[xUAEx]

ناطق رسمي باسم الحكومة الفرنسية: "لدينا معدات تستطيع الوصول إلى عمق 6 آلاف متر تحت الماء".

[xUAEx]

وزير الدفاع البرازيلي: "لا شك من أن الحطام الذي وجد في المحيط الأطلسي تابع للطائرة الفرنسية".

[Greatest Lawyer]

إعلان أسماء الركاب اللبنانيين والمغاربة على الطائرة الفرنسية المفقودة

البرازيل تعثر على حطام طائرة بعد اختفاء "إيرفرانس" فوق الأطلسي



---

دبي- العربية.نت، وكالات
عثر سلاح الجو البرازيلي على "قطع حطام صغيرة" لطائرة في المحيط الاطلسي على مسافة 650 كلم شمال شرق جزيرة فرناندو دي نورونا بدون ان يكون في وسعه ان يؤكد ما اذا كانت من حطام طائرة ايرباص ايه 330 التابعة لاير فرانس التي اختفت الاثنين، على ما افاد متحدث الثلاثاء 2-6-2009.

وقال ال
دبي- العربية.نت، وكالات
عثر سلاح الجو البرازيلي على "قطع حطام صغيرة" لطائرة في المحيط الاطلسي على مسافة 650 كلم شمال شرق جزيرة فرناندو دي نورونا بدون ان يكون في وسعه ان يؤكد ما اذا كانت من حطام طائرة ايرباص ايه 330 التابعة لاير فرانس التي اختفت الاثنين، على ما افاد متحدث الثلاثاء 2-6-2009.

وقال المتحدث جورجي امارال للصحافيين في برازيليا ان ثمة "مقعد" بين الحطام الذي عثر عليه.


وتقوم عدة طائرات برازيلية بمساعدة طائرات من فرنسا وبلدان اخرى بعمليات بحث في وسط المحيط الاطلسي سعيا لرصد هيكل الطائرة التي اختفت الاثنين اثناء قيامها برحلة بين ريو دي جانيرو وباريس.

وقال المتحدث انه لا يمكن التأكيد بان الحطام للرحلة ايه اف 447 طالما لم يتم العثور على الاقل على "قطعة تحمل رقما متسلسلا او عنصر تعريف ما" يؤكد انها جزء من الطائرة التي اختفت.

في هذه الأثناء، نشرت قناة "العربية" أسماء الركاب اللبنانيين والمغاربة اللذين فقدوا مع ركاب الطائرة الفرنسية.

ويتعلق الأمر، وفق السلطات المغربية، بكل من طبيبين بيطريين، هما الدكتور فؤاد هاظور، والدكتور رجاء التازي موخة، بالإضافة إلى تقني بيطري، هو أحمد فوزي.

أما في لبنان، فقد عممت وزارة الخارجية والمغتربين استنادا إلى المعلومات الأولية التي وردتها من السفارة اللبنانية في باريس، نقلا عن وزارة الخارجية الفرنسية، أسماء المواطنين الخمسة وهم: أحمد فوزي، بسام المر، حسين خليفة، صونيا المعلم وأكرم كو (لبناني يحمل الجنسية الكورية بحسب وزارة الخارجية الفرنسية).
استمرار عملية البحث
يأتي ذلك فيما لا تزال عمليات البحث مستمرة عن الطائرة ايرباص ايه 330، التابعة لاير فرانس المختفية طيلة "الفترة الضرورية"، وفق ما أعلن وزير الدفاع الفرنسي ارفيه موران، مشيراً إلى انه تم نشر وسائل البحث في المنطقة، "وسنضعها في التصرف للفترة الضرورية".

واكد انه تمت تعبئة "كل الوسائل البحرية والجوية" الممكنة. واضاف ان "طائرات فائقة الاداء وطيارين متخصصين" يمشطون المنطقة.

وفي ما يتعلق باسباب الكارثة الممكنة، قال موران انه "سيتم التدقيق في جميع الفرضيات".

وقال "ليس من حقنا من حيث المبدأ استبعاد العملية الارهابية لان الارهاب يبقى الخطر الرئيسي الذي تواجهه جميع الديمقراطيات الغربية" لكنه اضاف "ليس لدينا في الوقت الحاضر اي عنصر يشير ولو من بعيد الى ان هذا هو سبب الحادث".

من جهته قال الوزير المكلف النقل جان لوي بورلو ان المنطقة التي قد تكون وقعت فيها الكارثة الجوية باتت "محددة بشكل شبه تام" والاولوية تعطى "للعثور على العلب السوداء" للطائرة.

وذكر بان الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي الذي تفقد الاثنين عائلات الضحايا في مطار رواسي-شارل ديغول الباريسي "افاد انه سيتم في مطلق الاحوال نقل (الاقرباء) الراغبين في ذلك الى المنطقة".
متحدث جورجي امارال للصحافيين في برازيليا ان ثمة "مقعد" بين الحطام الذي عثر عليه.


وتقوم عدة طائرات برازيلية بمساعدة طائرات من فرنسا وبلدان اخرى بعمليات بحث في وسط المحيط الاطلسي سعيا لرصد هيكل الطائرة التي اختفت الاثنين اثناء قيامها برحلة بين ريو دي جانيرو وباريس.

وقال المتحدث انه لا يمكن التأكيد بان الحطام للرحلة ايه اف 447 طالما لم يتم العثور على الاقل على "قطعة تحمل رقما متسلسلا او عنصر تعريف ما" يؤكد انها جزء من الطائرة التي اختفت.

في هذه الأثناء، نشرت قناة "العربية" أسماء الركاب اللبنانيين والمغاربة اللذين فقدوا مع ركاب الطائرة الفرنسية.

ويتعلق الأمر، وفق السلطات المغربية، بكل من طبيبين بيطريين، هما الدكتور فؤاد هاظور، والدكتور رجاء التازي موخة، بالإضافة إلى تقني بيطري، هو أحمد فوزي.

أما في لبنان، فقد عممت وزارة الخارجية والمغتربين استنادا إلى المعلومات الأولية التي وردتها من السفارة اللبنانية في باريس، نقلا عن وزارة الخارجية الفرنسية، أسماء المواطنين الخمسة وهم: أحمد فوزي، بسام المر، حسين خليفة، صونيا المعلم وأكرم كو (لبناني يحمل الجنسية الكورية بحسب وزارة الخارجية الفرنسية).
استمرار عملية البحث
يأتي ذلك فيما لا تزال عمليات البحث مستمرة عن الطائرة ايرباص ايه 330، التابعة لاير فرانس المختفية طيلة "الفترة الضرورية"، وفق ما أعلن وزير الدفاع الفرنسي ارفيه موران، مشيراً إلى انه تم نشر وسائل البحث في المنطقة، "وسنضعها في التصرف للفترة الضرورية".

واكد انه تمت تعبئة "كل الوسائل البحرية والجوية" الممكنة. واضاف ان "طائرات فائقة الاداء وطيارين متخصصين" يمشطون المنطقة.

وفي ما يتعلق باسباب الكارثة الممكنة، قال موران انه "سيتم التدقيق في جميع الفرضيات".

وقال "ليس من حقنا من حيث المبدأ استبعاد العملية الارهابية لان الارهاب يبقى الخطر الرئيسي الذي تواجهه جميع الديمقراطيات الغربية" لكنه اضاف "ليس لدينا في الوقت الحاضر اي عنصر يشير ولو من بعيد الى ان هذا هو سبب الحادث".

من جهته قال الوزير المكلف النقل جان لوي بورلو ان المنطقة التي قد تكون وقعت فيها الكارثة الجوية باتت "محددة بشكل شبه تام" والاولوية تعطى "للعثور على العلب السوداء" للطائرة.

وذكر بان الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي الذي تفقد الاثنين عائلات الضحايا في مطار رواسي-شارل ديغول الباريسي "افاد انه سيتم في مطلق الاحوال نقل (الاقرباء) الراغبين في ذلك الى المنطقة".



المصدر
العربيه

https://www.alarabiya.net/articles/2009/06/02/74556.html

[Capt.Nawara]

شبااااااااااب

مافي أخبار؟

الطيارة طاحت خلاص واللي فيها أعلنوا انهم ميتين بس شنو السبب؟؟؟

مالقوا الصندوقين الأسودين؟؟؟؟

مافيني صبر شكلي بروح اسبح وادور معاهم..!

[مضيفة مغربية]

خبر عاجل اكدت القناة الفرنسية tv5 انها قد وجدت الطائرة الفرنسية المختفية في السواحل البرازيلية وللاسف وجود كل من كان على متنها موتى ....
اطلب من كل الاعضاء الدخول والدعاء لهم بالرحمة والمغفرة .........

[xUAEx]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flight Rose  

شبااااااااااب

مافي أخبار؟

الطيارة طاحت خلاص واللي فيها أعلنوا انهم ميتين بس شنو السبب؟؟؟

مالقوا الصندوقين الأسودين؟؟؟؟

مافيني صبر شكلي بروح اسبح وادور معاهم..!

هدي هدي أعصابك
الطيارة أكيد طاحت حصلوا الحطام، والناس إذا ما ماتوا من سقوط الطائرة بيغرقون، وإذا ما غرقوا بصير لهم جفاف أو بموتون من الجوع او من البرد، وإذا ما ماتوا من هذا كله بتلاقينهم مأكلوين من القروش.
الله لا يحطنا في هذا الموقف.

[حبطرش]

الله يحفظنا من كل مكروه

[:::: A L I ::::]

الصندوقان الأسودان للايرباص المفقودة يبثان إشارة طوال شهر من أعماق المحيط




صورة للصندوق الأسود والذي يطلق عليه الأسود لكونه يرتبط بالحوادث الأليمة والكوارث ولونه الفعلي برتقالي
باريس: الفرنسية
الصندوقان الأسودان في طائرة الايرباص ايه330 التابعة لشركة اير فرانس مصممان ليقاوما الضغط البحري حتى ستة آلاف متر ولإرسال إشارة خلال شهر، لكن أي صندوق اسود لم يتم انتشاله من أعماق مماثلة، بحسب مكتب التحقيقات والتحليل.
وقالت مارتين ديل بونو المتحدثة باسم مكتب التحقيقات والتحليل الفرنسي المكلف إجراء تحقيقات رسمية حول الحوادث الجوية لوكالة فرانس برس "نظريا، تم تصنيع أجهزة تسجيل الرحلات للمقاومة وليتم انتشالها من عمق ستة آلاف متر".
وتداركت "لكننا لم نعثر على صندوق اسود على هذا العمق. على أعماق مماثلة، يصبح الأمر غير مؤكد".
وأوضح بيار ايف دوبوي من دائرة طوبوغرافيا البحار والمحيطات في القوات البحرية في برست (غرب فرنسا) أن الحد الأقصى لعمق المحيط الأطلسي في المنطقة التي كانت فيها الطائرة متجهة من ريو دي جانيرو إلى باريس يناهز 4700 متر.
وأضاف دوبوي أن "الصندوقين يبثان إشارة، لكن الصوت ينتشر في المياه بحسب عوامل عدة. فإضافة إلى العمق، هناك الحرارة ودرجة الملوحة والتيارات".
وتابع "إذا تم التقاط إشارة الصندوقين، ينبغي اخذ كل هذه الأمور في الاعتبار قبل إرسال الغواصات".
وأوضح أن دائرة طوبوغرافيا البحار والمحيطات تعمل بناء على طلب مكتب التحقيقات والتحليل على طبيعة الأعماق في المنطقة التي تم فيها عملية البحث.
وبالنسبة إلى طائرة التشارتر المصرية التي غرقت في البحر في يناير 2004 قبالة شرم الشيخ، تم العثور على الصندوقين بعد بحث استمر أسبوعين، ولكن على عمق 1022 مترا فقط.
وهذان الصندوقان الأسودان، ولونهما فعليا برتقالي، هما جهازان مختلفان يوضعان على متن الطائرات.
ويقوم الأول بتسجيل إحداثيات الرحلة فيما يسجل الثاني الأحاديث والأصوات في مقصورة القيادة.
وتتصل الإحداثيات التي يسجلها الصندوق الأول بالسرعة والارتفاع والية تشغيل الطيار الآلي.
ويتألف كل من هذين الصندوقين من قسمين. الأول يتعلق بالية التشغيل عموما ويمكن أن يؤدي الحادث إلى تحطمه. إما القسم الثاني فيتصل بالتسجيلات التي تحميها علبة مصفحة تشكل سبعين في المائة من زنة الصندوق

[pilotayman]

مشكور كابتن على المعلومات القيمة هذه..
وفى انتظار اخر الاخبار على وكالة اخبار خط الطيران,,

[جون بارنز]

الحمد لله. يعني الاشارة تستمر 30 يوم..... قرأت في مكان ما انها 3 ايام. والان تاكدت انها 30 يوم.

[جون بارنز]

الحطام وجد 80 كلم شرق مسار الطائرة؟ بالرغم انه قد لايعني شيء ولكن قد يشير الى ان الطيار حاول الالتفاف والعودة.

[Capt.Nawara]

إي انا توقعت انه المده أكثر من 3 ايام
على أمل انهم يلقون الصندوقين ونعرف سبب السقوط لتفاديه مستقبلا

هل تعتقدون أن السبب ممكن ان يكون Pilot Error ؟؟؟

[Capt.Nawara]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xUAEx  

هدي هدي أعصابك

الطيارة أكيد طاحت حصلوا الحطام، والناس إذا ما ماتوا من سقوط الطائرة بيغرقون، وإذا ما غرقوا بصير لهم جفاف أو بموتون من الجوع او من البرد، وإذا ما ماتوا من هذا كله بتلاقينهم مأكلوين من القروش.
الله لا يحطنا في هذا الموقف.

لو كنت قرأت مشاركتي بتروي لفهمت أنني على علم بأن جميع الركاب قد لقوا حتفهم

إنني قلقة على الصندوقين الأسودين لأنه لهم مده معينه تحت الماء خصوصا اذا كان مالحا قد يتأثر الصندوقين بوجودهما تحت عمق كبير وبتأثير الملح ولمده معينه من الزمن وتختفي اشارتهما بعد ذلك ولن نعرف بعدها سبب اختفاء وسقوط الطائره...

الركاب الله يرحمهم
وانشالله يلقون الصندوقين بأقرب وقت

[ملك البواسل]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flight Rose  

إي انا توقعت انه المده أكثر من 3 ايام
على أمل انهم يلقون الصندوقين ونعرف سبب السقوط لتفاديه مستقبلا

هل تعتقدون أن السبب ممكن ان يكون Pilot Error ؟؟؟

يقال ان قائد الطائره كان ماهر جدا وذو خبره

ولكن انا ارجح ان العاصفه هى السبب فى ذلك الحادث المؤلم


انا مسافر كمان 10 ايام على مصر للطيران الله يستر

[ملك البواسل]

الله يرحمهم جميعا يارب ويصبر اهلهم واقربائهم ياااااااااارب


وربنا يكفينا ويبعدنا عن شر حوادث الطيران يارب

[:::: A L I ::::]

العثور على بعض حطام الطائرة الفرنسية المنكوبة



حدد ربابنة طائرة برازيلية موقعين على مدى ستين كيلومترا تقريبا يحتويان على حطام طائرة

قال وزير الدفاع البرازيلي، نيلسون جوبيم، إن تناثر حطام الطائرة الفرنسية على مدى خمسة كيلومترات في المحيط الأطلسي يؤكد أن طائرة إير فرانس سقطت في مياه المحيط.
وأضاف الوزير البرازيلي أن ما كشفت عنه الطائرات العسكرية البرازيلية "يؤكد أن الطائرة سقطت في تلك المنطقة" الواقعة على مسافة مئات الكيلومترات من أرخبيل "فرناندو دي نورونها".
وتابع المسؤول البرازيلي قائلا إن الحطام الذي عثرت عليه الطائرات البرازيلية هو "بلا شك" حطام طائرة إير فرانس التي اختفت من على شاشة الرادار يوم الاثنين الماضي في طريقها من ريو دي جانيرو إلى باريس وعلى متنها 228 راكبا.
وشاهد أفراد طاقم طائرة عسكرية برازيلية ذهبت في مهمة بحث عن الطائرة الفرنسية المفقودة حطاما متناثرا على مدى خمسة كيلومترات في عرض المحيط، وفق ما ذكره وزير الدفاع البرازيلي.
واستطاعوا تحديد موقع بقع زيت ومقعد طائرة ومواد أخرى على بعد 650 كيلومترا من أرخبيل "فرناندو دي نورونها" الواقع شمال شرقي البرازيل، وفق القوات الجوية البرازيلية.
أول سفينة

وزير الدفاع البرازيلي يقول إن حطام الطائرة هو حطام الطائرة الفرنسية المنكوبة

لكن من المقرر أن تصل أول سفينة إلى مكان الحادث يوم الأربعاء.
وقال مراسل بي بي سي في مطار شارل ديجول بباريس، آدم مينوت، إن الحطام عُثر عليه في مكان من المحيط يقع في أحد مسارات الطائرات المسافرة.
ويتابع مراسلنا أن المحققين يحتاجون إلى استعادة حطام طائرة إير فرانس إضافة إلى التسجيلات الصوتية في قمرة القيادة بهدف تحديد كيفية سقوطها في عرض المحيط.
وتقول وكالة الطقس التابعة لهيئة الأمم المتحدة إن طائرتين تابعتين لشركة لوفتهانزا الألمانية كانتا تحلقان في نفس المسار قبل نصف ساعة من تحليق الطائرة الفرنسية ومن ثم اختفاؤها قد تمدان المحققين بمعلومات بشأن ما جرى بالضبط.
وحصر المحققون تحقيقاتهم في منطقة بحرية تقع في نصف المسافة بين البرازيل وأفريقيا الغربية على أمل الحصول على معلومات بشأن ملابسات سقوط الطائرة الفرنسية.
وقال ناطق باسم القوات الجوية البرازيلية، الكولونيل جورجي أمارال، إن إحدى الطائرات البرازيلية التقطت إشارات في الساعة الرابعة صباحا بتوقيت جرينش الثلاثاء تبين وجود "مواد معدنية وغير معدنية طافية".
وحدد أفراد طاقم طائرة برازيلية موقعين على مدى ستين كيلومترا تقريبا يحتويان على حطام طائرة.
وأضاف الكولونيل أمارال أن البحث لا يزال متواصلا لأن الحطام الذي عُثر عليه صغير الحجم بالنظر إلى حجم الطائرة الفرنسية من طراز إيرباص آي 330.
سترة نجاة

حصر المحققون تحقيقاتهم في منطقة بحرية تقع في نصف المسافة بين البرازيل وأفريقيا الغربية

ونقلت وكالة الأسوشييتد برس عن الناطق العسكري قوله إن الربابنة البرازيليين حددوا موقع سترة نجاة من بين ما شاهدوه.
وتابع أمارال أن المحققين ينوون تركيز جهودهم الآن على جمع حطام الطائرة ومن ثم التعرف على ملابسات حادثة سقوط الإيرباص.
وطُلب من سفينتي شحن في المنطقة أن يتجها إلى مكان العثور على حطام الطائرة، ومن المتوقع أن يصلا قريبا، وفق ما ذكره مسؤولون برازيليون.
وأرسلت فرنسا كذلك إلى مكان الحطام سفينة بحث مجهزة بغواصات صغيرة الحجم.
وقال رئيس الوزراء الفرنسي، فرانسوا فيون، أمام البرلمان إن أسباب سقوط طائرة إير فرانس لم تحدد بعد.

[Capt.Nawara]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ملك البواسل  

يقال ان قائد الطائره كان ماهر جدا وذو خبره

ولكن انا ارجح ان العاصفه هى السبب فى ذلك الحادث المؤلم


انا مسافر كمان 10 ايام على مصر للطيران الله يستر

الله يحفظك وتروح وترجع بالسلامة
اساسا أجواء المحيط الأطلسي غير متنبأ بها
والمعروف عنها أنها منطقة ذات طقس سيء

وكلنا يعرف أنه مكتوب عند الله قبل أن تصنع هذه الطائرة وتطير بركابها
أنها ستسقط بهذا اليوم

لاتخاف محد بيموت الا بيومه أشوه انه ماعندي سفره هالشهر

[جون بارنز]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flight Rose  

إي انا توقعت انه المده أكثر من 3 ايام
على أمل انهم يلقون الصندوقين ونعرف سبب السقوط لتفاديه مستقبلا

هل تعتقدون أن السبب ممكن ان يكون Pilot Error ؟؟؟

لا اعتقد. الطائرة في الكروز وعلى ارتفاع 35000 قدم.

كما اعتقد ان البرق بريء من هذا الحادث الماساوي.

الله اعلم قد يكون هناك ماهو مثل حادث TWA .

[:::: A L I ::::]

عواصم - “الخليج”، وكالات:

منذ فجر الثلاثاء رصدت أمس حطاماً عائماً في عمق المحيط الأطلسي، مشيراً إلى أن الحطام يشمل مقاعد تعود لطائرة وسترات نجاة وقطعاً معدنية، إضافة إلى ما يبدو أنه بقع زيت.

وجاء إعلان سلاح الجو بينما كانت طائرات وسفن أرسلتها البرازيل وفرنسا ودول أخرى تبحث عن طائرة الخطوط الجوية الفرنسية “اير فرانس” التي اختفت بعد أربع ساعات من اقلاعها من البرازيل مساء الأحد في رحلة إلى فرنسا.

وكانت الطائرة تقل ما مجموعه 228 شخصاً.

وتعامل المسؤولون الفرنسيون مع الواقعة على أساس أنها “كارثة جوية”، ولكن البحث لايزال يجري على قدم وساق رغم الطقس السيئ في منطقة البحث الشاسعة وسط المحيط الأطلسي.

وقال متحدث باسم سلاح الجو البرازيلي إن الحطام الذي تم رصده من الجو كان على مسافة حوالي 650 كلم إلى الشمال من جزيرة فرناندو دي نورونها البرازيلية.

وأضاف أن الحطام كان على نحو تقريبي على المسار الذي اتبعته الطائرة خلال رحلتها عبر المحيط.

وأوضح المتحدث ان ما تم رصده كان مجموعتين من الحطام تفصل بينهما مسافة حوالي 60 كلم.

وقال إن الطيارين لم يرصدوا أي إشارة على حياة في الموقعين.

وتابع يقول ان “الموقعين اللذين عثر فيهما على الحطام يقعان بحدود النقطة التي صدرت منها آخر إشارة (لاسلكية) بعثت بها الطائرة وهذا قد يشير إلى أن الطائرة ربما حاولت الانعطاف للعودة إلى جزيرة فرناندو دي نورونها، لكن هذه مجرد فرضية”.

ولاحظ المتحدث ان السلطات لن تستطيع تأكيد أن هذا الحطام يعود للطائرة المفقودة إلا بعد انتشاله وتحليله.

وأشار إلى أن السفن التي أرسلها الجيش البرازيلي للمشاركة في عملية البحث لن تصل إلى منطقة الحطام قبل (اليوم) الأربعاء.

وجاء الإعلان البرازيلي في وقت لايزال المحققون على جانبي الأطلسي يحاولون معرفة سبب سقوط الطائرة في المحيط.

وحسب المسؤولين الفرنسيين فإن السبب المرجح للحادث هو أن الطائرة دخلت منطقة عاصفة قوية وتعرضت على ما يبدو إلى صاعقة.

من جهتها، عممت وزارة الخارجية والمغتربين اللبنانية، أمس، استناداً إلى المعلومات الأولية التي وردت من سفارتها في باريس نقلاً عن الخارجية الفرنسية اسماء خمسة لبنانيين كانوا على متن الطائرة المنكوبة وهم: أحمد فوزي، بسام المر، حسين خليفة، صونيا المعلم، وأكرم كو (لبناني يحمل الجنسية الكورية).

[ملك البواسل]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flight Rose  

الله يحفظك وتروح وترجع بالسلامة
اساسا أجواء المحيط الأطلسي غير متنبأ بها
والمعروف عنها أنها منطقة ذات طقس سيء

وكلنا يعرف أنه مكتوب عند الله قبل أن تصنع هذه الطائرة وتطير بركابها
أنها ستسقط بهذا اليوم

لاتخاف محد بيموت الا بيومه أشوه انه ماعندي سفره هالشهر

شكرا جزيلا على المسانده وطبعا كل شئ بيد الله
والله يحفظنا جميعا من حوادث الطيران ويبعدنا عن شرها

[Capt.Nawara]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جون بارنز  

لا اعتقد. الطائرة في الكروز وعلى ارتفاع 35000 قدم.

كما اعتقد ان البرق بريء من هذا الحادث الماساوي.

الله اعلم قد يكون هناك ماهو مثل حادث TWA .

لن أقول : ستبدي لك الأيام ما كان خافيا ..

ولكن أقول : سيبدي لك الصندوق ما كان خافيا ..

[:::: A L I ::::]

[جون بارنز]

اعتقد ان الحقيقة القادمة ان الطائرة لم تسقط قطعة واحدة.فالحطام على مسافة 60 كلم.
نعم انه وجد بعد 32 ساعه من الحادث.... هذا التقرير رائع:

اسوشيتد برس

تصبحون على خير

[Capt.Nawara]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جون بارنز  

اعتقد ان الحقيقة القادمة ان الطائرة لم تسقط قطعة واحدة.فالحطام على مسافة 60 كلم.
نعم انه وجد بعد 32 ساعه من الحادث.... هذا التقرير رائع:

اسوشيتد برس

تصبحون على خير

يعني انفجرت بالجو ..!! هممممممممم كل شي وارد

وانا بعد تصبحون على خير

بطارية صندوقي الأسود خلصت

[cpt-hanood]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flight Rose  

يعني انفجرت بالجو ..!! هممممممممم كل شي وارد

وانا بعد تصبحون على خير

بطارية صندوقي الأسود خلصت

ووممكن صاروخ

[sudanair700]

الاحتمال القائم الان هو انفجارها.. ربما انهار البدن لسبب ما ؟؟ بنيت نظريتى نسبة لبعد المسافة بين الحطامين كما ذكر احد الاخوان وعدم بث اى اشارة استغاثة من الطاقم مع ان بالطائرة نظام كهربائى احتياطى(بطاريات) يعمل بمجرد فشل النظام العام .. نعم هو يعمل لوقت قليل ولكن كافى على الاقل لارسال نداء استغاثة.. (حدث كل شى بسرعة ولم يكن هنالك وقت) ودمت سالمين.

[im a king]

شوفو هذا الفيديو لحادث الطائرة الهندية يحاكي نفس الي صار تماما في الطائرة الفرنسية

[Royal]

عندي سؤالين على الهامش :

هل يتم تغطية الطائرة بالرادار طول الرحلة وحتى فوق المحيطات ؟

وإذا نعم ، ألا يوجد تسجيل يبين آخر تواجد لها ؟

[mkm]

أشهر حوادث الطيران في العالم
تصاعدت حوادث سقوط الطائرات في الأعوام الاخيرة بصورة مثيرة للقلق رغم أن خبراء النقل ما زالوا يعتبرونها أكثر وسائل السفر أمنا.
وسجل عاما 1996 و 2002 أكبر عدد من حوادث الطيران بواقع تسعة حوادث لكل منهما، كاد عام 1999 أن يمر دون تسجيل أي حوادث كبرى لولا حادث سقوط الطائرة المصرية قبالة سواحل نيويورك في اكتوبر /تشرين الأول من ذلك العام.
وبينما كانت الطائرات من طراز ايرباص الأوروبية هي الأقل تعرضا لحوادث خلال هذه الفترة، كانت طائرات بوينج الأمريكية وتوبوليف الروسية الاكثر تعرضا للحوادث.
وفيما يلي استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت منذ عام 1996 حتى اليوم والتي راح ضحيتها المئات.
عام 2009
مايو/ ايار: طائرة نقل عسكرية اندونيسية تتحطم شرقي جزيرة جاوة عند محاولتها الهبوط، ويقتل 97 من المئة راكب الذين كانوا على متنها.
يناير/ كانون الثاني: طائرة تابعة للخطوط الأمريكية من طراز إيرباص أ-320 تهبط هبوطا إضطراريا بعد تعرض محركيها إلى عطل بسبب سرب من الطيور. لكن الغريب في هذا الحادث ان الطائرة اضطرت للنول داخل نهر نهر هدسون بمدينة نيويورك. وقد صار ربان الطائرة الأمريكية المنكوبة بطلا في أعين مواطنيه بعد نجاة 155 من الركاب وأفراد الطاقم، بسبب ما فعل.
2008
سبتمبر/ أيلول: طائرة روسية من طراز بوينج 737 تحطمت بالقرب من مدينة بيرم في منطقة الأورال وقُتل كل من كان على متنها وعددهم 88 شخصا، وكانت قد انفجرت وسط الجو قبل سقوطها.
10 يونيو/ حزيران طائرة تابعة للخطوط الجوية السودانية تقل 217 شخصا من ركاب وطاقم، قادمة من العاصمة الأردنية عمان عبر دمشق، اشتعلت فيها النيران بعد هبوطها في مطار الخرطوم الدولي.
وقتل في هذا الحادث ما لا يقل عن 100 شخص.
2007
5 مايو: تحطم طائرة بوينغ 737-800 تابعة للخطوط الجوية الكينية في منطقة مستنقعات غابية قرب مطار دوالا بالكامرون بعد وقت قصير من إقلاعها متجهة إلى نيروبي، وقتل في الحادث 114 شخصا.
9 يناير: تحطم طائرة أنتنوف 26 تابعة لشركة طيران ايريانتور إم الملدوفية قرب قاعدة بلد الجوية في العراق أثناء محاولتها الهبوط في رحلة مؤجرة من أضنة في تركيا لنقل عمال بناء أتراك، وأسفر الحادث عن مقتل 32 شخصاً.
1 يناير: سقوط طائرة بوينغ 737-400 تابعة لطيران آدم الإندونيسية في البحر قرب جزيرة سلاوسي خلال رحلة داخلية من سرابايا إلى منادو، ويعتقد بأن جميع من على متنها قتلوا وعددهم 102.
2006
27 نوفمبر: تحطم طائرة أنتنوف 74 تابعة لسلاح طيران الحرس الثوري الإيراني أثناء إقلاعها من مطار مهراباد في طهران متجهة إلى شيراز، وأسفر الحادث عن مقتل 37 شخصاً.
29 أكتوبر: تحطم طائرة بوينغ 737-200 تابعة لشركة طيران ايه دي سي- النيجيرية بعد إقلاعها وسط رياح عاتية من أبوجا متجهة إلى سكوتو، وسقطت الطائرة في حقل ذرة لتقتل 97 شخصاً من بينهم امرأة كانت تعمل في الحقل.
29 سبتمبر: تصادم بين طائرة بوينغ 737-800 تابعة لطيران غول البرازيلي في رحلة داخلية من مناوس إلى براسيليا مع طائرة خاصة جديدة من طراز إمبراير لغاسي متوجهة إلى الولايات المتحدة.
1 سبتمبر: انزلاق واحتراق طائرة تبولف 154 تابعة للطيران الإيراني السياحي أثناء هبوطها في مطار مشهد في نهاية رحلة من بندر عباس، ونجم عن الحادث مقتل 28 راكب من أصل 148 كانوا على متنها.
27 أغسطس: تحطم طائرة كندير سي آر جيه 100 تابعة لشركة كومير الأمريكية بعد محاولتها الإقلاع من المدرج الخاطئ في مطار لكسنغتن بولاية كنتكي الأمريكية متجهة إلى أتلانتا، وقتل في الحادث 49 من أصل 50 كانوا على متنها.
22 أغسطس: سقوط طائرة تبولف 154 تابعة لشركة طيران بلكوفو الروسية أثناء محاولتها تجاوز عاصفة أثناء رحلة داخلية من أنابا إلى سينت بيترسبرغ، حيث سقطت الطائرة قرب دونتسك وأسفر الحادث عن مقتل 170 شخصاً.
10 يوليو: تحطم طائرة فوكر 27 تابعة لشركة الطيران الدولية الباكستانية إثر عطل في محركاتها بعد إقلاعها من مطار ملتان متجهة إلى لاهور، وقد سقطت الطائرة على خطوط كهربائية واحترقت فأسفر الحادث عن مقتل 45 شخصاً.
2003
الثامن من يناير/ كانون الثاني: مقتل 76 شخصا في تحطم طائرة تركية بعد سقوطها في منطقة ديار بكر ،وفي نفس اليوم قتل 21 شخصا في حادث تحطم طائرة خفيفة بعد اقلاعها بوقت قصير من مطار شاروت بولاية نورث كارولينا الامريكية.
التاسع عشر من فبراير/شباط: مقتل 276 من العسكريين الايرانيين في تحطم طائرة نقل جوي عسكرية جنوبي ايران.
السادس من مارس/آذار: مقتل 102 راكب في حادث تحطم طائرة من طراز بوينج 737 تابعة للخطوط الجزائرية.
السادس والعشرون من مايو/آيار: مقتل 74 شخصا في حادث تحطم طائرة اوكرانية كانت تقل قوات حفظ سلام اسبانية عائدين الى بلادهم من افغانستان.
الثامن من يوليو/تموز: مقتل 115 شخصا في حادث تحطم طائرة سودانية عقب اقلاعها بوقت قليل من مطار الخرطوم ولم ينج من الحادث سوى طفل صغير.
الخامس والعشرون من ديسمبر/كانون الأول: مقتل 135 شخصا على الاقل في حادث تحطم طائرة من طراز بوينج 727 كانت في طريقها الى بيروت بعد سقوطها امام سواحل جمهورية بنين بالقارة الافريقية.
2004
الثالث من يناير/كانون الثاني: مقتل 148 شخصا هم كل ركاب وطاقم طائرة مصرية كانت تقل سياحا فرنسيين في طريقها من مدينة شرم الشيخ الى القاهرة بعد سقوطها في البحر الأحمر.
عام 2002
التاسع والعشرون من يناير/كانون الثاني: مقتل 92 شخصا في تحطم طائرة بوينج من طراز 727 فوق جبال كولومبيا.
الثاني عشر من فبراير/شباط: مقتل 117 شخصا في تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الايرانية من طراز توبوليف الروسي في المنطقة الجبلية غربي العاصمة طهران.
الخامس عشر من ابريل/نيسان: مقتل 160 شخصا في تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الصينية كانت في طريقها الى بوسان بكوريا الجنوبية.
الرابع من مايو/ايار: مقتل 148 شخصا في حادث تحطم طائرة نيجيرية في مدينة كانو النيجيرية.
السابع من مايو/أيار: تحطم طائرة مصرية تابعة لشركة مصر للطيران في تونس ونجاة معظم ركابها وعددهم 55 ، وفي اليوم نفسه تحطمت طائرة صينية تقل 112 شخصا بعد سقوطها في البحر شرقي الصين.
الخامس والعشرون من مايو/أيار: مقتل 225 شخصا في حادث تحطم طائرة من طراز بوينج 747 تابعة للخطوط الجوية التايوانية بعد سقوطها في البحر قبالة السواحل التايوانية.
الاول من يوليو/تموز: مقتل 71 شخصا معظمهم اطفال في حادث اصطدام طائرة من طراز توبوليف الروسية كانت تحمل اطفالا في رحلة مدرسية الى اسبانيا بطائرة من طراز بوينج 757 في الاجواء الألمانية.
السابع والعشرون من يوليو/ تموز: طائرة مقاتلة تهوي فوق المشاهدين في مدينة لفيف الاوكرانية أثناء عرض جوي مما يسفر عن مقتل 83 شخصا فيما عد اسوأ حادث يقع في عرض جوي.
الثالث والعشرون من ديسمبر/ كانون الأول: مقتل 46 شخصا في حادث تحطم طائرة انتينوف كانت تقل خبراء طيران في منطقة وسط ايران.
عام 2001
الثالث من يوليو/تموز: مقتل 143 شخصا في تحطم طائرة روسية من طراز توبلوف كانت في طريقها الى مطار فلاديفستوك الروسي.
الحادي عشر من سبتمبر/ايلول: اختطاف ثلاث طائرات من طراز بوينج والاصطدام باثنتين منهما في برجي مركز التجارة العالمي بنيويورك وسقوط الثالثة في بطسبرج بالولايات المتحدة في عملية اسفرت عن مقتل 3 آلاف شخص تقريبا.
الرابع من اكتوبر/تشرين الثاني: مقتل 78 شخصا في حادث تحطم طائرة روسية من طراز توبوليف في البحر الأسود كانت في طريقها من تل أبيب لسيبيريا .
الثامن من اكتوبر/تشرين الأول :مقتل 118 شخصا في تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الاسكندنافية بعد اصطدامها بطائرة صغيرة بسبب الضباب الكثيف في مطار ميلان الإيطالي.
الثاني عشر من نوفمبر/تشرين الأول: مقتل 260 شخصا في حادث سقوط طائرة تابعة لأمريكان اير لاينز فوق حي كوينز بنيويورك بينما كانت في طريقها من الولايات المتحدة الى جمهورية الدومينيكان.
عام 2000
الثلاثون من يناير/ كانون الثاني: مقتل مئة وتسعة وسبعين شخصا في سقوط طائرة ايرباص كينية في المياه بعد قليل من إقلاعها من أبيدجان بساحل العاج
التاسع عشر من أبريل/نيسان: مقتل مئة وواحد وثلاثين شخصا في سقوط طائرة بوينج فلبينية بالقرب من مدينة دافاو الجنوبية
الخامس والعشرون من يوليو/ تموز: مقتل مئة وتسعة أشخاص هم جميع ركاب وأفراد طاقم طائرة كونكورد فرنسية كانت تستأجرها شركة سياحة ألمانية. وقد سقطت الطائرة عقب إقلاعها من مطار شارل ديجول متجهة إلى نيويورك. وقتل نحو سبعة أشخاص على الأرض.
الثالث والعشرون من أغسطس/ آب: مقتل 143 شخصا هم جميع ركاب وأفراد طاقم طائرة تابعة لشركة طيران الخليج عندما سقطت الطائرة القادمة من القاهرة قبالة ساحل البحرين قبيل دقائق قليلة من هبوطها في مطار البحرين الدولي. وتردد أن الطيار قام بمحاولتين فاشلتين للهبوط قبل أن تسقط الطائرة وتتحطم في مياه الخليج .
الثلاثون من اكتوبر/ تشرين الأول: تحطم طائرة تابعة لخطوط سنغافورة الجوية كانت في طريقها الى لوس انجلوس من مطار تايبيه بتايوان مما تسبب في مقتل 79 شخصا.
عام 1999
الرابع والعشرون من فبراير/شباط: مقتل 61 شخصا إثر انفجار طائرة تابعة للخطوط الجوية الصينية في وسط البلاد.
الحادي والثلاثين من أكتوبر/ تشرين الأول: مقتل مئتين وسبعة عشر شخصا في تحطم طائرة بوينج مصرية قبالة ساحل ماساتشوستس الأمريكي بعد نحو ساعة من إقلاعها. ولم ينج في الحادث أي من الركاب
عام 1998
الثاني من فبراير/شباط: مقتل مئة وأربعة أشخاص في سقوط طائرة تابعة لشركة سيبو ايرباص في منطقة جبلية شمال شرقي مطار كاجيان دورو بالفلبين، ولم ينج أحد في الحادث الذي كان الأسوأ في تاريخ الفلبين
السادس عشر من فبراير: مقتل مئة وستة وتسعين شخصا في سقوط وتحطم طائرة ايرباص صينية كانت في طريقها إلى جزيرة بالي الإندونيسية، في مطار تايبه الدولي بتايوان، كما قتل سبعة أشخاص كانوا على الأرض. وكان من بين القتلى محافظ بنك تايوان المركزي
الثاني من سبتمبر/ أيلول: مقتل مئتين وتسعة وعشرين شخصا في تحطم طائرة سويسرية قبالة ساحل نوفا سكوتيا أثناء محاولتها القيام بهبوط اضطراري. وكانت الطائرة في طريقها من نيويورك إلى جنيف. ولم ينج أحد في الحادث
الحادي عشر من ديسمبر/ كانون الأول: مقتل مئة وشخص واحد في تحطم طائرة تايلاندية أثناء اقترابها من مطار سورات تاني في شمال تايلاند في نهاية رحلة كانت قادمة من بانكوك. ونجاة خمسة وأربعين شخصا في الحادث
عام 1997
السادس من أغسطس/ آب: مقتل مئة وثمانية وعشرين شخصا في سقوط طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية في منطقة جبلية بالقرب من مطار جوام، ونجاة ستة وعشرين
السادس والعشرون من سبتمبر/ أيلول: مقتل مئتين وخمسة وثلاثين شخصا في سقوط طائرة ايرباص إندونيسية في منطقة جبلية في شمال سومطرة، ولم ينج أحد في الحادث
التاسع عشر من ديسمبر/ كانون الأول: مقتل مئة وأربعة أشخاص في سقوط طائرة بوينج تابعة لسنغافورة بالقرب من مدينة باليمبانج الإندونيسية، ولم ينج أحد في الحادث
عام 1996
الثامن من يناير/ كانون الثاني: مقتل ثلاثمئة وخمسين شخصا على الأقل في سقوط طائرة شحن من طراز أنتونوف 32 في سوق مزدحم في وسط كينشاسا عاصمة الكونغو الديمقراطية (زائير سابقا).
السادس من فبراير/شباط: مقتل مئة وتسعة وثمانين شخصا في سقوط طائرة بوينج تابعة لشركة طيران الدومينيكان قبالة سواحل جمهورية الدومينيكان، ولم ينج أحد في الحادث
التاسع والعشرون من فبراير: مقتل مئة وثلاثة وعشرين شخصا في اصطدام طائرة بوينج تابعة لشركة الطيران في بيرو بجبل أثناء استعدادها للهبوط في أريكويبا الواقعة على بعد ألف كيلومتر إلى الجنوب من العاصمة ليما، ولم ينج أحد في الحادث
الحادي عشر من مايو/ أيار: مقتل مئة وعشرة أشخاص في سقوط طائرة من طراز دي سي-9 تابعة لشركة فالوجت بالقرب من مطار ميامي بالولايات المتحدة، ولم ينج أحد في الحادث
السابع عشر من يوليو/ تموز: مقتل مئتين وثلاثين شخصا في انفجار طائرة تابعة لشركة تي دبليو أيه الأمريكية فوق المحيط الأطلسي عقب إقلاعها من مطار كينيدي بنيويورك في طريقها إلى باريس، ولم ينج أحد في الحادث
التاسع والعشرون من أغسطس/آب: مقتل مئة وواحد وأربعين شخصا في سقوط طائرة من طراز توبوليف 154 كانت تستأجرها شركة تعدين روسية في طريقها إلى جزيرة سبيتزبرجن، ولم ينج أحد في الحادث
السابع من نوفمبر/ تشرين الثاني: مقتل مئة وواحد وخمسين شخصا في تحطم طائرة بوينج نيجيرية كانت في طريقها من بورت هاركوت إلى لاجوس، ولم ينج أحد في الحادث
الثاني عشر من نوفمبر: مقتل ثلاثمئة وتسعة وأربعين شخصا في اصطدام طائرة جامبو من السعودية وطائرة شحن من قازاخستان في أجواء الهند، وهو أسوأ حادث اصطدام في الجو
الثالث والعشرون من نوفمبر: مقتل مئة وخمسة وعشرين شخصا في سقوط طائرة بوينج إثيوبية مختطفة في المياه قبالة ساحل جزر القمر، ونجاة خمسين من الركاب

[mkm]

رغم تصاعد حوادث الطائرات إلا انها ما زالت أكثر وسائل السفر أمنا