[alshomrani]

في ظل الظروف الراهنة للمراقبة الجوية والتي تعتبر سيئة إلى حد كبير , ليست في الظروف المادية فحسب بل وفي الظروف التنظيمية للطيران المدني وقد تصل أحياناً إلى حد المساس بسلامة الأرواح .
لا تطلبوا التفاصيل وإن حصل ذلك فينبغي أن أخصص يوم كامل لكتابة مقالة كاملة خاصة بسلبيات الطيران المدني فليسمع من يسمع وليقرأ من يقرأ .
عموماً هذا الإستهتار أوصل المراقب الجوي إلى مرحلة اللامبالاة وهذا وكما تعلمون شيء خطير لأن هذه الوظيفة لا مجال فيها للإستهتار .
عموماً هناك سؤال يتبادر إلى ذهني منذ فترة : ماذا لو فكر المراقب الجوي الإنتقال إلى دولة أخرى للعمل فيها على نفس الوظيفة ؟ هل هناك من فرق ؟
نطلب النصيحة من أهل الخبرة والتجربة .......................
كما أنني أطلب وبشدة رد الأخ / DUBAI ATCO
ولكم جميعاً الشكر الجزيل ..............
[email protected]
[email protected]

[B772]

السلام عليكم
هلا وغلا أخوي
يعطيك العافية أول شيء
بالنسبة لظروف المراقب الجوي الحالية ليست وليدة اليوم ولكنها من زمن ومع استمرار هذه المنهجية لدى الطيران المدني لن يكون هنالك تغيير في اي شيء
وسيبقى الوضع على ماهو عليه
الا في حالة تحرك الجميع سواء من مسئولين أوموظفين بمحاولة رفع مستوى المراقبة الجوية في المملكة والمراقب الجوي
من جميع الاتجاهات وتغيير كامل لتطوير وتحسين المستوى
رأي خاص اتمنى ان تتقبله ولك خالص تحياتي

[abdullah99]

الله يعينكم ويوفقكم

[DUBAI ATCO]

حياك الله استاذي الفاضل

اذا على الظروف فالظروف سيئة عموما" في معظم الوظائف وكل وظيفة لها ايجابياتها وله سلبياتها

ولكن بعض الوظائف الحساسة ومنها وظيفتنا (المراقبة الجوية ) يجب ان يكون الإهتمام بها بشكل اكبر

وهذا الإهتمام موجود عند الغرب ولهم مميزات ورواتب تفوق المدراء واللإستشاريين وأشياء خيالية ان صح التعبير

وفوق هذا كله الراحة النفسية والشعور باسناد الدولة لهم و مساندة الدوائر والمطارات لهم فعلى طاري التنقلات وانه الواحد ينتقل من دولة لأخرى فهذا النظام يتمتعون به هم فمثلا" اذا كان المراقب يعمل في مطار هيثرو وشعر بالملل فيمكنه ان يأخذ اجازة بدون راتب لمدة سنتين أو ثلاث فيروح طالع على مطار في دولة اخرى وبصفته حامل لرخصة دولية فيدرب لمدة بسيطة اكثرها شهر ويتثبت فالمطار ويعيش اجواء عمل اخرى وزملاء آخرين الخ ..

اما اذا الواحد عندنا وللأسف اذا حابب ينقل من مطار الى اخر في نفس البلد يرفض طلبه ناهيك عن عدم توفر المميزات الواجب توافرها

وتوفير الدعم المعنوي وهو الأهم بداية" بمساندته فالعمل ونظام الورديات والرواتب وامور انت تعرفها من تقارير وتحقيقات وتدريب دوري الخ

لكن الواحد منا يتصبر ويحتسب الأجر عند الله سبحانه

ونحن ان تأخرنا عن هذه الوظائف الهامة فستغطى من الأجانب فهذا ما لا يرضاه احد

واهم شي الواحد ما يستهتر بالعمل ولا يهمله لأنه هذا مسؤولية كبيرة كما تفضلت وهذي ارواح ناس

الله المستعان

والله يعطيك العافية ومشكور عالموضوع

وبالتوفيق إن شاء الله

[carloskhulifat]

اخي العزيز ..................... يعطيك العافيه
لاشك كما ذكر بعض الاخوه انه ما من مهنه هناك تخلوا من الصعاب او المعيقات ولكن مهنتنا (المراقبه الجويه) هي مهنه لاتحتمل التذمر او الامبالاه مع احترامي الشديد لوجهة نظرك و مما يتضح لي من اسمك انك مراقب جوي عسكري اي انك على علم بكافة (اسرار) هذه المهنه الصعبة , انا لن اعلق على الصعوبات او الطموحات التي اشرت انت لها ولكن احب ان اقول ان هذه المهنه تعتبر من المهن الوطنيه(national carrier) من قال لك انه من السهل الانتقال الى دوله اخرى للعمل بها كمراقب جوي اعتقد انه يجب ان يراجع معلوماته حيث اني امارس هذه المهنه منذ 16 عاما وقد شاركت في دورات عديده في امركا , بريطانيا و انا الان في ايطاليا اشارك في دوره في نفس المجال طبعا (المراقبه الجويه) وقدت كان سؤالك هذا هو استفساري اينما ذهبت ولكن دائما وابدا نفس الجواب بطرقه او بإخرى الاوهي ان هذه الدوله لها معايرها الخاصه التي لاتنطبق الا على ابنائها وتلك الدوله لها متطلباتها الخاصه بها ايضا واذا رغبت في ان تلبي هذه المتطابات عليك ان تدرس لفتره لاتقل عن عام ضمن معاهدهم الخاصه ناهيك عن التكلفه وبعد ذلك تستطيع تقديم طلب التوظيف و اذا طلبت يجب ان تخظع لعده فحوصات تنافسيه و هذا في افضل الظروف وهنالك من هو صريح معك اذ يقول لك لا يحق للاجانب العمل في هذه المهنه هنا....................
BE SURE........... IF U LOVE IT U'LL DO IT

[العميد]

الله يعينك ويوفقكك ... اتضح لي انه المهنة جدا صعبة عكس ما كنت اتوقع

[me9000]

عفوا ولكني قد سمعت بعض القصص ايضا من شكوى المراقبين السعوديين بالذات وتضررهم فالله المستعان

[تاورجي]

أخي العزيز الشمراني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وأنتم بخير
ومن العايدين الفائزين أسأل الله ذلك لنا ولكم
وعيدكم مبارك

أما بعد ..
إسمحلي أخي أن أبوح لك بسر
أن العمل الحكومي في الدول العربية
للأسف لايفرق بين مجتهد وكسول
ولا بين تخصص حساس أو وظيفة تماس( الخباز )
لذلك فأنا لك ناصح أمين
أجتهد في تطوير نفسك
لكي تستطيع أن ترقى إلى ماتصبو إليه
بعيدآ عن الوظيفة الحكومية التي أصبحت
مقبرة لأهل الطموح وجنة لأهل الكسل والخمول
وأن شئت ضربت لك مثالآ أو مثالين لآلاف الأمثلة
المثال الأول : لي زميل دراسة (مراقبة جوية)
بعد تخرجه إلتحق بالجامعة وبعد تخرجه
واصل دراسات عليا وهو على رأس العمل
وبعد حصوله على درجة الماجستير
في تخصص إداري ثم
عرضت عليه وظيفة مدير بأحدى المنشآت
براتب مغري جدآ ومستقبل واعد
المثال الثاني : مدرس رياضيات في المرحلة الثانوية
إلتحق بالجامعة دراسات عليا وحصل على الماجستير ثم
عرض عليه نقل خدماته من وزارة التربية التعليم إلى
وزارة التعليم العالي (بدون واسطة)
وحصل على بعثة خارجية وحصل على الدكتوراة
في تخصص إداري ( والعالم كله يعيش نهضة في علوم الإدارة)
ثم عرض عليه بعدها منصب وكيل كلية
ثم عرض عليه منصب نائب عام في شركة بترولية
براتب ومييزات خيالية

الخلاصة : لكل مجتهد نصيب
الأخوين المذكورين أعلاه في الأمثلة
إجتهدوا في التحصيل العلمي ولم يرضوا
بتقدير جيد أو جيدجدآ
فلم يرتاحوا حتى حصلوا على
ممتاز مع مرتبة الشرف

فإن أردنا التميز الشخصي
فالمجال متاح لنا
وإن أردنا التميز للوظيفة الحكومية
فالضرب في الميت حرام

أخوك أبو معاذ

[thunder]

أخي الزميل العزيز ..
كل عام وانت بخير ومن العايدين ..
سبق وأن أطلقت مصطلح البؤساء كصفة للمراقبين الجويين وهو من تجربة ميدانية لحال المراقبين الجويين لدينا في السعودية وكان ذلك في موضوع قديم لي في أحد منتديات الطيران وهاهو اليوم أحد الزملاء يكتب معاناته مما يحدث له أو يمكن أن أقول هنا بائس يشتكي مايجري له ولمهنة المراقبة الجوية .. لن أزيد فالشواهد كثيرة ومتعددة والحالات تزيد يوماً بعد يوم وهذه نتيجة طبيعية لما يحدث لهذه المهنة .
تعاني مهنة المراقبة الجوية في الوطن العربي أيُّما معاناة ..ليست فقط مادياً .. لكن اجتماعياً وحتى معنوياً .. لذا فإن الانتقال للعمل في أي مكان في الوطن العربي لن تجده مختلفاً عن الوطن فلي زملاء كثر من اوطان مختلفة يعانون ماتعانيه .. لكن حب المهنة مسيطر والخوف من المستقبل يجبرهم على البقاء بانتظار تحسن الأوضاع ..
لذا أمامك خيارين لاثالث لهما ..
إما أن تستمر في المهنة مع تطوير نفسك في مجال المهنة بأن تقرأ كثيراً وتطور من قدراتك العلمية في مجال المهنة وتحاول الحصول على دورات متقدمة في المهنة.
أوأن تدرس دراسات أكاديمية في مجال علوم الإدارة أو علوم الحاسب الآلي وبعد ذلك تتسع مجالات الخيارات أمامك إما أن تستمر في المراقبة الجوية والطيران المدني وتحصل على مناصب متقدمة أو أن تخرج من مهنة المراقبة الجوية إلى وظيفة أخرى وخاصة في قطاع الأعمال أو في قطاع الأعمال في مجال الطيران المدني فشركات الطيران المتعددة في السعودية تحتاج الى مواطنين لديهم الخبرة في مجال الطيران المدني ..
أطرح أمامك جملة من الخيارات لتأخذ مايناسبك .. وماذكرته هو اضافة لماذكره الأخوة الزملاء في ردودهم السابقة ..
وفقك الله لمايحب ويرضى ..

ملاحظة: حتى لايغضب مني بعض الزملاء فأنا بائس ضمن مجموعة البوساء
تحياتي

[صمت الليل]

كان الله في عونكم.,,

[ِATC]

فعلا معاناه ولاحد عرف ايش يسوي المراقب الجوي لأسف
... يعطيكم العافيه على الردود ياشباب

[mountain]

اسال الله لكم التوفيق