المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
في ظل شكوك حول قدرة (ليماك) التركية على تنفيذ مثل هذه المشاريع الضخمة
كتب المحرر الاقتصادي: توقعت مصادر اقتصادية مطلعة أن تقوم شركة ليماك التركية التي تقدمت بأقل الأسعار لبناء المطار الجديد في الكويت بإسناد عملية تنفيذ المطار الى الشركة الصينية التي حلت بالمركز الثاني، وذلك بسبب شكوك في قدرات الشركة التركية على تنفيذ مثل هذه المشاريع الضخمة مقارنة بقدرات الشركة الصينية المتخصصة في هذا المجال والتي سبق لها وان نفذت العديد من المطارات الضخمة حول العالم. ويعتبر عقد مطار الكويت إذا تم ترسيته على شركة ليماك أكبر عقد خارجي في تاريخ الشركات التركية. وتؤكد المصادر أن إجمالي عقود المقاولات التي نفذتها شركة ليماك منذ تأسيسها وحتى يومنا هذا قد بلغ 6 مليارات دولار بمعنى أن مناقصة مطار الكويت البالغ قيمتها 4,34 مليارات دولار سوف تعادل ما نسبته 72% من إجمالي أعمال الشركة خلال 39 سنة من تاريخها اي منذ تأسيسها في العام ١٩٧٦. وقد بلغ سعر المقاول الثاني في المناقصة بعد أن تم تغيير الشروط الفنية وهو شركة (شينا ستيت انجنيرنج) أعلى من شركة ليماك بعشرين مليون دينار أي 1 % من قيمة العقد. وتعتبر الشركة الصينية والمملوكة من الحكومة الصينية من أكبر شركات المقاولات في العالم وقد قامت ببناء أكثر من عشرين مطار بالإضافة إلى الكثير من المشاريع العملاقة وينضم تحتها الكثير من شركات المقاولات الحكومية الصينية ويبلغ حجم أعمالها السنوي حسب تقرير انجنيرنج ريكورد 50 بليون دولار سنوياً وتصنيفها من الثلاث الأوائل في العالم ولها إنجازات واضحة حول العالم وأحدهما فلل جزيرة النخلة جميرا في دولة الامارات. وكانت الشركة والتي أوضحت أن تصاميم وتشطيبات وشروط مناقصة مطار الكويت كانت صعبة للغاية وأن الأسعار المقدمة في المناقصة الأولى كانت مطابقة للواقع وأن الخطأ كان في القيمة التقديرية للمشروع مقارنة بالتصاميم الموضوعة وشروط التنفيذ. وقد نشرت جريدة الوطن أن شركة ليماك والتي قدمت أقل الأسعار في المناقصة الأولى كانت قد خالفت الشروط الفنية وذلك من خلال الآتي: 1 – مخالفات في المواصفات الفنية المطلوبة في مستندات المناقصة. 2 – وضع أسعار عالية لبنود الأعمال الأولى للحصول على دفعات عالية عند بداية المشروع. 3 – برنامج العمل المقدم لا يتوافق مع متطلبات المناقصة. 4 – جداول العمالة المقدمة لا تتوافق مع متطلبات المناقصة. وبعد أن تم إلغاء المناقصة الأولى، تم دعوة الشركات المتقدمة لتقديم عروض بديلة بعد أن تم تغيير الشروط الفنية. وأسفرت النتيجة النهائية عن تخفيض شركة ليماك لقيمة عطائها بحدود 70 مليون دينار والشركة الصينية بحدود 270 مليون دينار بعد أن جرد الصينيون عطاءهم إلى "العظم" على حد قولهم ولم يتبين حتى الآن إذ كانت الشركة التركية قد تجاوزت الاعتراضات على عطائها السابق ويدور جدل كبير في الكويت حول ترسية المشروع على أقل الأسعار لمقاول أقل كفاءة من المقاول الذي يليه وبحجم أعمال كبير لا يتناسب مع سابقه أعمال الشركة. ويعلق بعض الخبثاء أن التحالف الفائز لا يهمه انخفاض سعره لأنه يستطيع بالأوامر التغيرية أن يحصل على ما يشاء. في حين تتعامل الشركات الحكومية الصينية بالتعامل المالي الحذر جداً وهم أقل الشركات العالمية التي تساهم في أي نوع من الفساد والعمولات العالية. https://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?id=446721 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
تعليق:
وتبون مطار؟ ومصدقين؟! حكومة مو قادره ولاعارفة تختار شركة مثل العالم تبني لها مطار!! بالله هذه ديرة؟ افضل شي يلغون المناقصة بلا مطار بلا بطيخ. ومبنى الشحن يتسنع ويتعدل طابقين ب10 بوبات للكويتية فقط لايكون علبالكم بنشوف 100 طيارة للكويتية ب2025 ترا كلها 30 وكلهم بالجو 10 كافي مع وجود ساحات اضافية للمواقف والمواقف الحالية للسيارات يبنى عليها مبنى ب5 ادوار على كبر مساحتها الحالية بيكفي لأن مو كل الناس بتستخدم الكويتية. والمبنى الحالي لجميع شركات الطيران. مبنى الشيخ سعد لفلاي دبي. وخلاص. بلد يدار بفسدة ماله الا هالحل. وبعدين هم ليش ربعنا جعلهم مو ربعي اغبيا؟ مش معقولة كل هالغباء يعني معليش. الحمدلله .. عمامي بالسعودية والبحرين وخوالي بقطر والامارات.. ف بلادهم لا لجة ولا هجة ويشتغلون بكل هدوء تطلع المناقصة ويختارون الشركة وتشوف عالارض الشغل ماشي اربع خمس او ست سنوات مخلص الموضوع بس ربعنا مامن وراهم الا الهم والغم والبوق واللف والدوران علنا ويقولون لك بالقانون . يعني حتى القانون مفصل للحرامي. ولا تتأملون خير ابدا. ابدا. ولحد يقولي متشائم. تكفا خلو لك فرصة تتفائل؟ ولاتصدقون تطبيل الخطة الخربوطية اللي اسمها التنمية! ولا مدينة الحرير والاحلام مال كويت المستقبل.. كويت المادري وشو ولا بطيخ. ثبت وعرفنا صغيرنا وكبيرنا هي غيمة.. الله يفرجها عن بلادنا ونشوف الكويت بعدها الامور بتتعدل وتتغير للأفضل. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة: | Ali_albader (25-08-2015) |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تعليق: وتبون مطار؟ ومصدقين؟! حكومة مو قادره ولاعارفة تختار شركة مثل العالم تبني لها مطار!! بالله هذه ديرة؟ افضل شي يلغون المناقصة بلا مطار بلا بطيخ. ومبنى الشحن يتسنع ويتعدل طابقين ب10 بوبات للكويتية فقط لايكون علبالكم بنشوف 100 طيارة للكويتية ب2025 ترا كلها 30 وكلهم بالجو 10 كافي مع وجود ساحات اضافية للمواقف والمواقف الحالية للسيارات يبنى عليها مبنى ب5 ادوار على كبر مساحتها الحالية بيكفي لأن مو كل الناس بتستخدم الكويتية. والمبنى الحالي لجميع شركات الطيران. مبنى الشيخ سعد لفلاي دبي. وخلاص. بلد يدار بفسدة ماله الا هالحل. وبعدين هم ليش ربعنا جعلهم مو ربعي اغبيا؟ مش معقولة كل هالغباء يعني معليش. الحمدلله .. عمامي بالسعودية والبحرين وخوالي بقطر والامارات.. ف بلادهم لا لجة ولا هجة ويشتغلون بكل هدوء تطلع المناقصة ويختارون الشركة وتشوف عالارض الشغل ماشي اربع خمس او ست سنوات مخلص الموضوع بس ربعنا مامن وراهم الا الهم والغم والبوق واللف والدوران علنا ويقولون لك بالقانون . يعني حتى القانون مفصل للحرامي. ولا تتأملون خير ابدا. ابدا. ولحد يقولي متشائم. تكفا خلو لك فرصة تتفائل؟ ولاتصدقون تطبيل الخطة الخربوطية اللي اسمها التنمية! ولا مدينة الحرير والاحلام مال كويت المستقبل.. كويت المادري وشو ولا بطيخ. ثبت وعرفنا صغيرنا وكبيرنا هي غيمة.. الله يفرجها عن بلادنا ونشوف الكويت بعدها الامور بتتعدل وتتغير للأفضل. اذا شركة الخرافي اختارت ليماك لبناء المطار و الشركتين قدموا عرض باقل عطاء .... الحكومة شكو ! , الحكومة طبيعي راح تختار اقل سعر وهذا الروتين المتبع لكل مناقصة , وشركة ليماك صرحت ان الكلام عن الفساد الي طلع عنها كله اشاعات انا بصدق منو ولا منو .... المطار لازم ينبني المبنى الحالي والمبنى المساند غير كافيين ابدا ابدا .... والكويتية بالمستقبل راح يكون عندها اكثر من 70 طيارة ان شاء الله يعني نحتاج مطار كبير واسف على الاطالة |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ saleh-q8 على المشاركة المفيدة: | al3rjani (26-08-2015), kuwaity-pilot (25-08-2015) |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
قلنالكم ماكو فايدة ومنتو راضين تصدقون ماكو شي اسمه تنمية وكلام فاضي كله جذب 😂😂😂
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
نصدق الكاتب ام الشركة !!
انا احب ابحث واقرى ولا اصدق من طرف واحد حتى اتأكد من الطرف الثاني الكل يكتب بالغه الانجليزيه مشاريع ليماك في قوقل ويقرى وراح يعرف انه كله ضرب مو عشان الشركة بل لان وكيلها الخرافي صراحه https://i.imgur.com/Tztid8T.jpg مختصر لماذا نصدق مايقول ولا نصدق الأفعال |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ al3rjani على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (26-08-2015), saleh-q8 (25-08-2015) |
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
الكلام المكتوب كله ادعاءات بدون دليل
وواضح تحيزه لصالح الشركه الصينيه لدرجه حسيت ان الي كاتب الخبر مدير العلاقات العامه للشركه الصينية. ثانيا كيف ستقوم الشركه التركيه بتحويل العمل للشركه الصينية بسعر منخفض يقل عن السعر الي قدمته الشركه الصينية وهو سعر "للعظم" حسب ماذكر كاتب الخبر معنا هذا ان الشركه التركيه ستدفع من جيبها للشركه الصينيه لكي تكمل المشروع او ان الشركه الصينيه ستقبل بعمل المشروع بسعر اقل من العظم وهذا غير ممكن ولا يقبله المنطق. |
||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: |
موضوع مغلق |
المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
"تشاينا أيركرافت" الصينية تطلب شراء طائرات بقيمة 5.8 مليار دولار من "بوينج" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"أفيكوبتر الصينية" تبيع 15 طائرة إلى "فلاي افيا" الإماراتية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"طيران الامارات" تسير طائرة الإيرباص "380 A" الى مطار "دالاس فورت وورث" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الكدادة" و"الطقس" يؤرقون أصحاب "تكاسي" مطار "طيبة" | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
"طيران الجزيرة" و"الخطوط الجوية الكويتية" تنقلان ضيوف "الخطوط الوطنية" العالقين خارج الكويت مجاناً | المقالات الصحفية Rumours &News |