[Flynas]

موجة غبار قوية اجتاحت مدينة الرياض على أثرها هل سيتم تأجيل الرحلات ؟!
رسميا تعليق الدراسة غدا الخميس في الرياض وماجاورها .

[saadabdelmohsen]

اليوم وصلت الحمدلله الرياض على رحلة الساعه 2 ظهرا من جده في الحقيقه ان الرؤياء من الطائره الى اﻻرض معدومه الى ان اقتربنا من اﻻرض فكنت انظر من الشباك ورأيت اﻻرض عندما اقتربنا من حدود المدرج والهبوط كان سلسا ورائعا .وصلنا الساعه 3 وعشرون دقيقه .

[عبدالعزيز الحازمي]

حدث ولا حرج

رحلات كثيرة جدا تم تأجيلها بالاضافة لرحلات تم تحويلها الى الدمام و جدة
رحلة حائل - الرياض عليها احد المعارف تم تحويلها الى جدة والى الان الطائرة قابعة بمطار جدة والركاب ينتظرون بالصالة !

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

اليوم وصلت الحمدلله الرياض على رحلة الساعه 2 ظهرا من جده في الحقيقه ان الرؤياء من الطائره الى اﻻرض معدومه الى ان اقتربنا من اﻻرض فكنت انظر من الشباك ورأيت اﻻرض عندما اقتربنا من حدود المدرج والهبوط كان سلسا ورائعا .وصلنا الساعه 3 وعشرون دقيقه .

الحمد لله على وصولك للرياض بالسلامة يابو فهد
هي الاجواء من الصباح غبار بالرياض الله يغسلها بالمطر

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

الحمد لله على وصولك للرياض بالسلامة يابو فهد
هي الاجواء من الصباح غبار بالرياض الله يغسلها بالمطر

الله يسلمك اخوي محمد واسأل الله ان يغيثنا برحمته .
المطار اغلق ولي صديق كانت طائرته الساعه العاشره مساءا الى جده توجه للفندق بعد ان ابلغ باغلاق المطار

[FlyingWings]

المطار رجع للوضع الطبيعي قبل 20 دقيقة الساعه 3:00ص

[Flynas]

اشكركم جميعاً يا كباتن

الحمدلله على السلامة عم سعد
اليوم في إذاعة المملكة العربية السعودية (إذاعة الرياض)
خبر يقول الهيئة العامة للطيران المدني توجه إلى إغلاق مطار الرياض والقصيم والدمام وحفر الباطن
وتغير مسار الرحلات إلى مطارات الإقلاع كما وجهت بتوفير السكن والإعاشة للمتضرريين

[Flynas]

جدة - واس

أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني أن الأحوال الجوية التي شهدتها عددا من مناطق المملكة اليوم الأربعاء أدت إلى تأثر الحركة الجوية في عدد من مطارات المملكة الدولية والداخلية.

وأشارت الهيئة في بيان لها أن كل من مطار الملك خالد بالرياض ومطار الملك فهد بالدمام ومطار الأمير نايف بالقصيم ومطار حفر الباطن بالقيصومة قد شهدت انعدام في مستوى الرؤية جراء عاصفة الغبار الشديدة التي شهدتها مما استدعى تأجيل بعض الرحلات وتحويل بعضها للمطارات البديلة وعودة بعضها إلى مطار الإقلاع.

وأكدت الهيئة أنها تتابع الأحوال الجوية بشكل مستمر للاطلاع على المستجدات من خلال ما وفرته من أجهزة تشغيل حديثة في مختلف المطارات وكذلك من خلال أجهزة الملاحة الجوية المهيأة للتعامل مع هذه الأوضاع باستخدام التقنية المتمثّلة في أجهزة المراقبة الجوية والرادارات المتقدمة ، التي تتلقي النشرات الجوية من الجهات المختصة وتقوم ببثها عبر النظام الآلي وتكون متاحة للمراقبين الجويين والطيارين ويتم التعامل بشكل جاد مع أي تنبيهات جوية تصدر .

وبينت الهيئة العامة للطيران المدني أنها تتابع مع شركات الطيران آلية توفير السكن والإعاشة للمسافرين المتأثرين.


المصدر

[Flynas]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flynas  

اليوم في إذاعة المملكة العربية السعودية (إذاعة الرياض)
خبر يقول الهيئة العامة للطيران المدني توجه إلى إغلاق مطار الرياض والقصيم والدمام وحفر الباطن
وتغير مسار الرحلات إلى مطارات الإقلاع كما وجهت بتوفير السكن والإعاشة للمتضرريين

اعتذر لسوء الفهم اعتقد الإغلاق كان بالأمس

[الطيران العمانـي]

في رحلات تأجلت و في رحلات لم تأجل

[مقلع بدون هبوط]

رحلات المنطقه الجنوبيه تعاني من التاجيل حتى رحلات مساء الجمعه تم تاجليها
ومن الواضح ان الخطوط ليس لديها اي تدابير لمثل هذه الظروف


أرسلت بواسطة iPhone بإستخدام Tapatalk

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مقلع بدون هبوط  

رحلات المنطقه الجنوبيه تعاني من التاجيل حتى رحلات مساء الجمعه تم تاجليها
ومن الواضح ان الخطوط ليس لديها اي تدابير لمثل هذه الظروف


أرسلت بواسطة iPhone بإستخدام Tapatalk

اخي سلمك الله الخطوط لديها عدد محدد من الطتئرات والاطقم الجويه وﻻتستطيع ان تشغل فوق طاقتها واللتي تحكمها عدد الطائرات لانها مرتبطه برحلات مجدوله والاطقم محدد عددهم وﻻيستطيعون الطيران اكثر من عدد ساعات محدد من اياتا كل 24 ساعه .
ثانيا اخي عندما ثار بركان ايسلندا تكدس مئات الآلاف من المسافرين في مطارات اوروبا لعدة ايام وحتى عندما تهب عواصف جليديه نجد الغاء رحلات ولخبطه فيها ونوم الاف المسافرين في المطارات .
المنطقه الجنوبيه ايضا اجواؤها معظم الفترات الآن مملؤه بالطائرات الحربيه ويجب مراعاة ذلك ايضا عند تسيير رحلات غير مجدوله سابقا .
كنت في مدريد قبل عامين في رحله على ايبيريا الى باريس وعند البوابه اخبرونا ان الرحله عليها تأخير 5 ساعات بسبب ان الطائره في تناريف ومطارها مغلق بسبب الرياح وعاصفه مطريه وان علينا اﻻنتظار ولم ارى راكب واحد تذمر او رفع صوته بل الكل توجوجهوا الى مقاعد في الصاله وركاب البزنس توجهوا الى صالة ركاب البزنس ولم يقدم حتى كوب ماء لركاب السياحي طوال مدة الانتظار .

[wael JED]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

اخي سلمك الله الخطوط لديها عدد محدد من الطتئرات والاطقم الجويه وﻻتستطيع ان تشغل فوق طاقتها واللتي تحكمها عدد الطائرات لانها مرتبطه برحلات مجدوله والاطقم محدد عددهم وﻻيستطيعون الطيران اكثر من عدد ساعات محدد من اياتا كل 24 ساعه .
ثانيا اخي عندما ثار بركان ايسلندا تكدس مئات الآلاف من المسافرين في مطارات اوروبا لعدة ايام وحتى عندما تهب عواصف جليديه نجد الغاء رحلات ولخبطه فيها ونوم الاف المسافرين في المطارات .
المنطقه الجنوبيه ايضا اجواؤها معظم الفترات الآن مملؤه بالطائرات الحربيه ويجب مراعاة ذلك ايضا عند تسيير رحلات غير مجدوله سابقا .
كنت في مدريد قبل عامين في رحله على ايبيريا الى باريس وعند البوابه اخبرونا ان الرحله عليها تأخير 5 ساعات بسبب ان الطائره في تناريف ومطارها مغلق بسبب الرياح وعاصفه مطريه وان علينا اﻻنتظار ولم ارى راكب واحد تذمر او رفع صوته بل الكل توجوجهوا الى مقاعد في الصاله وركاب البزنس توجهوا الى صالة ركاب البزنس ولم يقدم حتى كوب ماء لركاب السياحي طوال مدة الانتظار .

اسمح لي ياعم سعد هذا مو عذر انا وانت والي هنا فاهمين الطيران وعارفين الي تسويه السعوديه
بس الانسان البسيط مايفهم هالكلام لان مايهتم فيه

السعوديه غلطت بانها زادت الرحلات واعتمدت علي الحظ ان الاحواء ماتسوء
لازم السعوديه تشتغل حسب الامكانيات المتاحه فقط

ماتضغط رحلاتها وتستهلك كل الرحلات كم خسرت السعوديه بتعويض المتضررين برحلات السعوديه الدوليه لان طيارتها مرتبطه برحلات الداخلي ؟
هنا الفرق بين يكون عندك احترافيه اداريه تفترض الاسوء وتبني قرارتها عليه
وبين اداره ترهق نفسها وشركتها بحاجات مو مطلوبه منها

الي سوه موظفين السعوديه هذا الاسبوع شي خيالي
بين طيارين ومضيفين وموظفين مطارات وحجز
ضحو بااايام راحتهم الاسبوعيه وداومو مع ان محد يقدر يجبرهم
اتمني ان السعوديه تعامل موظفيها بطريقه افضل من اهتمامها بصورتها قدام هيئه الطيران المدني والدوله لان هالاثنين عارفين مشاكل السعوديه وساكتين

[theeyazin]

وانا اختلف معك اخ وائل جده ...السعوديه مضطره تشتغل بكامل طاقتها لتلبية طلب داخلي مرتفع على السفر في ظل محدودية الامكانيات سواء في اعداد الطائرات واعداد اﻻطقم الجويه في سوق دولي شديد المنافسه يعاني من نقص كبير في اعداد الكباتنه ومساعدي الطيارين فهل بهذا حسب مافهمت من تعليقك ان على السعوديه ام تقلل من رحلاتها الداخليه في وقت يطلب السوق المزيد؟

[wael JED]

نعم استاذي هذا الي اقصده
لان السعوديه مو مسؤليتها فقط نقل الركاب او مشكله عدم وجود وسيله نقل بالبلد في شركتين يملكو تصاريح طيران لهم سنتين والسوق يحتاج اكثر ليش مايعطو تصاريح اكثر ؟ ناس تتشرط بالداخلي والخليجيه مثلها والمها ايضا اش ذنب السعوديه تتحمل وحدها هالحمل ؟

لاصارت مشكله زي الي صار لامو السعوديه فقط
مع ان السعوديه مالها اي يد ولا عندها اي حل
انا اشتغل حسب امكانياتي لين ماتتوفر لي امكانيات اعلى ساعتها ازيد الرحلات الداخليه ماعندي اي مشكله
السعوديه عدد طائرتها محدود بسبب بروقراطيه الدوله