| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
23-04-2010,
02:49 PM
|
مشاركة [ 61 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم يا كابتن محمد
فالحقيقيه انا متابع لهذا الدرس بشكل جدي و اني اطبع الدروس لكي احفظ مهام الطائره و خواصها اتمنى من كل قلبي ان تتابع مجهودك الكريم تقبل مروري |
|||
|
|
|
26-04-2010,
05:10 AM
|
مشاركة [ 62 ] | |||
|
||||
|
|
أسف للأخوة الأعضاء و متابعي الدروس .. أعترف اني اهملت في أكمال الدروس و التأخر , ولكن أعذروني فالمشاغل زادت .. سواء علي الأنترنت او في الحياة الفعلية ..
فعملي و دراستي يقيد وقتي بصورة كبيرة , و أصبحت مرتبط علي الأنترنت بجداول تدرب و امتحانات في الديفيجين الأمريكي علي الإيفاو هذه الفترة و مناصب أشرافية في جهات متفرقة , و لكن كما ذكرت في أحد الدروس اني نويت النية لله علي أتمام هذه الموسوعة لتكون بأذن الله نواة تشجيع لطياري و هواة الطيران التشبيهي , لكي يتعلموا و يبحثوا أكثر .. و تبقي جزء قليل جداً لأنهاء هذه الموسوعة , سأحاول توفير وقت لكتابته , حتي و ان أخذ مني أوقات متفرقة لكتابته .. لذلك أرجوا ان تصبروا علي .. الأخ الذي طلب شرح للـ VOR , سيكون هناك شرح كااااااااااااامل متكامل للملاحة الجوية و أستخدام جميع ادوات و وسائل الملاحة الجوية ( طبعاً الخاصة بـ Cessna 172 فقط ) .. أتمني ان تتفهموا ضيق وقتي و ان تعذروني قليلاً حتي أكمل هذه الموسوعة .. شكراً لصبركم .. |
|||
|
|
|
|
26-04-2010,
09:22 PM
|
مشاركة [ 63 ] | ||
|
|||
|
|
أسف للأخوة الأعضاء و متابعي الدروس .. أعترف اني اهملت في أكمال الدروس و التأخر , ولكن أعذروني فالمشاغل زادت .. سواء علي الأنترنت او في الحياة الفعلية .. فعملي و دراستي يقيد وقتي بصورة كبيرة , و أصبحت مرتبط علي الأنترنت بجداول تدرب و امتحانات في الديفيجين الأمريكي علي الإيفاو هذه الفترة و مناصب أشرافية في جهات متفرقة , و لكن كما ذكرت في أحد الدروس اني نويت النية لله علي أتمام هذه الموسوعة لتكون بأذن الله نواة تشجيع لطياري و هواة الطيران التشبيهي , لكي يتعلموا و يبحثوا أكثر .. و تبقي جزء قليل جداً لأنهاء هذه الموسوعة , سأحاول توفير وقت لكتابته , حتي و ان أخذ مني أوقات متفرقة لكتابته .. لذلك أرجوا ان تصبروا علي .. الأخ الذي طلب شرح للـ VOR , سيكون هناك شرح كااااااااااااامل متكامل للملاحة الجوية و أستخدام جميع ادوات و وسائل الملاحة الجوية ( طبعاً الخاصة بـ Cessna 172 فقط ) .. أتمني ان تتفهموا ضيق وقتي و ان تعذروني قليلاً حتي أكمل هذه الموسوعة .. شكراً لصبركم .. وعليكم السلام اخوي كابتن محمد والله انا من المتابعين دروسك الشيقة والواضحة والله معلم ممتاز توصل المعلومة الى التلاميذ حتى الي ما يفهم غصبا عنه يفهم لوضوح شرحك ماشاء الله عليك انا دائما ادخل صفحتك هذه وادرس منها لكن طولت علينا شوي من شرحك الممتاز معلش والله ادري انك مشاغل ومشغول لكن اجو انك ان شاء الله في اليوم او كل بعد يوم مثلا تكتب وتشرح لنا وتكمل لنا دروسك ولو بجزء بسيط جدا ولو بالقليل ......والف تحية لك اخوي كابتن محمد وللجميع |
||
|
|
|
|
27-04-2010,
09:48 PM
|
مشاركة [ 64 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا اخي نحن فانتضار دروسك الشيقة والمفيدة
|
|||
|
|
|
|
28-04-2010,
02:10 PM
|
مشاركة [ 65 ] | ||
|
|||
|
|
هل ممكن اجراء امتحان لتقييم المستوى
|
||
|
|
|
|
17-05-2010,
03:45 PM
|
مشاركة [ 66 ] | ||
|
|||
|
|
اريد الوصول الى جميع الدروس اللى سرحتها ياريت ترد على فى اقرب وقت
|
||
|
|
|
|
26-05-2010,
04:27 PM
|
مشاركة [ 67 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا جد ا على المعلومات القيمة فقد استفدنا كثيرا
|
||
|
|
|
|
03-06-2010,
05:23 AM
|
مشاركة [ 68 ] | ||
|
|||
|
|
اللّه يوفّقك و يكون في عونك أخي الكريم
حقيقة انت قمت بعمل رائع و ممتاز جدّا أنا تابعت بشغف دروس الموسوعة الّتي شدّتني و أملي أن تواصل هذا العمل الرّائع الّذي بدأته . سننتظر جديدك بكلّ شغف فلا تحرمنا من طلّتك البهيّة أجدّد لك شكري و أختم بالدّعاء لك بالتّوفيق |
||
|
|
|
|
09-06-2010,
12:10 AM
|
مشاركة [ 69 ] | |||
|
||||
|
|
ماشالله عليك استفدنا الكثير يعطيك العافيه
|
|||
|
|
|
|
17-07-2010,
05:08 PM
|
مشاركة [ 70 ] | |||
|
||||
|
|
الف الف الف الف مليون شكر لك على الدرس الله يوفقك ياارب وينجحك في حياتك دروسك راائعة وسهلة عندي إستفسار
اقتباس:
تحت مستوي أرتفاع TA نأخذ قراءات الـ QNH او معامل الضغط الجوي من المراقب الجوي .. أعلي مستوي الـ TRL ندير بكرة الـ altimeter علي الوحدة المعيارية 1013 او 2992 .. يجب عليك أيضاً تغيير المعامل في حالة تخطي الـ TA و لكن سنجد ان المعامل في الـ Transition Layer متغير , و سيثبت بعد تخطي الـ TRL علي الوحدة المعيارية .. و لكل مطار تود الاقتراب منه او مغادرته أرتفاعات الأنتقال الخاصة به , يمكنك الحصول عليها من خرائط الأقتراب لمدرجات المطار .. و لكن عندما أشرح خرائط الطيران .. هاذي النقطة لم أفهمها ,, ممكن توضحها أكثر كيف أتعرف إلى المستوى TA ؟ وما هو الـ TRL ؟ آسف أخوي انا مبتدء وماعرف شيء والان تعلمت منك  ألف شكر لك وبالتوفيق للجميع |
|||
|
|
|
|
18-07-2010,
05:21 PM
|
مشاركة [ 71 ] | ||
|
|||
|
|
:f57ar:
عسى الله يحفظك ويعطيك الصحة والعافية ولك الشكر والامتنان وكما ان الشكر بروحه ما يكفي يا كابتن محمد انا من اكثر الاعضاء الي يتمنى هذه الشروح وكنت ابحث عنها اكثر من سنتين وها انا وجدتها رحمة من الله اول شي ثم منك انت يا كابتن و هذا الشي اكثر من تعجيزي بأن احصل شخص له القدرة والكفاءه لشرح اساسيات الطائرة في كافة المنتديات ولم احصل هذا الشرح الى في هذا المنتدى الرائع والذي يجمع اغلب الطيارين ومنهم المبدعين و المتمكنين مثلك في هذا المجال الرائع انا اتمنى تكملة هذه الشروح وعسى الله يوفقك |
||
|
|
|
|
20-07-2010,
03:08 PM
|
مشاركة [ 72 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا علي المجهود الرائع و الجميل ده و نرجو المزيد
|
||
|
|
|
|
21-07-2010,
05:51 PM
|
مشاركة [ 73 ] | ||
|
|||
|
|
الرجاء توضيح الفرق بين السرعات الثلاثة بصورة اوضح و شكرا جزيلا على المجهود الرائع
|
||
|
|
|
|
21-07-2010,
06:31 PM
|
مشاركة [ 74 ] | ||
|
|||
|
|
الله عليك يا كابتن....و الله انا متشكر جدا على تعبك معانا .........
|
||
|
|
|
|
21-07-2010,
09:29 PM
|
مشاركة [ 75 ] | |||
|
||||
  |
الله يعطيك الف عافيه
وفي انتظار البقيه بإذن الله تحياتي لك,, |
|||
|
|
|
|
31-07-2010,
01:48 PM
|
مشاركة [ 76 ] | |||
|
||||
|
|
ما اقدر اكفيك الا ان اقول لك جزاك الله خيرا كثيرا
|
|||
|
|
|
|
01-08-2010,
01:04 AM
|
مشاركة [ 77 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا كثيرا لك يا كابتن محمد علي الشرح الموفق والجميل فقد استفدنا كثيرا
|
|||
|
|
|
|
03-08-2010,
04:11 PM
|
مشاركة [ 78 ] | ||
|
|||
|
|
ماشاء الله والله مهما تكلمنا مانقدر نوفيك حقك بانتظار الدرس القااادم على احر من النار والجمر حبيبي
|
||
|
|
|
|
04-08-2010,
11:00 AM
|
مشاركة [ 79 ] | |||
|
||||
|
|
كلام رائع ومتميز ...
|
|||
|
|
|
|
22-08-2010,
04:43 PM
|
مشاركة [ 80 ] | ||
|
|||
|
|
جزاك الله خيرا على الشرح الاكثر من رائع
|
||
|
|
|
|
24-08-2010,
07:52 PM
|
مشاركة [ 81 ] | |||
|
||||
|
|
ارفع قبعتي أحترامآ لك لماقدمته لنا ونحن بالانتظار لمعرفه المزيد انا الان ادرس الطائره IKARUS-C42 وق استفدت الكثير منها ارجو ان تكمل ماوعدت الله به واخوانك . تقبل مني فائق الاحترام والتقدير
|
|||
|
|
|
|
26-08-2010,
06:34 PM
|
مشاركة [ 82 ] | |||
|
||||
|
|
 أين انت
|
|||
|
|
|
|
28-08-2010,
04:18 AM
|
مشاركة [ 83 ] | ||
|
|||
|
|
ابداع لا يوصف
|
||
|
|
|
|
01-09-2010,
05:39 PM
|
مشاركة [ 84 ] | |||
|
||||
|
|
[COLOR=عزيزي الكابتن محمد والله ظل بالي عليك كل يوم اكعد انتظر اكول ممكن كابتن محمد يرجع يكمل الدروس أنشاء الله المانع خير ونحن بالانتظار رمضان كريم
 "Red"][/COLOR]
|
|||
|
|
|
|
04-09-2010,
12:32 AM
|
مشاركة [ 85 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك
|
|||
|
|
|
|
04-09-2010,
12:35 AM
|
مشاركة [ 86 ] | |||
|
||||
|
|
شرح جميل شكراً لك
|
|||
|
|
|
|
08-09-2010,
03:11 AM
|
مشاركة [ 87 ] | |||
|
||||
|
|
اخي كابتن محمد والله مهما قمت بشكرك فلن اوفي لك ماقدمته لي وللإخوة الكريم من معرفة كاملة عن العددات وانظمة الملاحة وكل جزء يتجزء في الطائرة
وهذا هو الباب المعلم لمبادئ الطيران المدني والملاحة وهذا درس اول مرة يحدث في عالم الطيران باللغة العربية بهذه الدقة والتميز شكرا جزيل الشكر وجعل الله تعالى ذلك في ميزان حسناتك وبارك الله فيك كابتنا العزيز على ماقدمته من جهد وتعب في الشرح والمثابرة |
|||
|
|
|
|
08-09-2010,
03:12 AM
|
مشاركة [ 88 ] | |||
|
||||
|
|
وسيظل هذا الدرس المتميز نبراسا لصاحبه و لخط الطيران كأفضل مصدر متاح ورائع لتعلم الملاحة الجوية فعليا
|
|||
|
|
|
|
11-09-2010,
07:53 PM
|
مشاركة [ 89 ] | |||
|
||||
|
|
كل عام وانتم بالف خير عيد سعيد . أنشاء الله نسمع اخبارك
|
|||
|
|
|
|
11-09-2010,
11:36 PM
|
مشاركة [ 90 ] | ||
|
|||
|
|
اقترح يا شباب ويا كابتن محمد ان تعمل دوره اخرى لانى انا ومجموعه شباب نرغب فى دوره ولو تكرمت وشرحت فيديو للسييم كيف تستخدم تكون خدمتا
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| لكل من يبحث عن دورات الــ Type Rating أيربص او بوينج بالاردن | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
رد: الموسوعة الكاملة اليومية لتعلم الطيران بطائرة Cessna 172 .. أدخل لعمل Type Rating.
اقتباس: 
رد: الموسوعة الكاملة اليومية لتعلم الطيران بطائرة Cessna 172 .. أدخل لعمل Type Rating.