[nancy haddad]

في عام 1966 وبناء على توجيهات جلالة الملك حسين بن طلال طيب الله ثراه، تم تأسيس أكاديمية الطيران الملكية الاردنيه لتكون اول مركز تدريب الطيران على مستوى المنطقة والاكبر حجماُ بعد حصولها على شهادة اعتماد هيئة تنظيم الطيران المدني الاردنية ، وايفاءها بجميع متطلبات منظمة الطيران المدني الدولية "الأيكاو "

إن الأكاديمية معتمدة من معظم خطوط الطيران العربية والعالمية وإن كفاءة وتميز خريجيها كانت حافزا لتوظيفهم مباشرة بعد التخرج من قبل خطوط طيران عربية وعالمية.

بالأضافة الى مطار عمان المدني ماركا فقد ارتأت الاكاديمية انشاء فرع آخر في العقبة لعدة اسباب منها المنطقة التدريبية الواسعة المجاورة والمطار الدولي المجهز بخدمة المراقبة الجوية على مدار الساعة وخدمات أخرى لتسهيل عملية التدريب .

تعتمد البرامج التدريبية للأكاديمية على اسطول متنوع مكون من طائرات حديثة ذات معاير عالمية ، مما يمنح الطلاب تجربة متعددة المزايا بالطيران على الطائرات العادية والطائرات ذات السرعة العالمية :

Piper Archer *Piper Warriors III Glass Cockpit *

Seminole * Trinidad TB -20
* Seneca II

ان تدريب الطيران التشبيهي هو اساس لاي برنامج تدريب طيران متقدم لذا فقد جهزت الاكاديمية قسم الطيران التشبيهي التالي :

AST 300 ASAT 3000
Ascent CRJ700 Jet Engine Glass Cockpit

توفر الاكاديمية مبان حديثة وغرفاً صفية مجهزة بأفضل المعدات والوسائل التعلمية المتطوره بأضافة المختبرات والمشاغل الفنية التي تتوافق جميعا مع معايير هيئة تنظيم الطيران المدي الاردني لتتيح للطالب الناخ الملائم للتعلم .

التدريب

يلتحق الطلبة بانضمامهم للاكاديمية بدورة لغة الأنجليزية تخصصية لمدة 6 شهور بهدف تعزير مهاراتهم اللغوية في نهاية كل مرحلة نظرية او عملية فـأن الطالب يخضع لامتحانات تجريبية لتحضرة لامتحانات هيئة تنظيم الطيران .
خلال مرحلة التدريب النظري للطيارين يتلقة الطلبة من البرامج الدراسية النظرية في علوم الطيران وانظمة الطائرات والعوامل البشرية .,
كما ان تدريب المهندسين يتم من خلال المحاضرات النظرية والعملية في مشاغل ومختبرات حديثة اضافة اليى التدريب العملي الميداني OJT الذي ينفذ تحت اشراف مدربين اكفاء ذوي خبرة طويلة في مجال التدريب على صيانة الطائرات الحديثة .

اكاديمية الطيران الملكية الاردنية

تقدم الاكاديميه برامج تدريب الطيران التالية
* الطيران التجاري الالي CPL/IR
* مدربي الطيران CFII
* برامج تدريب لرخصة طيار تجاري جوي ATBL
* دورات مرحل جوي A/C Dispatacher

برامج تدريب هندسة الطائرات التالية :

* دبلوم هيكل هوائي طيران (A&P)
* دبلوم الكترونيات الطيران ( Avionics )
* دورات تأهيل تخصصية للمنهدسين والفنين

مواعيد التسجيل :
يحدد الموعد النهائي لقبول طلبات الالتحاق بالبرامج التدريبية الرئيسية في الاول من شهر نيسان والأول من شهر ايلول من كل عام ، كما بالامكان تنظيم دورات إضافية في اوقات اخرى بناء على طلب شركات الطيران .

متطلبات الالتحاق :
- أن لايقل عمر الطالب عن ( 18 ) عاماً
- أن يكون حاصلا على شهادة الثانوية العامه ناجح او ما يعادلها
- اجتياز امتحان القبول الخاص بالأكاديمية
-اجتياز الفحص الطبي المقرر للطيارين درجة اولى والفنيين درجة ثالثة

الوثائق المطلوبة :

- جواز سفر ساري المفعول
- شهادة الدراسة الثانوية العامة او صورة مصدقة عنها
- صورة شخصية حديثة عدد ( 20 ) بحجم 4x3 سم

تزود الأكاديمية الطلبة بما يلي :

* جميع المراجع والكتب المقررة
* تامين صحي شامل + حياة
* الزي الرسمي
* الأقامة في الفندق لمدة يومين للطلبة الوافدين من خارج الاردن

[زاهي الاحمد]

السلام عليكم ,,,

اخواني الكرام انا حاب ادرس تخصص هندسة هياكل ومحركات طائرات حالياً مفكر اسجل بالاكاديمية الملكية الاردنية

وبخصوص الاختبار عند التسجيل هل هو صعب ام سهل وما هي المواد التي يتم الاختبار بها

وهل سوف اجد صعوبة في التعلم لاني لا اجيد اللغه الانجليزية ,
وهل دورة اللغه الانجليزية التي اتلقاها في الاكاديمية كافيه لكي اتقن مصطلحات الطيران ,,؟

وبنسبه الى اختبار سلطة الطيران المدني كيف هو اختبارهم هل هو صعب ام متوسط ام سهل ,,؟

وايهما افضل الكترونيات طائرات ام صيانه محركات طائرات ؟؟

وهل هناك صعوبة في ايجاد الوظيفه بعد التخرج من الاكاديمية ؟؟

وبنسبه للسكن كم التكلفه بريال السعودي؟؟
ارجوا منكم مساعدتي ضروري.

[nancy haddad]

بالنسبه للتسجيل ببداء في 9/1/2011 وكل طالب بدخل في اختبار تقييم بالنسبه للغة الانجليزيه وعن طريق هادا الاختبار بتحدد مستواك في اللغه ومعظم الطلاب الي بسجلوا عنا بتكون لغتهم تقريبا وبتوقع من نفس مستواك في اللغه وبلاحضوا بنفسهم التغير في متسواهم.
بالنسبه الافضل التخصصات كلها تمام وانتا بس تتخذ قرار وتيجي على الاردن انشالله ما منقصر في شرح التفاصيل كامله عن التخصصات .
بالنسبه للسكن في سكنات خاصه في الاكاديميه لاكن مقابل اجور شهريه بتناسب الجميع .
بالنسبه للشغل احنا مندرس واتكالنا على ربنا باي تخصص كان لاكن المطارات في الدول العربيه بتوسع مستمر واعتقد مع التوسع بحتاجو لكوادر وربنا يوفق الجميع .

[youssef-and1]

السلام عليكم و رحمة الله
اخواني نحن اربع تقنين صيانة الطائرات خرجي اكادمية الخطوط الملكية المغربية.
حاصلين على اجازة تقني /ميكانيكي صيانة الطائرات مستوى A. تجربة لمدة سنتين بشركة Aerotechnic Industries بالمغرب كتقني صيانة الطائرات Line Maintnance
حاصلين على تاهيل AIRBUS A319/320/321 .

نبحت عن فرصة لاكمال الدراسة / الدراسة عن بعد للحصول على EASA Part 66
اذا امكن فرصة للعمل باحدى الدول التي يمكن الدراسة بها اذا كان الامر يستدعي مصاريف

و شكرا...