| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس تقنية وصيانة الطائرات يقديم شروح لمنظومات الطائرة تعرض على شكل دروس بطريقة اكاديمية مبسطة |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس تقنية وصيانة الطائرات يقديم شروح لمنظومات الطائرة تعرض على شكل دروس بطريقة اكاديمية مبسطة |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
03-05-2009,
10:11 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
بسم الله الرحمن الرحيم ما الفرق بين السرعة الارضية ( GS ) والسرعة الجوية الحقيقية للطائرة (TAS) السرعة الارضية VGS : ويرمز لها بالرمز ( VGS ) وهي سرعة طيران الطائرة نسبة لسطح الارض وهي محددة من حيث القيمة والاتجاه وتساوي مقدار المجموع الجبري للكميتين المتجهتين ( المركبة الافقية لمتجه السرعة الحقيقية VTAS ومتجه سرعة الريح W) أي انها تعتمد على السرعة الحقيقية للطائرة وسرعة واتجاه الريح المؤثرة على الطائرة . VTAS + W = VGS  يتم قياس وبيان السرعة الارضية من خلال كمبيوتر خاص يتم فيه ادخال المعلومات عن قيم السرعة الحقيقية وسرعة واتجاه الريح ودرجة حرارة الهواء المحيط ثم يقوم الكمبيوتر بحساب قيمة السرعة الارضية ( VGS ) وارسالها الى عداد رقمي امام الطيار :  يظهر في الجانب العلوي الايسر من هذا المبين بعض المعلومات الملاحية ومن ظمنها السرعة الارضية ( GS ) وسرعة الطائرة الحقيفقية ( TAS ) كما يمكن للملاح ان يستخرج السرعة الارضية بحساب رياضي بواسطة المسطرة الملاحية او الكمبيوتر الملاحي الشخصي . تستخدم السرعة الارضية في عدد من منظومات الطائرة مثل منظومة الاتجاه لبيانها على عدادت المنظومة ومنظومة الطيار الالي لحساب زاوية الطيران الانية , اضافة الى عدد من المنظومات الاخرى كما يتم حساب السرعة الارضية بواسطة منظومة ثانية موجودة في جميع الطائرات الحديثةاسمها منظومة القصور الذاتي ( INS )  السرعة الجوية الحقيقية VTAS : وهي سرعة اصطدام الطائرة بالهواء المحيط بها وتقاس بواسطة عداد السرعة الحقيقية الموجود امام الطيار في جميع الطائرات .  بقي أن نقول ان الطائره تقع تحت تأثير مثلث سرع يكون احد اضلاعه السرعه الجويه الحقيقيه والضلع الاخر هو سرعة وأتجاه ألريح وكل جسم يقع تحت تأثير سرعتين فأنه يتاثر بكلا من هاتين السرعتين وبذلك تكون السرعه النهائيه هي محصلة تأثيرهما عليها , حيث تمثل الضلع الثالث من هذا المثلث. وتسمى هذه السرعه المحصله بالسرعه ألأرضيه ويرمز لها بالرمز ( VGS ) أو ألــ ( TRACK )  تقبلوا تحياتي اخوكم عماد المشهداني
|
|||
|
|
|
03-05-2009,
11:16 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
أخي عماد تحية لك
موضوع جميل ومكتوب بلغة سهلة تحياتي ولا جرمنا الله من موضوعاتك المميزة |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
03:10 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
موضوع شيق وممتاز
ولكن احب ان انبهك انا السرعه الطائره الحقيقه رمزها هوا tas السرعه الارضيه للطائره gas ملاحظه بسيطه بعض الطائرات الحديثه في عداد السرعه تجد knob خاص تحت عداد السرعه لتعديل الدرجه الحراره حسب الارتفاع وتقدر تقرأ من خلاله سرعه الطائره الحقيقه وهي سرعه الطائره الظاهره على العداد معدله الي درجه الحراره والظغط الجوي الحالي وشكر مره اخرى على الموضوع |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
06:05 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع شيق وممتاز ولكن احب ان انبهك انا السرعه الطائره الحقيقه رمزها هوا tas السرعه الارضيه للطائره gas ملاحظه بسيطه بعض الطائرات الحديثه في عداد السرعه تجد knob خاص تحت عداد السرعه لتعديل الدرجه الحراره حسب الارتفاع وتقدر تقرأ من خلاله سرعه الطائره الحقيقه وهي سرعه الطائره الظاهره على العداد معدله الي درجه الحراره والظغط الجوي الحالي وشكر مره اخرى على الموضوع حياك الله اخي العزيز عاشق الطائرات بالنسبة للحروف ( GS ) قصدت بها : GS=Ground Speed ويرمز لها في بعض الكتب ( VGR ) وقصدت بها المعنى الاتي : GS: Ground AirSpeed is the speed of an airplan relative to the ground وهي معالجة رقم السرعة الحقيقية TAS حسابيا مع اتجاه الرياح ليعطيكمقدارالسرعة والمسافة التي تقطعها الطائرة لو كنت على سطح الأرض. اما بالنسبة للحروف ( VT ) قصدت بها ( VTAS )وهذا الرمز يستخدم كذلك في بعض الكتب وقصدت بها المعنى الاتي : TAS: True Airspeed is the airspeed of an airplane relative to undisturbed air which is the CAS corrected for altitude, temperature and compressibility تقبل تحياتي مع الود
|
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
06:14 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
أخي عماد تحية لك موضوع جميل ومكتوب بلغة سهلة تحياتي ولا جرمنا الله من موضوعاتك المميزة حياك الله اخي العزيز libyan
شاكرين مروركم الطيب تفبل خالص تحياتي |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
07:21 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
 يظهر في الجانب العلوي الايسر من هذا المبين الكثير من المعلومات الملاحية ومن ظمنها السرعة الارضية ( GS ) وسرعة الطائرة الحقيفقية ( SPEED ) اشكرك اخي عماد على المعلومات القيمه لاكن GS التي تظهر في الصوره ليست السرعه الأرضيه .لاكن تعني Glide slope وال SPEED تعني ان التوجيه التحكم بالأرتفاع اوالهبوط يتم عن طريق السرعة ليس عن طريق قوة الدفع الأليهA/T . تقبل تحياتي واشكرك اخي على المعلومات. |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
12:39 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك اخي عماد على المعلومات القيمه لاكن GS التي تظهر في الصوره ليست السرعه الأرضيه .لاكن تعني Glide slope وال SPEED تعني ان التوجيه التحكم بالأرتفاع اوالهبوط يتم عن طريق السرعة ليس عن طريق قوة الدفع الأليهA/T . تقبل تحياتي واشكرك اخي على المعلومات. حياك الله اخي العزيز الجناح الذهبي
واشكرك على الملاحظة القيمة وسيتم التصحيح مع الاعتذار للجميع عن الخطأ الذي حصل في نقل الصورة المقصودة بارك الله فيكم جميعا تقبلوا احر تحياتي |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
12:43 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
درس جدا مفيد اخي الكريم عماد وجزاك الله خيرا
تحياتي |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
12:56 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
اخي العزيز عماد
ان اي اختلاف بسيط في رموز الطيران يمكن يضيع الموضوع كله يعني مثلا اهلب الكتب وحتى كتيب اي طائره السرعه الارضيه والسرعه الحقيقيه هيا gas & tas فهناك الكثير والكثير من الاختصارات في عالم الطيران الي لو جلس او طيار في العالم يحاول يحفظها ما راح يخلصها الين ما يخلص عمرو لانها كثيره وخصوصا في كتاب ال cpl/ir وايضا في خرائط JEP التي تستعملها للملاحه الجويه وشكرا اخي على الموضوع المميز وشكرا لك لتقبلك الملاحظه |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
01:14 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
اخي العزيز عماد ان اي اختلاف بسيط في رموز الطيران يمكن يضيع الموضوع كله يعني مثلا اهلب الكتب وحتى كتيب اي طائره السرعه الارضيه والسرعه الحقيقيه هيا gas & tas فهناك الكثير والكثير من الاختصارات في عالم الطيران الي لو جلس او طيار في العالم يحاول يحفظها ما راح يخلصها الين ما يخلص عمرو لانها كثيره وخصوصا في كتاب ال cpl/ir وايضا في خرائط JEP التي تستعملها للملاحه الجويه وشكرا اخي على الموضوع المميز وشكرا لك لتقبلك الملاحظه حياك الله اخي العزيز عاشق الطائرات
لا اجد اية اختلافات بين ما ذكرته انت من مختصرات وبين ما تم عرضه فكلاهما موجود في الكتب العلمية الاختصاصية للطيران ...وقد اوضحت ذلك بالتفصيل تقبل تحياتي مع التقدير |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
01:17 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اخي العزيز الجناح الذهبي
تم التصحيح مع خالص الشكر والتقدير |
|||
|
|
|
|
04-05-2009,
04:35 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
درس جدا مفيد اخي الكريم عماد وجزاك الله خيرا تحياتي
حياك الله استاذنا الفاضل
عطرنا مروركم الكريم لكم منا كل الود اخوكم المشهداني |
|||
|
|
|
|
03-10-2009,
03:46 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
  |
|
|||
|
|
|
|
03-10-2009,
04:24 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
الشكر لك أخي الكريم .. الموضوع رائع ..
يعطيك العافية |
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
09:42 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
09:43 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
الشكر لك أخي الكريم .. الموضوع رائع .. يعطيك العافية شكرا لمروركم اخي عماد
تحياتي |
|||
|
|
|
|
17-10-2009,
06:36 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
موضوع جميل ربنا لايحرمنا من علمك انا استفيد من كل موضوعاتك جزاك الله خيرا اخوك eng zezo
|
||
|
|
|
|
18-10-2009,
05:12 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع جميل ربنا لايحرمنا من علمك انا استفيد من كل موضوعاتك جزاك الله خيرا اخوك eng zezo
حياك الله اخي العزيز
جزاك الله خيرا وادعو لك بالتوفيق تقبل تحياتي وتقديري |
|||
|
|
|
|
18-10-2009,
02:25 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات مهمة
وقيمة تستحق الشكر على هذا المعلومات المميزه |
|||
|
|
|
|
18-10-2009,
09:54 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات مهمة وقيمة تستحق الشكر على هذا المعلومات المميزه حياك الله اخي الطيار
جزاك الله خيرا تقبل تحياتي |
|||
|
|
|
|
25-10-2009,
02:45 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخي العزيز
تقبل مروري |
|||
|
|
|
|
25-10-2009,
05:23 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخي العزيز تقبل مروري حياك الله واهلا وسهلا بك اخي الفاضل
تقبل تحياتي |
|||
|
|
|
|
11-06-2010,
03:27 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
الله ينور عليك يا المشهدانى
|
|||
|
|
|
|
11-06-2010,
04:58 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
الله ينور عليك يا المشهدانى
وينور عليك ربنا اخي العزيز FORZA شاكرا لكم المرور الطيب
|
|||
|
|
|
|
24-06-2010,
09:11 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور استاذ عماد
|
|||
|
|
|
|
24-06-2010,
09:37 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع حلو شكرا لك اخي الكريم
|
|||
|
|
|
|
24-06-2010,
10:04 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
24-06-2010,
10:06 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع حلو شكرا لك اخي الكريم
وانت الاحلى اخي العزيز
شاكرا لكم المرور العطر |
|||
|
|
|
|
07-07-2010,
03:05 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم على الموضوع الجميل
|
|||
|
|
|
|
24-07-2010,
04:23 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم على الموضوع الجميل
وانت سالم اخي العزيز
تقبل تحياتي |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس تقنية وصيانة الطائرات
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الفرق بين المصفّي والمرشّح | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
| الفرق بين الرن وى ILS 27L و 27L برووحه | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| الفرق بين زاوية الهجوم وزاوية المواجهة | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
| الفرق بين الطائرتين(MD 11 ) و (Tristar) | قسم الصور | |||
| ما الفرق بين طائرة""""""""؟؟ | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
ما الفرق بين السرعة الارضية ( GS ) والسرعة الجوية الحقيقية للطائرة ( TAS )
اقتباس: 
رد: ما الفرق بين السرعة الارضية ( GS ) والسرعة الجوية الحقيقية للطائرة ( TAS )
