المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
_][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ كـل مايخص الصـور والفيديو للأعضـاء .. |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
00000000
|
the texture i got it from fly way
|
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ماهذا الهبوط العجيب لأول مرة تمر علي هبوط بالعجلة الأمامية وهبوطك كان متأخر جدا تسلم وأتمنى في المرات القادمة تأتي بالأفضل و الأفضل .,.... |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
00000000
|
شكرآ لمرورك
هذا كل ما لفت نظرك فقط الهبوط.......... انشاءلله نأتى بلافضل |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اهلا بيك كابتن عصام ..
هبوطك كان سيئ جداً .. سرعتك عالية وكذلك درجة نزولك حادة ومرعبة للركاب :) لكن اخراجك رائع . واختيارك للموسيقى جميل جداً شيء اخير .. اسم الموقع FLYINGWAY.COM وليس كما ذكرت في الفيديو تحياتي . وانشالله القادم اروع |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
هبوط سيئ نوعا مااا
لاكن شكلك دوبك بادء اللعبه تراني كنت زيك وممكن اسوا بكتيرررر المهم اتمنى لك التوفيق تحياتي عاشق 787 |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
00000000
|
اهلا بيك كابتن عصام .. هبوطك كان سيئ جداً .. سرعتك عالية وكذلك درجة نزولك حادة ومرعبة للركاب :) لكن اخراجك رائع . واختيارك للموسيقى جميل جداً شيء اخير .. اسم الموقع FLYINGWAY.COM وليس كما ذكرت في الفيديو تحياتي . وانشالله القادم اروع مرحبآ بك اخى واشكرك على نقدك المفيد بلنسبة لى فهذا ثانى فيلم اصورة بطريقة الفراب بعد شوق وانتظار كبير ولذا كنت فى ربكة شديدة جدا مابين التسجيل والطيران ارجو ان اكون وضحت الامر لم اكن مركز فى صحة الطيران والهبوط قدر ما كنت شديد التركيز على اشياء اخرى اهمها تحبيب الغير فى شركاتنا العربية وكذلك ابراز روعة التكستر اما عن الاخطاء فحدث ولا حرج وسوف اترك لك فرصة معرفة الخطء الثالث او العاشر فى قائمة اخطائى فى الفيلم وهو فى قمة الفداحة والاحراج ......... ولكننى انشاءالله لن ايأس:iconloli: اكرر شكرى ومعهلش استحملونى |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
00000000
|
هبوط سيئ نوعا مااا لاكن شكلك دوبك بادء اللعبه تراني كنت زيك وممكن اسوا بكتيرررر المهم اتمنى لك التوفيق تحياتي عاشق 787 ههههههههههههه فى عمل الافلام فعلا اخوك مستجد ولم يتمكن من ادواتة بعد....... اما الطيران ندخل مسابقة ونشوف :iconloli: شكرآ لمرورك واتمنا الاتبخل على برئيك دئمآ |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
عصام اسماعيل يديك العافية على المقطع والطرح الجميل ياكابتن ومادام عارف الأخطاء .. إلى الأفضل إن شاء الله ياليت تحمل البرنامج الي في الصفحة دي ممكن برنامج FSRecorder يمكنك من تسجيل الرحلة كاملة في ملف بسيط ..
وبعدها بإمكانك تشغل الملف وعرض الرحلة من جديد وتصويرها بالفرابس بحيث راح تكون مركز على الطيران من دون تشويش ألف شكر على المقطع مرة أخرى وكل التوفيق لك إن شاء الله تقبل مروري وودي ZAZO |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
00000000
|
عصام اسماعيل يديك العافية على المقطع والطرح الجميل ياكابتن ومادام عارف الأخطاء .. إلى الأفضل إن شاء الله ياليت تحمل البرنامج الي في الصفحة دي يمكنك من تسجيل الرحلة كاملة في ملف بسيط .. وبعدها بإمكانك تشغل الملف وعرض الرحلة من جديد وتصويرها بالفرابس بحيث راح تكون مركز على الطيران من دون تشويش ألف شكر على المقطع مرة أخرى وكل التوفيق لك إن شاء الله تقبل مروري وودي
ZAZO شكرا على مرورك الغالى يا كابتن zazo والف شكر على رابط الفرابس الجديد.....وانا حملتة واتبعت التعليمات ولكنة غير قابل للتسطيب.....لا اعرف هل العيب عندى ام ماذا على العموم سوف اركز واحاول فية واوعدك بلافضل قدر استطاعتى واسأل الله العون.....ولكن ارجو الاتبخل على بنصائحك ولك الف شكر |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
captin i think u flying with keypord right ?
also if u are begainer u will fly good with yoke !!!! |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
00000000
|
ابدا انا بطير بلجويستيك بس كما وضحت سابقا هذا ثانى فيلم لى وكنت مرتبك مابين التسجيل بلفرابس والطيران بطريقة صحيحة كما افعل دومآ مما اظهر الهبوط بهذا الشكل السيء واشياء اخرى كثيرة كنت اريد تجميع شوطات لعمل الفليم فقط كان هذا هدفى وليس ابراز مهارت الهبوط و الاقلاع
شكرآ لمرورك |
||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
اخي الغالي
لابد تتبع قواعد السلامة في الطيران خاصة ارشادات الاجهزة الملاحية طالما انت طائر ب ILS لابد تعرف طريقة عملهم وتتقن ال crossing between LOC & GS يعطيك افضل لاندنق تاخذ right centre point and 3deg glide path angle بالتوفيق ان شاء الله في المرات القادمة |
||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
00000000
|
اخي الغالي لابد تتبع قواعد السلامة في الطيران خاصة ارشادات الاجهزة الملاحية طالما انت طائر ب ILS لابد تعرف طريقة عملهم وتتقن ال crossing between LOC & GS يعطيك افضل لاندنق تاخذ right centre point and 3deg glide path angle بالتوفيق ان شاء الله في المرات القادمة اشكرك على هذة النصائح الغالية من اخ غالى انشاء الله نتعلم وكل شىء يمشى تمام شكرا لمرورك الجميل |
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
اخوي اشكرك على الفيديو لكن حاول تحسن الهبوط اول شي لارتفع الطائرة عند الاقلاع اكثر من 20 درجة وعند الهبوط حاول تقترب بشكل سليم وتكون الانوار الي على المدرج حمرتين وصفرتين
وعند الهبوط اهبط على العجلات الخلفية بعدها الامامية وحاول ان لاترفع الطائرة فوق 10 درجات اتمنى لك التوفيق تحياتي |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
00000000
|
اخوي اشكرك على الفيديو لكن حاول تحسن الهبوط اول شي لارتفع الطائرة عند الاقلاع اكثر من 20 درجة وعند الهبوط حاول تقترب بشكل سليم وتكون الانوار الي على المدرج حمرتين وصفرتين وعند الهبوط اهبط على العجلات الخلفية بعدها الامامية وحاول ان لاترفع الطائرة فوق 10 درجات اتمنى لك التوفيق تحياتي اخى اشكرك على نصائحك وقد اوضحت انى كنت فى حالة حيرة بين اخذ اللقطات بلفرابس والتركيز فى الطيران انت تعرف ان الطيار فى كبينة القيادة مابيصور افلام على العموم شوفت الفيديو التانى اية رئيك مش الهبوط افضل شوية |
||
إضافة رد |
_][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
Sudan Airways 2 | قسم الصور | |||
Sudan Airways 1 | قسم الصور | |||
جديد YAZANQ400 Boeing 737-200 Sudan Airways | Flight Simulator 2004 | |||
Airline codes | دروس خط الطيران | |||
تصنيف سكاي تراكس لشركات الطيران في العالم حسب النجوم | المقالات الصحفية Rumours &News |