[جناح جده]

فقط في الطيران الشراعي الحر (البرقليد)
تذكر قبل القيام با الحركات الخطره يجب توفر العناصر التاليه
ارتداء الهرنس لمناسب التزود بمظله احتياطيه صالحه للستخدام ومناسبه
ارتداء الخوذه ويفضل ان تكون الخوذه تحتوي على اطار واقي لنطقه الذقن
مشابهه لخوذه الدراجات الناريه 0
ارتداء اقفازات المناسبه لحجم اليد حتى لا تتعرض الى جروح بسب الحبال
لبس فرهول مناسب -يفضل القيام با الحركه فوق سطح مايي مع ارتداء
اليف جكيت طوق النجاه وهو على شكل صديريه تقريباً
او تاديه الحركه فوق منطقه رمليه او بيئه صحراويه ذات كثبان رمليه ناعمه
وجود فريق من الزملاء الطيرين والفضل الارتباط بجهاز اتصال بين المجموعه
توفر معدات الاسعافات الاوليه خاصه مايخص الكسور مثل مثبت الرقبه
والسطح الصلب المثبت للعمود الفقري -واجهزه الاكسجين 0
0الحركه هيا عبار ه عن سحب البريكات الى اقصى حد اثناء الطيران
وللقيام بذالك0
شيك على المظله ابداء الطيران لا تقم با الحركه الا وانت على ارتفاع عالي جداً
اوعلى الاقل على ارتفاع 200 متر تذكر ماسبق في الجز الاول كل
الحركات دايماً تعمل وانت بعكس اتجاه الرياح
اذا اصبحت على ارتفاع عالي وطيرانك مستقر اثني ساقيك تحت الهرنس
بشده بحيثبحيث تثبت مقعدتك على الهرنس وحتى لايحدث لجسمك
مرجحه غير مرغوبه كن جز من الهرنس حافظ على الارجل مثنيه تحت الهرنس
ولا تشده اكثر من الازم حتى لا تصاب بشد عظلي في عظله الفخذ الخلفيه
اسحب البريكات اليمين واليسار في وقت واحد وبدون تردد وبشكل متوازي
وبسرعه مناسبه0000
حتى تصل قبظة يديك الى اقصى طول لها تحت الهرنس
عندها تكون المظله قد اصبحت ورأك 0 في ما يعرف با الانهيار و سوف تشعر بأنك تصقط الى الارض 0
على ضهرك بسرعه حاول اثناء السقوط يكون ظهرك الى الارض ونظرك
الى السماء اذا شعرت بخلل في توازنك هنا ياتي دور تحرير الساقين المثنيه
من اجل حفض التوازن لماذا لأن يديك مشغوله بقبظات البريكات ولا يسمح لك
بتحريكها اذا استقر توازنك اثني ساقيك مره اخرى
ولا تحاول النظر الى الارض للعوده الى الوظع السليم لطيران ارفع البريكات بسرعه وتوازي حتى تصل الى منطقه السره او الحوظ
(جرب ذاللك وانت جالس الان على الكرسي اما الكمبيوتر 00 تشبيهي )
ثم توقف تماماً لمده ثواني انت من يقيمها 4 او 8 ثواني حسب
ما تراه انت او من يقوم بمتابعتك من الارض سوف تعود المظله الى وظعها وانت وانت الى وضعك وتذكرحرر البريكات تماماً ثم حرر ساقيك
وافردها الى الامام وقدم راسك الى المام حتى تتجه المظله الى الاماموهذا
يسمح بدخول الهواء الى الخلاياء حيث ان سحب البريكات اداء الى تفريغ
الخلاياء من الهواء 0 حاول عدم الدوران حتى تستقر المظله سوف تشعر
بمرجحه خفيفه غير متعود عليها في الطيران العادي تذكر
كل هذاه الحركات تتم في مده لا تتجاوز30 - الى 40 ثانيه -
بعد هذه الحركه ستشعر انك فقدت ارتفاعك بسرعه
وسوف يصحب الحركه ظيق في التنفس وتعرق وهذا طبيعي
وسوف تشعر بمتعه المغامره ونشوه -الادرانيل
ملاحظه 0 اذا اختل توازنك وتحول ظهرك الى السماء ووجهك الى الارض
تصرف بهدو وحكمه وكن سريع في اتخاذ القرار ولا ترتبك اذا حصل لك
ذالك فان هاذ يعني 0 استقفي الحركه ولا تتخبط ثم اسحب مظلت الاحتياط وافرد ساقيك المثنيه تحت
الهرنس كما سبق وهاذا هااااام جداً صيطر على المظله الاساسيه

[Flying Way]

موضوع يستحق التميــز



يعطيك الف عااافية اخوي جنا ح جدة اشكرك على جهدك الملحوض في القسم


بأنتظار جديدك



نسخة للمواضيع المميزهـ