[:::: A L I ::::]

أعلنت مجموعة الوطنية للخدمات الجوية (ناس) المقدمة لبرنامج نت جتس الشرق الأوسط والمالكة لطيران ناس nasair وناس للصيانة والتقنية NAS Tech وناس لمساندة المشاريع التشغيلية OSPM عن تدشينها لبطاقة العضوية الجديدة (Jet Card) التي تحتوي على 25 ساعة طيران وقد أطلق برنامج نت جتس الشرق الأوسط هذه الخدمة ليتمكن حاملي بطاقة Jet Card من إستخدامها لإستعمال طائراتهم الخاصة والولوج إلى أكبر أسطول للطائرات الخاصة النفاثة في العالم برنامج نت جتس العالمي الذي يمتلك ما يزيد عن 800 طائرة نفاثة. حيث تعد بطاقة Jet Card الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وقد صممت ليتمتع حاملوها بجميع إمتيازات إمتلاك طائرة خاصة، إضافةً إلى تأمين إمكانية تواجدها وجاهزيتها عند الطلب، مع توفير أقصى درجات الأمن والسلامة وذلك ضمن جزء من إجمالي التكلفة لشراء طائرةٍ خاصة.

وصرح الأستاذ سليمان بن عبدالله الحمدان الرئيس التنفيذي للوطنية للخدمات الجوية (ناس) "بأن مفهوم برنامج نت جتس الشرق الأوسط للتملك الجزئي يعتبر الخيار الأفضل والبرنامج المفضل لدى معظم الشخصيات الناجحة وكبار الشخصيات والشركات الخاصة من مختلف الدول وألأغلبية منهم ممن يحتاجون إلى أكثر من 25 ساعة طيران في السنة، مع وجود أقلية ممن يحتاجون لطائرة خاصة ولفترة وجيزة. مضيفاً وبأن من يرغب معرفة مدى الإهتمام بطائرته الخاصة فإن الطائرات الخاصة لدينا تلقى أقصى درجات المحافظة والعناية الفائقة، فبوجود قائدي طائرات مؤهلين وبدرجة عالية من الكفاءة وذلك لتجاوزهم المقاييس والمتطلبات التي وضعتها المنشأة والتي تعتبر الأكثر ضراوةً وصعوبةً في مجال إختبارات الطيارين للطائرات النفاثة الخاصة.

وأكد الحمدان أن جميع حاملي البطاقة الجديدة (Jet Card) بإستطاعتهم التمتع بمزايا برنامج التملك الجزئي كتأمين إمكانية تواجد الطائرة حين طلبها، وإمكانية طلب تغيير نوع الطائرة وفقاً لمتطلبات أستخدام العميل أثناء الحجز سواءً أثناء تواجده بدول أوربا أو أمريكا هذا إذا كان من حاملي بطاقة العضوية (Jet Card)". ولقد أتاح برنامج نت جتس الشرق الأوسط حالياً فرص التأجير لفترة زمنية تتراوح بين السنة إلى الخمس سنوات ومتيحةً بذلك الإستفادة من مميزات برنامج التملك الجزئي للطائرات النفاثة هذا إضافةً إلى عرض و تقديم البطاقة لتمكننا من جمع أكثر المتطلبات. كما يقدم برنامج نت جتس الشرق الأوسط للملاك الطائرات المناسبة التي تتوافق مع تفاصيل رحلتهم من حيث الوجهة وعدد الرحلات المراد تشغيلها مع الأخذ بالإعتبار راحة وطلبات العميل والإهتمام بإظهار سمة الملكية للعميل على الطائرة. يذكر أن برنامج التملك الجزئي للطائرات النفاثة تم إبتكاره من قبل نت جتس الأمريكية وتم تدشينه في أوروبا عام 1998م. فبإستطاعة معظم عملائنا طلب طائراتهم الخاصة مختتماً قوله بأن ما على عملائنا سوى تقدير التكلفة الإختيارية الرائعة.

يذكر أن مجموعة الوطنية للخدمات الجوية (ناس) تأسست في العام 1999م عندما أطلقت أولى شركاتها نت جتس الشرق الأوسط بالتعاون مع نت جتس الأميركية العالمية لتسويق برنامج التملك الجزئي للطائرات النفاثة وهو البرنامج الرائد في سوق منطقة الشرق الأوسط، ويقدم حلول الطيران الخاص الأكثر سلامة وأمناً. حيث يتيح برنامج نت جتس الشرق الأوسط فرصة تملك جزء من طائرة، الأمر الذي يسمح للأفراد والشركات بشراء أو استئجار حصة في طائرة تجارية خاصة بجزء من تكلفة تملك الطائرة ككل، ويضمن البرنامج توفر الطائرة على مدى 365 يوماً في السنة بإشعار لا تزيد مدته عن بضعة ساعات. ويوفر برنامج نت جتس الشرق الأوسط الفرصة لاستخدام واحد من أكبر أساطيل الطائرات الخاصة وأوسعها انتشاراً في شتى أنحاء العالم في مجال الطيران الخاص، وتتملك نت جتس الشرق الأوسط أسطول مكون من 18 من أشهر الطائرات التجارية على مستوى العالم.

ويمكن كذلك الانتفاع بأسطول برنامج نتجتس الشرق الأوسط من خلال ايجارات قصيرة الأجل، يمكن زيادتها بمقدار 25 ساعة، ويتيح أيضاً خدمات إدارة الطائرات وإدارة التأجير والتأجير عند الطلب. www.njme.com . وقد أضافت الوطنية للخدمات الجوية (ناس) العديد من وحدات الأعمال لاحقاً حين تم تأسيس إدارة مساندة مشاريع التشغيل لتقديم خدمات مصممة خصيصاً لإيجاد حلول لإدارة الطائرات تنفذ حالياً عقود إدارة وتشغيل لـ 66 طائرة شخصية وحكومية وطائرات شركات. وخلال العام 2007م أطلقت ناس عملياتها التجارية من خلال طيران ناس الذي يعد أول طيران إقتصادي بالمملكة العربية السعودية مشغلاً بذلك رحلاته إلى 24 محطة داخل المملكة العربية السعودية وخارجها ، كما يصل مجموع طائرات أسطول طيران ناس والذي يعتبر الأحدث في منطقة الشرق الأوسط إلى 13 طائرة حديثة الصنع.