[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو  

لا تقطع الفللين ولا شي ...حط الحديده(البوش رود) في وسط الطياره بس ...علشان وزنها ......وبالنسبه للحديده دور اسياخ مناسبه خفيفه ...او تقدر تستخدم الحديده نفسها وتحاول توزن الطياره ...



هذا هو الكلام اللي قلته لك في الرد السابق ...اذا انت تعرف مكان مركز الجاذبيه ...مسبقا....تقدر تلعب في اماكن الأشياء ..بطريقتك ...مثال :

لو انا عندي 2 سيرفو في الخلف ..وزنهم 20 غراام ...ورسيفر وزنه 15 غرام ...في الأمام ...

لو ابي اقدر ابدل اماكنهم ...واعوض النقص الزائد ..في الأمام او في الخلف ..بتحريك البطاريه ...مثلاً ...

_____________________________

ببساطه ...اذا انت ماتقدر تغير اماكن السيرفوهات ...بسبب البوش رود ..

غير مكاان البطاريه والرسيفر ...حتى تتوازن الطائره ....

بس تأكد قبل تثبيت السيرفوهات .... انه الوضع سليم ,,بالنسبه لوزنيه الطائره في مركزها ..

طيب شكرا لك اخوي وصلت المعلومه .

وشكرا على البوش رود :) :)

جاري التنفيذ واعطيك خبر باذن الله .

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[abu_abdalah]

السلام عليكم ,

الماتور يحمل طائرة تدريبيه ثقلها ما بين 350 جم الى 500جم .

اليوم شوفت ثقل الطائرة بالكامل مع البطاريه وطلع .... انظروا الصور :



وهذا الغراء وضعته فوق الطياره عشان في اشياء بسييييطه ما سويتها فيا لطائرة : مثل :- الاربع مسامير الي تثبت الجناح مع الفيوزلج بالمطاط .



فسار الحجم الكلي:



يعني الحمد لله ممتازه .

تحياتي لكم بالتوفيق و النجاح

[عبدالله الدغيلبي]

:icon _g2:


:f52ar:

انا فعلا مبسوط ....
احسنت يابطل ....في الطريق السليم ان شاء الله ..

انا الحين اقدر اقول :
بأذن الله انها ستطير ..وتعانق طبقات الهواء العليا...ههههه

بالتوفيق ياذيب .

[عبدالسلام-1]

ممتاز ابا عبد الله متابع معك..........

[abu_abdalah]

مشكووورين اخواني على ردودكم الروعه الله يخليكم .

ان شاء الله اكمل بعد ما ارجع من ينبع ,,, :) :) :) اجازه.

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[abu_abdalah]

اخواني اليوم بالقوه قدرت اسوي هذا الشئ البسيط بسبب الدراسه , الله يعينا .

هذي عشان تمسك ما تخلي الزاويه تقل .



وهذي ايضا :



واي استفسار انا حاضر للغالين :) :)

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[abu_abdalah]

اخواني الغالين اليوم خلصت من بناء الطائرة و الحمد لله و المنه .. و لكن عندي مشكلة اواجهها دائما في الطيارات و الي هي اني اول ما امشي الطيارة و الثروتل على درجة 5 تقريبا تلف الطيارة على اليسار .. ما ادري ايش السبب ؟
حتى الطيارة الي شريتها من الانترنت EDGE 540T واجهت فيها نفس المشكلة ما ادري هل هيا كذا و لا في مشكلة ؟ علما اني اني سويت البروفه هذي في البيت في الصالون و الي حولته الى غرفة صناعة الطائرات خخخخخ

ارجوا انها ماتكون مشكلة في التصميم ..
و الشي الثاني ايش عندكم وسائل للسلامة للمبتديء لأنها اول طيارة اطيرها و تكون جاهزه ...

لكم مني جزيل الشكر

تمنياتي لكم بالتوفيق و النجاح

[عبدالسلام-1]

تمام ياأبو عبدالله
اولا :يمكن الطائرة تلف مع اليسار بسبب انك ماعدلت درجة المروحة مع الفيوزلج بمعنى هناك انحناء في تركيب البروشليس.
ثانيا:ربما عن عدم توازن تام في الفيوزلج يمكن جناح زايد شويو عن الثاني قم بوضع قخيط في مركز السي جي وسوي اختبار
واتأكد من التوازن التام
هذا مأقدر افيد به وباقي الإخوة يكملوا

بالنسبة للناصح طبعا:
1-إتاكد من شحن البطارية .
2-اتاكد من السي جي والتوازن.
3-شغل المروحة واتاكد من عدم وجود اي تقطيع .
4 -شيك على السرفوهات والأسطح.
5-لاترمي الطائرة إلى بميلان وامسكها من طرفها بيد ومن المقدمة بيد ثانية
لو كان في جهاز هبوط طير من الارض افضل.
6-اختر مكان هادئ والجو فيه هادئ وطير بعكس اتجاه الرياح كي تولد قوة رفع اكبر.


بعيد عن السيارت والزحام.....

وبالتوفيق أبا عبدالله.
لاتنسى الفيديو

[عبدالله الدغيلبي]

ابو عبد الله تقصد ...في المشي بالطياره على الأرض ؟؟؟


تأكد من زاوية المحرك بالنسبه لجسم الطائره ....

تأكد من تعامد الجناح مع الجسم ...على شكل + ...

اخيراً ...تأكد من الردر ان يكون في منتصف الجسم ..

..........................

لا تردد في سؤال قبل ان تطير ...لا تستعجل ..

تحياتي

[عبدالله الدغيلبي]

ابو عبدالله .........

هل وضع المحرك في الصوره ...نهائي ...ولا الصوره فقط ...للتجربة الوزن ...قبل تثبيت المحرك؟؟؟

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

تمام ياأبو عبدالله
اولا :يمكن الطائرة تلف مع اليسار بسبب انك ماعدلت درجة المروحة مع الفيوزلج بمعنى هناك انحناء في تركيب البروشليس.
ثانيا:ربما عن عدم توازن تام في الفيوزلج يمكن جناح زايد شويو عن الثاني قم بوضع قخيط في مركز السي جي وسوي اختبار
واتأكد من التوازن التام
هذا مأقدر افيد به وباقي الإخوة يكملوا

بالنسبة للناصح طبعا:
1-إتاكد من شحن البطارية .
2-اتاكد من السي جي والتوازن.
3-شغل المروحة واتاكد من عدم وجود اي تقطيع .
4 -شيك على السرفوهات والأسطح.
5-لاترمي الطائرة إلى بميلان وامسكها من طرفها بيد ومن المقدمة بيد ثانية
لو كان في جهاز هبوط طير من الارض افضل.
6-اختر مكان هادئ والجو فيه هادئ وطير بعكس اتجاه الرياح كي تولد قوة رفع اكبر.


بعيد عن السيارت والزحام.....

وبالتوفيق أبا عبدالله.
لاتنسى الفيديو

الي تقصده اخي الغالي في درجة المروحة ان البروشليس تمام و لكن يوم ربط المروحة بالفيوزليج اكون ممكن ما ربطها تمام ؟

بالنسبة للجناح متاكد منه تمام التاكد انه قد بعض, لكن ما فهمت طريقة الحبل هل ممكن تذكرلي الطريقة الله لا يهينك .. لأني اذا وضعت الطائرة على اصبعي في مركز الثقل لا تثبت الطائرة .. فهل هذا خطأ في التصميم ؟

و مشكور على التعليمات و النصائح القيمة ...

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو  

ابو عبد الله تقصد ...في المشي بالطياره على الأرض ؟؟؟

تأكد من زاوية المحرك بالنسبه لجسم الطائره ....

تأكد من تعامد الجناح مع الجسم ...على شكل + ...

اخيراً ...تأكد من الردر ان يكون في منتصف الجسم ..

..........................

لا تردد في سؤال قبل ان تطير ...لا تستعجل ..

تحياتي

نعم اخي موسكيتو المشي في الارض .. المحرك متاكد منه تمام .
و الجناح متعامد تمام التمام على الفيوزليج
و الردر تمام ..
فاعتقد كل المشكلة من المحرك و المروحة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو  

ابو عبدالله .........

هل وضع المحرك في الصوره ...نهائي ...ولا الصوره فقط ...للتجربة الوزن ...قبل تثبيت المحرك؟؟؟

هههه الله يصلحك اخي موسكيتو لا لا حبيبي فقط لتجربة الوزن ..
اشكرك

و تمنياتي لكم بالتوفيق و النجاح

[عبدالسلام-1]

إذا تبغى تسوي تست في طريقة انا اسويعا هات قطعة خيط قطن او خيط متين وأحضر كبسولة حقت الورق التي تثبت الورق مع بعضه البعض وروح عند نقطة السي جي وعلق الطائرة في مكان رحب وابدا سوي اختبار وتأكد من التوازن والإليفتور والإليرون...
أخوي ابو عبدالله راجع هذا الموضوع وحمل الملف الذي في المرفقات وشوف كيف التيست
وبالتوفيق
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=37773

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

إذا تبغى تسوي تست في طريقة انا اسويعا هات قطعة خيط قطن او خيط متين وأحضر كبسولة حقت الورق التي تثبت الورق مع بعضه البعض وروح عند نقطة السي جي وعلق الطائرة في مكان رحب وابدا سوي اختبار وتأكد من التوازن والإليفتور والإليرون...
أخوي ابو عبدالله راجع هذا الموضوع وحمل الملف الذي في المرفقات وشوف كيف التيست
وبالتوفيق
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=37773

شكرا لك اخوي على مساعدتك الله يقويك علينا :) :) هههههه

جربت و شوف ايش الي صار هل ممتاز ؟؟؟

الفيديو :

https://www.tntup.com/file.php?file=7...6a678e6767be33


تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[عبدالسلام-1]

أخوي الرابط خاطئ أدخلته في شريط الإنتقال لم يفتح

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

أخوي الرابط خاطئ أدخلته في شريط الإنتقال لم يفتح

خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ ooooooooops

سو سووري ااسفين .

طيب سويته شوف UP .

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[abu_abdalah]

اخواني ايش الحل ؟؟؟؟

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[عبدالله الدغيلبي]

ايش المشكله ؟؟؟

ياريت تصورها فيديو ...

[abu_abdalah]

المشكلة يا طويل العمر و السلامة تكمن في التوازن ... هذا فديو يوضح المشكلة :
https://www.hobbies.pub.sa/uploader/view/184/video.zip

ارجوا ان المشكلة تكون بسيطة

[عبدالسلام-1]

أخي أبو عبد الله حاولت فتح الملف تظهر لي رسالة بوجود عطب به حاول تغيير الصيغة إلى wmv

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

أخي أبو عبد الله حاولت فتح الملف تظهر لي رسالة بوجود عطب به حاول تغيير الصيغة إلى wmv

اوكي اخي هذا الفديو بعد التحويل ... ان شاء الله يشتغل تمام .. معليش رفعته في مركز تحميل عليك الانتظار بعض الوقت ليمكنك التحميل ...

https://www.up-00.com/dldDvm90286.wmv.html

تمنياتي لكم بالتوفيق و النجاح

[عبدالله الدغيلبي]

ابو عبدالله ...هذي الطريقه ..من اختراعي سويتها زمان ..في احدى مواضيعي . ..وهي ليست ..لمعرفة توازن الطائره ..

هي فقط مؤشر اولي لأختبار مقدار الثرست ..ومقدرته على رفع الطائره ..
==========================
اذا السي جي كويس حسب المخطط ..وزاوية المحرك ...معتدله ..او منحرف تكه لليمين ونازل تكه للأسفل ..؟؟او على الأقل حسب معطيات المخطط ...فانت تحتاج الى رحله تجريبيه ...

توكل على الله ...

الشي المهم الذي اريد ان تعرفه ..بحكم انك قليل خبره في الطيران ...ان تجعل الهدف من الرحله ..هو ارتفاع الطائره الى السماء ...مثل اي طياره ..بعدها ياتي دور الطيار ومهارته ..في الطيران...

لذلك لو طارت الطياره ...وبعدها سقطت لا سمح الله ..فهذا بحد ذاته انجاز رائع ...لم يصل له الكثيرين ...لا تخاف من سقوط الطائره ...

اجعل هدفك هو اقلاع الطائره ...وطيرانها ولو لمدة دقيقه وحده ...او اقل ..واذا لا سمح الله سقطت بسببك ..فالنتيجه ان الطائره نجحت وهذا هوالمطلوب ..وعليك التدريب ...واللي سوى طياره يسوي 100غيرها ..

بالتوفيق

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو  

ابو عبدالله ...هذي الطريقه ..من اختراعي سويتها زمان ..في احدى مواضيعي . ..وهي ليست ..لمعرفة توازن الطائره ..

هي فقط مؤشر اولي لأختبار مقدار الثرست ..ومقدرته على رفع الطائره ..
==========================
اذا السي جي كويس حسب المخطط ..وزاوية المحرك ...معتدله ..او منحرف تكه لليمين ونازل تكه للأسفل ..؟؟او على الأقل حسب معطيات المخطط ...فانت تحتاج الى رحله تجريبيه ...

توكل على الله ...

الشي المهم الذي اريد ان تعرفه ..بحكم انك قليل خبره في الطيران ...ان تجعل الهدف من الرحله ..هو ارتفاع الطائره الى السماء ...مثل اي طياره ..بعدها ياتي دور الطيار ومهارته ..في الطيران...

لذلك لو طارت الطياره ...وبعدها سقطت لا سمح الله ..فهذا بحد ذاته انجاز رائع ...لم يصل له الكثيرين ...لا تخاف من سقوط الطائره ...

اجعل هدفك هو اقلاع الطائره ...وطيرانها ولو لمدة دقيقه وحده ...او اقل ..واذا لا سمح الله سقطت بسببك ..فالنتيجه ان الطائره نجحت وهذا هوالمطلوب ..وعليك التدريب ...واللي سوى طياره يسوي 100غيرها ..

بالتوفيق

الف شكر ليك اخوي موسكيتو الله يعطيك العافيه واصلح طيارتك .

ايوه السي جي ممتاز جدا الحمد لله .

طيب اسوي رحله تجريبيه ولا يهمك وبالفيديو باذن الله .

تحياتي لكم بالتوفيق و النجاح

[عبدالسلام-1]

رائع ابو عبدالله وخذ بنصائح الكابتن موسكيتو
ياليت لو تزيد اختبار للدفة الرافع الخلفي
وبعدين الفيديو يوضح إن قوة الدفع ليست بالقوة الازمة لذلك طائرة دفعها للامام شبه بسيط
لكن اكيد انت حاسب الحسبة وبالتوفبق اخي أبوعبدالله

[abu_abdalah]

اولا : شكرا لك اخي على الرد المشجع .

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

رائع ابو عبدالله وخذ بنصائح الكابتن موسكيتو

طبعا من غير نقاش :) :):)

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

ياليت لو تزيد اختبار للدفة الرافع الخلفي

ايوه سويته جدا ممتاز ولله الحمد والطائرة ترتفع وتنزل . :) :)

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

وبعدين الفيديو يوضح إن قوة الدفع ليست بالقوة الازمة لذلك طائرة دفعها للامام شبه بسيط

هو صح انو الدفع بسيط لكن عشان الثروتل على 3 شرطات (يعني يادوب مسوي ثروتل)

ولو سويت الثروتل على اسرع شئ حينقطع الخيط :) :)

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

لكن اكيد انت حاسب الحسبة وبالتوفبق اخي أبوعبدالله

ايوه حاسبه ولله الحمد .

لكن ما اقدر اطير الطائرة الى يوم الربوع (بعد المدرسه) او يوم الخميس في الصباح اسلم واحسن شئ.

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[عبدالله الدغيلبي]

انتبه ..من الهواء القوي ...او المتغير قبل الطيران ..

الصباح عادة الجو هادي

رحله موفقه بأذن الله

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو  

انتبه ..من الهواء القوي ...او المتغير قبل الطيران ..

طيب اخوي كيف اعرف الهواء قوي على الطائره ولا لا ؟؟؟؟

بالشريطه الي تجي مع الريموت ؟؟؟ لكن ما احس انها تمام.

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو  

الصباح عادة الجو هادي

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو  

رحله موفقه بأذن الله

طيب بالنسبه للهواء عندنا متقلب ساعه اجي من اليمين وساعه من اليسار فهل ينفع ؟؟؟د

و بكره ان شاء الله في الصباح ارسل اخوي حسحس يصور كذا موقع نطير فيله الطياره وبغيتكم تختارولي المكان المناسب لا هنتم . :) :)

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[عليان]

السلام عليكم
شكرا اخي ولاك ان اسمح لي اخي
كل المواضيع تتحدث عن تصميم الهيكلي لطائرة اي انه طائرة فقط هيكل
وتنسوا انه يوجد دوائر الاكترونية حتى انني ابحث في المنتدى ولم اجد دائرة واحدة تتحدث عن تحكم عن بعد

ارجو ان ترفق دائرة الاكترونية من اجل ان نستفيد في مجال التحكم
وشكرا اخي

[abu_abdalah]

اولا : اهلا وسهلا بيك معنا بالمنتدى .

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عليان  

السلام عليكم
شكرا اخي ولاك ان اسمح لي اخي
كل المواضيع تتحدث عن تصميم الهيكلي لطائرة اي انه طائرة فقط هيكل

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الحمد لله .

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عليان  

وتنسوا انه يوجد دوائر الاكترونية حتى انني ابحث في المنتدى ولم اجد دائرة واحدة تتحدث عن تحكم عن بعد

ثانيا : اخوي الدوائر الالكترونيه نحنا نشتريها من النت مثل : السيرفو , الرسيفر , الاسبيد كونترول وايضا المحرك والبطاريه , كلها من النت .

اما لو نبغا نسويها ما نقدر عشان ما عندنا القطع هنا في السعوديه .

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عليان  

ارجو ان ترفق دائرة الاكترونية من اجل ان نستفيد في مجال التحكم
وشكرا اخي

الدوائر الالكترونيه مثل ما قلت سابقا سيرفو ... .

وهذه مواقع تبيع هذه القطع (الدوائر الالكترونيه):

www.towerhobby.com


https://www.chiefaircraft.com


www.hobbycity.com

وجميعها معتمده ومجربه مننا ومن بعض الاخوان .

العفو اخوي .

واي استفسار انا بالخدمه . :)

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[abu_abdalah]

سلام شباب .. كيفكم اعزائي ؟؟؟
اليوم رحت اطير الطيارة في مكان شبه مناسب اسمه سد عكرمه و طيرناها و طارت الحمدلله تقريبا 80 متر و حاولنا نرد الطيارة على جهتنا الا حدثت الطامة و انطبق الجناحين في بعض و هي في الهواء .

و حاولت اصورلكم الحدث الا نسيت الكميرة في البيت ارجوا انكم ما تلطشوني و تسبقوا الاحداث ؟؟


VVVV




VVV




VV



V


معليش بامزح <<< انت و وجهك وقت المزح دحين ؟؟؟ :poster_spam:

هذا الفديو :



ممكن اعرف ايش المشكلة ؟ و الي اعتقد بسبب اني ماحطيت تقوية في الجناح بشكل مناسب ...

[محمدالحمد]

ماشاء الله عليك يابو عبدالله
ومن توكل ماخاب

اهم شيء ان الطائرة طائرت وهذا اكبر نجاح

وتتفادئ المشاكل ان شاء الله التي حدثت معك في التصاميم القادمة ان شاء الله
واعجبني طيرانة جدا جمييل