| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
25-11-2007,
02:46 PM
|
مشاركة [ 31 ] | |||
|
||||
|
|
هذه فكرة pulse jet engine
أن الهواء يدخل مع الفتحتين بعدين يختلط بالوقود وينفجر عن طريق المشعل لا حظ الصورة . عند الإنفجار تتولد طاقة دفع لاحظ الصورة . لكن لا حظ في الصور إرتفاع حرارة الأنبوب تجده يسخن بسرعة .  هذه مقطاع فيديو للمحرك https://mywebpages.comcast.net/ZSartell/HugeHLRun1.wmv https://mywebpages.comcast.net/ZSartell/HugeHLRun2.wmv https://mywebpages.comcast.net/ZSarte...ePJGoKart5.wmv https://mywebpages.comcast.net/ZSarte...ePJGoKart6.wmv |
|||
|
|
25-11-2007,
03:33 PM
|
مشاركة [ 32 ] | ||
|
|||
|
|
أخي The Sorrow الروابط حملتها طلع مشوش ولا وحده صافيه
|
||
|
|
|
25-11-2007,
04:03 PM
|
مشاركة [ 33 ] | |||
|
||||
|
|
يا أخي الله يصلحك شغاله انا شايفة
|
|||
|
|
|
25-11-2007,
04:04 PM
|
مشاركة [ 34 ] | |||
|
||||
|
|
إذا كان قصدك على الصوت هذا صوت المحرك
اما الصورة صافية انا مشغله على jet audio |
|||
|
|
|
26-11-2007,
11:37 PM
|
مشاركة [ 35 ] | ||
|
|||
|
|
وين الشباب كملو الموضوع وين الهمه لوعندي معلومات ما أقصر معاكم
|
||
|
|
|
27-11-2007,
09:10 AM
|
مشاركة [ 36 ] | |||
|
||||
|
|
وين الشباب كملو الموضوع وين الهمه لوعندي معلومات ما أقصر معاكم
الظاهر أن سيكون مصير الموضوع إلى ........ أتمنى المشاركة معنى ولو بأدنى معلومة |
|||
|
|
|
27-11-2007,
02:34 PM
|
مشاركة [ 37 ] | ||
|
|||
|
|
والله شكلها الى المجهول
|
||
|
|
|
27-11-2007,
02:39 PM
|
مشاركة [ 38 ] | ||
|
|||
|
|
يا شباب محرك الكنسه الكهرائيه والله منتاز وقوي لو نضيف بعض العديلات عليه يطلع محرك نفاث كلا يبدي رايه أعطونا أفكار لا يهمكم الكهرب أول نصنع الأ سهل في الأسهل عطنا من أفكارك منت خسران شيء
|
||
|
|
|
27-11-2007,
04:08 PM
|
مشاركة [ 39 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
27-11-2007,
04:22 PM
|
مشاركة [ 40 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
27-11-2007,
04:22 PM
|
مشاركة [ 41 ] | |||
|
||||
|
|
بــــــــــــارك الله فيك وشكله جميل لكن كم قوة وقدرته ياليت تعطينا بعض المعلومات عنه |
|||
|
|
|
27-11-2007,
04:30 PM
|
مشاركة [ 42 ] | |||
|
||||
|
|
ممكن تزودنا بمعلومات أكثر عنه |
|||
|
|
|
27-11-2007,
08:30 PM
|
مشاركة [ 43 ] | ||
|
|||
|
|
بخصوص الرابط الأول
أخوك ما عنده أدنا معلومة عن الطائرات والمحركات فقط تحمست للموضوع شف الروابط هذي مع انهم كاتبين في الرابط الأول من 2الى 19 البي لقوة الدفع خطط شف الرابطين الي تحت والأخير مخطط لطائرة والمحرك https://www.airtoi.com/framepage.php?...rame=pulse.htm https://pulsejet.amtjets.com/technical_info.html |
||
|
|
|
27-11-2007,
08:39 PM
|
مشاركة [ 44 ] | |||
|
||||
|
|
بخصوص الرابط الأول أخوك ما عنده أدنا معلومة عن الطائرات والمحركات فقط تحمست للموضوع شف الروابط هذي مع انهم كاتبين في الرابط الأول من 2الى 19 البي لقوة الدفع خطط شف الرابطين الي تحت والأخير مخطط لطائرة والمحرك https://www.airtoi.com/framepage.php?...rame=pulse.htm https://pulsejet.amtjets.com/technical_info.html يا اخي أنت 99.99% بـــــــــــــــارك الله فيك واتمنى ان ارى تفاعلك معنا بالموضوع |
|||
|
|
|
30-11-2007,
12:37 PM
|
مشاركة [ 45 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
ياخى الموضوع مش عاوز كل الدوشه دى احنا ممكن نعمل حاجه مبسطه مش لازمن تكون ضخمه ومحتاجه حجات كتير ونشوف اذا كان هيشتغل وله لا وبعدين ممكن نطور ونحدث فيه واناعليا ممكن اصمم المراوح بتاعت الكمبريسيسور ا |
||
|
|
|
30-11-2007,
05:32 PM
|
مشاركة [ 46 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ياخى الموضوع مش عاوز كل الدوشه دى احنا ممكن نعمل حاجه مبسطه مش لازمن تكون ضخمه ومحتاجه حجات كتير ونشوف اذا كان هيشتغل وله لا وبعدين ممكن نطور ونحدث فيه واناعليا ممكن اصمم المراوح بتاعت الكمبريسيسور ا ونعم الرأي  معك حق >>> أي شخص عنده نية ليصنع أي شي يجب أن يبدأ بالتدريج ... المشكلة وزن المحرك والقدرة اللازمة في المحرك ليولد قوة الدفع المطلوبه .. كل هذه المعطيات يجب مراعاتها قبل اضاعة الجهد والمال ... |
|||
|
|
|
30-11-2007,
10:45 PM
|
مشاركة [ 47 ] | ||
|
|||
|
|
what thedimntio of metor برجاء كتابه الابعاد الثلاثه
والحمولهبتاعة الطائره كام |
||
|
|
|
01-12-2007,
02:11 AM
|
مشاركة [ 48 ] | ||
|
|||
|
|
والله حرام نفسى أعرف بيتعمل ازاى وايه نوع المادة المطلوبة وياريت تكون أسهل تجربة نبتدء منها:فكرة بدائية ونطورها شويا شويا . ياريت تساعدونى.
|
||
|
|
|
01-12-2007,
01:03 PM
|
مشاركة [ 49 ] | ||
|
|||
|
|
الموضوع وما فيه
ان احنا انشاء الله معموله اصلا يعنى مش هنخترع يبقى انهى اصعب يعنى من السهل انك لو عاوز محرك نفاث ابعت هاتو من بره بس مش هتحس بانك خلقت شىء جدد والله احسن الخالقين وانا بقول انك لوقدرنا نعمل محرك من المواد الى متوفره عندنا يبقى هنعمل المحرك بتاعنا احنا بعد كده ونتميز فيه ويبقى حاجه جديده والله ولى التوفيق |
||
|
|
|
01-12-2007,
04:41 PM
|
مشاركة [ 50 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الف شكر أخوي The Sorrow على طرح هذا الموضوع المفيد وعلى الشرح المميز والتعريف عن محركات النفاثة واشكر جميع الأعضاء الذين ساهموا بالأجوبه القيمه على هذا الموضوع .. هذه مشاركتي بهذا الموضوع وهو كيفية تحويل (الشاحن التوربيني) (Turbo Charger) إلى محرك نفاث ...   وهذه نبذه عن الشاحن التروبيني وطريقة عمله وأهمية للمحركات  تعتمد فكرة الشاحن التوربيني على استخدام ضغط غازات العادم التي يخلفها المحرك لإعادة تزويد المحرك بالهواء النقي . ويتم خلط الهواء الجديد مع الوقود عن طريق وحدة التحكم بالمحرك مما يؤدي إلى إعطاء المحرك طاقة أعلى فور تزويده بالهواء والوقود الإضافي . بالنسبة للمحركات العادية والغير مزودة بشاحن يتوجب على المحرك سحب الهواء عبر الفلتر ومنظم جريان الوقود ومجاري التغذية المتعددة مما يؤدي إلى حدوث انخفاض في الضغط الموجود داخل غرفة الاحتراق ليصبح أدنى من الضغط الجوي الطبيعي ، مع الشاحن التوربيني يتم دفع الهواء إلى غرفة الاحتراق مع ضغط زائد فيدخلها كمية هواء ووقود أكثر .. طريقة تحويل الشاحن التوربيني إلى محرك نفاث .. يحتاج الشاحن التوربيني لكي يتحول إلى محرك نفاث إلى غرفة الإحتراق .   ثم يتم تجميع المحرك مع غرفة الإحتراق  وهذا رسم توضيحي للمحرك وطريقة عملة  روابط مواقع للمحرك https://www.rcdon.com/html/gr-1_turbo...e_project.html https://www.oldengine.org/members/andrew/turbine.html https://www.resnet.trinity.edu/ccaldw...or_Design.html روابط فيديو https://www.rcdon.com/html/gr-1_turbo...ine_video.html https://www.rcdon.com/html/gr-5_turbo...ine_video.html https://www.rcdon.com/html/grv-1_turbotug_video.html بعد تحويله إلى محرك نفاث .. يستخدم لكي يكون محرك لسيارة او استخدامات أخرى .. 
|
|||
|
|
|
01-12-2007,
04:44 PM
|
مشاركة [ 51 ] | |||
|
||||
 |
ما شاء الله تبارك الله فعلا شرح رائع أخوي النجم الشمالي
|
|||
|
|
|
01-12-2007,
06:30 PM
|
مشاركة [ 52 ] | ||
|
|||
|
|
النجم الشمالي لا أدري كيف أشكرك أنت والشباب مالي الا أن اقول جزاك الله خير على هذي المعلومات الهمه عاليه وانشاء الله نصنعه لكن سوأل الفتحات في غرفه الأحتراق مافائدتها والوقود هو الى في الأسطوانه البيضا وشو هذا الوقود
|
||
|
|
|
01-12-2007,
07:01 PM
|
مشاركة [ 53 ] | |||
|
||||
|
|
بــــــــــــــارك لله فيكم
وجزاكم الله خير على التفاعل مع الموضوع لو بقيت لأشكر كل واحد منكم لن أتنهي لكن في النهاية شكرا ً لكم
النجم الشمالي لا أدري كيف أشكرك أنت والشباب مالي الا أن اقول جزاك الله خير على هذي المعلومات الهمه عاليه وانشاء الله نصنعه لكن سوأل الفتحات في غرفه الأحتراق مافائدتها والوقود هو الى في الأسطوانه البيضا وشو هذا الوقود
الفتحات هذه لدخول الهواء فالوقود لا يشتعل إلا إذا توفر الهواء
|
|||
|
|
|
01-12-2007,
08:22 PM
|
مشاركة [ 54 ] | ||
|
|||
|
|
أشكر اخي النجم الشمالي على اسهاماته المميزة وبالتوفيق الدائم.
|
||
|
|
|
03-12-2007,
10:10 AM
|
مشاركة [ 55 ] | |||
|
||||
|
|
بـــــــــــــــارك الله فيكم جميعاً
هذا رابط فيديو شرح لكيفية عمل المحرك ولمن أراد البحث هذه كلمة البحث المستخدمة TurboJet |
|||
|
|
|
03-12-2007,
04:18 PM
|
مشاركة [ 56 ] | |||
|
||||
 |
واللة شرح رائع و قد تطرقت من قبل الى هذا الموضوع و قد شرفنى الاخ العزيز النجم الشمالى.....ولكن هناك مشكلة و هى الرمانات المستعمله و هى يجب ان تكون من السيراميك كما قال اخى النجم الشمالى ..اليكم هذا الرابط لعله يفيدhttps://www.flyingway.com/vb/showthread.php?+=15226
و تحية طيبة و اتمنى ان يكتمل الموضوع الى النهاية باذن اللة و راح اوافيكم بكل ما اعرفة عما قريب |
|||
|
|
|
03-12-2007,
07:18 PM
|
مشاركة [ 57 ] | |||
|
||||
|
|
واللة شرح رائع و قد تطرقت من قبل الى هذا الموضوع و قد شرفنى الاخ العزيز النجم الشمالى.....ولكن هناك مشكلة و هى الرمانات المستعمله و هى يجب ان تكون من السيراميك كما قال اخى النجم الشمالى ..اليكم هذا الرابط لعله يفيدhttps://www.flyingway.com/vb/showthread.php?+=15226 و تحية طيبة و اتمنى ان يكتمل الموضوع الى النهاية باذن اللة و راح اوافيكم بكل ما اعرفة عما قريب بــــــــــــــارك الله فيك وحياك الله معنا في الموضوع |
|||
|
|
|
03-12-2007,
08:41 PM
|
مشاركة [ 58 ] | ||
|
|||
|
|
كيف ياشباب أحمل هذا المقطع مافيه رابط حفظ
|
||
|
|
|
03-12-2007,
08:45 PM
|
مشاركة [ 59 ] | |||
|
||||
|
|
كيف ياشباب أحمل هذا المقطع مافيه رابط حفظ
أي مقطع تقصد حدد ....... |
|||
|
|
|
03-12-2007,
10:06 PM
|
مشاركة [ 60 ] | ||
|
|||
|
|
أخي المقطع من مشاركتك شرح لكيفية عمل المحرك
|
||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| «الإمارات للصناعات الدقيقة» تصنع أجزاءً من طائرات «إيرباص» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| المسافة الفاصلة بين المقعدين تصنع الفرق | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| "الإمارات" تسعى لضمانات من "بوينج" بصنع طائرة "دريملاينر 787" أكبر حجماً | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
رد: .::: كيف تصنع محركات TurboJet :::.
اقتباس: 
