المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم أعضاء المنتدى الكرام
عندي مشكلة بسيطة وأتمنى منكم تفيدوني. أنا أستعمل الويلكو إيرباص 320 وأطير أوفلاين.. فمثلا أمس كنت عامل رحلة من البحرين للكويت... فلما كنت بالبحرين طلبت الATIS عن طريق وضع الفريكوينسي 127.200 في المكان المخصص له، وبالفعل ظهر شريط ال ATIS وعرفت منه مدرج الإقلاع. ولكن المشكلة هي قبل وصولي للكويت حاولت أن أضع الفريكوينسي لأعرف مدرج الهبوط ولكن لم أستطع عمل ذلك لأن الرقم كان 126.220 والطائرة مبرمجة لتأخذ الأرقم بمضاعفات الخمسة... فمثلا أستطيع وضع 126.200 أو 126.250 أو 126.300 ولا أستطيع وضع 126.220 . وكانت النتيجة بأني نزلت على المدرج والرياح معي وليست ضدي. أتمنى منكم مساعدتي لحل المشكلة ولكم مني جزيل الشكر... |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ممكن تجرب وضعه في الcom2
بعض الطائرات تظهر الارقام ذات المضعفات التي ذكرت مثلا طائرة b1900d تظهر الارقام التي ذكرت وبعضها لايظهر ولاكن ممكن تحدث البانل |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخي الكريم على ردك السريع.... جزاك الله خير
جربت الذي إقترحته أخي ولكن ال com 2 هو نفس ال com1 ... ونفس لأرقام تظهر على الجهتين... أنا بحثت في الإنترنت ووجدت أن معظم مستعملي wilco airbus يعانون من نفس المشكلة لذلك إستعانوا بجهاز خارجي لإستعمالات ال Radio communications وهذا الرابط لمن يعانون من نفس المشكلة https://forums.vatsim.net/viewtopic.php?t=30121 شكرا يالغالي |
|||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
صور رحلتي من البحرين للكويت بEmbraer 170 السعودية | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
للبيع سيرفوات_مراوح_بطاريات_شاحن_بواجي..وغيرها من الاكسسوارات. | إعلانات ™ البيع و طلبات شراء الطائرات ولوازم الطيران |