المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الخطوط الجوية القطرية تعلن عن تخصيص طائرة بالكامل لدرجة رجال الأعمال تشغيل الطائرة على خط لندن هيثرو اعتبارا" من مايو القادم |المزيد الرحلة الجديدة ترفع عدد الرحلات لمطار لندن هيثرو إلى 42 رحلة أسبوعيا" 18 فبراير 2014 الدوحة – قطر – أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تخصيص إحدى طائراتها بالكامل لدرجة رجال الأعمال , وسيتم تشغيل هذه الطائرة على خط مطار هيثرو اعتبارا" من شهر مايو القادم. وهذه الخدمة هي الأولى من نوعها في الشرق الأوسط وستبدأ اعتباراً من تاريخ 15 مايو 2014 على طائرات الناقلة القطرية من طراز ايرباص 319 ذات الممر الواحد, والتي تم تحويلها كاملة لدرجة رجال الأعمال وتحتوي على 40 مقعد مقسمين 2-2. تسير الخطوط الجوية القطرية حاليا" خمس رحلات يومية لمطار لندن هيثرو. والرحلة الإضافية التي تشتمل على درجة رجال الأعمال فقط سوف تكون السادسة وبهذا سيرتفع عدد رحلات الدوحة - لندن من 35 إلى 42 رحلة أسبوعيا". كما أنها ستكون بداية مرحلة جديدة بالنسبة للمسافرين من و إلى المملكة المتحدة الذين سوف يتمتعون بالراحة والخصوصية مع الخطوط الجوية ذات خدمة الخمس نجوم . وقال سعادة أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: " تنفرد الخطوط الجوية القطرية بتقديم خيار السفر على متن رحلة الدوحة – لندن هيثرو على طائرتها التي تحتوي فقط درجة رجال الأعمال بالمنطقة , وهو ما يؤكد التزامنا بتقديم الأفضل في عالم السفر. قد أحرزت الناقلة القطرية نجاحات عديدة لتقديم أعلى مستويات الخدمة حيث يستطيع المسافرين استخدام صالة البريميم الخاصة بالخطوط الجوية القطرية لمسافري درجة رجال الأعمال في مطار لندن هيثرو بمبنى السفر رقم 4 وكذلك صالة البريميم الخاصة بمسافري الدرجة الاولى ورجال الأعمال بمطار الدوحة". حصلت الخطوط الجوية القطرية على لقب أفضل شركة طيران في العالم لدرجة رجال الأعمال لعام 2103 وحصلت للمرتين على لقب شركة طيران العام في عامي 2011 و 2012 من نظمة سكاي تراكس المرموقة . كما حصلت الناقلة القطرية على لقب أفضل شركة طيران في العالم للرحلات الطويلة للمرة الثانية هذا العام وجائزة أفضل شركة طيران في مجال الأعمال لعام 2104 من مؤسسة بزنس ترافيل الشهيرة والتي أقيمت مؤخرا في لندن . طائرة الخطوط الجوية القطرية من طراز ايرباص 319 والتي بأكملها تحتوي على درجة رجال الأعمال تفوق بمواصفاتها أي درجة رجال أعمال في أي شركة طيران أخرى بمقاعدها الواسعة والتي يمكن تحويلها لسرير ذو إنحناء مستوي كامل , كذلك تتوفر على متنها خيارات ترفيه يقدمها نظام أوركس الذي يحوي على أكثر من 900 خيار من أفلام ومسلسلات وبرامج تلفزيونية وألعاب الفيديو والموسيقى. وبإمكان المسافرين أيضاً البقاء على أتصال بأصدقائهم أينما كانوا عبر الرسائل القصيرة من هواتفهم المحمولة حيث تتوفر خدمة GSM و GPRS على متن هذه الطائرة و التي تلبي حاجات المسافرين على درجة رجال الاعمال بين لندن والدوحة. مواعيد الرحلات اليومية الدوحة – لندن هيثرو الجديدة على متن الطائرة 319 درجة رجال أعمال فقط (كل المواعيد بالتوقيت المحلي ) رقم الرحلة QR015 مغادرة من مطار الدوحة 14:50 وصول لمطار لندن هيثرو 20:25 رقم الرحلة QR016 مغادرة من مطار لندن هيثرو 21:55 وصول لمطار الدوحة 06:40 وتشهد الخطوط الجوية القطرية منذ إطلاقها قبل 17 عاماً نمواً متواصلاً حيث تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 129 طائرة حديثة إلى 134 وجهة للسياحة والعمل في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين. وستقوم القطرية خلال الأشهر القليلة القادمة بتدشين رحلاتها إلى كل من : الشارقة في الإمارات العربية المتحدة (1 مارس 2014) ومطار آل مكتوم الدولي في الإمارات العربية المتحدة (1 مارس 2014) وفيلاديلفيا في الولايات المتحدة الأمريكية (2 أبريل 2014) ولارناكا في قبرص (29 أبريل 2014) وميامي في الولايات المتحدة الأمريكية (10 يونيو 2014) ومطار صبيحة جوكشن في تركيا (22 مايو 2014) وأدنبره في المملكة المتحدة (28 مايو 2014) ودالاس/فورت وورث في الولايات المتحدة الأمريكية (1 يوليو 2014). للصور: Cabin and lounge pics - a set on Flickr ملاحظات للمحررين: انضمت الخطوط الجوية القطرية في 30 أكتوبر 2013 إلى تحالف oneworld العالمي لتصبح بذلك أول شركة طيران خليجية تنضم إلى تحالف عالمي للطيران. وبانضمامها إلى تحالف oneworld، يحظى عملاء القطرية بمزايا عديدة عند سفرهم عبر نحو ألف مطار في أكثر من 150 دولة حول العالم إضافة إلى 14 ألف رحلة يومية. حازت الخطوط الجوية القطرية على ثلاث جوائز قيّمة خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية للسفر 2013 الذي أقيم خلال معرض باريس الجوي بفرنسا في شهر يونيو الماضي – جائزة "أفضل درجة رجال أعمال في العالم" و"أفضل صالة رجال أعمال في العالم"، إضافة إلى "أفضل خدمة موظفين في الشرق الأوسط" للعام الثاني على التوالي. كما نالت الناقلة لقب "أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" للعام السابع على التوالي، فيما نال مبنى البريميم التابع لها في مطار الدوحة الدولي لقب "أفضل خدمة مطار للدرجة الأولى ورجال الأعمال" للعام الثالث على التوالي لسنة 2013. وقد حازت الناقلة على لقب "أفضل شركة طيران في العالم" من مؤسسة سكاي تراكس للعامين 2011 و2012. وتعد مؤسسة سكاي تراكس المؤسسة الوحيدة المستقلة التي تختص بتقييم مستوى خدمات شركات الطيران. لدى الناقلة طلبات شراء لأكثر من 250 طائرة تفوق قيمتها 50 مليار دولار أمريكي. وتشمل الطلبات طائرات بوينج 787 و777 وطائرات إيرباص من عائلة A350 وA380 وA320 إضافة إلى طائرات بومبارديي لرجال الأعمال. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال على: مجموعة الخطوط الجوية القطرية، قسم الشؤون الإعلامية هاتف: +974 44302072، فاكس: +974 44302069 بريد إلكتروني: [email protected] موقع إلكتروني: Qatar Airways |
|||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ (AirArabia) على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ (AirArabia) على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
أتمنى كل التوفيق للقطرية على الخطوة الجريئة
لكن متخوف من شيء واحد هل سيكون هناك إقبال عليه؟ و كما تعرفون تجربة السنغافورية السابقة على خط سنغافورة - لوس أنجلس بدون توقف و فيها فقط درجة رجال الاعمال فقط و لقد أوقفتها بسبب الخسائر superfly |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
أتمنى كل التوفيق للقطرية على الخطوة الجريئة لكن متخوف من شيء واحد هل سيكون هناك إقبال عليه؟ و كما تعرفون تجربة السنغافورية السابقة على خط سنغافورة - لوس أنجلس بدون توقف و فيها فقط درجة رجال الاعمال فقط و لقد أوقفتها بسبب الخسائر superfly اولا السنغافورية رحلاتها ال نيويورك كانت 19 ساعات ولوس انجليس 18 ساعات والطائرة المستخدمة A340-500 بمواصفات خاصة من ايرباص للسنغافورية ب100 مقعد والطائرة تستهلك وقود ولكن القطرية الرحلة ماتتعدى 6 ساعات A319 ماتستهلك وقود والمدة قصيرة مقارنتا ب19 ساعة للسنغافورية الغريب القطرية 2-2 لوكانت 1-1 افضل السنغافورية 1-2-1 المقعد XXXL |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
القطريين يتواجدون في لندن بشكل كبير عن مختلف دول العالم الأخرى.
منهم الشيوخ والتجار والمرضى ومرافقيهم والطلبة والسياح ، كما أن هناك ضغط عالي واضح على درجة البزنس من مدة وليس من الآن وهذا ما دفع القطرية إلى تخصيص طائرة 319 لتعزيز حضورها. سبحان الله ! كنت دائما أتساءل عن إمكانية القطرية في توفير درجة البزنس الشحيحة مقابل الطلب في رحلاتها إلى لندن. ولا يفوتني ذكر سفر الخليجيين من نفس الاسباب أعلاه على درجة البزنس في القطرية. ولم تعمل القطرية طائرة بدرجة رجال أعمال فقط إلا بعد دراسة حالة السوق اللندني وجدواه. كل الشكر لك ع النقل أخي طيران العربية |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
فكره بايخه اتوقع فشلها
|
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
فكره جميله وكونها على طائره 319 يقلل من مخاطرها.
لكن هل مستوى الجوده بالخدمة يماثل باقي طائرات الاسطول؟
وهذه الخدمة هي الأولى من نوعها في الشرق الأوسط وستبدأ اعتباراً من تاريخ 15 مايو 2014 على طائرات الناقلة القطرية من طراز ايرباص 319 ذات الممر الواحد, والتي تم تحويلها كاملة لدرجة رجال الأعمال وتحتوي على 40 مقعد مقسمين 2-2. طيران الخياله السعودي هو اول من قدم في عام2005م طائرات رجال اعمال فقط بالشرق الاوسط وسبق انه قدم نفس الخدمه هذي على طائرات A319 وكانت تحتوي على 44 مقعد رجال اعمال فقط. |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
فكره جيده وأتوقع نجاحها بإذن الله
لأن شعب قطر ما شاء الله دخلهم عالي ومستواهم المادي ممتاز فـ الغالبيه تشتري راحتها بالسفر على درجة رجال الأعمال ووجهة لندن بالتحديد لها شعبيه كبيره عند الخليجيين لا ننسى كذلك ركاب الترانزيت فجزء لا يستهان به منهم يسافرون على درجة رجال الأعمال |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك أخي للنقل
سبق وان خصصت القطرية طائرة بالكامل لرجال الاعمال وكان ذلك عام 2000 يعني التجربة ليست جديدة وكانت الطائرة من طراز A319 كذلك وتسجيلها A7-ABZ وكانت تحتوي على 36 مقعد الا ان الخدمة لم تستمر أكثر من 6 أشهر وتم تحويل الطائرة بعد ذلك للطيران الاميري A7-HHJ عموماً ,,, اعتقد لو تم تسيير الرحلة السادسة اليومية بطائرة عادية سيكون افضل يعني ما الفرق بين هذه الطائرة وبين طائرات 330 المحدثة بمقاعد دريم لاينز و 346 و 777 ؟؟ لا فرق !!! الاولى بـ 40 مقعد بزنس والبقية المذكورة بـ 42 مقعد !! ------------------------------------------------------------------ مقاعد الطائرة ستكون كهذه والصورة لطائرة A320 |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الفكره حلوه وناجحه من وجهه نظري لكن راحه المسافر اهم
يعني في امور الكثير يجهلها في عالم الطيران مثال الصوت و الاهتزازات اثناء المطبات الهوائيه خلف الطائره هو اكبر جزء يتاثر ويشعر بقوه المطبات الهوائيه والسبب الثاني الصوت طبعا الاغلب يعرف ان من مقدمه الطائره الى تقريبا قبل المحرك والجناح هدووء اما من المحرك والجناح الى خلف الطائره فهو مزعج من ناحيه الصوت ذلك غير مستحب ان ادفع مبلغ وقدره واقعد بالازعاج |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
القطرية على درجة رجال الاعمال لخط لندن دائما تكون مزدحمة جربتها ثلاث مرات
لكن يجب عليهم التنوع وابتكار خدمات جديدة طالما هناك درجة واحد هناك امور اخرى كان يجب توافرها على الطائرة لكي تلفت الانتباه. الخطوط الجوية البريطانية تقدم خدمة الي نيويورك بنفس الطريقة على طراز ايرباص 320 ان لم اخطأ. هي ليست الاولى كفكرة ولكن كان عليهم ان يبتكرو شيء جديد لرجال الاعمال مثلا (صالون للجلوس) أو (بار جوي) او( دورات مياه بحجم اكبر) هناك خدمات كثيرة بصناعة الطيران عليهم تقديمها طالما هناك درجة واحدة على الطائرة اولا ليبتعدو عن التكرار والشكل الممل و عشان تكون الاولى بهالخدمات وبالدرجة الواحدة. بالتوفيق للقطرية. |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
كل التوفيق للقطرية
|
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك أخي للنقل
سبق وان خصصت القطرية طائرة بالكامل لرجال الاعمال وكان ذلك عام 2000 يعني التجربة ليست جديدة وكانت الطائرة من طراز A319 كذلك وتسجيلها A7-ABZ وكانت تحتوي على 36 مقعد الا ان الخدمة لم تستمر أكثر من 6 أشهر وتم تحويل الطائرة بعد ذلك للطيران الاميري A7-HHJ عموماً ,,, اعتقد لو تم تسيير الرحلة السادسة اليومية بطائرة عادية سيكون افضل يعني ما الفرق بين هذه الطائرة وبين طائرات 330 المحدثة بمقاعد دريم لاينز و 346 و 777 ؟؟ لا فرق !!! الاولى بـ 40 مقعد بزنس والبقية المذكورة بـ 42 مقعد !! ------------------------------------------------------------------ مقاعد الطائرة ستكون كهذه والصورة لطائرة A320 السلام عليكم كابتن مبارك حسب ما فهمته من ردك إن القطريه حاليا بدأت في مشروع تجديد مقاعد رجال الأعمال على متن بعض من طائرات الايرباص 320 و 330 بحيث تكون بنفس مواصفات كراسي ال دريم لاينر أي تصبح سرير قابل للانطواء بدرجه 180 مع كونه كرسي عصري الشكل تمام بالنسبه للنظام الترفيهي هل سيتم تحديثه كذلك؟ |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
ان شاء الله خطوة موفقة
بس عيب القطرية ماهي مثل الشركات اللي تحدث وتبتكر مثلا مقاعد B777 البزنس المفروض يتم تحديثها A330 لابد من تحيث الفيرست كلاس فيها والبزنس والترفيه يتهم تحديثه والمفروض A380 مقاعدها البزنس تكون غير B787 لابد ان تكون مميزه ومساحتها تكون اعرض انا جربت B787 بزنس المقعد شوي ضيق وجهة نظري |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
القطريين يتواجدون في لندن بشكل كبير عن مختلف دول العالم الأخرى. منهم الشيوخ والتجار والمرضى ومرافقيهم والطلبة والسياح ، كما أن هناك ضغط عالي واضح على درجة البزنس من مدة وليس من الآن وهذا ما دفع القطرية إلى تخصيص طائرة 319 لتعزيز حضورها. سبحان الله ! كنت دائما أتساءل عن إمكانية القطرية في توفير درجة البزنس الشحيحة مقابل الطلب في رحلاتها إلى لندن. ولا يفوتني ذكر سفر الخليجيين من نفس الاسباب أعلاه على درجة البزنس في القطرية. ولم تعمل القطرية طائرة بدرجة رجال أعمال فقط إلا بعد دراسة حالة السوق اللندني وجدواه. كل الشكر لك ع النقل أخي طيران العربية القطرية مشكلتها عشان ماعندهم الدرجة الاولى هذي المشكلة فراح يكون الطلب على البزنس اكثر |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ما أقــنعتني الفكرة شخصياً
!! |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
القطرية مشكلتها عشان ماعندهم الدرجة الاولى هذي المشكلة فراح يكون الطلب على البزنس اكثر
السلام عليكم الدرجه الأولى موجوده على متن ايرباص 340 و بعض 330 اعتقد أن معظم رحلات لندن فيها درجه أولى لكون أغلب الرحلات على 340 و 330 او عالاقل رحلتين من 4 رحلات حاليا |
|||