المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم يا إخوان انا جديد بالطيران كنت اطير على " الستاندرز " بس.وهلا الحمد لله نزلت امبراير 170 ويلكو البروفيشينال وتعلمت عليها من الفيديو تبع اخونا مروان على الرابط: https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=46568 وطرت بالطائرة وكل شي تمام ... لكن لمن الطائرة تكون على ارتفاع 200 قدم بس، يعني على وشك الهبوط وبتكون مصطفة تماما على المدرج وكل شي تمام بترتفع مرة ثانية وما بتهبط ... شو الحل يا كباتن؟ مشكورين |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
أخي هدا راجع لسرعتك العالية
وتأكد أنك أطفأت الأوتوت بايلوت عند الإقتراب للمدرج والله ورسوله أعلم تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا لك أخي الحبيب airalgerie على اهتمامك والشكر لمنتدانا الغالي
لكن اخي انا كنت بدي اهبط ( autoland ) كما فعل الكابتن مروان بالضبط يعني هبوط بدون اطفاء الـ AP لانه وحده راح ينطفي اول ما تهبط الطائرة. وبالنسبة للسرعة ما كانت اكبر من المطلوب حسب ما شفت بالفيديو اللي قدمه اخونا الكابن مروان... حسب الرابط في المشاركة أعلاه. شكرا مرة ثانية |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك أخي الحبيب airalgerie على اهتمامك والشكر لمنتدانا الغالي لكن اخي انا كنت بدي اهبط ( autoland ) كما فعل الكابتن مروان بالضبط يعني هبوط بدون اطفاء الـ AP لانه وحده راح ينطفي اول ما تهبط الطائرة. وبالنسبة للسرعة ما كانت اكبر من المطلوب حسب ما شفت بالفيديو اللي قدمه اخونا الكابن مروان... حسب الرابط في المشاركة أعلاه. شكرا مرة ثانية لكن أخي جرب إفصل الأوتو بايلوت والأوتو تروتل قبل 200 قدم وتحكم فيها يدوي وقبل متوصل 10 أقدام نزل السرعة بالضغط على f1 كما تعلم وردلي الخبر
وبالنسبة للسرعة أخي يمكن كان وزن الطائرة اللي في الفيديو ليس متل وزن طائرتك للأن سرعة الهبوط تعتمد على وزن الطائرة وهي تختلف من كل رحلة ( حسب وزن الطائرة) ويمكنك وضع سرعة الهبوط المناسبة عن طريق fmc /mcdu |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
لكن أخي جرب إفصل الأوتو بايلوت والأوتو تروتل قبل 200 قدم وتحكم فيها يدوي وقبل متوصل 10 أقدام نزل السرعة بالضغط على f1 كما تعلم وردلي الخبر
و لكن اخي airalgerie على حد علمي ان المحركات لا تنطفئ قبل ان تلامس الطائرة الارض لكي تحافظ على سرعتها لحظة التاتش داون لا تنصدم بالارض فجاة و ترتد لاعلى |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
و لكن اخي airalgerie على حد علمي ان المحركات لا تنطفئ قبل ان تلامس الطائرة الارض لكي تحافظ على سرعتها لحظة التاتش داون لا تنصدم بالارض فجاة و ترتد لاعلى أولا أخي أن لم أقل أن تطفئ المحركات بل قلت نزل سرعة المحركات
والأمر التاني قلت له عند الوصول للـ 10 أقدام يعني المسافة قريبة جدا للتاتشداون وهده هي الطريقة السليمة وأعدك أنه لن يحت إنصظام أو إرتداد لطائرة ويمكنك أن ترى في الفيديوهات للطيران الحقيقي عندما تصل الطائرة إلى 10 أقدام فإن الطيار ينزل التروتل إلى أضعف حد ....... تحياتي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
أولا أخي أن لم أقل أن تطفئ المحركات بل قلت نزل سرعة المحركات والأمر التاني قلت له عند الوصول للـ 10 أقدام يعني المسافة قريبة جدا للتاتشداون وهده هي الطريقة السليمة وأعدك أنه لن يحت إنصظام أو إرتداد لطائرة ويمكنك أن ترى في الفيديوهات للطيران الحقيقي عندما تصل الطائرة إلى 10 أقدام فإن الطيار ينزل التروتل إلى أضعف حد |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
العفو أخي
وأي إستفسار أنا في الخدمة تحياي |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
العفو أخي
وأي إستفسار أنا في الخدمة تحياتي |
|||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مشكلة في طائرة b747PMDG | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
طائرة قطرية تستعد لهبوط طارىء بسبب مشكلة في إطاراتها | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | السلامة الجوية Flight Safety | |||
جميع الطائرات البروفيشنال سوف تجدها هنا... | Flight Simulator 2004 |