المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety مواضيع ودروس ومناقشات هادفة في الضيافة الجوية وسلامة المقصورة حياة المضيفين الجويين وسلامة المسافرين Every thing about fight attendants , InFlight services , cabin safety , Lessons and meaningful discussions |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
... CREW رحلةغردقه / ليوبليانايومالسبتالموافق4/10/2008 المكون من8 أفراد لعملالرحلة ( 4 أفراد لعمل رحلةالذهابو4 أفراد لعمل رحلة العودة ) عند صعودهسلم الطائرة للقيام بالرحلة فوجئ بمسئول المحطة يبلغ رئيس الطاقم بأنه بالنسبة لـCREW الراكب يوجد مكانواحدفقط على الطائرة محجوز و أنه لاتوجد أماكن لباقى أفراد الطاقمالثلاثةالذى سيقوم برحلة العودة على نفس الطائرة و حيث أنهذة الرحلة خاصةأسبوعيةلذا يتواجد عليها مسئولالرحلات الخاصةالذى أجاب بأنه ليس مسئول عن هذا الخطأ ورفضإلغاء حجز لأى راكب من أجل أفراد الضيافة الجويةالثلاثو بعد أن تفاقمت المشكلة قامرئيس طاقمالرحلة بعرضها علىقائدالرحلة الذى أفاد بأنهلا يستطيعحلها و ترك الأمرلمسئول المحطة و مسئول الرحلات الخاصة الذىطلبمن رئيسطاقم الرحلة أنينزلعدد2 من أفراد الضيافة من على الطائرة والثالثيجلس علىكرس Crew فردعليه رئيس طاقم الرحلة بأن ليس من سلطته أن يفعل ذلكولابد من الحصول على موافقة مسئول من إدارة الضيافة الجوية على هذا الإجراء إلى أنوافققائد الطائرة على أنيجلسكل من مهندسالصيانةو ضابطالأمنداخلغرفة القيادة فىالإقلاعوالهبوطعلى أن تجلسالضيافة على كراسيهمفقطأثناء الإقلاع و الهبوط مماإضطررئيس الطاقم إلى قبول هذا الوضع حتى لاتتأخرالطائرة .... هذا و قد قام جميع أفراد الطاقم ( 8 أفرادبعمل الرحلة ذهاب و عودة11 ساعة طيران دون تبادلالراحات بينهم ) و إضطر بعض أفراد الطاقم إلى فرش بطاطين للجلوس على الأرضفى إلـ Galley ؟!!! .
هذا استمرار لمسلسل إهانة وتعذيب الضيافة الجوية على الطائرات و عدم إحترام لمكانة و مهمة و مهنة الضيافةالجوية على الطائرات فما رأي الاخوة الاعضاءوالمشرفين وذوي الاختصاص |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اول شي جلوسي في غير الباسنجر سيت او الجمب سيت غير امممممن نهائيا ً وغير مسموح اصلا ..
يعني دي لو اترفعت للاياتا شوفي ايش ممكن يصير .. بالنسبة ليا اطالب بتواجد مقعد او انهم يشغلو الرحلة ناقص واحد .. ودا من حق اي مضيف طيران في العالم ومكتوبة في كتاب السلامة .. اما انو غير اهتمام بمهنة الضيافة لا اعتقد ولكن احتمال ان الشركة دي الله بالخير .. |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الرحلة دى كانت على مصر للطيران ياكبتن احمد والموضوع مقتبس من رابطة مضيفى ومضيفات الخطوط الجوية المصرية وكان الموضوع بعنوان -حدث على الطائرة - https://rabtacabincrew.com/user/ بس اللى عاوز يستغرب يدخل الموقع و يشوف مطالب المضيفين و المضيفات المصريين والدلع بتاعم الفاضى سبحان الله دة عدم ارتضاء وبلاء لا وكمان حاسين انهم مظلومين وعملين اجتماعات عشان ياخدو مرتبات زى الطيارين طيب شوف الطيار دفع قد اية و اتعلم اقد اية عشان يوصل للى فية لية يعملوا مقارنة ومشاكل اصلا.
لا وكان فيه خبر كمان من قريب ان رابطة مضيفى ومضيفات الخطوط الجوية المصرية تهنى المضبفين اللذين اصبحوا طيارين وكانوا حوالى 8 مضيفين يعنى اهه مصر للطيران مدلعاهم اهه مش عارف لية مضيفين مصر للطيران عاملين قلق علطول وحسين انهم متهضين! مع انى اراهم على الطائرة و الحق انهم فعلا دون المستوى وطبعا انا مش قصدى شىء او حاجة لانى اصلا مصرى بس نفسى يفوقوا لشغلهم وطبعا مش هحكى التفاصيل اللى بشوفها من نماذج الضيافة المصرية المشرفة !!!! ياريت لو اى شخص منهم يكون عضو معنا بالمنتدى ويقرأ الرسالة. بصراحة حاجة تزعل على عدم شكر الله والكئابة اللى فيهم زايدة واكيد هتزيد لعدم احترامهم لذاتهم اولا لان الضيافة مهنة جميلة وليها اسلوبها ومن احترام الشخص لوظيفتة يحترم نفسة ايضا. |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
هو الواحد مش بيطالب برواتب زي الطيارين ولكن فيه مميزات تعطى للمضيفين في الخارج محرومين منها العرب بالفعل واحنا كمان في الخطوط السعودية بنطالب بأشياء تانية ..
بس دا مايمنع اننا نشكر الله ,, بس هضم الحقوق شي يزعل .. |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
انا اتفق معك يا ابو حميد بس انا فعلا من خلال سفرياتى البسيطة ركبت مع بعض الشركات العربية وفعلا لاحظت انها كلها احترام وتقدير للراكب من الشيف لاصغر مضيف لاكن فعلا الخطوط المصرية ولاهى ماشفت ابدا شيف أو رئيس طاقم ابدا لانى بسافر دايما على الدرجة السياحية طبعا مع انى بسافر دائما على نفس الدرجة فى الشركات الاخرى لكن فى مصر للطيران بجد والله اعلم انهم مفيش كنترول او تحس انهم مكشرين و ماتشفهم طول الرحلة غير مرتين ولاهى يبعطينى المشروب و يقولى انجز هتشرب اية هههههه ولله او جايز عشان كنت بليل يعنى مثلا فى اخر مرة كنت جاى من مالطا وطبعا ركبت مصر للطيران لانى مضطر فعلا انا بحاول اتجنبها حتى لو تعرف انت فى حاجة اسمها (كوود شير) انا على طول بسويها يعنى لو مضطر اسفر عليها المهم انى فى وقت معين كدة قبل الهبوط حبيت اشوف منطقة معينة من الطائرة وفى الخلف كان اخر ثلاث صفوف تقريبا مافى ركاب والطائرة airbus a 320 ف حبيت ارجع واجلس فى الخلف تخيل طلعلى واحد من ورا قالى معلش يااستاذ بنفس اللفظ والله ممنوع فجيت اروح الصف اللى قدامة ماهو فاضى برضة قالى ماينفعش يا أستاذ وبعدها قالى الثلاث صفوف مخصصين للضيافة تخيل وبيتكلموا بطريقة اجارك الله كان الواحد فيهم حاسس نفسة صاحب الطيارة وطبعا انا مش بتكلم على الكل لان اكيد لكل قاعدة شواذ بس الموضوع ولله زايد شوية معاهم اسف للأطالة ياكابتن احمد بس حبيت افهمك واكيد انت عارف طبعا لان دى هية الحقيقة مع ان شركة مصر للطيران الان فى قمة ازدهارها والله ماشاء الله عاملين شغل جامد بس كل قصدى ان يكملوا الموضوع بتحسين الخدمة.
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
I'm with
we faced this alot in many companies including saudia airlines some times , but u know they supposed to chane thier ways in handling with passenger hope something gonna change soon |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
yes me either with you coz any company of all companies must be needs to improve the performance of her work's.
and egyptair is first those :) |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
اول بصراحه هذا الموضوع يحتاج الى وقفه وتفصيل كامل بالنسبه لما حصل فى الرحله: القانون الدولى بالنسبه لمنهج الضيافه يجبر كل شركه على ان يكون لكل مضيف مقعد اساسى يختلف عن مقاعد الركاب وذلك بوجود حزام للكتف مع الحزام العادى (jump seat) ويكون كل مضيف مسئول عن 49راكب اذا اضطر الامر فيجب من انزال 49 راكب مع المضيف(هذا قانون دولى) اما بالنسبه للامتيازات للموظيفين فهذه تختلف من شركه الى اخرى ولا احد يجبر اى شركه اى امتيازات لموظفيها...... واخيرا بالنسبه لسوء المعامله من قبل المضيفين هناك مسئول المضيفين(chif cabin) هو مسئول عن تقييم الموضيفين خلال الرحله... والمفروض انه كل حد يكون مسئول عن نفسه ويكون على قدر المسئوليه فهى ليست بالترفيه ومجرد راتب عالى ورسفر من هنا الى هناك..... تحياتى.... |
|||