المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
أعلى معدلات "السعودة " في مجال الطيارين تقترب "السعودية" من تحقيق نسبة 100% من الطيارين السعوديين العاملين على طائراتها بإذن الله. تحدث بذلك مساعد المدير العام للعمليات الجوية الكابتن طلال بن حسين عقيل وقال : إن من دواعي فخر "السعودية" واعتزازها أن (89.74%) من قائدي طائراتها ومساعديهم هم من الطيارين السعوديين الذي بلغ عددهم نحو (1442) طياراً ومساعد طيار، مضيفاً أن هذه النسبة الكبيرة من الطيارين السعوديين تعكس الجهود المتواصلة التي تبذلها "السعودية" في مجال التدريب في شتى المجالات باعتباره الاستثمار الأمثل للمستقبل والذي من خلاله استطاعت "السعودية" على مدى السنوات الماضية من استقطاب المئات من خريجي المرحلة الثانوية للالتحاق ببرامج التدريب المختلفة لسد حاجتها من الكوادر السعودية المؤهلة لإدارة وصيانة أسطولها الحديث من الطائرات، حيث توجت هذه الجهود بحمد الله بافتتاح أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران والمعاهد التابعة لها التي تمكنت من تخريج الدفعة الأولى البالغ عددهم (160) طياراً من قائدي الطائرات الذين أكملوا تدربيهم الانتقالي، وبافتتاح هذه الأكاديمية تمكنت "السعودية" من تحقيق أمنية طالما تطلع إليها الجميع لاسيما بعد حصولها على اعتراف رسمي بشهادتها من قبل إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي واعتمادها من قبل رئاسة الطيران المدني السعودي . وأشار الكابتن عقيل إلى أنه من المتوقع أن يتم قريباً الوصول إلى نسبة (100%) في أطقم قيادة الطائرات من الطيارين السعوديين ومساعديهم وذلك من خلال برامج الإحلال التي تتبعها "السعودية" بشكل منظم ودقيق حتى بلغت نسبة قائدي الطائرات السعوديين في الوقت الحاضر إلى (84.13%) في حين ارتفعت نسبة مساعدي الطيارين السعوديين إلى (98.58%). وقال مساعد المدير العام للعمليات الجوية إن "السعودية" في إطار توجهها نحو الاكتفاء الذاتي من الكوادر الوطنية في مجال الطيران استقطبت نحو (797) من الدارسين للطيران على مدى السنوات العشر الماضية والذين خضعوا لدورات تأهيلية مكثفة قبل قيامهم بقيادة طائرات "السعودية" الأمر الذي ساهم في تعزيز أهدافها المحددة بتحقيق معدلات عالية في سعودة جهاز قيادة طائرات أسطول "السعودية" بمختلف أنواعها. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
وأشار الكابتن عقيل إلى أنه من المتوقع أن يتم قريباً الوصول إلى نسبة (100%) في أطقم قيادة الطائرات من الطيارين السعوديين ومساعديهم وذلك من خلال برامج الإحلال التي تتبعها "السعودية" بشكل منظم ودقيق حتى بلغت نسبة قائدي الطائرات السعوديين في الوقت الحاضر إلى (84.13%) في حين ارتفعت نسبة مساعدي الطيارين السعوديين إلى (98.58%). . مازلت عند رأي بأن نسبة 100% شي غير مرغوب فيه مهما كبرت المنشئة أو المنظمة أو الشركة بأعتقادي إذا كانت نسبة الطيارين في الوقت الحاضر بين كابتن و مساعد قائد طائرة هي النسبة المعلنه في هذا الخبر - فهذا عمل ممتاز - وأن يكتفوا بها والله أعلم مجــــرد رأيي و للجميع الأحقيه بقبولة أو رفضــة |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووور يابو ايوب
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السعودية معلنة عن طلب 90 وظيفة لكباتن لطائرات ال d category من md11 and b777 بوظيفة كابتن والمصيبة أن هناك مساعدين كباتن معهم الساعات المطلوبة لترقية للكابتنية ولكن حسبي الله على طلال عقيل والمصيبة انه لو فعلا خذوهم أنهم بيأخورا الطيارين من الترقية للكابتنية أقل شي 3 سنوات وأيضا بتثر على قائمة الأنتظار في السعودية
وأنشالله يشتكو للأمير سلطان وما يقصر ومع السلامة |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
وعلى فكرة ال 90 وظيفة للأجانب
|
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
Cabt.Ahmad Ali
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...,
الاخ العزيزabdulwahab كيف الحال إن شاء الله دوم بخير ؟ اخوي العزيز...., لو شاهدت وتمعنت بما جاء في ماكتبه الاخ العزيز ابوايوب حول النسبه المقررة لا تيت بحل اللغز الذي يجول ف خاطرك بطبيعة الحال اي مؤسسه مهما كانت...الانتاجيه لديها فأنها تسعي الي التغير لا اتحدث عن شركة بقصد وانما بوجه العموم فمثلا قبل شهر ونصف طلبت احدي الشركات الخليجية العامله بطيران طيارين اجانب للعمل لديها وذلك لاسباب اقتصادية وكذلك معايير منظمات عالميه ناشطة ف النقل الجوي واري مثل تلك الامور عاديه جدا |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ياخوي الخطوط شروطها صعبه جدا وبالذات في الطيران انا قدمت على الصيانه وماترسمت الا بعد شق الانفس والوظائف متوفره في الصيانه فما بالك في الطيران.. الله يعين
|
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يا أخي أحنى طيارين وجاهزين ومعانا commercial liscense ووضعنا أسواء من السيء
لا وأزيدك من الشعر بيت بعض الشباب أعرفهم معاهم 4000 ساعة طيران للأسف في دول خليجية ثانية ياخذوهم من البداية ويدربوهم وحنى نجيهم جاهزين ونقعد بالخمس والست سنوات في قائمة الأنتظار وبعدين في دول خليجية أخرى كقطر مثلا أعرف أثنين قطريين عرضت عليهم بعد الثانوي القطرية ببرنامج الطيارين ويقولي ليش أتعب عمري وظيفة مدنية في بنك تقريبا نفس الراتب ومو لاقيين قطريين يوظفوهم |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
مشكوورين على مروركم
تحياتي |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووور ويعطيك العافية
( الريـــــــــــــــــــــــان ) |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووور ويعطيك العافية اخوي
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
مازلت عند رأي بأن نسبة 100% شي غير مرغوب فيه مهما كبرت المنشئة أو المنظمة أو الشركة بأعتقادي إذا كانت نسبة الطيارين في الوقت الحاضر بين كابتن و مساعد قائد طائرة هي النسبة المعلنه في هذا الخبر - فهذا عمل ممتاز - وأن يكتفوا بها والله أعلم مجــــرد رأيي و للجميع الأحقيه بقبولة أو رفضــة انا مع الاخ الاستاذ أبو أيوب ومو شرط بس طاقم قمرة القياده لا بل المفروض بتعديد الجنسيات حتى في كادر المضيفين |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووور ويعطيك العافية
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
الموضوع طويل وشائك
ولكني ارى في 100% ظلم!!! لماذا السعودية تدخل موضوع الجنسية في كل شيئ؟؟ شيئ جميل ان تفكر الحكومة في تدريب وتشغيل كوادرها الوطنية في كافة المجالات وليس فقط الطيران.....ولكن ليس 100%!!! كبار شركات الطيران لديها عدة جنسيات ولكن الموضوع اكبر من ذلك ....الظاهر ان السعودية لاتريد غير السعوديين حتى في نظم الاقامة !! وجميع المقيمين على الاراضي السعودية يعلم ذلك............................. وتقبلو تحياتي |
|||
موضوع مغلق |
المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[درس] كيفية صناعة Cockpit منزلية - بأقل التكاليف | صنع في خط الطيران Made in Flyingway | |||
قد يكون أداء اللعبة أبطأ من المتوقع عند تشغيل Flight Simulator X هنا الحل لتعمل معك بسرعة الصاروخ | محاكي FSX | |||
ايام التشريق | الملتقى الإســلامـي | |||
]«البازار» في اسطنبول يفتح أبوابه على مدار أيام الأسبوع | السياحه والسفـر |