المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 151 ] | ||||
|
||||
|
يظهر انو انتو قاصدين تصنيع محرك صاروخي !!!!!!!!!!!!!!!
المحرك التوربيني له ضواغط وغرف احتراق وتوربينات اما المحرك اللي تقصده هو محرك صاروخي(rocket engine)لايتم النحكم بسرعته والدفع اللي يعطيه وانا كنت اقصد المحركات النفاثه (jet engines )اللي نعرفه بعملنا كمهندسين محركات نفاثه المهم اخي العزيز بارك الله بطموحكم وتوكلو على الله بس اخاف لا ينفجر عليكم, ديرو بالكم(هههههههههههه) |
|||
مشاركة [ 152 ] | ||||
|
||||
|
وهل يسمى هذا النوع بالصاروخي.
لكن ما اعلمه هو انه محرك نفاث توربيني. لكن اخي انظر الى عنوان الموضوع الذي نتحدث به هو كيف تصنع محرك (TurboJet) هل ما نقصده هو خطأ بان هذا المحرك https://www.dkimages.com/discover/pre...837/530149.JPG اسمه محرك TurboJet ؟ لكن ارى ان هذا المحرك له توربين ضاغط وتوربين العادم والحراق (Comboster) وما الفرق بين ال Jet Turbine engine و ال TurboJet engine وهل هذه المحركات التي تستخدم في الصواريخ؟ ارجو المساعدة اخي المهندس عبد الرازق |
|||
مشاركة [ 153 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 154 ] | ||||
|
||||
|
ما السبب الذي جعل العلماء يستخدمو هذا النوع من المحركات لطائرات ال rc
https://content.answers.com/main/cont...fugal_flow.png ولم بستخدمو هذا النوع https://www.free-online-private-pilot...e-engines.html هل تستطيع ان تعطينا معلومات عن المحركات المستخدمة لكل طائرات الافضل اذا كنت تستطيع ان تحدثني على بريدي الالكتروني [email protected] [email protected] فهذا افضل امل ان اراك قريبا انشاء الله |
|||
مشاركة [ 155 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اخي موضوع روعة ولكن لدي ملاحظة المعلومات الي اعطيتها هي للمحرك التوربيني ان اقول نبداء بالمحرك النبضي الي هو طبعا ابسط واسهل
|
|||
مشاركة [ 156 ] | ||||
|
||||
|
اهلا بك اخي
لكن ما يلزمنا للطائرات النفاثة هو المحرك التوربيني على ان سرعته تقوق سرعة النبضي وقدرته ايضا . |
|||
مشاركة [ 157 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 158 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
والله هذا الموقع شغل عدل ... الله يعطيكم العافية ... والله يزيدكم علم على علمكم ... امين ..
|
||
مشاركة [ 159 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
القسم هنا قسم طائرات التحكم عن بعد
وليس القسم الهندسي في شركة رولزرويس لصناعة محركات الطائرات يعني ماعليكم ياكباتن ومهندسين لو تطيح الطيارة بسبب المحرك ولن يكون هناك اي دعوا قانونية من أسر الضحايا نبي نصنع محرك وبس وبأي مواد لويطير 10 دقائق نعمه ومكسب كبير وخبرة لايستهان بها وبعدين تدخل عليه تحسينات وتطويرات ليطير اكثر من كذا . ودمتم بكل الحب . |
||
مشاركة [ 160 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته في هذا الموضوع سنتطرق إلا كيفية صناعة محركات TurboJet وما الأدوات المستخدمة سيكون الموضوع مدعم إن شاء الله بالصور ومقاطع الفيديو وهذا مقطع فيديو بصيغة FLV حمل برنامج الكوادك آخر إصدار لتشغيله أو احد برامج تشغيل ملفات الفيديو من مواقع الفيديو كاليوتوب في النهاية الموضوع يعتمد عليكم أرونا دعمك حتى نستطيع أن نكمل الموضوع والموضوع مفتوح للنقاش وليس للردود الشكر والمديح من كان لديه أدنى معلومة أو استفسار فل يضعها ولا يقول ليست مهمه " لا تحقرن صغيرة ً فإن الباعوضة تدمي مقلة الأسد ِ " وأتمنى أن أراكم متفاعلين مع الموضوع ليس إسئل ونحن نجيب
ممكن ترفع الفيديو على موقع اخر لاني ماقدر احمل منه يسبب اضاهر انه ماسك الاي بي حقي من كثر مادخل فيه |
||
مشاركة [ 161 ] | ||||
|
||||
|
سؤال للمختصين ما هي الطريقة التي تمنع الغازات من العودة الى الخلف
|
|||
مشاركة [ 162 ] | ||||
|
||||
|
اخي الكريم "hilaly"
هذا الملف من نوع flv يستطيغ تشغيله برنامج ال kmplayer وهذا رابطه: https://www.kmplayer.com/beta/kmp.zip ويمكنك تحويله الى ملف "avi "mp3 من خلال برنامج "Replay Converter" وهذا رابطه : https://rapidshare.com/files/32017466...AM_By_Seco.rar الموضوع الاصلي من : https://www.bramjnet.com/vb3/showthread.php?t=490196 اهلا وسهلا بك اخي " هلالي" |
|||
مشاركة [ 163 ] | ||||
|
||||
|
اخي العزيز "rocket1984"
المحركات النفاثة انواع . فهذا النوع يستخدم في الطائرات الحربية فقط لصعوبة صنع قطعها بشكل صغير وتلكفته الباهظة. وهو Turbo Jet engine وهو يعتمد على شفط الهواء من خلال توربينات الضغاط مباشرة الى غرف الاحتراق. وجواب سؤالك في هذا النوع هو ان الغاز قبل ان يصبح غاز محترق يخطلط مع الهواء المضغوط من قبل التوربينات الضاغطة التي يوجد بينها صمامات ثابتة وهي التي تمنع رجوع الغاز المحترق المختلط مع الهواء. وما يمنع اشتعال الوقود من الداخل هو ان يكون مقدار ضغط المائع "الوقود" او "القاز" بشكل خاص في انابيب المشعل "Spark Plug" اكبر من ضغط الهواء داخل غرفة الاحتراق. ويتم ذلك بوضع صممات الية او يدوية تمنع عودة الوقود وهذا ما يمنع احتراق الوقود من الداخل. ويمكنك الذهاب الى المشاركة التالية وسوف تفهم انشاء الله ... https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=29555 وهذا ما يسمى محرك النفاث التوربيني الذي له عدة انواع. واظن انك لو تقرأ الموضوع كله في هذه المشاركة سوف تجيب عن معظم اسئلتك. اي مساعدة سوف اجيبك انشاء الله. |
|||
مشاركة [ 164 ] | ||||
|
||||
|
اخواني وينكم بشأن هذا المحرك ما سمعنا صوتكم كان عندي افكار عدة لاطرحها في هذا المجال أرجو أن تعيدوا النظر في هذا المحرك هو الموضوع صعب بس بدوا عمل وجهد ليكتمل وليرى النور وجزاكم الله كل الخير
|
|||
مشاركة [ 165 ] | ||||
|
||||
|
أرجو من المشرف التثبيت
|
|||
مشاركة [ 166 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 167 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرأ لكم جميعا على هذه المعلومات
|
||
مشاركة [ 168 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
ياشباب
شايفين محلات البيزا التركيه يستخدمون قاز لتسخين الفرن من خلال قرائتي للموضوع تبين لي ان نفس الي يسوي غرفة احتراق للفرن يمكن يقدر يعمل لك ان غرفه احتراق يبقى عليك تركيب باقي الاجزاء هي فكرة فقط شكرا على الموضوع القيم |
||
مشاركة [ 169 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
! اخر اشي انشاء الله ....... يجب ان ندرس المادة التي يجب صنع ذلك المحرك منها. لكن افضل مادةتين تصنع منهما المحركات هي : الامنيوم ( Al 13) والتيتانيوم (Ti 22) والنيكل (Ni 28) . وهذه افضل المواد لصتع المحرك النفاث والتي درسة على مدى السنين......... كلام جميل ومدروس اخ صائب انا بالسعوديه كيف احصل على المواد الي قلت عليها تحياتي للجميع ابدعتو انا تحمست مع الفكره وبودي لو انفذها الان بس ابغها فعليه وليس تجارب كما قال الاخ صائب |
||
مشاركة [ 170 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخوانی الاعزاء
انا خبیرفی عملیات صب المعادن ،اذا کان اصعب جزء من ماکینە تیورباین نئدر نعملتوربینات دی بعملیه صب شمع الضائع.لو کنت قریب منکم لسویت توربینات بنفسی عملیە سهل.کل الاجزاء اقمار صناعیە بینتجو بصب دی.اذا معنکشو خبر فانا اسعدکم بارشدات . شکرا |
||
مشاركة [ 171 ] | ||||
|
||||
|
والله ما شاء الله
اسمع وين ساكن انت , شكلك من القدس ,لهجتك تقريبا ؟ العرض مش طبيعي, ياريت! عمالي بدور على مصنع أو مخرطة يكون عندهم فضاوة يساعدوني , تقريبا لفيت كل البلد . تحياتي |
|||
مشاركة [ 172 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
لو سمحت الفيدو غير موجود الثنين مو واحد
|
||
مشاركة [ 173 ] | |||
|
|||
asmar1830
|
بسم الله نبدا على بركة الله
-1 أي نوع من المحركات النفاثة نريد صنعها |
||
مشاركة [ 174 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
الرابط لا يعمل أخي |
|||
مشاركة [ 175 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الموضوع شيق وممتع
ارجو الا يحذف اما لمن يريد ان يقوم بعمل محرك نفاس ممكن اقولكم على طريقة سهلة وغير مكلفة |
||
مشاركة [ 176 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
والله يا هوو حماس
|
||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
«الإمارات للصناعات الدقيقة» تصنع أجزاءً من طائرات «إيرباص» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
المسافة الفاصلة بين المقعدين تصنع الفرق | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الإمارات" تسعى لضمانات من "بوينج" بصنع طائرة "دريملاينر 787" أكبر حجماً | سـاحـة الطائرات Aircraft yard |