المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
اهلا بكم
صورة الطائرة السلام عليكم
بداية هذا هو المخطط على شكل بي دي اف و مقسم للسهولة كما سبق وذكرت لكم يجب ان نقوم بطباعة الخارطة وهي عبارة عن 13 ورقة A4 وهذا ما ستحصلون عليه وبعدها نقوم بلصق المخطط بحسب الترتيب وكل الصفحات مرقمة وسهلة التجميع وسنحصل بعد اللصق على هذا هنا نكون قد حصلنا على المخطط بحجمه الطبيعي وهذا هو حجم الطائرة طبعا و ناتي الان لقص الاشكال الموجودة داخل المخطط لنحضرها للمرحلة التالية وهي لصقها على الفلين وبعد قص الاوراق هذا ما نحصل عليه يتبع |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
نقوم بلصقها على لوح الفلين المقوى سماكة 3 مم بعد اللصق نقوم رسم الاشكال على اللوح لنحصل على ما في الصورة التالية
ومن بعد ان رسمناها على لوح الفلين نقوم بقص هذه الاشكال جميعها ونحصل على ما يلي ناتي الان للبدا بتقوية المجسمات حتى تتحمل ضغط الطيران و تحريك السيرفوات على ما اظن اننا جميعا نعرف اعواد الشواء المصنوعة من الخشب ولمن لا يعرفها فهذه صورتها اذن ناتي ببعض هذه الاعواد لتقوية المجسم وهنا سابدا بالرافع او الجناح الخلفي نقوم بحفره على الشكل التالي بواسطة الشفرة وبحذر حتى لا تصل الى الطرف الاخر وبعد ذلك نملأ مكان ما حفرنا بالصمغ و نقوم بوضع قطعة الخشب في مكانها يتبع |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بعد ان انتهينا من تحضير القطع المصنوعة من الفلين ناتي لتجميل او تزين هذه القطع بواسطة الدهن او الرسم كما تحبون بالنسبة لي انا قمت بتلوين هذه القطع لتزينها واعطائها الشكل التقريبي للطائرة التي تباع في الاسواق
هنا قد وضعت الشريط اللاصق لحماية المنطقة التي لا اريد دهنها وهكذا فعلت مع كل القطع الاخرى في الاماكن القريبة من منطقة الدهن كي لا يصلها الدهان وبعد ان انتهيت نري في الصورة النتيجة ثم اضفت هذا الخط الازرق تحت اللون الاحمر وكما تلاحظون اني لست محترف رش ودهن ولكن على قدر المستطاع وبعض اللمسات التجميلية وفي الصورة السابقة تلاحظون اني اضفت نوع من الشريط اللاصق القوي لحماية اسفل الطائرة طبعا هو لم يطلب منا ذلك في المخطط وهذا لمن يحب فقط ناتي الان لخطوة هامة و يجب ان تكونو حذرين فيها في المخطط طلب منا ان نقص الايلرون او الجزء المتحرك من الجناح انا لم افعل ذلك بل قمت بخطوة اخرى ساشرحها لكم لقد قمت بوصل الجزء المتحرك مع الثابت وهنا حددت مكان القسم المتحرك ورسمت خطا ثم قمت بالضغط على هذا الخط بواسطة مسطرة لجعله بمثابة مفصلية وهناك عدة طرق لتقومو بوصل الجناح ببعضه فبامكانكم كما يفعل الاغلبية ان تقومو بوصلهم بواسطة شريط لاصق او بواسطة مفصلات النايلون كما في طائرات الخشبية وكما فعلت انا مع الذيل والجناح الخلفي وبامكانكم تقليد طريقتي هذه وهذه الصور تشرح لكم ما فعلت مع الجناح ناتي الان للمرحلة او الخطوة التالية وهي بدأ توصيل الطائرة وتجميعها نحضر احد اقسام الطائرة ونثبته بواسطة الصمغ كما بالشكل التالي ونحرص ان يكون التثبيت في زاوية 90 درجة وانا هنا استخدمت كما ستلاحظون في الصورة مكعبا لضمان الحصول على 90 درجة وبالطبع نفعل نفس الشئ مع القسم الاخر وقد قمت ايضا بوصل الذيل والجناح الخلفي بواسطة مفصلات النايلون الخفيفة وها هي الطائرة في هيكلها جاهزة كما ترون يبقى لدينا الان اخواني توصيل الاجهزة الكهربائية يتبع |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
نحضر قطع البلاستيك التي تثبت في الذيل والقطع المتحركة و نقوم بلصقها بالقطع المتحركة كالايلرونز والزيل والرافع وهنا قمت انا بتفصيل قطع بلاستيكية بدل من شرائها وتركيبها
ناتي الان للتثبيت المحرك وهنا قمت باحضار قطعة بلاستيكية كي اثبتها في الطائرة واثبت عليها المحرك وتسمى هذه القطعة بالفايرول واترككم مع الصور وهنا بعد تثبيتها على الطائرة وبعد تثبيت المحرك عليها نحتاج هنا لهذا النوع من اللاصق ويسمى دوبل فايس وهو يلصق بوجهين و طبعا كلنا يعرف هذا النوع من الاربطة التي تستعمل عادة في الاحذية الرياضية و نقوم بوضعها فوق الشريط الاصق الذي وضعنا قطعة منه على الطائرة وقطعة على الرسيفر كي نثبتهما معا وكذلك نفعل مع السبيد كونترولر نجي الان للموضوع الاهم وهو تثبيت السيرفوات وهنا نبدا مع سيرفو الجناح ونقوم بحفر مكان له في الوسط الاسفل للطائرة وتثبيته وبعد تثبيته نقوم بوصلة في الاجنحة المتحركة وكذلك نثبت السيرفوات الخاصة بالذيل والرافع بمقابل بعضها حفاظا على التوازن طبعا والان نقوم بتثبيت اسياخ التحريك الى الذيل والرافع وبهذا لا يبقى علينا سوى تثبيت العجلات وهنا قمت بقص عجلين من الفلين نفسه لاستخدامهم كعجلات وقمت بتغليفهم بشريط لاصق من النوع القوي وقطعة بلاستيك من النوع الخفيف والقوي ونقوم بتثبيتها بالطائرة والعجل الخلفي نقوم بتثبيته بالذيل كي نتمكن من التحكم بتوجيه الطائرة على الارض يمينا وشمالا وقد قمت هنا باستخدام ترس من تروس المحرك كعجل خلفي وبهذا اكون قد انتهيت من الطائرة وهذه صورتها النهائية وهذا لمن يحب فيديو اثناء فحص السيرفوات والمحرك https://www.remotkontrol.co.cc/MOV01863.MPG تم نقل الموضوع من احد المنتديات ولكن تم التعديل على بعض الجمل ورفع الصور من جديد لكي تبقى للابد ان شاء الله انا قمت بصناعه مثل هذه الطائرة صراحه رائعه جدا ولكن لم اوفق في المحركات لقد اشتريت محركين وكلهم ضعف وقمت بتفكيك الطائرة ووضعها في المستودع حتى تاتي الفرصة لشراء محرك اقوى لمن يريد التجربة والتصميم في الطائرات فأنصحه بتجربة هذه الطائرة سهله الصنع الشكر لكل من مره من هنا |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
هذا تطبيقي لهذا العمل
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ممتاز جدا أخي محمد
شكرا على الخطوات التفصيلية والشرح وأنا أيضا قمت بصناعة واحدة مثلها لكن انصح باستخدام فللين الديبرون في هذا النوع من أجل خفة الوزن |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
يا سلام عليك ... اعجبتني افكارك البديله ...خصوصا الترس الخلفي ... الموضوع يستحق التقييم ..والتقدير .. تحياتي ابوحمد |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
صراحه ماني من هواة التصاميم
لكن عملك واضح مجهودك والاتقان فيه ما شاء الله تحياتي |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ههه
صنعت واحد مثلها ولاكن لم تطر لا اعرف لماذا ولاكن ربما المحرك قوي وثقيل لان وزنة 100 غرام وكان معي وزن الطائرة 550 غرام ولم تطر |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الفللين العادي اللي في المكتبات ..تقيل توعا ما ...يحتاج الى محرك اقوى من المنصوح به في المخطط + مروحه اكبر ... |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الفللين العادي اللي في المكتبات ..تقيل توعا ما ...يحتاج الى محرك اقوى من المنصوح به في المخطط + مروحه اكبر ... استخدمت فلين سمك 0.5 سانتي تم استخدام محرك اقوى ومروحة اكبر 6×10 |
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ها هو المحرك الي عندي
|
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله يالمهندس
اسعدني مرورك ابو سيف مرورك وتواجدك وسام على صدري حياك ربي يالغلا اخوي محمد حياك الباري وتشرفت بتواجدك وتعطيرك لصفحتي almot حياك ربي يالغلا .. الله يسعدك ----- ابو سيف اانا استخدمت فلين 3 مم الطيارة بعد تركيب السيرفوات وكل شيء صارت ثقيلة شوي لكن ابغى محرك كهربائي قوي جداااااااا جدا يعني صورته مع رابط صفحته بالتاور هوبي |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
لكن ابغى محرك كهربائي قوي جداااااااا جدا يعني صورته مع رابط صفحته بالتاور هوبي
اديني ثقل الطائرة لو سمحت وانا اشوفلك محرك يناسبه . تحياتي لكم بالتوفيق و النجاح |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
استخدمت فلين سمك 0.5 سانتي تم استخدام محرك اقوى ومروحة اكبر 6×10 هل قصدك 0.5 ملم ؟؟؟ |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
هل قصدك 0.5 ملم ؟؟؟
نعم هو كذلك وزن الطائرة الخام 50 غرام بعد القطع 500 :protest: |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
ابو سيف اانا استخدمت فلين 3 مم الطيارة بعد تركيب السيرفوات وكل شيء صارت ثقيلة شوي لكن ابغى محرك كهربائي قوي جداااااااا جدا يعني صورته مع رابط صفحته بالتاور هوبي ابوحمد .......بعد تركيب كل شي بالطياره ....اوزنها بالغرام ..واذا كانت البطاريه ..ماهي عندك ..لازم ناخذها بالأعتبار ..وبعد وزن المحرك نفسه لازم يؤخذ بالأعتبار .. |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله خير يابو سيف
وغدا بروح اشتري ميزان هع لان الي عندي مايوزن الا بالكيلو |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله خير يابو سيف وغدا بروح اشتري ميزان هع لان الي عندي مايوزن الا بالكيلو بالتوفيق .... لازم يكون الكتروني ....وانتبه للحد الأعلى للميزان بعضها مايزيد عن 1 او 2 كيلو ...حاول ان تجد ...من 3 كيلو وفوق..علشان تستفيد منه في الطائرات الكبيره .. تحياتي ومبروك الوسام الذهبي |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
الله يجزاك خير يالغلا
ولا يهمك ابشر وبنحسب حساب وزن الترينر الي في الطريق ^_* الله يبارك بعمرك والشكر موصول لك وللادارة الكريمة |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
مبروووووووووووووووووووووووك الوسام يا حلو
من قدك يا كابتن ههههههه |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
الله يبارك بعمرك وعقبال حبيبنا الكابتن خالد
اسعدني مرورك وتشريفك حبيب قلبي |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
اقول محمد
والله تسني اشوفك قاعد تبني برج المراقبه ههههه الي بالسطح المهم شبك الطريق لا احد يدخل وركب اللمبات خل نجي ههههههههه تحياتي يالغلا |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
هههههه
وش عرفك حياك الله اسعدني مرورك |
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ياصاحب التصميم ممكن تتصل بي على البريد الالكتروني التالي..
[email protected] والله احتاجك عاجلا. شكرا............. |
||
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا لك اخوي عالشرح
|
||
مشاركة [ 27 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
والله انا كنت محتاج لهدا الموضوع بشدة لاكمال ابحاتي لمشروعي ف الثانوية سوف ارسلكم نمودج اخر لصناعة طائرة في القريب العاجل وشكرا
|
||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله اخوي شادي
وانا سعيد جدا اذا طبقت العمل |
|||
مشاركة [ 29 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
السلام عليكم
سيدي محمد الحمد من العيب سرقة مجهود غيرك ونسبه لك هذا الموضوع مسروق بصوره وكلامه منسوخ حرفيا وحتى العنوان لم تعذب نفسك بتغييره الموضوع ماخود من موقع هوايات الريموت كونترول صاحبه الاصلي هو المبدع killer_shark23 ورابطه ممنوع وضع روابط ......... .تم توجيه تحذير .. |
||
مشاركة [ 30 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
لا املك الفلين.
ولم اجده للبيع....انا من الجزائر وحلمي اصنع طائرة تطير. ممكن تعطوني مواد اخرى استعملها غير الفلين.....مثلا ممكن كرتون. ارجو المساعدة العاجلة................شكرا على النوضوع المميز. |
||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
بقيمة 243 مليار دولار"ايرباص": الشرق الأوسط يحتاج 1400 طائرة جديدة خلال 20 عاماً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
أمريكي يرفض السفر على طائرة تركية تحمل عربا | السلامة الجوية Flight Safety | |||
شركات الطيران تدخل أوسع مرحلة عروض للتخفيضات على أسعار تذاكر السفر تتجاوز 50% | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حقيبة السفر الطبية و كيفية إعدادها | السلامة الجوية Flight Safety | |||
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety |