[FlyingWings]

سبق اني قلت مرارا وتكرارا

الدوله ملزمه بايجاد بديل عن الطيران
وتوفير وسائل نقل عامه كاي بلد بالعالم وتكون ذات جوده ممتازه - وهذه ليست منه بل واجب-
وبعدها ترفع ايدها الدوله عن صناعه الطيران وتحريره.
الدوله تعوض بالخطوط السعودية تقصيرها بايجاد وسائل نقل عامه ذات وثوقيه وجوده
وهذا ماجعل صناعه الطيران بدوله زي السعودية عرجاء

الدوله نظرتها لصناعه الطيران هو فقط نقل عام وفقط
مع العلم بان الطيران ليس هو خيار الطبقات المتوسطه فما ادنى في باقي دول العالم
الطيران هو خيار مافوق المتوسط فقط، ولذلك اخترعت شركات الطيران الاقتصادي لجذب الطبقات الادنى دخلا.

ايجاد قطارات وشركات باصات نقل جماعي محترمه
سيكفي الناس الحاجه للطيران ولن تكون الدوله بحاجه للضغط على الخطوط.
هذا سيحرر صناعه الطيران وسيوجه اسطول الشركه الي مستهلك لوجهات داخليه غير مجديه زي جيزان وابها وحايل وغيرها
للتركيز على الخطوط الداخليه المربحه زي جده والرياض والمدينه
بالاضافه للخطوط الدوليه مما يجعل الشركه مربحه وتقدم منتج ذو كفاءه وجوده اكبر.

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

سبق اني قلت مرارا وتكرارا

الدوله ملزمه بايجاد بديل عن الطيران
وتوفير وسائل نقل عامه كاي بلد بالعالم وتكون ذات جوده ممتازه - وهذه ليست منه بل واجب-
وبعدها ترفع ايدها الدوله عن صناعه الطيران وتحريره.
الدوله تعوض بالخطوط السعودية تقصيرها بايجاد وسائل نقل عامه ذات وثوقيه وجوده
وهذا ماجعل صناعه الطيران بدوله زي السعودية عرجاء

الدوله نظرتها لصناعه الطيران هو فقط نقل عام وفقط
مع العلم بان الطيران ليس هو خيار الطبقات المتوسطه فما ادنى في باقي دول العالم
الطيران هو خيار مافوق المتوسط فقط، ولذلك اخترعت شركات الطيران الاقتصادي لجذب الطبقات الادنى دخلا.

ايجاد قطارات وشركات باصات نقل جماعي محترمه
سيكفي الناس الحاجه للطيران ولن تكون الدوله بحاجه للضغط على الخطوط.
هذا سيحرر صناعه الطيران وسيوجه اسطول الشركه الي مستهلك لوجهات داخليه غير مجديه زي جيزان وابها وحايل وغيرها
للتركيز على الخطوط الداخليه المربحه زي جده والرياض والمدينه
بالاضافه للخطوط الدوليه مما يجعل الشركه مربحه وتقدم منتج ذو كفاءه وجوده اكبر.

السلام عليكم اخوي عادل
واسعد الله مساءك

أشكرك انت والاستاذ سعد عبدالمحسن على مداخلاتكم القيمة والمفيدة

اقتباس: ايجاد قطارات وشركات باصات نقل جماعي محترمه

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

السلام عليكم اخوي عادل
واسعد الله مساءك

أشكرك انت والاستاذ سعد عبدالمحسن على مداخلاتكم القيمة والمفيدة



المفترض القطارات من زمان لكن يفتح الله

لكن عندنا النقل الجماعي (سابتكو)

اللي اعرفه انه الشركة تمتلك أكثر من 3 الاف اسطول للحافلات وبرضه عندها حافلات جديدة ومكيفة وحتى شكلها يفتح النفس

لكن المشكلة في ثقافة الشعب بالنقل العام مايرضون الا بالطيران لانه اسرع واسهل وسيلة لهم مع انه تذاكر الحافلة ارخص بكثير من الطائرات واغلب الركاب اللي اشوفهم من العمالة الاجنبية وقلة قليلة من السعوديين

خلاصة الموضوع تحسين خدمات النقل العام فقط وتثقيف الشعب بأهمية النقل العام

صدقت أخي الكريم
الشعوب الخليجيه غالباً ينظرون للنقل العام مثل الباصات أنها للفقراء والطبقات الدنيا
مع العلم أن في أوروبا يستخدمونها كل الناس حتى الأغنياء
ورأيت صورة قبل فترة لرئيس وزراء بريطانيا وهو في المترو ذاهب لقضاء بعض الحاجات
وأتفق معك يجب تغيير فكرة الناس عن هذه الوسائل قبل أن يتم توفيرها وتكليف الدولة ببنائها بمليارات الدولارات
ويجب أن يعرف الناس أن وسائل النقل العامة موجودة في كل العالم وفي الدول المتطورة يحرصون عليها ويهتمون فيها إهتمام كبير ولم يضعوها من أجل الفقراء فقط
الآن أرى توجه الحكومة السعودية في توفير مترو في جدة بداية مباركة لتخفيف حدة الزحام فيها

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

صدقت أخي الكريم
الشعوب الخليجيه غالباً ينظرون للنقل العام مثل الباصات أنها للفقراء والطبقات الدنيا
مع العلم أن في أوروبا يستخدمونها كل الناس حتى الأغنياء
ورأيت صورة قبل فترة لرئيس وزراء بريطانيا وهو في المترو ذاهب لقضاء بعض الحاجات
وأتفق معك يجب تغيير فكرة الناس عن هذه الوسائل قبل أن يتم توفيرها وتكليف الدولة ببنائها بمليارات الدولارات
ويجب أن يعرف الناس أن وسائل النقل العامة موجودة في كل العالم وفي الدول المتطورة يحرصون عليها ويهتمون فيها إهتمام كبير ولم يضعوها من أجل الفقراء فقط
الآن أرى توجه الحكومة السعودية في توفير مترو في جدة بداية مباركة لتخفيف حدة الزحام فيها

اخي الكريم
بداء العمل في مشروع مترو الرياض ومشروع الحافلات
اﻻن في انتظار عروض مترو مكه ومترو جده وايضا مشروع الحافلات
سوف تليهما مباشرة كل من المدينه والمنطقه الشرقيه اللذي سيبداء من الخبر مرورا بالدمام وسيهات والقطيف

[FlyingWings]

لايمكن لوم الناس عن فكرتهم بخصوص سابتكو

انا شخصيا لا اثق بان اجعل اهلي يسافرون مع سابتكو في ظل خدماتها المترديه هذه

حاله الباصات ومحاطات الاستراحه في الطرق لا تجعل موضوع السفر بالطرق مطروح كبديل للطيران.
وعلى كل حال الباصات تاتي بدرجه ادنى من القطارات لان القطارات في كثير من الدول تصل سرعتها الى 300كم بالساعه مما يجعلها وسيله نقل سريعه ورخيصه كما انها امنه

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

اخي الكريم
بداء العمل في مشروع مترو الرياض ومشروع الحافلات
اﻻن في انتظار عروض مترو مكه ومترو جده وايضا مشروع الحافلات
سوف تليهما مباشرة كل من المدينه والمنطقه الشرقيه اللذي سيبداء من الخبر مرورا بالدمام وسيهات والقطيف

قبل 4 شهور كنت ذهاب للعمرة
وأنا في طريقي من جدة إلى مكة شاهدت مبنى كبير جداً وشكله غريب في منتصف الطريق تقريباً
لم أعرف أن أخمن ما هو هذا المبنى فشكله غير مألوف بالنسبه لي
فسألت سائق التاكسي وهو من أهل جدة وقال لي هذه محطة مترو
والمترو يبدأ من المطار ويقف هنا ( في وسط جدة ) ويكمل طريقه إلى مكة
وشاهدت مجموعة جسور صغيره مشابهه لجسور المترو في دبي
بالقرب من المطار وكذلك في وسط جدة
وقال لي هذه هي جسور المترو
لا أعلم هل كلامه صحيح أم أنه مخطأ ....؟!

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

قبل 4 شهور كنت ذهاب للعمرة
وأنا في طريقي من جدة إلى مكة شاهدت مبنى كبير جداً وشكله غريب في منتصف الطريق تقريباً
لم أعرف أن أخمن ما هو هذا المبنى فشكله غير مألوف بالنسبه لي
فسألت سائق التاكسي وهو من أهل جدة وقال لي هذه محطة مترو
والمترو يبدأ من المطار ويقف هنا ( في وسط جدة ) ويكمل طريقه إلى مكة
وشاهدت مجموعة جسور صغيره مشابهه لجسور المترو في دبي
بالقرب من المطار وكذلك في وسط جدة
وقال لي هذه هي جسور المترو
لا أعلم هل كلامه صحيح أم أنه مخطأ ....؟!

ماشاهدته يا اخوي هو مشروع قطار الحرمين اللذي يربط المدينه بجده وفيها محطتين الاولى في المطار الجديد والثانيه في منطقة السليمانيه في شرق جده والجسور اللتي في الطريق خاصه بالقطار حيث المحطه اﻻخيره في مكه ومن هذه المحطه سيبداء احد خطوط مترو مكه ليربط بين محطة القطار ومنطقة الحرم المكي