[السيد نواف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا مع اخي وحبيبي الذي طرح الموضوع وهذا امر ليس بالغريب على شركة طيران متهالكه وخسرنانه مثل الخطوط السعودية والتي تعاني من
الاسطول والذي لاتزال طائرات بوينج 747-168
الي اليوم تعمل وعددها 7 طائرات اتعلمون منذ متى وهذه الطائرات السبع في الخدمة ؟
بسيطة !!
من عام 1977م

طائرات اخرى عانت من سوء التشغيل بستشهاد الكابتن حامد فيروز وهي 747 -368

طائرات سوف تتعرض لسوء استخدام بسبب ما يعرف ب
over cycle reiteration of short flights
وهي 777-268

طائرات md- 90
اوه حدث ولا حرج -- نظام ضخ هواء الكابينة - نظام عاكس دفع المحركات وال1ي يستخدم الى 60 عقدة لايقاف الطائرة على المدرج بعد الهبوط وووو

طائرات امبراير 170 لاحد يسمعنا وفضيحتاه وافضيحتاه

وش بقى بالاسطول ؟!
ياناس حرام عليكم بعد ما كنا الاول في الدول العربية والاسلامية وذلك وفقا لمنظمة الطيران العربية والصادر عددها في عام 1979 من نواحي الاسطول والخدمات
نصل اليوم ماشاء الله في 2009 الى انحطاط ......
لدرجة الحجز يلغى و الطائرات متهاكه وعددها فيه كبير من الشح والفقر لاتقلون لا
لاني اعرف اشياء عن التشغيل العملياتي الكثير الكثير الطائرات لاتكفي ابدا ابدا
الخطوط لاتعرف كيف تشتري الطائرات المناسبة

المفترض تدخل مجلس الوزارء بالاعادة تشكيل الخطوط اليوم ماهوب بكرة اليوم
بدون مبالغة بلد مثل هذا البلد المترامي الاطراف الكبير المساحة يحتاج الى مالا يقل عن 250 طائرة واكثر وهذا لايتنافى مع امكانيات التشغيل والادارة

تكفففففففففففففففففففون لا احد يعارضني

[المعتز]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السيد نواف  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



تكفففففففففففففففففففون لا احد يعارضني

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حرية التعبير مكفولة للجميع مادامها بحدود الاداب العامة ومافيها تعدي على احد
كل عضو مسؤول عن ما يكتب

[م.علي محمد]

الله يستر يا رب

[أبو نواف2010]

الله يستر من الخطوط السعودية ( تخوف ) وشركة لم تعي حتى الان
ولم تفكر بالسوق السعودي بانه سوق قوي ومربح
ولو اعطيت الفرصة لاي طيران اخر ( كالامارات وغيرها من الخطوط الممتازة )
لاصبح الوضع مختلف

للاسف شركة لا تريد ان تتطور

[(((AIRBUS)))]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المعتز  

لو سمحت أخوي ماتوقع ان شركة مثل الخطوط وفيها
ادارة ضخمة للصيانة تعيد طائرة للخدمة فارغة من بعض معداتها او اجهزتها
هناك طاقم فني لابد ان يوافق على الرحلة وان الطائرة تعمل بافضل مستوى من دون مشاكل

هاذي مجرد اشاعات وصعب ان يصل الاستهتار بارواح المسافرين الى هذه الدرجة خصوصا بعد الحوادث التي نراها بالعالم

كلامك صحيح اخي المعتز
واضيف على حكيك مع احترامي لكاتب الموضوع الا انو الكلام لا يدخل العقل مش لها الدرجة يصل الاستهتار وكمان الام دي 90 دخلت الخدمة بعام 1997 مع ال777 يعني لو راح تخرج من الخدمة اولى كمان يطلعو ال777 من الخدمة

[lemo]

اشكر الجميع على مرورهم الكريم

والله ثم والله اني لما طرحت الموضوع اريد فقط ان يصل صوتنا للمسؤولين لكي يصلحوا الوضع

وتعود الخطوط السعوديه الى عهدها الناصع والمتميز

فعلآ السعوديه مازالت متمسكه بطائرات قديمه جدآ جدآ مثل ال 168-747 & 368-747

[rayan797]

اخوي العزيز طائرات MD-90 من افضل الطائرات واحسنها لاكن المشكله في سوء تشغيلها .... انت تخيل طياره تشتغل حريقه يوميا من الساعه 4 الفجر الى الساعه 2 الفجر يعني يوم الا ساعتين ولمدة 9 سنوات وايش كمان تشتغل ياليت خطوط طويله لا تشتغل TAXING يعني جده -تبوك-قريات -تبوك -جده .... رياض -جيزان -نجران - شروره -رياض....وغير الرحلات الدوليه..... وماتبغاها تندمر.... مجمله وماقصرت (الدلفين) يعني احسب كم LEG تطير في اليوم وكم اقلاع وكم هبوط.... تحياتي لك

[السكب@]

الله يستر منها طائرة من شكلها بس تخاف

[solid_snake]

الطيارة طاحت بمطار الملك خالد اذا ماكنت غلطان

[GAMAR149]

دي اشاعة يمكن عشان الواحد يتهرب من الرحلات 4 ليغز

يبدو ان في احد طالع عنده باللاين كلها رحلات راوند تريب عالطيارة وما يعرف يتخلص من اللاين


ما اعتقد الطيارين بهذه البساطة في غنى عن حياتهم


السلامة للكل انشاءالله

[الكبتن خالد الغامدي]

شكرا على الطرح اخوي والله يستر ان شاء الله

[3bdulaziz]

رأيي وبدون زعل

تمركز الخطوط السعوديه في جده هذا أول و اكبر خطأ
ولاحد يسألني ويقول ووش دخل المكان
المفروض تتمركز بالمنطقه الشرقيه لأسباب عديده بألف فيها كتاب وانزله بعدين

ثانيا تغيير الإداريين عن بكره ابيهم ومافيها شي لو نجيب كوادر من الخارج على خشم الريال ونخليهم يعدلون الوضع عندنا دام حنا ماعرفناله

ومو عيب اطلاقا ان الواحد يخطأ او يفشل - العيب الإستمرار بالخطأ والفشل

في بعض الرؤوس الكبار ذولي يتزحلقون
ويجيبون ناس شابه وفاهمه وواعيه تهتم وعندنا قدره على التطوير
مو واحد يجي يقرى جرايد ولا حال عليه الحول مايقدر يرفع حتى سماعه تلفون

المتغطرسين الي في نقاط البيع وخدمات العملاء
يا يضبطونهم يا مع السلامه ولا زمانهم وجا زمن غيرهم

العيب مو بس في الطيارات
والله لو يقلب اسطول السعوديه كامل ويصير 400 طياره طراز ايرباص A380 مستحيل يرتقي دام فيه حوسه وفساد اداري وتفاوض على حساب ارواح الأبرياء

ذولي اكيد مو سعوديين او مايستخدمون اسطول السعوديه
لأني لو موظف في السعوديه حتى لو ما اركب اسطول السعوديه بقول لا بكره اهلي يمكن يطلعون
جيراني اخواني شي عيال عمي
بس للأسف جت السالفه عند ناس مايسوون ولا لاهم لا أول ولا تالي
ونا اخص ناس معيينه ومتواجده في الخطوط


لكم كل الود واعتذر عن الخطأ والإطاله

[bandar here]

بالنسبه لطائــــــــرات الـــــــــ 747 -100 القديمة المتهالكه بام عيني شفت ولم يقل لي احد
ياشباب كنت في رحله من الرياض الى القاهره على متن هذه الطائره ودخلت الى الكابينه
تصدقون بالله انو الزجاج الامامي مغطى بجرايد حاطينه الكابتن والفرست اوفيسر يغطي عنهم الشمس
صراحه منظر مزري جدا من وجهة نظري
طائرة خدمت 30 سنه المفترض لاتغامر الخطوط بارواح الناس خلاص كفاية
يعني حتى لو كانت لها صيانه ووووووو ,,,,,
تبقى هناك كايبل واسلاك واشياء لايمكن تغييرها واستبادلها
اذكر انو في حادثه صارت لطياره اميركيه بسب التماس سلك مما سبب انفجار للطائرة في الجو
والطائره اتوقع انها 741 اذا ماخاب ظني

[كنق الطيران]

الله يسترررررررر

[moogas]

انا ما اقول الا في السعودية كل شي جائز

[medoalex123]

الف شكر على الموضوع والتنوية وربنا يستر
ولكن لي ملاحظة الخطوط السعودية عندها اسطول طائرات ممتاز وماعتقد انه ممكن تشغل طائرة فيها ارواح ناس تستهر بيهم
لاني والحمد لله بثق في الطيران السعودي لانه بيمشي على خطوات ثابتة وبالتوفيق

[مجرد ظل]

والله اخواني MD 90 عموما مانجحت في اجواء الخليج لا اعلم لماذا ولكن بالنسبة للطائرات الضيقة البدن A320 اكثر طائرة اثبتت جدارتها تليها B737 -800

بالنسبة للخطوط السعودية هي طلبت طائرات جديدة و عطوها وقت لين ماتستلم وتبدأ بتشغيلها ثم احكموا عليها
واظن بأن اكبر غلط قامت بها السعودية استئجار الطائرات التركية لانها بالفعل مصبية وطواقمها اكبر من كلمة مصيبة
تحياتي

[بروفيسور الطيران]

هلا اخوي
انا سافرت من دبي الى جده على الطيران السعودي وكانت من نوع الإم دي 90 اول ما شفتها تضايقت لانه الطيارة قديمة وصغيرة بنفس الوقت بس ربك ستر وصلنا جدة

[capt.teto]

يا اخي الكريم كلامك مبالغ فيه
انا كنت طيار على MD90 وما اقول انو مافيها مشاكل بس مو لهالدرجة اللي انت واصفها وبعدين من الطبيعي خروج بعض الطائرات من الخدمة
انا طرت عليها 3 سنوات والحمد لله ماصار معي مشاكل تذكر
باتلنسبة للسلامة على طائرات الخطوط السعودية فيوجد منظمات دولية تقوم بالرقابة على السلامة على جميع شركات الطيران في العالم

[مزاجي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة -[B744]-  

هذا الكلام مرفوض ثم مرفوض ثم مرفوض ,,

اخي الغالي ,, عليك ضبط النفس والتحلي بالصدق والامانة ,,

يعني انت كانك قاعد تقول لنا سافروا على ناس وسما
واتركوا الخطوط السعودية ,,
انا لا اعتقد ان شركة بحجم الخطوط السعودية

تستهر بارواح المسافرين على متن طائراتها وموظفيها !!!

هههههههههههههههههههههههههههههههه والله دمك عسل يا عسل :iconloli:

وبعدين اول مرة اسمع انه ناس ياخذون قطع غيار طيارة ويحطوها في طيارة

سلامات ولو باصات ما سوو كذا ...

[ولد القصيم]

اخوي مزاجي

صحيح الطائرة التي تخرج عن الخدمة يستفاد من قطع الغيار
مثل الابواب
والإنارة
والكفرات
وإلى اخره ....

[كابتن ...]

الله يستر نبي طائرات وكالة مايصير هاذا الكلام الخطوط الا الاسواء وليس الى الافضل الله يجيب الي فيه الخير

[B787]

مادام الملحم وشلته لاتترجون خير

[شقى الحيرآن]

ؤضـع الخـطؤط السـعـؤديه مـع طائرة الـ MD-90
الي خـرجؤ عـن الخـدمـه مـنذ اكـثر مـن اعـؤآآم
ؤكآنـت اكـبر صفـقه فآآشـله لـ الدكـتؤر // خآلد فـقر - عـفؤاً قصدي خالد بكـر


المـهـم ؤالآهـم انـؤ الله يسـتر على الركآب المسآفريـن على مـتن هذه الرحـلآت
لآنؤ ؤبصراحه هذا النـؤع مـن الطآئرت تمشـي على البـركـه ؤلآ ننسـى
طآئرت النـقل الجـمآعـي الامـبرآيـر كـلهـم فآشـليـن ؤفيهـم من الاعـطل مآلله به عـليـم



برآي (( الخـطؤط السـعؤديه في ؤضـع يرثـى لهـآ ))

[Air Crew]

وبعدين ....... وش اخرتها مع الخطوط السعوديه
الله يستر... بس

[tonymmt]

الله يستر من اللي قادم

[محب a380]

انا احب الخطوط السعودية لكن اعتقد ان السعودية غير امنة
شاهد هاذا المقطع

[يسور سوريا]

الله يستر الخطوط السعودية كانت بزمانها شركة محترمة ولاكن بسبب الاهمال اصبحت بهذا الشكل وهذه الطائرة يجب ان تعفى من الخدمة لانها اصبحت قديمة جدا

[طيار الصغير]

لاتقول حوادث إن شاء الله يستر نا على حوادث الطيران مع تحياتي طيار الصغير*

[THE LORD KSA]

حبيبي مابغى اقول ان معلومتك مشكوكه او من هالقبيل لكن بأخذ كلامك من ناحية انك مطلع وفي هنقر صيانة الطائرات للخطوط السعوديه
لكن كما تفضل الاخوان حبيبي مستحيل ثم مستحيل ترجع طائرة للخدمه بعد اخراجها بدون موافقه مراقبين وفنيين ومهندسين وطيار اختبار كلهم يكونون على اعلى مستويات الخبره والاحترافيه

على كل حال الله يبطي بيوم الشر وماحب اقول مثل بعض الاخوان اللي يتفاءلون بالشر بالعكس تفائلوا بالخير تجدوه وان شاء الله مانسمع الا كل خبر جميل ومفرح عن خطوطنا المحبوبه

تحياتي