| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
التدريب ودروس الطيران الشراعي كل ما يخص دروس و محاضرات و الأسئلة التي تهم الطيران الشراعي ، سوف
 تجدونه هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| التدريب ودروس الطيران الشراعي كل ما يخص دروس و محاضرات و الأسئلة التي تهم الطيران الشراعي ، سوف
تجدونه هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
28-11-2008,
11:25 PM
|
مشاركة [ 61 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
الحمدلله وجدت المعلومات التي كنت أبحث عنها من خلال هذا الموضوع ... فجزاكم الله خير عندي بعض الاستفسارات عن طائرة الترايك.. هل يمكن الطيران بها أفقياً بدون محرك .. وكم كيلو يوصل تانكي المحرك ؟ هل بها مظلة أحتياطية للضرورة ؟ وأيضاً هل يلزم تعلم الطيران الحر قبل التدريب بهذه الطائرة ؟ بالنسبة لصيانتها هل بالامكان القيام بها بنفسي .. أم تحتاج لدراسة أخرى .لأن أسكن في المدينة ؟ سعر الدورة عرفته من 7000 إلى8000 لكن كم سعر الطائرة (المحرك/المظلة/العربه).؟ حياك الله أخوي سمير : - بالنسبه لسعر الدورة حالياً 6000 ريال مع الحصول على رخصة وعضوية من نادي الطيران السعودية معتمدة لدى ( FAI ) - فيما يتعلق بالطيران الأفقي .. لايمكن لها الطيران أفقياً .. حيث أنها طائرة شراعية وتحتاج لأرض منبسطة حتى يأخذ الشراع سرعته الحقيقية للطيران .. و( تانكي الوقود ) تقريباً 20 لتــر . - المضلة الإحتياطية لايوجد بها .. لكن يمكن لك إضافتها .. حيث توجد أنواع عديده وتفتح من مسافات عديده وبأسعار مختلفة ... إضافةً أنه لايلزمك الطيران الحر قبل .. فلكل نوع من الرياضات الجوية طريقة تدريب مختلفة . - صيانة المعدة .. هناك دروس صيانة نظرية في الدورة ، تمكن الطالب من التعامل مع المحرك وتقنيته .. - أسعار المحركات .. تختلف الأسعار من حيث الشركة المصنعة وقوة المحرك .. فهي تتراوح مابين 60 ألف إلى 115 ألف ريال .. وأكثر ... وهناك مواقع لبيع تلك المحركات سواء خارج السعودية أو داخل السعودية . تحيـــــــاتي للجميع ،،، |
|||
|
|
|
31-03-2009,
02:32 AM
|
مشاركة [ 62 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي هل هذا اسم الطائره الحمراء وكم سعر التدريب عليها وسعر الطائره التقريبي 5. الطائرة الشراعية ( ألترالايتس ) : وهل اقدر احدد الدوره في الاجازه 25 /4 الشهر القادم لانه تتوافق مع الاجازه وكم مدة الدوره وهل الاجرات في التسجيل تحتاج لوقت انا من سكان الاحساء
|
||
|
|
|
|
04-05-2009,
10:49 AM
|
مشاركة [ 63 ] | ||
|
|||
|
|
يا أهل الخبره ...
هل بأمكاني الطيران بشراع القلايدر على البراموتر  ولكم تحياتي 
التعديل الأخير تم بواسطة السفير07 ; 04-05-2009 الساعة 10:52 AM سبب آخر: استفسار وليس رد على مشاركه |
||
|
|
|
|
27-05-2009,
12:13 PM
|
مشاركة [ 64 ] | ||
|
|||
|
|
اخواني الكباتنه الكرام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوكم من سكان مدينه جده وحاب أني اتعلم الطيران الحر (البرقلايدر) زي ماتسمونه كيف ,وأين,وبكم ولوحبيت ان اشتريلي مضله من أين , وبكم , وكيف ولوجيت ابطير لوحدي بكم ,وكيف , ومن أين وجزيتم خيرآ جميعآ |
||
|
|
|
|
27-05-2009,
12:23 PM
|
مشاركة [ 65 ] | ||
|
|||
|
|
ياكباتنه وين رحتو لاتطيرون ردو علي خذوني معكم
|
||
|
|
|
|
27-05-2009,
06:21 PM
|
مشاركة [ 66 ] | |||
|
||||
|
|
الطيران الحر
تقدر تتواصل مع الكابتن عبدالله القرني وهو راح يدلك على اقرب مكان تدريب في جده ولقبه في المنتدى ( جناح جدة ) |
|||
|
|
|
|
31-03-2010,
11:13 AM
|
مشاركة [ 67 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله صباحكم / مساءكم بكل خير . الأخ جناح جده ارغب في التواصل معك لرغبتي الشديدة في تعلم الطيران الشراعي لا هن مع العلم اني من سكان مدينة الطائف . شاكر لك مقدماً |
||
|
|
|
|
03-04-2010,
07:00 PM
|
مشاركة [ 68 ] | |||
|
||||
 |
جناح جده ألف شكر لك ع الموضوع وعندي أستفسار
مع أني لست مؤهل للطيران لكن للثقافه والمستقبل أعتبرني طالب من طلبتك س/هل الرياح لها تأثير على كل شيئ (مثل الوزن والطائره..الخ) أم أنها تقتصر على تغيير الأتجاه فقط؟ ج/؟؟؟!!! اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
|
15-04-2010,
11:57 AM
|
مشاركة [ 69 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني
|
|||
|
|
|
|
15-04-2010,
12:53 PM
|
مشاركة [ 70 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني اعضاء المنتدى اول شي اشكركم شكر كبير علا جهودكم الكبيره التي بفضل الله ثم بفضل جهودكم و معلوماتكم تشجعنااا وتعرفنا علا الطيران الشراعي واقدمنا عليه ونحن تقريبا نعرف المخاطر والاخطاءوالمواقف التي ستواجهنا . قبل الفوائد والمتعه التي فيها لان السلامه بنضري هي اهم شئ وقبل كل شئ , سؤااااااااااالي الاول /انا متدرب جديد واقلعت اول رحله لي باالمحرك يوم امس :f52ar:
 واجهت صعوبه بعد اخذ الارتفاع المطلوب ان أأخذ اتجاه الهواء كل الوقت من بعد الإقلاع تأخذني المضله والمحرك بأتجاه اليسااااار علما اني اسحب البريك الايمن لكي تذهب بي يمين والايسر تاركه كليا ابغاء اخذ اتجاه الهواء لم استطيع اخذته لاكن بشكل مايل لليسار وأما الجهه اليسرا عادي ماعندي اي مشكله (مع ان الترمات موزونه)علما سرعة الرياح 10 سؤااااااالي الثاني / واجهت صعوبه باالجلوس من بعد الإقلاع وأخذ الإرتفاع المطلوب علما انه باالتدريب ماعندي مشكله باالجلوس وتمرنت علا الجلوس ومافيه مشكله . لاكن باالطيران اجلس وزحلق اجلس وزحلق اجلس وزحلق تعبت ونا معلق ضهري راااااح فيهاااااا أحسه إنكسر من التعب :twaret:. وكلمات الشكرياإخواني تعجز علا ان توفيكم ولو جزء بسيط من حقكم علينا وشكرا شكرا شكرا شكرا. |
|||
|
|
|
|
16-04-2010,
09:55 PM
|
مشاركة [ 71 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني اعضاء المنتدى اول شي اشكركم شكر كبير علا جهودكم الكبيره التي بفضل الله ثم بفضل جهودكم و معلوماتكم تشجعنااا وتعرفنا علا الطيران الشراعي واقدمنا عليه ونحن تقريبا نعرف المخاطر والاخطاءوالمواقف التي ستواجهنا . قبل الفوائد والمتعه التي فيها لان السلامه بنضري هي اهم شئ وقبل كل شئ , سؤااااااااااالي الاول /انا متدرب جديد واقلعت اول رحله لي باالمحرك يوم امس :f52ar:
واجهت صعوبه بعد اخذ الارتفاع المطلوب ان أأخذ اتجاه الهواء كل الوقت من بعد الإقلاع تأخذني المضله والمحرك بأتجاه اليسااااار علما اني اسحب البريك الايمن لكي تذهب بي يمين والايسر تاركه كليا ابغاء اخذ اتجاه الهواء لم استطيع اخذته لاكن بشكل مايل لليسار وأما الجهه اليسرا عادي ماعندي اي مشكله (مع ان الترمات موزونه)علما سرعة الرياح 10 سؤااااااالي الثاني / واجهت صعوبه باالجلوس من بعد الإقلاع وأخذ الإرتفاع المطلوب علما انه باالتدريب ماعندي مشكله باالجلوس وتمرنت علا الجلوس ومافيه مشكله . لاكن باالطيران اجلس وزحلق اجلس وزحلق اجلس وزحلق تعبت ونا معلق ضهري راااااح فيهاااااا أحسه إنكسر من التعب :twaret:. وكلمات الشكرياإخواني تعجز علا ان توفيكم ولو جزء بسيط من حقكم علينا وشكرا شكرا شكرا شكرا.أعتقد أن الجواب عن السؤال الأول هو قوة التورك اللي تنتج عن دوران المحرك هي التي كانت تشدك الى الأتجاه اليسار - أو ان هناك خطا ما في نوعية جلستك على الهارنس بالنسبة للسؤال الثاني فمن الواضح انك قمت بشد أربطة الأمان بشكل ضاغط جدا على جسدك بحيث أنه لم يمكنك من زحلقة كرسي الهارنس تحتك بسهولة . |
|||
|
|
|
|
18-04-2010,
07:43 PM
|
مشاركة [ 72 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا علا ردك ياكابتن حمد( ياابو ياسر)
:poster_withstupid:ملتقي هواة الطيران |
|||
|
|
|
|
02-06-2010,
08:07 AM
|
مشاركة [ 73 ] | ||
|
|||
|
|
بارك الله في الجميع ......... أسئلة عظيمة وإجابات أعظم .......
|
||
|
|
|
|
20-06-2010,
04:40 AM
|
مشاركة [ 74 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم شكرا على الموضوع الرائع
عندي سؤال مافي محل تأجير الطيرات الشراعيه إلي بالمروحة في السعوديه ؟؟ |
||
|
|
|
|
20-06-2010,
07:23 PM
|
مشاركة [ 75 ] | ||
|
|||
 |
عندي بعض الأسئلة :_
|
||
|
|
|
|
20-06-2010,
07:34 PM
|
مشاركة [ 76 ] | ||
|
|||
|
|
و أين مطارات الطيران الشراعي بالقاهرة الكبرى و السادس من أكتوبر و العاشر من رمضان ومدينة الشروق ؟ . \
|
||
|
|
|
|
23-06-2010,
06:38 PM
|
مشاركة [ 77 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك
أخوي أنا عندي سؤال ماهو المتبع في دورات الألترالايت وياليت تنزل جدول والمدة في التدريب وهل هناك مراعاة ضروف عمل المتدرب وكم الأسعار وهل الذي يوفر المعدات التدريب النادي أم المتدرب؟؟ أرجو الرد |
|||
|
|
|
|
22-03-2011,
11:55 PM
|
مشاركة [ 78 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم بارك الله فيك اخو شهاب الجزيرة على هذا التوضيح الجيد واسال الله العظيم ان يحفظك انت وكل الاخوه العضاء بالمنتدى
|
|||
|
|
|
|
17-06-2011,
03:28 PM
|
مشاركة [ 79 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا علي توضيح
|
||
|
|
|
|
13-05-2012,
10:41 AM
|
مشاركة [ 80 ] | |||
|
||||
|
|
انا ودي عرف اين تعليم الطيران الشراعي او ممارسة الطيران الشراعي في المنطقة الشرقية او اينه التجمع الطيران الشراعي
اتمني تكون تفودويني في الموضوعي |
|||
|
|
|
|
02-09-2013,
03:16 PM
|
مشاركة [ 81 ] | |||
|
||||
 |
الله يوفقكم صراحة موضوع في قمة الاهميه
وانا من الرياض وحاب اخذلي دورة في الباراموتور ياريت لو احد يتواصل معي بليز 0565656013 [email protected] |
|||
|
|
|
|
30-09-2013,
05:46 PM
|
مشاركة [ 82 ] | |||
|
||||
|
|
عندي كم سؤال
الطيران الشراعي هل يتوفر منه بالكويت غير البراقلايدينج المظلي(مثل المايكرولايت) لانني لست من معجبينه بشدة و انا ضعيف النظر و لكنني ارتدي نظارة فهل يمكنني ان اشترك بنادي الطيران الشراعي ؟ و كم اقل عمر للحصول على الليسن؟ و هل يمكن شراء طيارة شراعية ؟ ام غالية جدا ؟(علما انني اريد متوسطة الاداء او اداء عالي ) و هل يستخدم الflaregun في عدة الطيران الشراعي اذا ظل الطيار طريقه ؟ كم تقريبا متوسط الساعات التي استطيع الطيران بها ب(20 لتر) و كم كيلو متر استطيع ان اقطع تقريبا ؟ و هل من المستطاع السفر بها الى الدول القريبة مثل البحرين او السعودية او الذهاب بها الى جزر مثل فليكا ؟ و هل هذه الهواية موسمية ؟(اقصد انها تمارس في بعض الفصول ام على مدار السنة ) ؟ و هل يمكن تركيب مكينة تستخدم الوقود الحيوي (biodiesel)؟ و الرجاء مجاوبتي على كل الاسئلة لو سمحتم بدون رواااابط لانني اريد فقط هذه الاسئلة و شكرااااا |
|||
|
|
|
رد: استفسارات الطيران الشراعي
اقتباس: 
استفسار ولكم جزيل الشكر والعرفان
رد: استفسارات الطيران الشراعي
