[World Liner]

تعتزم شركة أبوظبي للمطارات "أداك" استخدام ملتقى للطيران يعقد في ابوظبي خلال الأسبوع المقبل لتسليط الضوء على مشاريعها الطموحة لتطوير بنية الطيران الرئيسية للإمارة.

وقال سعادة خليفة المزروعي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة ابوظبي للمطارات (أداك): " أن معرض مشتريات الطيران ـ ابيكس سيوفر للمشاركين فرصة ثمينة للتعرف على الخطط التي تهدف لجعل إمارة أبوظبي واحدة من أفضل بوابات الطيران العصرية في العالم".

وسيتيح مشروع توسعة مطار ابوظبي الدولي رفع قدرة المطار بحيث يصبح قادراً على استيعاب أكثر من 40 مليون مسافر يومياً في مراحله النهائية بالمقارنة مع 7 ملايين مسافر في الوقت الحالي, كما سيرفع حركة الشحن من 150000 طن سنويا في الوقت الحالي إلى مليوني طن. ويشمل المشروع أيضا تشييد مدرج ثان ومبنيين جديدين للمسافرين ومجمع لمراقبة حركة الطيران وتوسعة مباني الشحن.

وسيقام معرض مشتريات الطيران ـ ابيكس خلال الفترة من 19 ـ 21 مارس الجاري في مركز أبوظبي الوطني للمعارض تحت رعاية سمو الشيخ الدكتور أحمد بن سيف آل نهيان رئيس مجلس إدارة طيران الاتحاد ورئيس مجلس إدارة شركة الخليج لصيانة الطائرات "جامكو", وتضم فعاليات المعرض "مؤتمر مشتريات وتمويل الطيران ـ أبيكس" بمشاركة متحدثين من شركات الطيران ونخبة من أبرز خبراء ومستشاري صناعة الطيران من كافة أنحاء العالم. وسيتناول المؤتمر مواضيع المشتريات التي تواجه خطوط الطيران العصرية.

وأضاف المزروعي قائلا :" تفخر شركة أبوظبي للمطارات بالمشاركة في معرض مشتريات الطيران ابيكس 2007, إنها حقا فرصة جيدة لعرض مشاريعنا لتطوير مرافق الطيران في إمارة ابوظبي، والتواصل مع خبراء صناعة الطيران ولالتقاء بممثلي الشركات العاملة في مجال صناعة الطيران من كافة أنحاء العالم الذين يطمحون للاستفادة من مشاريع الطيران الهائلة الجاري تنفيذها في هذا الجزء من العالم".

ويجري حاليا تشييد مدرج ثان في مطار ابوظبي الدولي وسيكتمل في مارس 2008, وسيكون باستطاعة المدرج الجديد البالغ طوله 4100 متراً استقبال الجيل الجديد من الطائرات الضخمة بما في ذلك طائرة إيرباص إيه 380.

وسيتم تشييد مدرج مطار ثالث بحلول عام 2008 يستوعب 5 ملايين مسافر سنوياً, وذلك لمقابلة نمو طيران الاتحاد لحين اكتمال مبنى الركاب المركزي في عام 2010. وسيزيد المبنى المركزي سعة استيعاب مطار ابوظبي الدولي إلى 20 مليون مسافر, ويمكن توسعته لاحقا ليستوعب 40 مليون مسافر ليلبي احتياجات ومتطلبات النمو في المستقبل.

كذلك يجري العمل في إنشاء مبنى جديد للمراقبة الجوية في المنطقة الفاصلة بين المدرجين ويضم برجاً حديثاً للمراقبة الجوية بارتفاع 110 أمتار سيزود بأحدث أجهزة المراقبة والرصد الجوي لتأمين سلامة الطائرات في وصولها إلى المطار وإقلاعها منه. وينتظر أن يدخل المبنى مرحلة التشغيل بحلول شهر يونيو 2008 وسيتيح حينئذ للمراقبين الجويين التحكم في حركة الإقلاع والهبوط في كلا المدرجين في نفس الوقت، حيث سيكون في وسعهم إنجاز 70 حركة إقلاع وهبوط في الساعة. وستتم توسعة مرافق الشحن الحالية لكي تستوعب 300000 طن سنويا خلال الجزء الأول من عام 2007, بينما سيشهد عام 2009 اكتمال تشييد مبنى جديد للشحن قادر على استيعاب 800000 طن سنويا. وتتيح الخطة زيادة طاقة الشحن تدريجياً إلى ما يربو على المليوني طن سنويا لمقابلة الزيادة المتوقعة في الطلب على خدمات الشحن نتيجة للتوسع المطرد في شبكة طيران الاتحاد وكذلك لخدمة المنطقة الحرة التي أفردت لها مساحة مليون متر مربع بالقرب من مرافق الشحن.

وأضاف المزروعي:" لقد ظل مطار أبوظبي الدولي يحقق نمواً قوياً في حركة المسافرين والبضائع خلال السنوات الفائتة وهو يشهد حالياً برنامج توسعة وتطوير تبلغ تكلفته 26 مليار درهم بهدف تحويله إلى مطار عالمي لخدمة الخطط الطموحة التي تهدف لتحويل إمارة أبوظبي إلى مركز للنشاط الاستثماري والسياحي".

جدير بالذكر أن معرض مشتريات الطيران ـ ابيكس الذي تنظمه مجموعة ستريملاين للتسويق, يتمتع برعاية حكومة أبوظبي لمساندة نمو شركة مطارات ابوظبي "اداك", وشركة طيران الاتحاد وشركة الخليج لصيانة الطائرات "جامكو" التي أسستها الحكومة في عام 1987.

التعليق على الصورة:" المبنى المركزي للركاب سيزيد سعة استيعاب مطار ابوظبي الدولي إلى 20 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2010, ويمكن توسعته لاحقا ليستوعب 40 مليون مسافر ليواكب النمو المستقبلي".