 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
22-10-2008,
08:28 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
حدثنا احد الزملاء بقصة حدثت لاحدى الطائرات السعودية بالمجال الحوي المصري
فإن صدقة الروايه ففعلا كما يقال شر البلية ما يضحك الى القصة: كانت الطائرة السعودية في حالت الاقتراب فطلب منه المراقب الجوي بالالتفاف بدرجة واحدة الى اليمين فما كان من قائد الطائرة السعودية الا الاستفسار هل تعني درجة واحده الى اليمين فكانت الاجابة بنعم عندها قال الكابنتن ان هذا غير صحيح وان اقل شي للالتفاف 5 درجات عندها اشتغل المخ المصري فقال ( طب لف عشر يمين ) وعند وصول الطائرة الى الاتجاه الجديد ساله المراقب هل انت على الاتجاه الجديد فقال الكابتن نعم عندها طلب المراقب الجوي المصري منه بالالتفاف 9 درجات الى اليسار (left ) فالمضحك اصرار المراقب الجوي على وصول الطائرة الى الاتجاه الجديد ولو بدرجة واحده ههههههههههههههههههههههههههه |
|||
|
|
22-10-2008,
04:31 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
هي الدرجة ممكن تفرق ؟"؟؟؟؟"؟؟؟؟؟!!!؟"!!؟؟؟
|
|||
|
|
|
23-10-2008,
03:55 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
حلو الكلام
|
|||
|
|
|
23-10-2008,
12:43 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
hehehe
 smart ATC !!! |
|||
|
|
|
23-10-2008,
12:53 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههه مراقب ذكي ههههه
|
|||
|
|
|
23-10-2008,
01:28 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههههههههههههه
حلووووة الله يوفقك و يعطيك العافية اخوي atc .ksa |
|||
|
|
|
25-10-2008,
12:23 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههه حلوة هذه مرره واتمنى من الأخوة المراقبين توضيح هذا الأمر فهل يمكن فعلاً ان نحتاج للألتفاف بدرجه واحده فقط ام ماذا ؟
|
|||
|
|
|
25-10-2008,
07:40 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
العلم عند الله و لكن يوجد قاعدة في الradar هي one in sixty mile ا ي اذا حرفنا طائرة درجة واحدة بعد 60 ميل سوف تكون قد انحرفت عن مسارها 1 ميل او 10 ميل ولااذكر بالضيط ولكن لايوجد مراقب جوي يعطي انحراف درجة او درجتين الا في انواع محددة من التقرب وهذه القاعدة يمكن تطبيقهافي area اكثر من app وذلك لضيق المساحة في app والله اعلم وتقبلو مروري
|
||
|
|
|
28-10-2008,
09:21 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
انا مراقب Approach والي اعرفه ان الالتفاف يكون 5 او 10 او 15 وهكذا يعني ماينفع تقول 1 او2 او 3 او 4 هذا كلام موجود في الِATSP الي هو كتاب المراقبه الجوية في السعوديه. |
||
|
|
|
28-10-2008,
06:30 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههه حلوة هذه مرره واتمنى من الأخوة المراقبين توضيح هذا الأمر فهل يمكن فعلاً ان نحتاج للألتفاف بدرجه واحده فقط ام ماذا ؟
اخي العزيز حسب قوانين الطيران المدني الدولي فان اقل التفاف يكون 5 ومضاعفاتها اي يطلب نت الكابتن الاتجاه الى اليمين او اليسار 5 درجات او عشر درجات وهكذا اما درجه واحدة فما صارت الا مع المراقب الجوي في مصر وكما هو معروف عنهم الطرافة وخفةالدم |
|||
|
|
|
29-10-2008,
09:51 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
أخى العزيز
مش ممكن ابدا هذا يحدث من مراقب جوى مصرى او غير مصرى لأنهم جميعا على درجة مهارية وتدريب عالى إلا إذا إعتبرنا الموضوع نكتة (مش كدة ولا أية) كما ذكر الله يرحمة فؤاد المهندس. تحياتى. |
|||
|
|
|
29-10-2008,
10:25 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
طرفه ومعلومه شكرا لكم |
|||
|
|
|
29-10-2008,
03:06 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
هو المطلوب على الاقل 5 درجات بس حلوة من المراقب المصري
يعطيك العافيه |
|||
|
|
|
29-10-2008,
05:08 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين علي الافادة
|
|||
|
|
|
29-10-2008,
08:54 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
أخى العزيز مش ممكن ابدا هذا يحدث من مراقب جوى مصرى او غير مصرى لأنهم جميعا على درجة مهارية وتدريب عالى إلا إذا إعتبرنا الموضوع نكتة (مش كدة ولا أية) كما ذكر الله يرحمة فؤاد المهندس. تحياتى. لا شك ان المراقبين الجويين بمصر الشقيقة ولا نشك بذلك ولكن القصة فعلا حدثت بمصر ولا يعني اذا شخص ما ان يعمم الخطأ على الجميع تحياتي اخي العزيز لك خاصة ولجميع المراقبين الجويين بمصر الحبيبة جميعا |
|||
|
|
|
29-10-2008,
10:41 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور على الموضوع الرائع
|
||
|
|
|
30-10-2008,
10:57 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
حدثنا احد الزملاء بقصة حدثت لاحدى الطائرات السعودية بالمجال الحوي المصري فإن صدقة الروايه ففعلا كما يقال شر البلية ما يضحك
لا شك ان المراقبين الجويين بمصر الشقيقة ولا نشك بذلك ولكن القصة فعلا حدثت بمصر
Firstly you introduce the topic as a story you heared and you have not confirmed the source of this story. later on in the topic you insist that this story happend and that you have confirmed the source of the story. Now if you can provide any documents such as the flight number , location, date and time please do so. If unable to do that then this is considered as a confession from you that this post is not true and in such case i will request moderates to remove this post as it is insulting and a form of abuse
|
||
|
|
|
30-10-2008,
10:58 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
عفوا يا اخي ATC.KSA....
هذا الموضوع عاري من الصحه و لا يمكن حدوثه في الاجواء المراقبه المصريه او غير المصريه... و خاصه انك ذكرت ان الموضوع في (المخ المصري) و للمعلومه الخطوط السعوديه تهبط بمطارات عده في جمهوريه مصر العربيه... نرجو ذكر رقم الرحله - اليوم - الساعه - مركز المراقبه.. و لك جزيل الشكر ملحوظه: برجاء من مشرفين المنتدي رفع الموضوع اذا لم تتوافر الدلائل المذكوره اعلاه بما انه خالي من اي صحه... |
|||
|
|
|
31-10-2008,
11:00 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
Firstly you introduce the topic as a story you heared and you have not confirmed the source of this story. later on in the topic you insist that this story happend and that you have confirmed the source of the story. Now if you can provide any documents such as the flight number , location, date and time please do so. If unable to do that then this is considered as a confession from you that this post is not true and in such case i will request moderates to remove this post as it is insulting and a form of abuse
اخي الكريم مهما يكون النقاش فاتمنا ان لايفسد الود الذي بيننا هذا اولا وثانيا انا قلت فعلا ان الذي حدث حسب رواية احد الاصدقاء وذكرت بنفس الوقت انه اذا صدقت تلك الرواية فهي مضحكة . كما انني ذكرت لاحقا انه اذا صح ما قيل وثبت انه خطا من المراقب الجوي فذلك لا يعني ان كل لمراقبين الجويين بمصر الشقيقه على نفس الوضع من الخطا . بل لابد ان نعرف ان الخطا هنا ينسب لصاحبه فقط كما انني لم اقصد احتقار او التنقيص من قدر او قيمة احد بعينه وانما انا اعتبر نفسي احد اخوانكم يسعدني ما يسعدكم ويضرني ما يضركم وما ذكرت هذه الروايه الامن اجل الطرفة لا اقل ولا اكثر فان اثار الموضوع شجونكم او اذا كان سوف يؤدي الى الزعل فليرفع الموضوع ولكنني اعتقد انكم اخذتم الموضوع بحساسية بالغه هذا والله الموفق تحاتي |
|||
|
|
|
31-10-2008,
11:13 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
صللوا على النبي يا جماعة ...إحنا كلنا في الآخر إخوة !!!
عموما لولا التضييق الأمني علينا في مصر لكنت نشرت لكم بعض التسجيلات الطريفة التي تحدث عندنا في مطاراتنا المصرية ولكن ما باليد حيلة .... |
|||
|
|
|
31-10-2008,
02:43 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
فيديو قصير للأسف ولكن يعطى نبذة بسيطة عن المراقبة الجوية المصرية تحيــاتى. |
|||
|
|
|
31-10-2008,
07:37 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورررررررررررررر
|
|||
|
|
|
01-11-2008,
08:34 PM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
يكفى الفائده اللى حصل عليها بعض الأعضاء
بمعرفة الأنحراف أن لا يقل عن خمسه أما عن الأخوه المصريون فلا يحتاجون لمن يشهد لهم بالتميز ودقة العمل |
||
|
|
|
09-11-2008,
07:08 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههههه المصري مش بيحب حد يضحك عليه ويستغفله ...
كانه قال للطيار السعودى : هتروح هتيجي .. هتلف درجة واحدة برده .. هههههههههههههههههههه مشكور على الموضوع |
|||
|
|
|
09-11-2008,
10:48 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
  |
الله عليكم
|
|||
|
|
|
09-11-2008,
11:30 AM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
يعني لازم يمشي كلامة ويلف درجة
نكتة طريفة اكثر من عمل متخصص في مجال المراقبة ولك جزيل الشكر ياكابتن |
|||
|
|
|
09-11-2008,
10:13 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين على المرور والتعليق اخواني
ويمكن ان الفائدة من الموضوع وصلت ولو غلبت عليها الطرفة اهم شي اللي كان بخاطري وصل وهو ان المراقب لا يصرح للطائرة بالانحراف باقل من 5 درجات بالحالات العادية (هنا اعني ان قائد الطائرة قد يطلب الانحراف بدرجة ليست من مضاعفات 5 لسوء الاحوال الجوية مثلا )وان التوجيه لابد ان يكون ب5 درجات او مضاعفاتها واكرر اعتذاري اذا فهم الموضوع بطرقة خاطئة من بعض الاخوان ولكن هدفي كان اسمى من ان انتقص احد لا سمح الله فكلنا اخوان وابناء العروبة |
|||
|
|
|
05-05-2009,
04:04 AM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
حلوه الحركة
لانه درجة واحدة ممكن مايهبط على التاكسي |
|||
|
|
|
05-05-2009,
03:27 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
حلووووووووووة من المراقب المصري .
ويعطيك العافية |
||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| تصاميم ميكانيكية طريفة | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
| حكاية طريفة عن العالم ألبرت أينشتاين صاحب النظرية النسبية | القسم العام | |||
| صورة طريفة اني اغرق تحت الماء | معرض الصور الشراعية | |||
قصة طريفة
اقتباس: 
