[sss8460]

اولا احب اشكر هذا المنتدى واشكر كل شخص اضاف شي معين وفكر بغيره
انا فعلا الان في موضوع محيرني و اريد من كل شخص ان لايبخل علي وان يجاوبني بحكم تجربته ان استطاع
لو في طيارين الان على راس العمل اتمنى يشاركوني
انا خريج جامعه هذه السنه عمري 27 اريد ان ادرس الطيران التجاري لان هذا حلمي
لدي بعض المعلومات عن دراسه الطيران التجاري لكن اريد ان اسال اصحاب الشان والخبره بهذا
رشحولي افضل مدارس للطيران بالعالم لاتزيد عن عدد اصابع اليد الواحده
ماهو الكورس اللي ادرسه او اسالهم عنه عند مراسلتي اليهم
اريد ان اكون طيار تجاري في شركه محترمه يعني ابي اتخرج وكل الشركات تقبلني
مو ناقصني شي والحمدلله
اريد الدراسه في شهر اكتوبر الجاي ان شاء الله هل اقد من الان ام انتظر
انا سعودي وماعندي مانع اشتغل باي مكان بالعالم بس اهم شي يكون معي مؤهل يجبر الغير على توظيفي
ارجووووووووووووووووووووكم ساعدوني من الالف للياء وان شاء الله اوافيكم اول باول بما اعمل
وشكراااااااااا لكم

[اللآثري]

دليلك الى عالم الأكاديميات (فهرس متكامل لقسم الأكاديميات) هنا!

اهلا كابتن

تابع المواضيع الموجوده داخل الرابط وستجد الاجابة المناسبة لآستفسارك

[Pilot7.7.7]

في شركات ما تقبل الي عمرهم اكثر من 27 وفي 30 ليش ضيعت وقتك في الدراسة الجامعية كان درست طيران وجمعت خبرة احسن لك لان شركات الطيران تنظر اهم شي الى الساعات وما يهما عندك شهادة جامعية او ثانوية

[sss8460]

والله مسالة العمر انا سالت ناس فيها قاللو في طيارين بالثلاثين ولهم سنين ينتظرون الوظيفه يعني ماتفرق للشركات واقصد الخطوط السعوديه بهذا الشان
الهم هو حصولك على الشهاده بس حبيت اتاكد
ممكن كلامك صحيح في حاله ابتعاث لكن دراسه على حسابك الخاص تختلف اعتقد
المهم انا جاد وماعلي من احد ومافي شخص يوقفني بطريقي بس ابي اكاديمية مرموقه ومو مرة شاطحه بالسعر
المشكله بالمنتدى كل مدرسه تلقى في من يعارضها ويمدحها احترنا والله
يليت احد يجاوبني على استفساراتي واضيف نفطه انا نفسي بالرخصة الاوربية مع العلم اني سعودي

[First Officer]

هلا بيك أخوي
بالنسبة لتوظيفك في الخطوط السعودية فالأمر شبه مستحيل
<<< إلا إذا عندك واسطة ، فهذا كلام ثاني
كلامي مو تحطيم لك ... لكن والله هذا هو الواقع
صاحبي درس طيران على حسابه الخاص ولمن رجع كان عمره 27 وشوي... ما قبلته الخطوط السعودية <<< لأنه تجاوز الحد الأعلى للعمر (هذا هو عدى...بكم شهر بس)
لكن عندك شركات ثانية ممكن تقبلك زي ناس >>> طالبين أكثر شيء 35 سنة
وعندك الشركات الخليجية لكن مشكلتهم يبغوا أقل شيء 500 ساعة طيران على طيارة جت<<< وهذه تحتاج حسبة إضافية لها عشان تجمع ساعات
بالنسبة للاكادميات والمدارس ... انت قلنا كم حاط ميزانية للدراسة ... وراح ندلك ان شاء الله
*عندك مثلا في بريطانيا اكادمية اكسفورد الدراسة ب300 الف ريال
وفي أمريكا من 100 إلي 150 ألف
وعندنا في السعودية أجنحة رابغ وسافا ب 500 ألف

تحياتي

[sss8460]

اول شي فديتكم ماقصرتم
والله ماادري عن السعوديه بس مثل ماقلت لك مافي شي يوقفني عن حلم لي
المهم اشتغل لو بالمريخ واهم شي عندي بامريكا والدول المتقدمه والخليج كم العمر المسموح فيه
اخوي first officer
والله تقريبا اخوي امريكا مناسبه لي من حيث السعر اكسفورد غالية مرة وشكلها من غير سكن ومعيشه
انا بالنهاية ابي بحدود 100 الى 200000 مع السكن والاكل ولرفاهيه بس من اكاديمية لها سمعتها وهذا اهم شي يعني كل شركت الطيران تعترف فيها وتميزيني
ابي عن خبره فديتكم والله احترت جدا بالمنتدى هذا كل واحد يمدح باكاديمية ويجي ثاني يعيبها

[Captin X]

انا بصراحه جالس اواجه نفس مشكلتك .. ماني قادر ارسي على شي لكن عشان اكون معاك صريح وعلى بينه بحسب خبراتي ان الطيران مايهم وين تدرسه.. المهم عدد ساعاتك كم وهذا كل اللي ينظرون وكثير يقولون لازم تكون معاك رخصه وتايب ريتينج وعدد ساعات وبعض الشركات تطلب منك الرخصه وعدد ساعات في توين انجين وتسويلك هي تايب ريتينج.. وكثير ناس الآن تروح الفلبين تاخذ الرخصه وتطبق عدد ساعات وتبدا الشغل على الآقل في كارقو تجمع عدد ساعات وبعدها تشوفلك شركه مرموقه ;-) .. انا اتمنى اني اكون افدت بشي وتحياتي لك اخوي وبالتوفيق

[sss8460]

فديتك اخوي ماقصرت وافدتني
انا راسلت اكاديمة مشهورة باستراليا وردو علي
قالوا من الصعب الحصول على وظيفه مقارنة باشخاص ببداية العشرينيات لكن ليس مستحيل فالطلب جدا كثير في الخليج على الطيارين فنصحني ان ادرس
اكاديمية اخرى بامريكا قاعد يضحك يقول العمر ماله اي اساس وكل شركه لها نظامها ومايهمك شي على فكره رسائلهم عندي
طيب ابي اسالكم متى يتقاعد الطيار بسن كم
ثم لماذا يريدون الصغار بالسن ما السبب
اذا كان على اساس مادي فانا اريد الدراسة على حسابي الخاص
ثم هل توجد طريقه مثل اجمع ساعات فيها باقل مدة من غير ماكون على راس العمل ثم اقدم على الشركات كصاحب خبره ام استحاله تزيد ساعات طيرانك الا ذا اكنت موظف
منتظركم

[Dr.Alrefaey]

اخي الكريم..انا عمري 29 سنه و ادرس طيران مع اني طبيب فلا تفكر في مساله العمر كثيرا..فكر حاليا كيف تدرس باسعار معقوله و اعمل ميزانيه للدراسه و مابعد الراسه من تايب راتنغ و ساعات جت اذا انت تفكر تعمل بشركه طيران مرموقه في اي مكان بالعالم ..
اما بالنسبه للخطوط السعوديه فممكن ان تعمل اذا صار عندك خبره حتى يصير عمرك 60 سنه ما في مشكله..اما اذا كنت خريج جديد و تحمل الرخص فقط من دون خبره ودون ساعات عالجت فيجب ان يكون عمرك اقل من 27 سنه..
بس نصيحتي انو لاتضيع وقتك..اختار الاكادميه المناسبه و اعمل ميزانيتك و توكل عالله مازال عندك فرصه باذن الله

[sss8460]

دكتور انس
احب اشكرك كثيرا على ردك الذي اثلج صدري فعلا انا معك بالنقطه هذي وتقريبا ن وانت نفس الشي
انا مؤهلي عال ولدي عملي المرموق والمتميز
لكن ظروفي سابقا لم تسمح لي بالدراسه وقد كافحت لاجل ان استطيع دراسه الطيران
انا عاشق للسفر وكم اجد متعتي عندما اكون في الطائرة وهذا مايدفعني للدراسه لمجال احببته ومتاكد من ابداعي له
انا فعلا نوي ادرس ان شاء الله وان اردت دعنا نذهب سواء ونتحدى الصعاب مع بعض
وتحياتي لك