المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الطائرة السويدية المتعددة المهام Gripen jas 39
أنتجت الحكومة السويدية الطائرة المقاتلة المتعددة المهام Gripen jas 39 التي تستخدم أنظمة طيران حديثة متحكما فيها بواسطة برمجيات وجسمها مصنوع من مواد حديثة وذات تصميم ديناميكي متطور ولها محرك مشهود له بالكفاءة العالية وهو من نوع volvo Aero RM 12 وتصل قوة دفعه ل 80 ألف نيوتن . تجريبي للطائرة عام 1996 . الطائرة Gripen jas 39 هي أول طائرة سويدية تستخدم في الإعتراض والهجوم الأرضي والإستطلاع . اتخذت الحكومة السويدية في عام 1989 قرار إنتاج طائرة تكافئ في أدائها الطائرة الأمريكية F-16 وكان أول طيران تحتوي الطائرة على رادار قوي متعدد المهام ونظام متقدم لتتبع الأهداف ونظام تسليح حديث ومنظومة حرب إلكترونية شاملة وبصمتها الرادارية منخفضة وهي مصممة لمواجهة التحديات الحالية والمستقبلية . تسعى الحكومة السويدية بجدية تامة لتصدير هذه الطائرة للخارج خاصة إلى بريطانيا وفرنسا وألمانيا وإسبانيا وجنوب أفريقيا . وقد حصلت جنوب أفريقيا مؤخرا على اعداد من هذه الطائرة وتأمل السويد تصدير 400 طائرة من هذا النوع في السنوات ال5 القادمة. تتمتع هذه الطائرة بقدرة جيدة بالمناورة وسرعتها تصل ل 2 ماخ وتستطيع هذه الطائرة حمل صواريخ AMRAAM الأمريكية الصنع وأيضا تستطيع حمل صواريخ الجو / جو قصيرة المدى من نوع SRAAM وأيضا تستطيع حمل صواريخ الجو / أرض من نوع Maverick الأمريكية الصنع الموجهة بأشعة الليزر . وهي أيضا مجهزة بمدفع داخلي عيار 27 مم. المواصفات العامة: الطول: 14.1 متر الوزن فارغة: 6620 كلم الوزن محملة : 8720 كلم اقصى حمولة للطائرة : 13000 كلم السرعة القصوى : 2ماخ من دون تعديل للمرحك مدة التسلق : دقيقة و40 ثانية مدى الاشتباك : 800 كلم ملاحظة : سبل تطوير الطائرة دراسة خااااصة : اولا : محرك جديد يتطابق مع مواصفات محرك F404-GE-400 ثانيا : خزانات وقود اضافة مطتبقة للبدن في تصميم جديد ايضاواقل مقاومة للهواء يمكن للطائرة ان تحمل 138% من حمولة الوقود لدى جريبين سي و دي اي 5000-6000 رطل . ثالثا : اضافة تطير اخرللطائرة لتحمل ثمانية قنابل صغيرة GBU-39 موزعة بالتساوي على منصتي BRU-57 وزوجين من صواريخ ما بعد المدى البصري نوع ميتيورMETEOR وبذلك ستتالف الحمولة الاجمالية من 16 قنبلة SDB اربع صواريخ METEOR وصاروخين IRIS-T رابعا: من بين اهم التعديلات البارزة اعتمادها تقنية رادار المسح الاكتروني النشط AESA وهنالك ايضا تقنية رادار جديدة تدعى NORA اي NOT ONLY A RADAR يجري فيه العمل مع لدى ساب-اريكسون منذ 10 سنوات وهو متصل بمشروع مواز يعرف باسم (النظام الدفاعي المدمج المتعدد الوظائف)MULTI-FUNCTION اتمنى ان يبنال الموضوع اعجاب الجميع وتعم الفائدة على جميع الاعضاء لنا مع بعض لقاء اخر في دراسة كاملة للطائرة الجبارة Eurofighter التايفون ... مع دراسة كاملة لمعظم الصواريخ الروسية جو/جو متوسطة وبعيدة المدى وايضا جو/ارض .... وايضا الدراسة الخاصة جداااااااااااااا عن سبل تطوير الطائرة mig 21 لتستطيع ان تحمل العملاق R-77 |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
معلومات رائعة
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه على هالمعلومات
|
|||
إضافة رد |
قسم التصميم |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مدى الطائرة.....تطبيقات رياضية خاصة بالطيران | دروس خط الطيران | |||
تعرف على حوادث الخطوط السعودية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
تحليل لانظمة واجزاء الطائرة فى سطور قليلة.......(هام) | دروس خط الطيران | |||
كيف تطير الطائرة | دروس خط الطيران | |||
معلومات عن الطائرة السويدية Jas-39 Gripen | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة |