 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
17-09-2011,
10:38 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 بسم الله الرحمن الرحيم احتل خط دبي الدوحة المركز الثاني بين أكثر عشرين خطا جويا ازدحاما في الشرق الأوسط ، بعد خط جدة الرياض ، الذي جاء في المركز الأول وفق تقرير مؤسسة كابا للطيران . كما تصدرت دبي رأس مدن المنطقة التي تربطها خطوط جوية بمدن خارج الشرق الأوسط ، بفعل ارتباطها جويا بمطار هيثرو في لندن ، وبمدينة مومباي ومدينة كراتشي ومدينة دلهي ومدينة بانكوك.
والمثير للدهشة أن أعلى 15 مدينة ترتبط بخطوط جوية خارجية تقع أيضا في المنطقة. وأضاف التقرير أن دبي تظهر 12 مرة بين أكثر عشرين زوج المدن ازدحاما في الخطوط الجوية في المنطقة ، بما في ذلك وقوعها في المركز السابع بين أكثر الخطوط الجوية العشرة ازدحاما من حيث عدد المقاعد في الأسبوع الواحد. وتظهر الدوحة مرتين ( الى دبي والى البحرين ) ، بينما تحتل ابوظبي المركز العشرين ( بارتباطها بالعاصمة العمانية عمان جويا). وقال تقرير مؤسسة كابا للطيران أن خطي جدة الرياض و دبي الدوحة هما أكثر الخطوط ازدحاما في منطقة الشرق الاوسط غير أن هناك بعض التغيرات المتوقعة مستقبلا. من المتوقع أن يؤدي ازدحام خط دبي لندن عن طريق مطار هيثرو الى أن يحتل الخط المركز الثالث من حيث الرحلات الخارجية ، بينما المدن الرئيسية المرتبطة مع العاصمة المصرية القاهرة جويا سوف تشهد بعض التراجع الموسمي في الاشهر القليلة المقبلة في المقاعد القادمة من جدة والرياض والكويت. ويرتفع عدد المقاعد على الخطوط القادمة من دبي الى المدن الرئيسية في الهند مثل دلهي ومومباي ، التي سوف ترتفع في الترتيب ايضا. وتظهر جدة والرياض اربع مرات وثلاث مرات على الترتيب في الارتباط جويا بالمدن الاخرى في المنطقة المصدر |
|||
|
|
18-09-2011,
12:27 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك اخوي
يعني زبدة الخبر هي ان اكبر خط جوي بين مدينتين في الشرق الاوسط هو الرياض-جدة الغريب ان الخط هذا مخدوم من شركة وحدة فقط وخسرانه فيه للاسف بالنسبة لخط دبي-هيثرو فهو خط ضخم ومخدوم من قبل 3 شركات بشكل رئيسي وعلى اسس تجارية مستفيدة من سوق النقل الهائل بين استراليا وشرق اسيا وشبه القاره الهنديه مع بريطانيا تحياتي لك |
||
|
|
|
18-09-2011,
12:32 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا اخوي على الخبر ولكن اللي كتب الخبر شكلة سكران... العاصمة العمانية (عمان)؟؟؟؟ لووول
|
||
|
|
|
18-09-2011,
01:36 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك اخوي يعني زبدة الخبر هي ان اكبر خط جوي بين مدينتين في الشرق الاوسط هو الرياض-جدة الغريب ان الخط هذا مخدوم من شركة وحدة فقط وخسرانه فيه للاسف بالنسبة لخط دبي-هيثرو فهو خط ضخم ومخدوم من قبل 3 شركات بشكل رئيسي وعلى اسس تجارية مستفيدة من سوق النقل الهائل بين استراليا وشرق اسيا وشبه القاره الهنديه مع بريطانيا تحياتي لك أول مـرة أسمع ان السعودية خسرانه !!!!  بالعكس الشركة تدر أرباااح .. لكن هناك عجز في الطائرات .. لتغطية الطلب الكبير للوجهات الداخلية والخارجية .. ثانياً الخط مخدوم من شركة ناس .. يعني شركتين شغاله على الخط وليست واحدة .. . . |
||
|
|
|
18-09-2011,
02:02 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
أول مـرة أسمع ان السعودية خسرانه !!!! بالعكس الشركة تدر أرباااح .. لكن هناك عجز في الطائرات .. لتغطية الطلب الكبير للوجهات الداخلية والخارجية .. ثانياً الخط مخدوم من شركة ناس .. يعني شركتين شغاله على الخط وليست واحدة .. . .
مو شرط عزيزي انك ماسمعت بالشيء هذا انه مو موجود الرحلات الداخلية تعتبر خاسره قياسا على الخدمة الي تقدم والسعر المقدم فيها بخصوص تحقيق الارباح فهذا صحيح ولكنه من ريع الرحلات الدولية بخصوص طيران ناس هذي طيران اقتصادي وعادة في الدراسات والاحصائيات الدولية لاتؤخذ رحلاتها ضمن الاحصائيات تحياتي |
||
|
|
|
18-09-2011,
12:37 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم ولد قطر على الخبر
الدوحة دبي خط صج عليه ظغط ويستاهل يكون بالمركز الثاني لأن كثير من المواطنين يروحون دبي ومن هناك طبعاً مايقصرون أيضاً يجون الدوحة والظاهر الخبر لم يحدد شركة طيران محددة لذالك الخط مزدحم من قبل طيران الإمارات والخطوط القطرية وفلاي دبي |
|||
|
|
|
18-09-2011,
01:40 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
عجيب من يردد تغريدة الملحم بأن الخط الداخلي خسران
وشلون خسران والطائرات فل ركاب والوقود بسعر رمزي يعني بأقل من تكلفته |
||
|
|
|
18-09-2011,
02:43 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك اخوي يعني زبدة الخبر هي ان اكبر خط جوي بين مدينتين في الشرق الاوسط هو الرياض-جدة الغريب ان الخط هذا مخدوم من شركة وحدة فقط وخسرانه فيه للاسف بالنسبة لخط دبي-هيثرو فهو خط ضخم ومخدوم من قبل 3 شركات بشكل رئيسي وعلى اسس تجارية مستفيدة من سوق النقل الهائل بين استراليا وشرق اسيا وشبه القاره الهنديه مع بريطانيا تحياتي لك صحيح اخـووي ,, بس نفس ماذكر اخونا انه مب بس السعودية في الناس !! عاد خط لندن دبي او لندن قطر نفس الشي واكثر شي الاماراتيه واييد اشووفها تروح لندن !! صحيح كلامك بالنسبه للمستفيد .. شكرا لك عزيزي ع مرورك الحلوو |
|||
|
|
|
18-09-2011,
02:44 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا اخوي على الخبر ولكن اللي كتب الخبر شكلة سكران... العاصمة العمانية (عمان)؟؟؟؟ لووول
آييي انا مادري الكاتب ليش ذكر عمان !! غريبه صراحه !ههههههه شكرا على المرور الحلوو |
|||
|
|
|
18-09-2011,
02:46 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
 |
والله الصراحه خط الكويت - دبي عليه ضغط بشكل رهيب
توقعت انه ياخذ المركز الثاني او الاول انا اقولك ليش لان مخدوم من 6 شركات الكويتية الامارات فلاي دبي السيرلانكية مهين لانكا الجزيره وسابقا الوطنية الكويتية تسير 3 رحلات او 4 الى دبي و بطرازات كبيره يوميا الامارات 4 رحلات يوميا وبطراز 777 فئه 300 السيرلانكية رحله يوميا وبطراز 330 فلاي دبي 4 رحلات يوميا الجزيره اضن 5 رحلات او 6 يوميا مهين لانكا رحله يوميا |
|||
|
|
|
18-09-2011,
02:47 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم ولد قطر على الخبر
الدوحة دبي خط صج عليه ظغط ويستاهل يكون بالمركز الثاني لأن كثير من المواطنين يروحون دبي ومن هناك طبعاً مايقصرون أيضاً يجون الدوحة والظاهر الخبر لم يحدد شركة طيران محددة لذالك الخط مزدحم من قبل طيران الإمارات والخطوط القطرية وفلاي دبي آلله يسـلمك , اي تقريبا بمعدل للقطريه 14 رحلة يومياً والاماراتيه 10 رحلات يومياً وفلاي دبي بمعدل 6 رحلات يومياً غير رحلات الاظافيه ! تسلم على مرورك عزيزي |
|||
|
|
|
18-09-2011,
02:48 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
عجيب من يردد تغريدة الملحم بأن الخط الداخلي خسران وشلون خسران والطائرات فل ركاب والوقود بسعر رمزي يعني بأقل من تكلفته تسلم على مرورك يالطيب .. |
|||
|
|
|
18-09-2011,
02:51 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
والله الصراحه خط الكويت - دبي عليه ضغط بشكل رهيب توقعت انه ياخذ المركز الثاني او الاول انا اقولك ليش لان مخدوم من 6 شركات الكويتية الامارات فلاي دبي السيرلانكية مهين لانكا الجزيره وسابقا الوطنية الكويتية تسير 3 رحلات او 4 الى دبي و بطرازات كبيره يوميا
الامارات 4 رحلات يوميا وبطراز 777 فئه 300 السيرلانكية رحله يوميا وبطراز 330 فلاي دبي 4 رحلات يوميا الجزيره اضن 5 رحلات او 6 يوميا مهين لانكا رحله يوميا اخـوي سالم .. احنا الموضوع يخص طيارتين لاكن لم يذكر فالخبر انه يخص القطريه والاماراتيه وفلاي دبي ناقلات للدولتين مب شركات اخرى ! اما بخصوص الاسطول الي تروحه القطريه او الاماراتيه اعتقد انك شفت القطريه في مطار دبي 332 ! القطريه تسير الي دبي بالـ B773 , A330 , A320 ,A346, والاماراتيه تسير الي قطر بالـ 772 و 332 ! لو المووضوع عن شركات الاخرى ! بتاخذون الاول بس احنا نتكلم ناقلات الوطينه للدولتين ! بس الكاتب ماذكر الخبر ! |
|||
|
|
|
18-09-2011,
08:06 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
اخـوي سالم .. احنا الموضوع يخص طيارتين لاكن لم يذكر فالخبر انه يخص القطريه والاماراتيه وفلاي دبي ناقلات للدولتين مب شركات اخرى ! اما بخصوص الاسطول الي تروحه القطريه او الاماراتيه اعتقد انك شفت القطريه في مطار دبي 332 ! القطريه تسير الي دبي بالـ B773 , A330 , A320 ,A346, والاماراتيه تسير الي قطر بالـ 772 و 332 ! لو المووضوع عن شركات الاخرى ! بتاخذون الاول بس احنا نتكلم ناقلات الوطينه للدولتين ! بس الكاتب ماذكر الخبر ! نسيت تذكر ال 321 :haha: |
|||
|
|
|
18-09-2011,
09:24 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
انا ارى ان الدراسه هذي لم تاخذ بعين الاعتبار رحلات الطيران الاقتصادي
وكذلك التشارتر والرحلات الاضافية وكذلك رحلات الطيران الاجنبي فمثلا هناك عدد مهول في رحلات رمضان والحج تحجزها الحملات من الرياض لم يحتسب لان عدد الركاب لايمكن تحديده وهذه تعتبر رحلات تشارتر...الرحلات الاضافية رحلات تسير خارج الجدول من الخطوط نفسها وقت الازدحام مثل نهاية الاجازات او الحج والعمره وتصل في وقتها عدد الرحلات الى قرابه رحله كل ساعه وغالبا على طرازات 747 و 777...كذلك رحلات طيران الجارودا والخطوط الهندية الي تسير رحلات بين الرياض وجدة ثم الى دولهم على طراز 747 بالاضافة الى الbmi وقريبا اللوفتهانزا لان هذه الشركات ليس لها حق نقل ركاب بين المدينتين بل انزال فقط او اركاب فقط ونفس الشيء ينطبق بين باقي الخطوط في المنطقة او دول العالم عدد الركاب بين الرياض وجدة لابد ان يقل وخصوصا في حال انشاء سكك حديدية لان الوضع الحالي لايطاق وايجاد حجز الان اصبح من المستحيلات قبل السفر في يومين او ثلاثه
عجيب من يردد تغريدة الملحم بأن الخط الداخلي خسران وشلون خسران والطائرات فل ركاب والوقود بسعر رمزي يعني بأقل من تكلفته تقصدني ياعزيزي؟؟ المعلومة هذي قبل يجي الملحم للخطوط السعودية سعر الوقود المنخفض يقابله تذاكر مجانية لموظفي الدولة الكبار على الدرجة الاولى وضيوفها وتخفيضات 50% لجميع الطلاب وكذلك المعاقين عدا عن سعر غير تجاري اصلا مقابل خدمات رحلات دولية تقدم للركاب والمعلومة هذي اصلا ليست محل جدال بين الاقتصاديين شكرا للجميع على الحوار الممتع |
||
|
|
|
18-09-2011,
10:20 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
الخطوط الجوية القطرية
|
|||
|
|
|
19-09-2011,
01:46 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
مو شرط عزيزي انك ماسمعت بالشيء هذا انه مو موجود الرحلات الداخلية تعتبر خاسره قياسا على الخدمة الي تقدم والسعر المقدم فيها بخصوص تحقيق الارباح فهذا صحيح ولكنه من ريع الرحلات الدولية بخصوص طيران ناس هذي طيران اقتصادي وعادة في الدراسات والاحصائيات الدولية لاتؤخذ رحلاتها ضمن الاحصائيات تحياتي مـن نـاحيـة اقتصاديــة .. اذا كـانت الـشركـة المشغلة لأغلب المطارات هـي نفسها الخطوط السعودية .. اذا كانت الشركة تأخذ الوقود بسعر رمزي ... لماذا خـسـارنـه  ليه تبي سـعـر الرياض جـدة سياحي 1500 ريال رايح جاي !! .. بالاخير وجدت لخدمة المواطــن فـي هـالبلد .. وهـو الـمـسـتـفـيـد .. أيضاااااا من ناحـيـة فـعـلـيـة طيران نـاس خـادم هالخط بشكل مـنـتـظـم .. يعني خـادم الـخـط .. مالي شـغـل بالاحصاءات الورقية .. الواقع الفعلي هـو الـي يحدد .. لو مـا يـكـسـبون ذهـب مـنـه كـان تـركـوهـ .. . . |
||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| ( نيو يورك ) أكبر مدن أمريكا وأكثر مدن العالم نشاطا | امريكا - America | |||
| العضو المنتدب لطيران البحرين :سوق البحرين يتحمل أكثر من شركة طيران وطنية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| سورابايا .. ثاني أكبر المدن في اندونيسيا | اسيا - Asia | |||
| «الجزيرة» أكبر مشغّل كويتي على أغلب الخطوط في مايو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| 250 مليون دولار أرباح الناقلة في عام.."القطرية" تشتري 33% في أكبر شركة أوروبية للشحن | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الدوحة ثاني أكثر الخطوط الجوية العشرين ازدحاماً في المنطقة
اقتباس: 
