[(AirArabia)]

الرئيس التنفيذي للعربية للطيران يتوقع ربحا في 2012 و يجمد مركز عملياتها الرابع في الأردن حتى يتحسن الاقتصاد
بواسطة شويتا جاين، كبير ReporterPublished: 00:00 27 فبراير 2012


عادل علي، الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران،يعتقد إن الشركة تتمتع بموقع فريد من نوعه وهو غير قلق بشأن خطط طيران آسيا لإقامة مركز إقليمي.
ويؤكد استمرارية القدرةعلى تحقيق الأرباح سنة بعد سنة، العربية للطيران تتوقع أن تكون سنة 2012 مربحة على الرغم من التحديات التي تنتظرها صناعة الطيران .
وقالت الشركة ومقرها الشارقة يوم السبت انها سجلت أرباحا صافية للسنة كاملة من Dh274 مليون في عام 2011، بانخفاض 11 في المائة من مليون Dh309.559 في السنة السابقة.
وقال عادل علي، الرئيس التنفيذي، أكبر شركة طيران اقتصادي لجلف نيوز في مقابلة هاتفية: "لقد وصلنا الى وضع عدد قليل من الأشياء في منظورها الصحيح لدينا ميزانية لجني الأرباح في كل عام سيكون لدينا. للذهاب لمدة سنة مربحة، ولكن هذا العام يحمل الكثير من الاشياء ".
تكلفة الضوابط
دون الكشف عن العدد الدقيق لهذه السنة، قال: "انه من المبكر جدا القول وعام 2012 هو العام الذي من الصعب جدا التنبؤ بها بسبب عدم الاستقرار السياسي في المنطقة ومازال يتبلور وأسعار النفط التي تسجل على الأرجحزيادةعالية عن العامين الماضيين. وقد قلت ذلك، لدينا عامل مقعد ما زالت جيدة، لذلك نحن نسعى لمدة سنة جيدة ".
وأضاف أن يناير أثبت أنه شهر جيد بسبب العطل المدرسية، مهرجان دبي للتسوق، وعوامل السوق الأخرى. "كل هذا ساهم في الأعمال التجارية"، وقال علي.
ساعد ضوابط التكلفة ضيق بوصة العربية للطيران أرباحا صافية بزيادة قدرها 7 في المائة في الربع الرابع من عام 2011 إلى مليون Dh78.7 ضد Dh73.6 مليون في الفترة نفسها من العام الماضي.
من المحاور الثلاثة في المغرب، الإمارات العربية المتحدة ومصرتسير الشركة لرحلات الى نحو 70 وجهة وكانت العربية للطيران قد حققت عامل حمولة المقعد في عام 2011 82 في المائة. لكن قوى السوقأجبرت الشركة إلى تأخير إطلاق مركز عملياتها الاردن المقرر منذ فترة طويلة إلى أبعد من ذلك. ت بسبب التوترات السياسية في المنطقة وارتفاع أسعار الوقودا ، .
واضاف "اننا إعادة النظر في ذلك [إمكانية محور الأردن] عندما يكون هناك استقرار كامل في المنطقة، والأوضاع الاقتصادية في أوروبا، فضلا عن تسوية على الصعيد العالمي إلى أسفل.
"كانت واحدة من أسباب أن يكون لدينا مركزا في الأردن من شأنه أن يعطي لنا وجود صلة أفضل في أوروبا، وأنا لست بحاجة لشرح حالة من الاقتصاد الأوروبي في هذه المرحلة من الزمن"، وقال علي. "ولذا فإن هذه الأسباب التي تركت مركز الأردن دون تغيير في الوقت الراهن."
موقف فريد من نوعه
الشركة العربية للطيران تتنافس مع فلاي دبي التي تتخذ من دبي مقرا لها، وعن اعلان طيران آسيا في الآونة الأخيرة عن إطلاق مقر لها في الشرق الأوسط، قالىإن ذلك يمثل تهديد.
"يجب أن أقول إن العربية للطيران تتمتع بموقع فريد جدا في الشارقة وذلك يخفف أي قلق من تهديد المنافسة من طيران أسيا في المنطقة.
واضاف "وبعد ذلك هناك الكثير من شركات الطيران في هذه المنطقة، لذلك ما إذا كان إضافة واحدة أو أكثر تأخذ واحدة بعيدا، انها لن تغير تركيزنا واستراتيجية للقيام بالأعمال."
ثمن الزيادة
وقال علي سئل عما اذا كانت الشركة تخطط لزيادة الأسعار في عام 2012 تحت ضغط ارتفاع أسعار الوقود،: "ارتفاع أسعار الوقود على المرء أن الانتظار والمراقبة لتحقيق الاستقرار إلى حد ما من أجل جعل تلك الأحكام وبطبيعة الحال،. إذا كانت تستمر في الارتفاع، ثم وشركات الطيران لديها من خيار سوى وضع رسوم الوقود خاص فيه. "
وأضاف: "أما فيما يتعلق العربية للطيران، اعتبارا من اليوم ليست لدينا خطط لتطبيق مثل هذا حسب الطلب.
"ولكن سنستمر في رصد حركة أسعار الوقود بشكل وثيق، وإذا ما استمر في التصاعد، ثم النقل الجوي كلها صناعة سيضيف تكلفة إضافية".
وعلاوة على ذلك، يتم تغطيتها بنسبة 25 في المائة من تكاليف الوقود العربية للطيران لعام 2012، وفقا لعلي.
gulfnews : Air Arabia expects a profitable 2012: CEO