المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 61 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ...
مطار الاقلاع : دبي مطار الهبوط : جدة الطائرة : الاماراتية 380البروفيشينال من بروجكت ايرباص كيف وجدت الرحلة: ممتازة بحق جدا مشاكل: وانا فوق الاجواء القطرية جاانيSTALL بس شوي وراح الهبوط: ناعمة جدا جدا جدا KISS LANDING التقييم الاخير للرحلة : 9ونص من عشرة وتحياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااتي |
|||
مشاركة [ 62 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم..
مطار الاقلاع:دبي مطار الهبوط : الكويت نوع الطائررة : A380 البروفيشنال المدة::::: يوووونسييييييت كيف وجدت الرحلة: ممتازة جدا جدا الهبوط : نااعم مشاكل: لايوجد تقييمي الاخير للرحلة:9من10 وتحيااااااااااااااااااتي الحين بروح اسوي رحلة من دبي الى الدوحة ومع السلااامة............ |
|||
مشاركة [ 63 ] | ||||
|
||||
|
مساكم الله بالخير
بداية احب ان اشكر العضو الرائع bbjj على هذا الموضوع الجميل والرائع وانا هنا اطرح بين ايديكم تقرير مرفق بالصور برحلتي من مطار القاهرة الدولي الى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة على طائرة ايرباص 330 مصر للطيران اولا الرحلة بمجملها بشكل عام الحمد لله كانت رحلة جميلة ووقت الرحلة ايضا جميل وخاصة انه في اوقات الصباح الاولى بعد الفجر الارتفاع كان على 22000 قدم مدة الرحلة/ ساعتين حالة الرحلة واجهتنا بعض المطبات العنيفة قبل الوصول للمطار بـ 120 ميل بحري الطائرة جميلة جدا هي استاندر لكن اصوات واقعية للطائرة واحب ان اشكر العضو الرائع محمد ناصر لتوفيره مثل هذه الطائرات اترككم مع بعض مقتطفات لبعض الصور اثناء الرحلة تقييم الرحلة: 4/10 منظر رائع لمدينة القاهرة بعد الاقلاع من ساعات الفجر الاولى منظر رائع بعد شروق الشمس ولحظات المرور بالبحر الاحمر منظر آخر رائع للطائرة وينج فيو رائع جدا منظر اخر للوينج فيو الاتجاه النهائي للهبوط منظر رائع للوينج فيو على مدينة جدة صورة من الكوكبت اثناء القيام بعمل الاستابلش واللوكالايزر قبل ملامسة المدرج بـ 600 قدم الهبوط وعمل الدفع العكسي للمحركات لكن للاسف ماهو على السنتر وقوف الطائرة عند البوابة
اطفاء المولدات الكهربائية للطائرة والمحركات تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 64 ] | ||||
|
||||
|
مساكم الله بالخير بداية احب ان اشكر العضو الرائع bbjj على هذا الموضوع الجميل والرائع وانا هنا اطرح بين ايديكم تقرير مرفق بالصور برحلتي من مطار القاهرة الدولي الى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة على طائرة ايرباص 330 مصر للطيران اولا الرحلة بمجملها بشكل عام الحمد لله كانت رحلة جميلة ووقت الرحلة ايضا جميل وخاصة انه في اوقات الصباح الاولى بعد الفجر الارتفاع كان على 22000 قدم مدة الرحلة/ ساعتين حالة الرحلة واجهتنا بعض المطبات العنيفة قبل الوصول للمطار بـ 120 ميل بحري الطائرة جميلة جدا هي استاندر لكن اصوات واقعية للطائرة واحب ان اشكر العضو الرائع محمد ناصر لتوفيره مثل هذه الطائرات اترككم مع بعض مقتطفات لبعض الصور اثناء الرحلة تقييم الرحلة: 4/10 منظر رائع لمدينة القاهرة بعد الاقلاع من ساعات الفجر الاولى منظر رائع بعد شروق الشمس ولحظات المرور بالبحر الاحمر منظر آخر رائع للطائرة وينج فيو رائع جدا منظر اخر للوينج فيو الاتجاه النهائي للهبوط منظر رائع للوينج فيو على مدينة جدة صورة من الكوكبت اثناء القيام بعمل الاستابلش واللوكالايزر قبل ملامسة المدرج بـ 600 قدم الهبوط وعمل الدفع العكسي للمحركات لكن للاسف ماهو على السنتر وقوف الطائرة عند البوابة اطفاء المولدات الكهربائية للطائرة والمحركات تحياتي للجميع
بصراااااااحة عجبني التقرير بس ممكن اخي محمد هاذي الطائرة علما نا لست منصب التحديثللللللللللللللللللللللللللللللللت |
|||
مشاركة [ 65 ] | ||||
|
||||
|
مساك سعيد كابتن عبدالله
حاضريييييييييييييين يابو الكباتن لكن السؤال المحرج دائما (كم تدفع) ^ــــــــــ^ الاسطول الكامل لمصر للطيران تلاقيها بموضوع الكابتن محمد ناصر وبتلاقيه بالضبط بالصفحة الثانية تفضل الرابط اطلب اي طائرة للمحاكي FSX وان شاء الله سوف اجدها ولازم تكون مركب sp1 and sp2 والكراك وترى تركيب sp1 and sp2 سهل جدا ملف تنصيبي كامل وتفضل هذا شرح الاخ محمد ناصر كيفية تركيب التنصيبات والكراك والله العظيم طائرات قمة الروعة لكن سويت شي واحد طردت جميع طائرات البوينج 747 و777 ماهي راضية تلف اطاراتها واكرهها من اول مابديت بالمحاكي لكن ياعيني على الايرباص صراحة رائعة ولاترفض طلب وتمشي على اللي انت تبغاها تحياتي واسف للاطالة السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي العزيز (محمد احمد عسيري ) اي طلب تأمرني بالنسبة ليك انت قلت انك ملقيتش Review Direct 10 إذا انت مش منصب الSP2 وبالنسبة للإضافات فعلا عدد كبير منها مش هيشتغل عشان محتاجة الSP2 أبشر أخي من هنا حمل الـSP1 تفضل أخي محمد أحمد اضغط ومن هنا حمل الـSP2 . تفضل أخي محمد أحمد اضغط ومن هنا حمل الكراك : تفضل أخي محمد أحمد اضغط طريقة التركيب 1- نصب الSP1 وأما يخلص ابدأ تنصيب الSP2 وبعد اما يخلص ((لا تفتح المحاكي هام جدا )) انقل الكراء وهو عبارة عن ثلاث ملفات الي المجلد الرئيسي للمحاكي ووافق علي الاستبدال . 2 ابدأ الماكي ممكن تجيلك رسالة فيها Accept أو Cancel طرعا دوس Acept تحياتي اي طلب لا تتردد (PLEASE ) Mohamed nasser
|
|||
مشاركة [ 66 ] | ||||
|
||||
|
شكرا اخوووووووووووووووووووي محمد ان
|
|||
مشاركة [ 67 ] | ||||
|
||||
|
اخوآآني آسف على عدم مشاركتي بسبب الانشغال بالددرآسة
الصصرآحة اشكرك اخي طيار الاكس ( عبدالله الدباس ) على مشاركاتك اللامحدودة واشكرك جزيل الشكر على تحريك الموضوع وبالتوفيق وتمنياتي بالسعادة لك يآرب .. اما اخي العزيز محمد العسيري تقريرك ولا ارروع وابدآع من صآحب الابداعات .. لكن مو كأن 22 الف قدم قليلة مقارنة برحلة ساعتان ( ههههه ) ولكن عندي لك بعض النصآآئح والملاحظات : 1- ما شاء الله يبدو ان جهازك جبآر الموواصفات عشان ككده انصحك وانصحك وانصحك بأستعمال برنامج FSearth .. اكيد بيطلع جميل جدا جدا عالمحاكي عندك والله وآآقعية جميلة جدا جدا ولان جهازك جبار بيطلع كأنه حقيقي 100 % 2- حبيت اذكرك ايآم ما كنت انت تنصحني وتقول لي خلي الاستنادر المعجزة وما يفيدك وكذا .. والحمدلله الان انا محترف بروفيشنال .. لذلك انا الان اقول لك بنفسي خخليك من الاستاندر ( المعجزة ) روح للبروفيشنال والله قيادته سهلة جدا وممتعة بنفس الوقت .. شروحات الاعضاء وفيديوهات محمد النجران تصصير كآبتن مححترف بأصوله . هذه هي ملاحظاتي وتحيآتي لكم اعزائي الكبآتن واتمنى لكم الساعدة والتوفيق |
|||
مشاركة [ 68 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم....
مطار الاقلاع:جدة الدولي مطار الهبوط: القاهرة الدولي نوع الطائرة:737-800 بصبغة مضر للطيران الشعار الجديد كيف وجدت الرحلة؟؟؟؟ صرااحة انا جديد في رحلات القاهرة وهذي ثاني رحلة لي للقاهرة مشاااكل:لايوووجد الهبوط:سمووث وتحياااااااااااااتي..... |
|||
مشاركة [ 69 ] | ||||
|
||||
|
الطائرة : Wilco E170 الخطوط الجوية السعودية
مطار الاقلاع : مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة مطار الوصول : مطار الملك خالد بالرياض مدة الرحلة : ساعة و40 دقيقة مشآكل : المحرك الايمن طفى علي في وسط التآكسي . رجعت للبوابة ونزلت الركاب وتم اصلاح العططل تقييم الرحلة : 10 من 10 |
|||
مشاركة [ 70 ] | ||||
|
||||
|
هذا تقرير عن رحلة تجريبية......
مطار الاقلاع:الدمام مطار:الهبوط:البحرين المدة:10 دقائق الطائرة:cls b747-300 كيف وجدت الرحلة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مثل ما قلت في اول التقرير تجريبية للطائرة وللعلم هذي مو اخر رحلة لي اسفف كانت اللي قبل الاخيرة تقييمي للرحلة.... 6-10 وتحيااااتي.... |
|||
مشاركة [ 71 ] | ||||
|
||||
|
1- نوع الطائرة:-Pss773 من آنتــآج كــآبتن سندبــآد
2- مطار الاقلاع:-سدني الدولي 3- مطار الوصول:-الملك عبدالعزيز الدولي ب جدة 4- كيف وجدت الرحلة:-صرآححة رحلةة ممـتعه بسس كنت مرههق فــآططريت آني آنــآم وحــآط منبه كل سـآعه ونصص آقومم وآششيكك ع الركــآب.... حلقنــآ على آرتفــآع 31000 قدم مبدئيــآ ثمم وصلنــآ لارتفــآع الرحلةة النهــآئي الي هو 40000 قدمم كــآنت الريــآح خلفييةة تقريبــآ لنصص مســآفـة الرحلة وكــآنت شديدةة تقريبــآ 54 عقدةة في الســآعةة ثمم بعدد ذلك هدأتت وآصصبحت 20 عقدةة فوق خليجج البنغــآل تقريبــآ وهكذآ إلى آن وصصلنــآ لمطـآر الوصول 5- مدة الرحلة:- من المفترضض آن تككون 18 ســآعةة تقريبـآآ لكن آصصبح 16 ســآعهه وشويةة بسبب الريــآح القوية الخلفية 6- مشآكل حصلت:-كــآنت هنــآكك آرتفــآعع في درجةة حرآرة المححرك قبيل الانخفــآضض للهبووط وبعددين عممل المحركك شــآتدآون ممن حـآلهه ..!! آعلنت حــآلة الطوآرئ وهبطت بسلآم 7- كيف كآن الهبوط:-كــآن هبووط قوي نسسبيــآ بسبب الطيرآن بمححرك وآححد وآيضضــآ بسبب الكروسس ويندد فعرفت آنن الطيــآر الآلي حيفششل في المهمةة فــآعتمدد على خبرتي المتوآضضععة 8- تقييمك الاخير للرحلة:-آعطيهــآ 5\10 لكن الجــآنب الحلو تمم زيــآدةة نقــآططي بكششل رآئئعع ^^^^^^^^^^^^^ وآخخيرآ حـآب آققول للآخوآن الي يشــآركو يــآريت تعططونــآ الرحلةة بالتفصصيل لتككون ممتعةة في القرآءةة مو نبذةة عن الرحلةة ف الموضوع عنوآننه ينصص على المشـآركةة بالرحلآت وليسس نبذة عن الرحلةة :) تحيــآتي للجمييع وآبششر كــآبتن bbjj بالي يسسركك آن ششــآء الله |
|||
مشاركة [ 72 ] | ||||
|
||||
|
1- نوع الطائرة:-Pss773 من آنتــآج كــآبتن سندبــآد
2- مطار الاقلاع:-سدني الدولي 3- مطار الوصول:-الملك عبدالعزيز الدولي ب جدة 4- كيف وجدت الرحلة:-صرآححة رحلةة ممـتعه بسس كنت مرههق فــآططريت آني آنــآم وحــآط منبه كل سـآعه ونصص آقومم وآششيكك ع الركــآب.... حلقنــآ على آرتفــآع 31000 قدم مبدئيــآ ثمم وصلنــآ لارتفــآع الرحلةة النهــآئي الي هو 40000 قدمم كــآنت الريــآح خلفييةة تقريبــآ لنصص مســآفـة الرحلة وكــآنت شديدةة تقريبــآ 54 عقدةة في الســآعةة ثمم بعدد ذلك هدأتت وآصصبحت 20 عقدةة فوق خليجج البنغــآل تقريبــآ وهكذآ إلى آن وصصلنــآ لمطـآر الوصول 5- مدة الرحلة:- من المفترضض آن تككون 18 ســآعةة تقريبـآآ لكن آصصبح 16 ســآعهه وشويةة بسبب الريــآح القوية الخلفية 6- مشآكل حصلت:-كــآنت هنــآكك آرتفــآعع في درجةة حرآرة المححرك قبيل الانخفــآضض للهبووط وبعددين عممل المحركك شــآتدآون ممن حـآلهه ..!! آعلنت حــآلة الطوآرئ وهبطت بسلآم 7- كيف كآن الهبوط:-كــآن هبووط قوي نسسبيــآ بسبب الطيرآن بمححرك وآححد وآيضضــآ بسبب الكروسس ويندد فعرفت آنن الطيــآر الآلي حيفششل في المهمةة فــآعتمدد على خبرتي المتوآضضععة 8- تقييمك الاخير للرحلة:-آعطيهــآ 5\10 لكن الجــآنب الحلو تمم زيــآدةة نقــآططي بكششل رآئئعع ^^^^^^^^^^^^^ وآخخيرآ حـآب آققول للآخوآن الي يشــآركو يــآريت تعططونــآ الرحلةة بالتفصصيل لتككون ممتعةة في القرآءةة مو نبذةة عن الرحلةة ف الموضوع عنوآننه ينصص على المشـآركةة بالرحلآت وليسس نبذة عن الرحلةة :) تحيــآتي للجمييع وآبششر كــآبتن bbjj بالي يسسركك آن ششــآء الله يآ هلا يآ هلا يآ هلا ومرحبا بصديقي العزيز .. طبعا دآئما تقاريرك مميزة جدا جدا جدا وحمدلله على سلامتك ياخووي وسلامة الركاب .. والله شكله الطيران معآك مممتع ججدا ماشاء الله .. اما بخصوص المشاركات والله في عتب شوي يعني مآفي غير كآبتن عبدالله الدباس ( طيار الــfsx ) جزاه الله خير هو اللي محرك الموضوع ما شاء الله وصلنا 70 مشاركة اتمنى من بآقي الكبآتن المششاركة .. الكآبتن العزيز سندباد ما شارك الا مرة وحدة فقط واكيد هو ما شاء الله يسوي 10 رحلات باليوم وبآقي الكبآتن ( محمد عسيري - انس بسام - يارب عايز ابقى طيار - Virgil - tgy - سندباد - ك محمد ) هذول ككلهم اتمنى يشاركونا ويحركوا الموضوع تحية لهم .. وتحية خآصة لك اخوي My love B747 |
|||
مشاركة [ 73 ] | ||||
|
||||
|
أولاً أشكر صاحب الموضوع على هذا الموضوع الرائع وبجنن
والله أنا آخر رحلة لي كانت هذا اليوم وإن شاء الله تعالى يعجبكم هذا التقرير المبسط : نوع الطائرة : Airbus 320 الشركة : project airbus الصبغة : Syrian air مطار الإقلاع : مطار حلب الدولي OSAP مطار الهبوط : مطار دمشق الدولي OSDI المشاكل : 1 - الطائرات فيها مشكلة أحيانا وهي أنها ممكن طب على الأرض وأنت لا تحس ولكن في هذه الرحلة لم يحدث هذا الشيء 2 - في الهبوط لم أستطيع الهبوط على المدرج لأنني لم أتبع الارتفاع الصحيح . 3 - مرحلة التاكسي متعبة جدا يعني كنت أنا ماشي وإذ ألاقي طائرة BOEING 747sP SYRIAN AIR مسنترة في مكانها وزاعجتني فبعدها اضتريت ألف ربع المطار مشان أبتعد عنها . 4 - القرب من الجت ( نفق الركاب ) هذه هي الأربع مشاكل فقط التي واجهتني زمن الرحلة : من نصف ساعة إلى ساعة ( ناسي الموعد بالضبط ) وغدا رحلة جديدة بإذن الخالق جل علاه سبحانه وتعالى من الرياض إلى دمشق ومن ثم إلى حلب ( ترانزيت ) الإقلاع من : الرياض الرابعة عصرا الطائرة : Airbus 320 project airbus الصبغة : السورية للطيران وبإذن الله تعالى سوف أوافيكم بالصور |
|||
مشاركة [ 74 ] | ||||
|
||||
|
الطائرة : Wilco A320 الخطوط الجوية السعودية
مطار الاقلاع : مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة مطار الوصول : مطار الامير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة مدة الرحلة : 30 دقيقة كيف وجدت الرحلة : الرحلة تمآم والحمدلله وصلنا للارتفاع 20 الف قدم بسسرعة والرحلة كآنت تجربة لاضضآفة ( اللايت بلوم ) الصرآحة اضافة جميلة لكن تخرب الالوان شوي .. وانا رحلاتي بين جدة والمدينة كثثيرة ما شاء الله لانهم احب مدينتين الى قلبي امكن سويت 40 رحلة الى الان بكل انواع الطائرات الهبوط : الهبوط قوي شويتين لكن الصرآحة من شدة قوته عجبني لواقعيته الشديدة .. لدرجة اني سجلته وحفظ المقطع تقييم الرحلة : 10 من 10 ^^^^ الحمددلله خلصصنا اخختبارات وبأذن الله يوم الاربعاء رحلتي الصخمة من الكويت الى لندن بطآئرة PMDG 747-400 الخطوط الجوية الكويتية الجآبرية وسوف تكون من الكويت وبعدها هبوط في جدة ارتاح ساعتين وبعدها اوآصل مباشرة الى لندن |
|||
مشاركة [ 75 ] | ||||
|
||||
|
أولاً أشكر صاحب الموضوع على هذا الموضوع الرائع وبجنن والله أنا آخر رحلة لي كانت هذا اليوم وإن شاء الله تعالى يعجبكم هذا التقرير المبسط : نوع الطائرة : Airbus 320 الشركة : project airbus الصبغة : Syrian air مطار الإقلاع : مطار حلب الدولي OSAP مطار الهبوط : مطار دمشق الدولي OSDI المشاكل : 1 - الطائرات فيها مشكلة أحيانا وهي أنها ممكن طب على الأرض وأنت لا تحس ولكن في هذه الرحلة لم يحدث هذا الشيء 2 - في الهبوط لم أستطيع الهبوط على المدرج لأنني لم أتبع الارتفاع الصحيح . 3 - مرحلة التاكسي متعبة جدا يعني كنت أنا ماشي وإذ ألاقي طائرة BOEING 747sP SYRIAN AIR مسنترة في مكانها وزاعجتني فبعدها اضتريت ألف ربع المطار مشان أبتعد عنها . 4 - القرب من الجت ( نفق الركاب ) هذه هي الأربع مشاكل فقط التي واجهتني زمن الرحلة : من نصف ساعة إلى ساعة ( ناسي الموعد بالضبط ) وغدا رحلة جديدة بإذن الخالق جل علاه سبحانه وتعالى من الرياض إلى دمشق ومن ثم إلى حلب ( ترانزيت ) الإقلاع من : الرياض الرابعة عصرا الطائرة : Airbus 320 project airbus الصبغة : السورية للطيران وبإذن الله تعالى سوف أوافيكم بالصور الف تحية اخوي على مشاركتك وتحيآتي لك .. يبدو ان مشاكلك كثيرة ان شاء الله مع التدريب تصير ابو الكبآتن .. وبالتوفيق في رحلتك بكرا وتنور الرياض |
|||
مشاركة [ 76 ] | ||||
|
||||
|
اخوآآني آسف على عدم مشاركتي بسبب الانشغال بالددرآسة الصصرآحة اشكرك اخي طيار الاكس ( عبدالله الدباس ) على مشاركاتك اللامحدودة واشكرك جزيل الشكر على تحريك الموضوع وبالتوفيق وتمنياتي بالسعادة لك يآرب .. اما اخي العزيز محمد العسيري تقريرك ولا ارروع وابدآع من صآحب الابداعات .. لكن مو كأن 22 الف قدم قليلة مقارنة برحلة ساعتان ( ههههه ) ولكن عندي لك بعض النصآآئح والملاحظات : 1- ما شاء الله يبدو ان جهازك جبآر الموواصفات عشان ككده انصحك وانصحك وانصحك بأستعمال برنامج FSearth .. اكيد بيطلع جميل جدا جدا عالمحاكي عندك والله وآآقعية جميلة جدا جدا ولان جهازك جبار بيطلع كأنه حقيقي 100 % 2- حبيت اذكرك ايآم ما كنت انت تنصحني وتقول لي خلي الاستنادر المعجزة وما يفيدك وكذا .. والحمدلله الان انا محترف بروفيشنال .. لذلك انا الان اقول لك بنفسي خخليك من الاستاندر ( المعجزة ) روح للبروفيشنال والله قيادته سهلة جدا وممتعة بنفس الوقت .. شروحات الاعضاء وفيديوهات محمد النجران تصصير كآبتن مححترف بأصوله . هذه هي ملاحظاتي وتحيآتي لكم اعزائي الكبآتن واتمنى لكم الساعدة والتوفيق يعطيك الف عافية كابتن BBJJ والله الايام اللي كنت انصحك فيها بالبروفيشنال لاني كنت ابغى لك الخير وكنت واثق انك بتحترف البروفيشنال وماشاء الله عليك احترفت الايرباص والامبراير وتمنياتي لك بوافر التوفيق والسعادة اما بالنسبة لي انا بالبروفيشنال فاشل مع مرتبة الشرف صراحة بدات ولكن بدايات فاشلة وغير ناجحة والله العظيم وانت افضل مني ان شاء الله وعقبال ماتحترف الكونكورد تحياتيــــــــــــــــ لكــــــــــ :f43ar:
|
|||
مشاركة [ 77 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
توني الحين طلعت من رحلة !!!!!!!!!!!! مطار الاقلاع:الدمام مطار الهبوط:دبي .................................................. .................................................. ....................... الرحلة حلوة صررراااحة طبعا كانت على معشوقتي 747 اقلعت من مطار الدمام وانا فوق قطر خليت الطائرة تطييير ورحت اتعشى لاني كنت جاااااااااااااااااايع ويوم خلصت من العشاء لقيت طياااارتي با قي لها 20دقيقة للهبوط وهبطت بحمدلله وكان الهبوووط نااااعم ولا توووجد مشاكل في الرحلة التي كانت مدتها سبعة واربعوون دقيقة بالظبط وتقيييمييي للرحلة 10-10 .................................................. .................................................. .................................................. ............... وان شاء الله ينال التقرير رضااكم .................................................. .................................................. ...................................... وتحيااتي عبدالله سعيد الدباسي (طيار الاكس) ........................... |
|||
مشاركة [ 78 ] | ||||
|
||||
|
الطآئرة : Fokker 50 الخطوط الهولندية KLM
الرحلة : جولة حول مدينة امستردام انطباع الجولة : الحمدلله جميلة جدا اقلعنا من المدرج بوجود 5 من الطآقم وعدد 4 من ركآب وتجولنا بمدينة امستردام الجميلة بمزارعها الخضراء وثم عملنا جولة حول المطار وكآن تررآفيك عآلي جدا جدا ما شاء الله ( وجدت الخطوط السنغافورية وطيران الاتحاد وطبعا خطوط KLM بجميع انواعها وخطوط فيرجين اتلانتيك .. وكآن في طائرة البريطآنية A319 بالتآكسي متوجهة الى مانشستر ) والحمدلله لقيت مدرج فآضي لكن كآن هناك طآئرة KLM من نوع B737 على وشك الهبوط ولكني جازفت والحمدلله هبطت بأمان .. تقييم : 10 من 10 تححيآتي |
|||
مشاركة [ 79 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك الف عافية كابتن BBJJ والله الايام اللي كنت انصحك فيها بالبروفيشنال لاني كنت ابغى لك الخير وكنت واثق انك بتحترف البروفيشنال وماشاء الله عليك احترفت الايرباص والامبراير وتمنياتي لك بوافر التوفيق والسعادة اما بالنسبة لي انا بالبروفيشنال فاشل مع مرتبة الشرف صراحة بدات ولكن بدايات فاشلة وغير ناجحة والله العظيم وانت افضل مني ان شاء الله وعقبال ماتحترف الكونكورد تحياتيــــــــــــــــ لكــــــــــ :f43ar:
تصدق اخوي محمد .. والله انا حتى كنت اقوول الكلام هذا والبروفيشنال كرهتني في الطيران من اصووله لكن ( لا حيآة مع اليآس ) |
|||
مشاركة [ 80 ] | ||||
|
||||
|
تصدق اخوي محمد .. والله انا حتى كنت اقوول الكلام هذا والبروفيشنال كرهتني في الطيران من اصووله لكن ( لا حيآة مع اليآس ) لاء حياة مع اليأس |
|||
مشاركة [ 81 ] | ||||
|
||||
|
بصراحة عجبني جدًا الموضوع وكان هناك موضوع مشابه في السابق على ما أذكر .. تفاعل رائع جدًا بين الشباب ..
في نقطة عجبتني وحبيت أضيف لها إضافة من عندي :
اقتباس:
6- مشآكل حصلت ::
بدل إنه كل واحد يعرض مشكلته وتصير في طي النسيان .. ليش ما تتناقشوا حول كل مشكلة وكل واحد يشارك حسب خبرته ودرايته بالموضوع وصدقوني الطريقة هذه راح تزيد حصيلتنا المعرفية بشكل كبير .. # المطلوب إنه كل واحد يتحدث عن رحلته .. يفصل عن المشكلة .. وسببها أو وضع الطائرة حينها أو أي شي ممكن يفيدنا حتى نوجد حل للمشكلة أو لهذه الحالة الطارئة ونتفادها مستقبلاً .. ها يا شباب إيش رايكم ؟ |
|||
مشاركة [ 82 ] | ||||
|
||||
|
بصراحة عجبني جدًا الموضوع وكان هناك موضوع مشابه في السابق على ما أذكر .. تفاعل رائع جدًا بين الشباب .. في نقطة عجبتني وحبيت أضيف لها إضافة من عندي : بدل إنه كل واحد يعرض مشكلته وتصير في طي النسيان .. ليش ما تتناقشوا حول كل مشكلة وكل واحد يشارك حسب خبرته ودرايته بالموضوع وصدقوني الطريقة هذه راح تزيد حصيلتنا المعرفية بشكل كبير .. # المطلوب إنه كل واحد يتحدث عن رحلته .. يفصل عن المشكلة .. وسببها أو وضع الطائرة حينها أو أي شي ممكن يفيدنا حتى نوجد حل للمشكلة أو لهذه الحالة الطارئة ونتفادها مستقبلاً .. ها يا شباب إيش رايكم ؟ و الى حصل معاه مشكلة و حلها يكتبها برضوا عشان ممكن تحصل مع حد تانى ف يستفيد برضوا .... موافقة |
|||
مشاركة [ 83 ] | ||||
|
||||
|
اححححلى يآ كبآتن ( يارب عآيز ابقى ططيآر + ك محمد ) نورتو وشرفتوا الموضوع
بخصوص اقتراحك كآبتن محمد .. نظامي في هذا الموضوع لكل وآحد حريته .. اللي يبغى يحط صور يحط واللي يبغى يزود اشياء يحط واللي يبغى يحط مشآكله وحلولها يحط مآآ عليه شي .. لكن اهم شي المشآآركة وتحريك الموضوع الموضوع تثبت الحمدلله ولازم نحركه .. وتحيآتي لكم اعزائي |
|||
مشاركة [ 84 ] | ||||
|
||||
|
نأأأأأأأأأأأيس اي لايكد للسفر هووواااايتي اللي مدري متى بتتحقق اسافر من مدينه لمدينه ومن بلد لثاني ي سلااااااااااااااااااااااااام احتاج الى معجزه أأأأأاخخخ ي رب
|
|||
مشاركة [ 85 ] | ||||
|
||||
|
الططآئرة : Wilco A320-200 الخطوط الجوية الكويتية
مطار الاقلاع : مطار الملك خالد الدولي بالرياض - مدرج 33R مطار الوصول : مطار الكويت الدولي - مدرج 33L المدة : سآعة ~ انطباع الرحلة : الرحلة جميلة جدا كآنت على ارتفاع 22 الف قدم وعند الدخول للاراضي الكويتية بدأت الغيوم تكثر .. واضآفة ( اللايت بلوم ) الصرآحة ججميلة جدا مشآكل : الصرآحة هي مشكلتين .. المشكلة الاولى عندما دخلت مدرج الاقلاع ودفعت الثروتل وصلت السرعة الى 130 وعلى وشك الاقلاع وفجأة الا اشوف طآئرة للخطوط السعودية من نوع B747 تهبط ورآيا ( على وشك التاتش داون ) على طوول الغيت الاقلاع وخرجت من اقرب مخرج المشكلة الثآنية انه عند الوصول الى ارتفاع 22 الف قدم اصيبت المحركات بـ ( التبريد ) وصارت درجة حرارتها -8 تحت الصفر ولكنها مشكلة بسيطة تم حلها بسسرعة والحمدلله ارتفعت حرارة المحركات الهبوط : الصرآحة الهبوط كآن جميل وKiss تقييم الرحلة : 8 من 10 تححيآتي |
|||
مشاركة [ 86 ] | ||||
|
||||
|
مطار الاقلاع:جدة
مطار الهبوط:المدينة نوع الطائرة: cls b747-300 saudi البروفيششينال المدة:......طبعااا نسيت احسب مشاكل:لايوجد كيف وجدت الرحلة:الرحلة كاانت عادية وجيدةالى حدما مع الطائرة الكلاسيكسة الرائعة الهبوط:اناااا ماحسيييت ان الطاائرة هبطت ابدا ابدا التقييم :8-10 وتحيااااتي ملاحظه:::::::::: انا اشووف الموضوع ما فيه احد يشااارك فييه الا شوي ................... |
|||
مشاركة [ 87 ] | ||||
|
||||
|
مشآكل : الصرآحة هي مشكلتين .. المشكلة الاولى عندما دخلت مدرج الاقلاع ودفعت الثروتل وصلت السرعة الى 130 وعلى وشك الاقلاع وفجأة الا اشوف طآئرة للخطوط السعودية من نوع B747 تهبط ورآيا ( على وشك التاتش داون ) على طوول الغيت الاقلاع وخرجت من اقرب مخرج المشكلة الثآنية انه عند الوصول الى ارتفاع 22 الف قدم اصيبت المحركات بـ ( التبريد ) وصارت درجة حرارتها -8 تحت الصفر ولكنها مشكلة بسيطة تم حلها بسسرعة والحمدلله ارتفعت حرارة المحركات بمجرد هبوط طائرة الكابتن bbjj يبدأ المهندسون وفريق التحقيق بالتوجه للطائرة لدراسة أسباب المشكلة .. ههه بخصوص الطائرة التي هبطت خلفك فهذه دائمًا تصير في المطارات المزدحمة ,, تهبط خلفك طائرة أو تقلع خلفك .. يعني شيء طبيعي ومايحتاج تعمل ريجكت-تيك أوف أما سبب برودة المحرك يمكن إنه الطقس بارد .. وكان بإمكانك تشغيل الـAnti Ice أو المذيبات حتى لايحدث تجمد في أحد المحركات أو الحساسات .. لكن حمدلله إن المشكلة حلت .. ها ايش رايكم وإذا أحد عنده اضافات حياه الله |
|||
مشاركة [ 88 ] | ||||
|
||||
|
بمجرد هبوط طائرة الكابتن bbjj يبدأ المهندسون وفريق التحقيق بالتوجه للطائرة لدراسة أسباب المشكلة .. ههه بخصوص الطائرة التي هبطت خلفك فهذه دائمًا تصير في المطارات المزدحمة ,, تهبط خلفك طائرة أو تقلع خلفك .. يعني شيء طبيعي ومايحتاج تعمل ريجكت-تيك أوف أما سبب برودة المحرك يمكن إنه الطقس بارد .. وكان بإمكانك تشغيل الـAnti Ice أو المذيبات حتى لايحدث تجمد في أحد المحركات أو الحساسات .. لكن حمدلله إن المشكلة حلت .. ها ايش رايكم وإذا أحد عنده اضافات حياه الله مية مية يآ ابو الكبآتن .. وانا شغلت الــAnti Ice وشغلت المذيبات وككله تمآم تحيآتي لك وبالتوفيق |
|||
مشاركة [ 89 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم...
موضوع شيق ورائع مشكور يــــــآ كآبْـــتن::BBJJ على الموضوع الرائع هذي الرحلة قديمة شـــــــــوي لاني من زمان ما شغلت المحاكي الطائرة:B744 PMDG (توي متعلم عليها) من:المدينة الى:جدة..صراحة مبرمة FMC تاخذ وقت طويل وانا حسبتها بسيطة لكن مع الوقت نتعلم الارتفاع:::والله ما اتذكر لان الرحلة قديمة وانا صاير ما اشغل المحاكي الا اسبوعي مشاكل صارت::لا ولله الحمد لكن الكروس ويند تعببني وهذي اول مرة كروس ويند على بروفيشنال.. الرحلة اعطيها::8 ونص من 10 لان الكروس ويند اول مرة اواجهه على برووفيشنال المدة::تقريبا 30 دقيقة .. الهبوط::تقريبا ناعم.. لي رحلة اخرى ان شاء الله والسلام ختام... |
|||
مشاركة [ 90 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم... موضوع شيق ورائع مشكور يــــــآ كآبْـــتن::BBJJ على الموضوع الرائع هذي الرحلة قديمة شـــــــــوي لاني من زمان ما شغلت المحاكي الطائرة:B744 PMDG (توي متعلم عليها) من:المدينة الى:جدة..صراحة مبرمة FMC تاخذ وقت طويل وانا حسبتها بسيطة لكن مع الوقت نتعلم الارتفاع:::والله ما اتذكر لان الرحلة قديمة وانا صاير ما اشغل المحاكي الا اسبوعي مشاكل صارت::لا ولله الحمد لكن الكروس ويند تعببني وهذي اول مرة كروس ويند على بروفيشنال.. الرحلة اعطيها::8 ونص من 10 لان الكروس ويند اول مرة اواجهه على برووفيشنال المدة::تقريبا 30 دقيقة .. الهبوط::تقريبا ناعم.. لي رحلة اخرى ان شاء الله والسلام ختام... اشكرك اخوي عالمششآركة الجميلة وتحيآتي لك .. وان شاء الله تصير محترف ^^^ يلا يآ شبآآب .. نبغى نوصل لــ100 مشاركة بأذن الله اتمنى منكم المشاركة بأي شي ..( رحلات - مواقف - اشياء تعليمية ) مفيدة مثل ما سوى الكآبتن محمد خالد الله يجزاه خير |
|||