على الخبر اخوي سلطان
وتقبل تحياتي واحترامي

[عبد الله المهنا]

هذا يعتمد على الخطه التنفيذية للشركة في حال مواسواتها بالخطوط الجوية السعودية
اذا تحقق المراد عليهم بالاهتمام بالمسافر
والا سوف تغلق أبوابها

[بحريني وفتخر]

الله يعينهم
بس بعد لازم ااذا صار موافقة على خفض اسعار الوقود
لازم طيران سما تنظم جدولها واتحاول التقليل من التأخير والتأجيل
حتى تحافظ على سمعتها
وكل التوفيق لطيران سما وناس

[محمد97]

لماذا سعر البنزين ليس مثل الخطوط السعودية ؟

[captain .naser]

اصلا واساسا انا اشعر ان سما لاتستطيع أن تكون ناقل جوي بعد هذه السمعة السيئة اللي حصلت عليها من قبل المسافرين

تحياتي للجميع

[pmdg747-400]

انا قايل من زمان انها شركة فاشلة وتستحق الإيقاف

[محمد97]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pmdg747-400  

انا قايل من زمان انها شركة فاشلة وتستحق الإيقاف

كل الناس دارية من زمااااااااان إن الشركة فاشلة وكل الناس يريدون أن تتوقف شركة سما .
كان يعاني المسافر ويعاني من هذه الشركة السيئة السمعة .

[capt.saudi]

الله يعينهم!!!

[yahya77]

طيب اذا كل هالخسائر!!!!! ليش مستمرين؟؟؟ سبيل؟؟

[adnan_77_1984]

والله لو بيبطلو وجيبو طيران هندي احسن

[Cpt.M.M]

في خبر جديد قرأته
أن تم إيقاف الطائرات المستأجره من قبل الخطوط التركيه
اذن نحتاج الى البديل لتغطية الاحتياج المتزايد
والخطوط السعوديه بأسطولها ماتقدر
فتكون فرصه جتهم ويستغلونها
ولو يخفص البنزين راح يرجعون خسايرهم في وقت قياسي

[..»F.a.h.a.d«..]

تحط راسها براس الخطوط السعودية !!!!!!!!!

[nokair]

نطلب لها التوفيق

[Captain Yousef]

ربنا يكون فى عونهم يا رب

[محمد97]

لماذا سعر البنزين بالنسبة لسما أغلى من الخطوط الجوية العربية السعودية ؟

[almolham11]

والله من حق الشركتين أن تطالب بتخفيض سعر الوقود والمفروض أنها تساوي في سعر الوقود بين الشركتين والخطوط السعوديه وكلها تعمل من أجل خدمة المواطن
ومشكورين على الموضوع

[Sr.Flight Attendant]

ياجماعة ارجو التحلي بالاخلاق في الردود وعدم التجريح ,, والا سيتم حذف المشاركات وتحذير الكاتب ,,

[ZAZO]

مشكوووور عـ الخبر

تحياتي لك
ZAZO

[تايهـ]

كان الله في العون
ومشكوووووووور على الخبر