المقالات الصحفية Rumours &Newsتنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات
يتوقع الخبراء في مجال السياحة ان نهاية هذا العقد ستشهد بداية حقبة جديدة من السفر الى مختلف انحاء العالم، ويقول جون كيستر من منظمة السياحة العالمية: 'لقد اصبح السفر جزءا من الحياة اليومية'. ومع تغير اعداد المسافرين ستتغير ايضا طبيعة السياحة نفسها، فالمسافرون الجدد الذين توافرت لديهم الاموال اخيرا يبدأون باستكشاف بلدانهم والدول المجاورة لها، وهذه هي الحال التي بدأت تنطبق على الصينيين مع بداية الالفية الثانية، فقد اثبتت الطبقة الوسطى الجديدة في الصين وآسيا عموما انها ستكون المحرك الاساسي نحو ازدهار سوق النقل الجوي العالمي والسياحة العالمية، فما الاسباب يا ترى؟.. في موضوعنا لهذا الاسبوع نسلط الضوء على التوقعات التي تتعلق بانتعاش سوق النقل الجوي والسياحة العالمية ودور الصين الرئيسي في دفع عجلتها.
في هذا العصر الذهبي للطيران، وبعد تجاوز عمره المائة عام، لن يقتصر السفر على فئة قليلة من الناس من ذوي المداخيل العالية، بل ستكون متيسرة وممكنة لأعداد من الناس اكثر من اي وقت مضى. فالنمو الاقتصادي والتحرر السياسي ساهما في ازالة الحواجز القديمة. كما الاهم أن توسع شبكات خطوط الطيران الاقتصادية جعل بالإمكان الوصول الى مزيد من الاماكن حتى بالنسبة الى ذوي المداخيل البسيطة، ومع ظهور مزيد من شركات الطيران ذات التكاليف المنخفضة، وتنوع اساطيل الطائرة للشركات العالمية الجوية، فان خيارات المسافرين من جميع الفئات باتت في ازدياد، كما ان التحسن في البنى التحتية فتح آفاقا مجهولة من الارض امام الراغبين في المغامرة. فمنظمة السياحة العالمية تقدر ان عدد المسافرين الدوليين في العالم سيرتفع الى 1.5 مليار شخص بحلول عام 2020، وهو ضعف العدد الحالي، لكن شركات الطيران تنقل سنويا ملياري راكب، من رحلات دولية وداخلية وهذا العدد سيتضاعف في عام 2020 الى 4 مليارات مسافر جوا وسيكون هذا المعدل اعلى في الصين صاحبة الميار نسمة او اكثر.