[Sudanese aviator]

اليوم اخواني اقدم لكم صور جميلة للوفتهانزا من طراز a330 والان بدون تاخير اليكم الصور

















ارجو ان تكون قد اعجبتكم الصور واللقاء في موضوع جديد

[shix]

RAW3AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[Sudanese aviator]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shix  

RAW3AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

شكرا لك اخي على المرور العطر

[وجه الخير]

شكرا لك عزيزي

[pilot2011]

شكراع لى الصور الرائعه والله صبغة السعوديه و لوفثهنزا

تجي على a330 و a320 من احسن الصبغات في العالم في نفسي

[Sudanese aviator]

شكرا لكم اخواني على ردودكم الحلوة

[madboy]

روووعه الصور

يعطيك الف عافيه

تقبل مروري

[حلم شاعر]

الصور رووووووووعه وجميلة
يعطيك العافية

[المسافر 11]

روعه يعطيك العافيه

[عسل]

هذه بوينج مو ايرباص

[الكابتن الحالم]

لا اخوي ايرباص 330-300 يا عسل ;)

[إنسان ذوق]

إذا كانت الطائرة فعلاً 330 فهي أفضل من طائرة القطرية 330 بحق

لأن طاثرة لوفتهانزا في الدرجة السياحية تتكون من 2 - 3 - 2 أما القطرية فهي 2 - 4 - 2
بالمقابل لاحظت أن هذا ترتيب طائرة لوفتهانزا كــ 2 - 3 - 2 هو في منتصف مقدمة الطائرة تزداد الكراسي إلى 2 - 4 - 2 مثل القطرية (( ولا أعلم بالضبط إن كانت طائرة القطرية نفس ترتيب طائرة اللوفتهانزا أما )) لأني رحت على الــ 330 إلى ميونخ وشفت الكراسي اللي حولي وكانت ترتيبها
2 - 4 - 2 أما الأمامية ماركزت فيها بالضبط للأمانة .

أتمنى من الأخوة اللي سافروا على الـ 330 التابعة للقطرية الإفادة


والله صدمتني بمعلومات رائعة عن اللوفتهانزا ، وحتى لو افترضنا جدلاً أن الطائرة بوينج 777
فهي أيضاً أفضل من القطرية لأنها بتكون 2 - 3 - 2 والقطرية بوينج 777 هي 3 - 3 - 3



شكراً على المعلومات الرآآآئعه يابطل

[عسل]

مو المفروض الايرباص يكون فيها محركين في كل جناح
والبيونج فيها محرك في كل جناح

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عسل  

مو المفروض الايرباص يكون فيها محركين في كل جناح

والبيونج فيها محرك في كل جناح

المحركين في كل جناح اللي تقصدهم ليست في طائرات 330
وإنما هي موجودة في طرازين وهي الـ 340 والـ 380 فقط .

[Sudanese aviator]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

إذا كانت الطائرة فعلاً 330 فهي أفضل من طائرة القطرية 330 بحق

لأن طاثرة لوفتهانزا في الدرجة السياحية تتكون من 2 - 3 - 2 أما القطرية فهي 2 - 4 - 2
بالمقابل لاحظت أن هذا ترتيب طائرة لوفتهانزا كــ 2 - 3 - 2 هو في منتصف مقدمة الطائرة تزداد الكراسي إلى 2 - 4 - 2 مثل القطرية (( ولا أعلم بالضبط إن كانت طائرة القطرية نفس ترتيب طائرة اللوفتهانزا أما )) لأني رحت على الــ 330 إلى ميونخ وشفت الكراسي اللي حولي وكانت ترتيبها
2 - 4 - 2 أما الأمامية ماركزت فيها بالضبط للأمانة .

أتمنى من الأخوة اللي سافروا على الـ 330 التابعة للقطرية الإفادة


والله صدمتني بمعلومات رائعة عن اللوفتهانزا ، وحتى لو افترضنا جدلاً أن الطائرة بوينج 777
فهي أيضاً أفضل من القطرية لأنها بتكون 2 - 3 - 2 والقطرية بوينج 777 هي 3 - 3 - 3



شكراً على المعلومات الرآآآئعه يابطل

شكرا لك اخي العزيز والوفتهانزا عن تجربة شخصية غنية عن التعريف حتى في b737 ترتاح كل شيء منظم ومريح

[airalgerie]

ماشاء الله
والله مقاعد جميلة جدا
للطائرة فخمة
للشركة عريقة
والموضوع من كابتن أروع ^_^
تحياتي
زين الدين

[Sudanese aviator]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة airalgerie  

ماشاء الله

والله مقاعد جميلة جدا
للطائرة فخمة
للشركة عريقة
والموضوع من كابتن أروع ^_^
تحياتي
زين الدين

شكرا لك اخي على المرور الجميل

[محب a380]

مشكووور على الصور

[وجه الخير]

ياخي نظييييييييييفة من الداخل والله نفسي أسافر عليها

بس كأن المقاعد ضيقة شوي حتى شوفوا الناس اللي يمد رجوله بالقوة والضيق خاصة على الاطراف

[محمود انور]

انا اكثر من مرة سافرت على اللوفتهنزا و اخر رحلة لي كانت من 4 شهور .بصراحة هي منظمة و نظيفة و الخدمة فيها جيدة ولكن الكراسي ضيقة جدااااااا يعني الكراسي قريبة جدا من بعضها من الجوانب بالاخص a340 اكثر من a330

[alhajes13]

وربي جنان ياليتني أطير في هذي الخطوط ونفس الطائره كمان