شركة الطيران الراءده على ترخيص للنقل (او تلف atpl) هو اعلى مستوى من
الطائرات التجريبيه اصدار الشهادات. صادق على تلك الخطوط الجوية والنقل الطيارين يؤذن للعمل التجريبي في القيادة للطائرة في الخدمة في النقل الجوي للطائرات مع ماكس الوزن الاجمالي اكثر من 12500 كيلو.
التشغيل التجريبي اي طائرة للالدفع يجب ان تبدأ قبل الحصول على
ترخيص الطيارين التجارية (cpl).
.
الترخيص الفعلي للتلف يمكن عادة الحصول عليها الا بعد ان قطع الاشجار على الاقل 1500 (طائرات ثابتة الاجنحه) او 1200 (هليكوبتر) ساعة طيران.
وشملت المواضيع النظريه لatpl المتقدمين :
Aviation Regulations
أنظمة الطيران
Aircraft General Knowledge
الطائرات المعرفه العامة
Flight Planning and Monitoring
رحلة التخطيط والرصد
Human Performance and Limitations
حقوق الاداء والقيود
Meteorology
علم الأرصاد الجوية
Operational Procedures
الاجراءات التنفيذية
Principles of Flight
مبادئ الطيران
Communications (IFR & VFR)
الاتصالات (IFR & VFR)
General Navigation
تصفح العام
Radio Navigation
الملاحة اللاسلكيه
Instrumentation
توزيع الموسيقى
Weight and Balance
الوزن والتوازن
(MCC)
التدريب على الطيران يجب ان تكون على الاقل 195 ساعة (150 تحت jaa متطلبات القيام به اذا كان كجزء متكامل طبعا) ، بما فيها الملاحة البصريه ، واداة تصفح ، الطيران الليلي ، وجهاز محاكاه الطيران متعددة طاقم فقمنا (لجنة التنسيق الاداري)