[محمد احمد عسيري]

وزير المواصلات البحريني لـ"الاقتصادية" : السعوديون يشكلون 24 % من إجمالي المسافرين

شركات طيران خليجية تغري المعتمرين السعوديين بالسفر من مطار البحرين


كثفت شركات طيران خليجية رحلاتها عبر مطار البحرين الدولي، مستهدفة المسافرين السعوديين من المنطقة الشرقية الراغبين في الذهاب إلى مطار جدة الدولي بقصد العمرة، مقدمة لهم تسهيلات شملت توفير النقل من الدمام إلى البحرين، وتوفير مواقف سيارات مجانية.

ورصدت ''الاقتصادية'' من خلال مكاتب الحجز في المنطقة الشرقية وجود عمليات شراء كبيرة لمسافرين من المنطقة الشرقية عبر مطار البحرين إلى جدة، بينهم مقيمون، بعد أن تعذر عليهم وجود مقاعد شاغرة على متن الخطوط السعودية.

وقال إسماعيل عطية، مسؤول مبيعات في إحدى وكالات السفر: إن خطوط الطيران الإماراتية والقطرية وطيران الخليج وفلاي دبي والاتحاد للطيران تسابقت على تكثيف رحلاتها عبر مطار البحرين إلى جدة، بسبب ارتفاع الطلب للذهاب إلى المشاعر المقدسة.

وأضاف أن الجدوى الاقتصادية دفعت بعض شركات الطيران إلى المنافسة لعدم تقديمها رحلات مباشرة إلى مطار جدة الدولي، وإنما اتخذت من مطار البحرين محطة لاستقطاب عملاء من السوق السعودية باستثناء طيران الخليج، التي تقدم رحلات مباشرة من مطار البحرين الدولي إلى جدة، وكان لها النصيب الأكبر من الحجوزات.

وأشار إلى أن الخطوط الخليجية التي لم تقدم رحلات مباشرة حرصت على تقليص ساعات الانتظار في مطارها الأم، حيث لم تتجاوز فترة الانتظار في بعض الخطوط 60 دقيقة دون أن يكون هنالك نزول للركاب المغادرين إلى جدة من الطائرة.

وقال عبد الله الشهري، أحد المسافرين السعوديين عبر مطار البحرين متوجهاً إلى جدة: ''إن خيار السفر عبر البحرين أصبح طبيعياً في ظل قلة المقاعد الشاغرة على الخطوط السعودية، ومن يرغب في السفر لظرف طارئ خلال هذه الفترة، فإن وجد مقعد على رحلة فلن يكون سوى على الدرجة الأولى وبـ 1900 ريال''.

وأشار إلى أن سكنه في مدينة الظهران، ولكثرة سفرياته إلى الخارج جعلته يضع مطار البحرين وجهة دائمة في رحلاته الخارجية، ويقول: ''اتجهت إلى جدة عبر مطار البحرين بسعر أقل، ودون عناء الانتظار على جسر الملك فهد الذي كان في الفترة السابقة يشكل عائقاً كبيراً بسبب طول ساعات الانتظار والزحام''.

وأشار إلى أن شركة مطار البحرين تعامل المسافرين السعوديين باحترافية، حيث وفرت مواقف سيارات مجانية للمسافرين، بل إن بعض الخطوط الخليجية وفرت حافلات من مدينة الخبر لنقل المسافر إلى مطار البحرين مجاناً، مضيفاً أن السفر عبر مطار البحرين للسعوديين لم يقتصر على جدة فقط، بل إن البعض يتجه إلى جهات أخرى مثل المدينة المنورة، وذلك بسبب عدم وجود مقاعد عبر مطار الدمام.

من جانبه ذكر لـ ''الاقتصادية'' المهندس كمال بن أحمد، وزير المواصلات البحريني، أن حركة الطيران من الشركات الخليجية في ارتفاع مستمر عبر مطار البحرين الدولي، لأسباب من أهمها: الموقع الاستراتيجي، والتسهيلات التي تم توفيرها للشركات، مضيفاً: ''وفرنا هذا الموسم ثلاث رحلات مباشرة عبر طيران الخليج إلى جدة، لتلبية الطلب المرتفع على رحلات المعتمرين، وتغطية الطلب الذي يصلنا من حجوزات السعوديين الراغبين في السفر عن طريق البحرين''.

وأضاف أن عدد السعوديين المغادرين عبر مطار البحرين الدولي بلغ العام الماضي 433,676، في حين أن القادمين إلى المطار من جميع دول العالم بلغ 392,948، حيث يصل عدد السعوديين المسافرين عبر المطار 826,624 مسافرا.

وأبان أن هناك ثلاث جنسيات هي الأعلى مروراً عبر مطار البحرين، حيث يمثل السعوديون النسبة الأعلى بـ 24 في المائة، و10 في المائة من الجالية الهندية و4 في المائة من الجنسيات الأخرى، وقد سجلت حركة الطائرات إلى الرياض نسبة 38 في المائة، والدمام 34 في المائة، وجميع هذه الأرقام تؤكد أن المسافر السعودي يقع على رأس اهتمامات الخطوط الخليجية التي تتعامل مع مطار البحرين الدولي.

وأظهرت الأرقام نمواً كبيراً في عدد المسافرين عبر مطار البحرين الدولي، حيث تجاوز عدد المسافرين 8.4 مليون في عام 2012.

لتشكل بذلك زيادة بنسبة 10 في المائة، وزيادة الركاب المغادرين أيضاً بنسبة 9 في المائة من ركاب الترانزيت، وكانت أقل من 6 في المائة في عام 2011، بينما زاد عدد الطائرات القادمة بنسبة 3 في المائة، في حين زادت الطائرات المغادرة بنسبة 2 في المائة، وبلغ عدد الرحلات الجوية 606526 عام 2012، مقارنة بـ 572469 في عام 2011.
https://www.aleqt.com/2013/07/20/article_771815.pda

[FlyingWings]

سوق السفر في رمضان يعتبر في حاله كساد عام خلال رمضان المبارك
باستثناء وجهات جده والمدينه
الا ان السلطان السعودية عارفه الشيء ذا واعطت رخص لرحلات اضافيه محدوده لمنع تسرب الركاب السعوديين عبر تلك الشركات
هذا يعني ان النقل الداخلي بالسعودية صناعه رابحة لو وضعت لها الاطر ونظمت
الي مسافر من الدمام لجده عن طريق الاماراتيه او القطريه بالتاكد بيكون دافع 1200/2000 ريال للتذكره
بمعنى السوق متقبل وجود رحلات غاليه
وبالتالي لمذا لاتفتح الاسعار بشكل جزئي بمعنى يكون فيه رحلات اضافيه ولكن بسعر مختلف تكون مربحه للشركات المشغله وتحل اشكاليه المقاعد المحدوده للناس الي تبي تسافر باي سعر


شكرا لك اخوي محمد

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

سوق السفر في رمضان يعتبر في حاله كساد عام خلال رمضان المبارك
باستثناء وجهات جده والمدينه
الا ان السلطان السعودية عارفه الشيء ذا واعطت رخص لرحلات اضافيه محدوده لمنع تسرب الركاب السعوديين عبر تلك الشركات
هذا يعني ان النقل الداخلي بالسعودية صناعه رابحة لو وضعت لها الاطر ونظمت
الي مسافر من الدمام لجده عن طريق الاماراتيه او القطريه بالتاكد بيكون دافع 1200/2000 ريال للتذكره
بمعنى السوق متقبل وجود رحلات غاليه
وبالتالي لمذا لاتفتح الاسعار بشكل جزئي بمعنى يكون فيه رحلات اضافيه ولكن بسعر مختلف تكون مربحه للشركات المشغله وتحل اشكاليه المقاعد المحدوده للناس الي تبي تسافر باي سعر


شكرا لك اخوي محمد

لابد من اتخاذ اجراء لسد العجز في عدد الطائرات .. السعوديه تحتاج الى ضم طائرات من مختلف الاحجام لمواجهة الطلب المتزايد على السفر دوليا وداخليا وخصوصا الداخل
امكانيات السعوديه لاتمكنها الان ....السؤال لماذا الماليه والبنوك السعوديه والمهتمين بالاستثمار في قطاع النقل الجوي لا يعملون شركه تشتري الطائرات وتؤجرها وهي تجربة اثبتت نجاحها واكبر شاهد هو شركة الافكو الكويتيه وبهذا تحل اشكالية تمويل شراء اعداد كبيره من الطائرات تفوق قدرة السعوديه وناس

[Nayef028]

انا للحين مادري المسؤولين مهملين مطار الدمام وكأنه مطار اقليمي مو مطار عاصمة النفط والصناعات البتروكيماويه
يعني لا رحلات دوليه ولا رحلات داخليه تكفي
عجبي!!!!!!!!

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nayef028  

انا للحين مادري المسؤولين مهملين مطار الدمام وكأنه مطار اقليمي مو مطار عاصمة النفط والصناعات البتروكيماويه
يعني لا رحلات دوليه ولا رحلات داخليه تكفي
عجبي!!!!!!!!

المسؤليه تقع مباشرة على ادارة التسويق وكذلك التخطيط فهما اللذين يقررون .....
السؤال هذا اسال نفسي به ولم اجد اجابه عليه من اكثر من 20سنه

[Abu_Mohamed_2013]

ما سمعنا لا في الجرائد ولا في الإنترنت عن مسالت الاهتمام من قبل شركات الطيران الخليجية خصوصا بالنسبة لمعيار زيادة الرحلات او ما شابه ذللك. الخبر فيه فقط عمليه تسويقية فقط.

[سلطان المحمد]

الخبر يفتقد للمصداقية , اذا كانت التذكرة لدبي لحالها على طيران الامارات فوق 1000 ريال, ضيف عليها من دبي لجده, يعني فوق 2500 ريال , الخبر للدعاية , بل العكس صحيح وهو ان اغلب البحرينيين الراغبين بزيارة جدة والمدينة تكون رحلاتهم من الدمام ومواقف مطار الدمام تشهد

[Abu_Mohamed_2013]

لو كان في ضغط من قبل المسافرين لسمعنا اعلانات الزيادة من قبل شركات الطيران العاملة في مطار البحرين. مازالت اعتقد ان الخبر تسويقي لا اكثر.