[alsharif75]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سماوي smawi  

ويستمر مسلسل حوادث الطيور ...



وغيرها كثير ...

أنا أقول ليش ما يكون في نظام أو أي اجراء أمني يمنع الطيور من الاقتراب من منطقة الاقلاع والهبوط
أو نظام حاجة كذا في الطائرة بالأخص عند المحركات ،، يمنعها من الاقتراب نهائيا

بليز أخواني .. شاركوني في ايجاد حل لهذه المشكلة .. وربما ينبع من جعبتي أحدكم حل بديعيا لهذه المشكلة

تحيـ سماوي ـاتي

ممكن اذا ركبوا على الطائرة اجهزة تصدر موجات صوتية لا يتحملها الطير, بحيث يصل مداها لمسافة كافية, تجعل المجال الجوي أمام الطائرة نظيف من الطيور.

لكن المشكلة, ماهي درجة الصوت التي لا يتحملها الطير؟
و هل كل الطيور سواء؟

ممكن نسوي بحث, و نخترع الجهاز, شرايكم.

[Localizer]

لقد تم استبدال الطائرة بطائرة تركية من الى تم تأجيرهم ووصلت الرحلة في الساعة 1 صباحا ؛ الف حمد لله على سلامتهم

[هلينسكي]

اهم شي سلامه الركاب والحمدلله علي سلامتهم

[Cpt.Majed]

الحمد لله على سلامه الجميع

[مجرد محاول]

الطيور تخوف

وربك يستر

[سماوي smawi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsharif75  

ممكن اذا ركبوا على الطائرة اجهزة تصدر موجات صوتية لا يتحملها الطير, بحيث يصل مداها لمسافة كافية, تجعل المجال الجوي أمام الطائرة نظيف من الطيور.

لكن المشكلة, ماهي درجة الصوت التي لا يتحملها الطير؟
و هل كل الطيور سواء؟

ممكن نسوي بحث, و نخترع الجهاز, شرايكم.

أخوي الشريف كلامك جدا جميل .. وممكن يحصل هالشيء ، ليش لا
بس أعتقد هذه يبيلها دراسة مش معقدة حتى
بس في هذه الحالة لازم يكون السوت صادر من الطائرة
أو من منطقة الاقلاع والهبوط .. وخصوصا المدارج

أعتقد بأن الطاير يتأثر بالصوت المزعج ومهما كان درجة قوة الصوت

تحيـ سماوي ـاتي

[وجه الخير]

طيب لو يحطون على كل محرك شبك بحيث انه يغطي الجهة الامامية للمحرك ويكون تركيبه دقيق جدا لدرجة انه ما يدخل في المحرك نفسه

[rm-11]

حلول منطقية و رائعه لكن انا افضل حل تقني رائع

هو تركيب مجال ليزري يقوم بحرق اي جسم يتجاوز حجمة حجم معين مثلا

يغطي المجال الخاص بدائرة المحرك

مثل جدار ناري يتصدي للاجسام الكبيرة

" تخصصي حاسب و هذا تفكرينا حقون الحاسب "

خخخ

بالتوفيق ان شاء الله

[alsharif75]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rm-11  

حلول منطقية و رائعه لكن انا افضل حل تقني رائع

هو تركيب مجال ليزري يقوم بحرق اي جسم يتجاوز حجمة حجم معين مثلا

يغطي المجال الخاص بدائرة المحرك

مثل جدار ناري يتصدي للاجسام الكبيرة

" تخصصي حاسب و هذا تفكرينا حقون الحاسب "

خخخ

بالتوفيق ان شاء الله

اقتراح جميل, و لكن الافضل العمل على طرد الطيور بدلا من حرقها, اضافة الى ذلك قد يحرق المجال الليزري المحرك نفسه :)

[THE LORD KSA]

الحمد لله على السلامه اولا واخير وان شاء الله اخر الاحزان والاخبار السيئه

ثانيا Bird strike من اخطر الحوادث لانها لاتكون فنيه ولا بشريه وانما هي بمشيئة الله تحدث وطبيعيه
ومثل مااضاف احد الاخوان مقطعين لحوادث ارتطام الطيور بالطائره ايضا لاننسا رحلة يونايتد ايرلاينز اللي هبطت في نهر هدسون في نيويورك والسبب ايضا كان ارتطام بسرب من الطيور
عموما حسبت ماسمعت او قرأت من فتره وان شاء الله ان ذاكرتي ماتخونني فأنه في المطارات توجد اجهز ترسل ذبذبات حول المدارج تقوم بطرد الطيور لكن مافتكيم اذا كانت هالاجهزه عندنا او لا ولكن بعد الحادث هذا يتوجب تركيبها وتفعيلها

نحمد الله على كل شي

تحياتي

[نور القلوب]

الحمد لله على سلامة الجميع أهم شيء

[سماوي smawi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE LORD KSA  

الحمد لله على السلامه اولا واخير وان شاء الله اخر الاحزان والاخبار السيئه
يارب
ثانيا Bird strike من اخطر الحوادث لانها لاتكون فنيه ولا بشريه وانما هي بمشيئة الله تحدث وطبيعيه
معلومة جديدة تشكر عليها يا كابتن
ومثل مااضاف احد الاخوان مقطعين لحوادث ارتطام الطيور بالطائره ايضا لاننسا رحلة يونايتد ايرلاينز اللي هبطت في نهر هدسون في نيويورك والسبب ايضا كان ارتطام بسرب من الطيور
عموما حسبت ماسمعت او قرأت من فتره وان شاء الله ان ذاكرتي ماتخونني فأنه في المطارات توجد اجهز ترسل ذبذبات حول المدارج تقوم بطرد الطيور لكن مافتكيم اذا كانت هالاجهزه عندنا او لا ولكن بعد الحادث هذا يتوجب تركيبها وتفعيلها

نحمد الله على كل شي

تحياتي

لا ان شاء الله ما تخونك .. وياريت اذا مافي كلفة عليك
تبحث يمين يسار والمراجع اللي تتوقع انك أخذت منها الخبر سابقا
وان شاء الله توجدها ولو على الأقل المطارات اللي تستخدمها
واذا كان مافي ،، فوجب عينا فعلا وضعها والحماية بها .. وهذا يعتبر من أبرز الحلول

مشكور يا كابتن هلوكابتر

تحيـ سماوي ـاتي

[timeout02]

كل العالم يعاني من مشكلة الطيور وليس للخطوط السعودية آو أي شركة أو حتى مطارات العالم من دور في المشكلة انما هي مشكلة عالمية ومنظمات وادارات السلامة العالمية يبحثون دائمآ عن حلول للتقليل من حجم المشكلة واخترت لكم هذا المقال

How can we cut down the risk of bird strikes

There's no silver bullet. There's no magic chemical you can spray or sound you can project that is going to scare the birds away. What it takes, and what we advocate for airports worldwide is integrated management with three pillars:

The first pillar is habitat management. Manage habitat in the airport and surrounding area at least two miles from the airport. You don't want to have any bird attractants like landfills that attract gulls or other scavenging birds. On the airport, you want to eliminate standing water because water is a magnet. You want to have good drainage, and manage the grass and keep it mowed. You also want to keep [animal] populations under control so you don't attract birds of prey. You want to eliminate any perching structures on or around the airport and basically make the airport as sterile as possible.

The second pillar is having trained bird-control teams that patrol the airport and harass and disperse any birds that come onto the airport grounds. They use pyrotechnics and noisemakers that flash lights and that will scare—but not kill—the birds. Some airports use trained dogs. A few airports use trained falcons.

The last resort is lethal control or removal of birds from surrounding areas, which is only done under permit because all of these birds are federally protected under the Migratory Birds Treaty Act. Canada geese, for instance, are rounded up in early summer and euthanized.

That takes care of the airport environment. Once the plane gets away from the airport and the plane is gaining altitude there are a few things that hold promise but are not operational. How do we make aircraft more detectable or noticeable by birds? One concept is using pulsating landing lights instead of having steady lights in order to catch the birds' attention so they realize something fast is approaching. We also know birds see in the ultraviolet range beyond what humans see and one idea is to use UV-reflecting paint.

The final thing being worked on is bird-detecting radar. We have radar that detects weather and radar that detects wind shear around airports. You can program radar to filter out weather and show the birds. That would be available to pilots and air traffic control to help pilots steer around concentrations of birds in the air.

[الوحيشي]

الحمد لله العلي الأكبر

[الوحيشي]

كل ما قدر الرحمن مقدور

[عاشق 787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الوحيشي  

الجمد لله العلي الأكبر

:redcart:

اخوي بعد اذنك ..
الحمدلله لله
وليس
الجمد لله *!

تحياتي لك

عاشق 787