المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المعدات والمظلات الشراعيه عرض وتحليل جميع المعدات والمستلزمات من مظلات وإلبسة التي تستخدم خلال الطيران الشراعي |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
صناعة وتجميع سعودي محرك saudi w - A اسم المحرك saudi w-a الوزن 28 كيلو القوة 22 حصان تشغيل يدوي هندل - اوكهربائي سلف بلد التجميع والتصنيع المملكة العربية السعودية المصنع فريق السعودية للطيران الشراعي العاذرية الرياض مهندس المنتج ومصممة مدرب طيران شراعي /عبد العزيز المريشد رئيس فريق السعودية لعروض الطيران الشراعي paramotor يعد محرك Saudi w-a من ضمن اقوى المحركات المستخدمة في عالم الطيران الشراعي البرموتور paramotor حيث يمتلك مكينة عالمية مشهور بلاك ديفل Black devil بقوة 26 حصان كفيلة برفع وزن 160 كيلو حسب حجم المروحة مكينة مصنوعة بدقة في أرقاء المصانع العالمية تو استروك تم تصميم الكيج ونظام التعليق محلياً في المملكة العربية السعودية وبدقة متناهية وفق اعلى المعايير الفنية والهندسية من معدن قوي استانلس استيل اعتمد مهندس المحرك في صانعته على خبرة تزيد عن 8 سنوات من الإنتاج والتصنيع اضافة الى خبرته الطويلة في مجال الطيران الشراعي البرموتور وقد طور الكثير من المحركات مصحوبة بدليل التشغيل Operating manual كما صمم محرك خاص ملحق يبعث الدخان اثناء الطيران مما يحقق تميز اثناء تقديم العروض الجوية بواسطة الدخان ويعمل بنظام كهربائي رايع وأبدع وتميز في مجال تصميم الكيج Cage ونظام التعليق السفلي Low system وكذالك نظام التعليق العلوي Olwi system الكيج Cage (إطار المحرك ) استانلس استيل يتجزءا إلى قطعتين علوية وسفلية ويمكن إن يتجزأ إلى أربع قطع حتى يمكن شحنة من والى موقع الطيران او حسب طلب الزبون يمكن تزويد الهيرنس او المحرك بمظلة احتياطية حسب الطلب كما يمكن تزويد المحرك بنظام التشغيل اليدوي الهندل او بنظام التشغيل الكهربائي السلف او بهما معاً ويمكن تركيب مروحة الخشب بشفرتين أو مروحة الفايبر كاربون وفريق السعودية للبرموتور اضافةً الى ما سبق صمم عربة ترايك برموتور عالية الجودة وتم تصنيعها محلياً وتجاوزت جميع التجارب الفنية وتتمتع هذه العربة بالقوة كما تتمتع بوجود إطارات بالون تساهم في امتصاص المطبات الأرضية إثناء الإقلاع وكذالك في امتصاص الهبوط تغني عن السست وتخفف من الوزن المضاف كل ذالك تم تصميمه وتصنيعه محلياً وفي السعودية وقد طور المصنع من ادواتة وافكارة وتخطا الكثير من السلبيات وتعلم منها وذالك من خلال حرصه عل الجودة والتواصل في متابعة المنتج بعد الشراء وتلقي الملاحظات الفنية والعمل على تلافيها كما يوفر المصنع لهذا المنتج جميع قطع الغيار المتوفرة محلياً او التي يتم طلبها من الخارج وفق نظام الضمان وخدمات ما بعد البيع إضافة إلى ان مصمم هذه المحرك مدرب طيران معتمد من FAI وهذا مما ساعدة على البراعة في مجال التصنيع ويمكن الحصول على دورات طيران شراعي والتدريب في مجال الطيران الشراعي ضمن فريق السعودية ويمكن تجربة المنتج قبل الشراء في مقر الفريق بمدينة الرياض العاذرية هذا المحرك حقق انتشار في الوسط المحلي للطيران الشراعي ويمكن السؤال عنه من قبل المستخدمين له لمعرفة المزيد عن جودتة او سلبياتة -- الورشه الخاصة بفحص المحرك وصيانتة مزودة بجميع ادوات الصيانة الحديثة نموذج للعربات المصنعه محلياً نموذج لعربات الترايك PPG في خط الانتاج النهائي متجهة ً الى التجربة واختبار مستوى الجودة ثم الى التسويق الكبتن والطيار الشراعي /عبد العزيز المريشد مع المنتج المصنوع بيد سعودية ذات خبره عالية يد سعودية تحمله الى العالمية ووفق اعلى المعائير الفنية لسلامة الطيران اسم المحرك saudi w-a نوع المحرك BLACK DEVIL قوة المحرك بالحصان26 وزن المحرك بالكيلو28الى 32 كيلو سعة التانك باللتر12 أعلى وزن للطيار بالكيلو 160 عدد ريش المروحة2 طول المرحة 122 سم - او 115 سم قوة الدفع بالكيلومن 55 الى 60 كيلو متر سرعة ارضية القطر الكامل للمحرك131سم عبد الله القرني -جناح جده [email protected] وطيران موفق
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء اللة
شكرا لك كابتن عبداللة على المعلومات مبدع دايما كابتن عبدالعزيز والمعدات مجربة وحالفني الحظ ان امتلك منها والطيران بها دق في التصميم والوزن طيران موفق للجميع |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
] نادي الكويت الشراعي [ |
تسلم ايدك ياكابتن عبدالله على التقرير الجميل
والموضوع الاجمل , الكابتن عبد العزيز المريشد يملك خبرة تؤهله فعلا للإبداع في هذا المجال ,وكانت له عدة تجارب في مجال التصنيع والتعديل لكن لم تكن للتسويق بل كانت على المستوى الشخصي , انا متأكد (إن شاء الله) انها ستنتشر عالميا بحكم جودتها . |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
مشاء الله روووووعه بس كنت بسال كم يبلغ السعر
تقبل احترامي |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مشاء الله محرك قوي وفعال وبوبدر مبدع
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيكم العافيه بس حبيت اسال كم اسعر والف شكرررررررررررررررررررررررا
|
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
يعطيكم العافيه بس حبيت اسال كم اسعر والف شكرررررررررررررررررررررررا
[email protected] يشرفنا خدمتكم على هذا الايميل او من خلال الاتصال الهاتفي |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخواني كم يبلغ سعره
وانا من عشاق الطيران الشراعي لاكن وزني عالي 125 هل لي اقدر اتدرب وانظم لكم |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اخواني كم يبلغ سعره وانا من عشاق الطيران الشراعي لاكن وزني عالي 125 هل لي اقدر اتدرب وانظم لكم لايشترط ان تكون رياضياً او حاصل على درجة علمية رفيعة يشترك ان تكون خالي من الصرع وامراض القلب والشرايين والانزلاقات الغضروفية الحادة ويفضل ان تكون خالي من الضغط والسكر هناك معدات لكل وزن من 55 كيلو الى 150 كيلو وطبعاً الوزن الزايد معوق بسيط وكل ما كان الانسان خفيف ورشيق فرق الكثير على مستوى الصحة والياقة والمهارة يمديك ونشوفك محلق في السماء ان شاء الله ياااادبدوب طبعاً انا مثلك في الوزن دبدوب يرد على دبدوب سويت روجيم نزلت 20 كيلو بس توقفت طلع 30 كيلو الله يعين |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
اشهد ان المحرك قوي وجبار
جداً يتحمل الحراره في الصيف ويقطع مسافات بدون ان يتأثر مشاء الله تبارك الله مع تمنياتي لكم بتوفيق دوماً وكل عام وانت بخير |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
الله يبارك فيك ومشكور والله يوفق ابو بدر ويسهل له ويعينه
اللي قرأت لم يكن صاناعه سعودية كامله فقط كان الكيج والا المحرك ايطالي الصنع وهو محرك وجبار وقوي ماتشاء الله تبارك الرحمن ومع اكتمال التصنيع له بكيج مميز وقوي راح يكون الاداء رائع فهذي شراكه تصنيعيه رائعه الله يوفق الجميع ونرى محرك 100% صناعه سعودية |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الاخ الاجدل شكراً للمرور
في نظام المصطلحات التجارية ونظام تصنيف التصنيع اذا كان المنتج يحتوي على 85 % من الصناعة المحلية يستحق ان يصنف صناعة محلية بسم البلد اما اذا كان غير ذالك فيطلق علية تجميع محلي وهو الاسم التجاري للتصنيف نعم المكينة والهيرنس والمروحة والبوجي والشكمان مستوردة التصميم للكيج فقط ونظام التعليق وهنا يكون تجميع محلي وللمعلومية جميع محركات الطيران الشراعي ومحركات الزوارق والجت سكي التو استروك والوفور استروك هيا صناعة ايطالية عندك الفرش بريز والباب واتش اي وبلاك هوك واروز جميعها تصنع الكيج والهيرنس والتانكي فقط بتصميم خاص لكل مصنع منها ونظام هندسي مستقل ولكن المكينة ايطالية المنتج المصنع في ايطالي هو الفلاي برودكت او الفلاي كوستليك وهناك طايرة للبور برشوت تجمع محلياً كذالك يطلق عليها مصطلح تجميع محلي وكذالك محرك البرموتور والمريشد يصنع جهاز لضخ الدخان ويولف قطع فهو يجمع بين التصنيع والتجميع وهيا البداية الى التصنيع ان شاء الله على فكرة في بداية الموضوع ذكرت انا عبارة تصنيع وتجميع محلي حرصاً على المصداقية والسعودية اصلن بلد مستورد ومستهلك ولا يصنع عندنا غير البلاستيك والورق والحديد والسماد والاسمنت كل الصناعات عندنا تصنع بتصريح من الشركة الام في بلد المنشاء وتحمل صنع في السعودية بتصريح من شركة ......... |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
] نادي الكويت الشراعي [ |
وللمعلومية جميع محركات الطيران الشراعي ومحركات الزوارق والجت سكي
التو استروك والوفور استروك هيا صناعة ايطالية عندك الفرش بريز والباب واتش اي وبلاك هوك واروز جميعها تصنع الكيج والهيرنس والتانكي فقط بتصميم خاص لكل مصنع منها ونظام هندسي مستقل ولكن المكينة ايطالية المنتج المصنع في ايطالي هو الفلاي برودكت او الفلاي كوستليك السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلامك صحيح ياكابتن بس انا عندي ملاحظه صغيرة لو تسمحلي ... الفلاي برودكت تستخدم انواع كثيرة من المحركات وليست كلها ايطاليه مثلا.. موديل Race C محرك Fly 100 --- صناعه تشيكيه وموديلات Power بانواعها 95-115-130 محركاتها solo 210 الماني الصنع وكذلك PAP العريقه محركها موديل F200 تشيكي وايضا موديل Fly 100 EVO تشيكي محركات HE موديلا R 220 R120 اسبانيه وFresh breeze تستعمل محرك solo 210 الالماني في احد موديلاتها وارجو ان تتقبل مداخلتي بسعة صدر وكل عام وانت بالف خير . |
||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
لايشترط ان تكون رياضياً او حاصل على درجة علمية رفيعة يشترك ان تكون خالي من الصرع وامراض القلب والشرايين والانزلاقات الغضروفية الحادة ويفضل ان تكون خالي من الضغط والسكر هناك معدات لكل وزن من 55 كيلو الى 150 كيلو وطبعاً الوزن الزايد معوق بسيط وكل ما كان الانسان خفيف ورشيق فرق الكثير على مستوى الصحة والياقة والمهارة يمديك ونشوفك محلق في السماء ان شاء الله ياااادبدوب طبعاً انا مثلك في الوزن دبدوب يرد على دبدوب سويت روجيم نزلت 20 كيلو بس توقفت طلع 30 كيلو الله يعين ههههههههههههههههههههههههه ضحكتني الرجيم حتى انا سويته بس رجع مثل ماكان بس اخوي ماجاوبتني كم سعره |
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
وللمعلومية جميع محركات الطيران الشراعي ومحركات الزوارق والجت سكي التو استروك والوفور استروك هيا صناعة ايطالية عندك الفرش بريز والباب واتش اي وبلاك هوك واروز جميعها تصنع الكيج والهيرنس والتانكي فقط بتصميم خاص لكل مصنع منها ونظام هندسي مستقل ولكن المكينة ايطالية المنتج المصنع في ايطالي هو الفلاي برودكت او الفلاي كوستليك السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلامك صحيح ياكابتن بس انا عندي ملاحظه صغيرة لو تسمحلي ... الفلاي برودكت تستخدم انواع كثيرة من المحركات وليست كلها ايطاليه مثلا.. موديل Race C محرك Fly 100 --- صناعه تشيكيه وموديلات Power بانواعها 95-115-130 محركاتها solo 210 الماني الصنع وكذلك PAP العريقه محركها موديل F200 تشيكي وايضا موديل Fly 100 EVO تشيكي محركات HE موديلا R 220 R120 اسبانيه وFresh breeze تستعمل محرك solo 210 الالماني في احد موديلاتها وارجو ان تتقبل مداخلتي بسعة صدر وكل عام وانت بالف خير . ردك ونقاشك على عيني ومنكمم نستفيد معليش المكينة ايطالية في كل ماسبق اما اذا قلد التصنيع فهذا امر ثاني والصين لديهم محركات نسخة طبق الاصل من فلاي برودكت لا يوجد محرك اسمة HEهذا كيج المحرك ايطالي وتوقف انتاجه وهناك شركة تصنع المحركات في ايطاليا وتصدرها الى جميعانحاء العالم لا اذكر اسمه وسوف اعطيك الرابط قريباً وFresh breeze تستعمل محرك solo 210 كيج فقط Fly 100 EVO تشيكي لا ايطالي مع التحية اما اذا كان مقلد مثل المحركات الصينية عاد شي ثاني المحرك الفرنسي ادفنشر هو الوحيد المصنع بكامل كيجة في فرنساء وكانت مكينته ايطاليها في البداية ولكنه اصبح فرنسي بالكامل وقد تكون محق فيما ذكرت وانا على خطاء |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ردك ونقاشك على عيني ومنكمم نستفيد معليش المكينة ايطالية في كل ماسبق اما اذا قلد التصنيع فهذا امر ثاني والصين لديهم محركات نسخة طبق الاصل من فلاي برودكت لا يوجد محرك اسمة HEهذا كيج المحرك ايطالي وتوقف انتاجه وهناك شركة تصنع المحركات في ايطاليا وتصدرها الى جميعانحاء العالم لا اذكر اسمه وسوف اعطيك الرابط قريباً وFresh breeze تستعمل محرك solo 210 كيج فقط Fly 100 EVO تشيكي لا ايطالي مع التحية اما اذا كان مقلد مثل المحركات الصينية عاد شي ثاني المحرك الفرنسي ادفنشر هو الوحيد المصنع بكامل كيجة في فرنساء وكانت مكينته ايطاليها في البداية ولكنه اصبح فرنسي بالكامل وقد تكون محق فيما ذكرت وانا على خطاء بسم الله الرحمن الرحيم
كيف حالكم جميعا؟ المحركات التي ذكرتموها سابقا قد تكون معلوماتكم صحيحة عنها ماعدا محركات HE فهي صناعة اسبانية 100% وهي الشركة الوحيدة التي تقوم بصناعة المحرك في معاملها والكيج والهارنس بعد هذا شي انا شفته بعيوني ما احد قال لي حيث يستخدمون مكائن CNC في عمل وصناعة جميع اجزاء المحرك . وقد زرناهم في مصنعهم واطلعنا على مراحل التصنيع كاملة مت أ-ي وهذا تصحيح لمعلوماتكم . |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
كيف حالكم جميعا؟ المحركات التي ذكرتموها سابقا قد تكون معلوماتكم صحيحة عنها ماعدا محركات HE فهي صناعة اسبانية 100% وهي الشركة الوحيدة التي تقوم بصناعة المحرك في معاملها والكيج والهارنس بعد هذا شي انا شفته بعيوني ما احد قال لي حيث يستخدمون مكائن CNC في عمل وصناعة جميع اجزاء المحرك . وقد زرناهم في مصنعهم واطلعنا على مراحل التصنيع كاملة مت أ-ي وهذا تصحيح لمعلوماتكم . شكراً على التوضيح صور من داخل مصنع التجميع HE |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
الكبتن المريشد يبداء قريباً ان شاء الله
في استقبال الطلبات الخاصة بالمحركات والعربات (الترايك) وكذالك الصيانة وقطع الغيار والصيانة ترقبوه قريباً في ورشتة حيث يعود خط الانتاج الى وضعه السابق نتمناء له التوفيق كما نتمناء له الشفاء العاجل والعودة الى السماء حيث يسكن وطيران موفق |
|||
المعدات والمظلات الشراعيه |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
قصة طيران الإمارات | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
استعدادات لإطلاق سادس ناقلة طيران في الدولة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الجزيرة تطلب إدراجها في سوق الكويت المالي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
السعودية لاعب رئيسي في تطور قطاع طيران رجال الأعمال | المقالات الصحفية Rumours &News |