المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اخواني هل ممكن احد ينصحني بشراء طيارة هليوكبتر تدريبية
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
عليكم السلام خذ لك محاكي وتدرب عليه حتى تتقن طيران الهليكبتر. وبعد ذلك خذ هليكبتر. والكراش وارد وارد لأن الهلي يبي تصينها وتشيك عليها من فتره لفتره وتحتاج الى برمجة الريموت واوزنيات الهلي من شفرات وجسم الطياره كامله حتى مستوى الصواميل تحتاج الى دقه في التركيب طبعآ تحصلها في كتلوج الطياره كل شئ مفصل وانا أشوف أنك تترك الهلي أذا ماعندك خلفيه عنها كثير لانها معقدة التركيب وأي غلطه تتكرش
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
من ناحية الهلي تسحب منك فلوس كثير أكثر بكثير من الطائرات ذات الأجنحه خاصه أذا كنت مبتداء. وأذا وصلت لطيران الثريدي المتوسط بأمكانك أن تستمتع بالطيران ولاكن معى المحافضه والدقه والصيانه وعلى حسب جودة الشركه المصنعه للهلي واذا كثرت الطيران على الهلي بأستمرار. ووضغط طيران متواصل بعد فتره الهلي تحتاج الى قطع أذا كان طيرانك بعد فترات وعلى رواق ومزاج تطول القطع ماتغير فيها ولا شئ عندي هليكبتر ثلاث من نوع شركة الاين جودتها عاليه جدآ لهم اكثر من أربع سنوات والحمدالله باقي شغالين بس انا طيراني مزاجي. وأوقات الفراغ الطويل من ناحية أنك تصل الى درجة أحتراف ثريدي وتدخل منافسات ومسابقات محليه وخارجيه تحتاج الى مبالغ ودعم. لان تعلم الاحتراف. بتكسر. كثير في الهلي من الأفضل أنك تغير الهلي وتاخذ طائره مجنحه يكون سعرها رخيص. لان فيها أنواع واشكال تصل الى مبالغ وأسعار عاليه لانها عالم ثاني عن الهليكبترات من تدريبيه ومتوسطة الطيران والاحترافيه المعقده كل ما كانت الطياره أحترافيه تكون أكثر تعقيد وكلفه في الحركات البهلوانيه والدينمكيه والكهربائية و الحركيه.
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخي مانصيحتك لي با خد الطيار اي نوع
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
انصحك بطائره نكسستار تدريبيه بما انك مبتداء في الهوايه محركها يشتغل على وقود النيترو وتجيك متكامله من محاكي الى اخره وتحتاج تطلب معاها مروحه احتياط بواجي احتياط مشغل بواجي بمب لتعبئة الوقود استارتر لتشغيل المحرك اسم الطياره NeXSTAR وهدا رابط يعطيك خلفيه عنها https://www.google.com/url?sa=t&rct=j...81828268,d.d2s وكان من الأفضل تراجع تعليمات المنتدى حتى تتعلم اساسيات الطيران لانك مبتداء وتحتاج الى من يساعدك على تعليم الطيران لان في البدايه صعب عليك
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا بصراحة ماعرفت توجه الاخ ليل الى وين ،،، هل هو هلي او اجنحة ؟ ان كان هليكبوتر فانا ما افهم فيها وان كان جناح فايضا تشوف هل توجهك الى محركات الوقود او محركات الكهرب وكل نوع له مميزاته وعيوبه بعد ما تعرف ان وش تبي بالضبط يكون من السهل اختيار النوع |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
البدايه الصحيحه
ببرنامج تدريبي بعدها طايره فكس ونق( مجنحه) يفضل التوجه لمنتجات الامريكيه افضل من الصيني بمليون مره كذا توفر عل نفسك الوقت و الجهد و الخساير بالتوفيق |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله خير جميعا فعلا انا اريد طائرة جناحية اداكانت على وقود اش منوع
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اخواني ماهي عيوب الطا ئر ة الوقود وهل الوقود موجود في جدة
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
افضل شئ ياك 50 سي سي تشتغل بالوقود اشترها مابتندم طيرها تنبسط من احسن شئ تحس انك تقود طائره حقيقيه في اسلوب الطيران الحقيقي وتعبيها وقود من اقرب محطه وقود وريح نفسك
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
افضل شئ ياك 50 سي سي تشتغل بالوقود اشترها مابتندم طيرها تنبسط من احسن شئ تحس انك تقود طائره حقيقيه في اسلوب الطيران الحقيقي وتعبيها وقود من اقرب محطه وقود وريح نفسك
اخوي المتنبئ طائرة ال yak صعبة التحكم جدا بالنسبه للمبتدئين في التطيير ... خذلك مثلا طائرة nextar هي للمتدربين , سهلة التحليق باذن الله .. عيوب البنزين هي الصيانه , تحتاج تعمل صيانه وتنظيف وشراء بنزين وبعض الاحيان الخشب يضعف مع الغازات من العادم وغيرها .... كل شي له سلبيات وايجابيات .. اقرأ الموضوع المثبت في القسم يفيدك اكثر من كلامنا... اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الله يبارك فيك ابو عبدالله ويجزاك خير
|
|||