المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
أعلنت الخطوط الوطنية عن اطلاق اولى رحلاتها الى القاهرة اعتبارا من 3 مارس المقبل مضيفة بذلك خطا جديدا الى قائمة الوجهات التي اعلنت عنها سابقا والتي تتضمن كلاً من دبي والبحرين وبيروت بمعدل رحلة يوميا تزداد الى رحلتين في شهر مايو المقبل. وقال رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب للخطوط الوطنية عبدالسلام البحر خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد صباح امس بمطار الشيخ سعد للاعلان عن موعد تشغيل الشركة لرحلاتها الى القاهرة بحضور سفير مصر في الكويت طاهر فرحات ورئيس هيئة الطيران المدني المصري اللواء طيار عماد سلام ان موافقة سلطات الطيران المصرية للخطوط الوطنية بالتشغيل الى القاهرة يعتبر دعما للشركة نظرا لأهمية محطة القاهرة التي يزداد الطلب عليها باستمرار وتوطيدا للعلاقات الثنائية المتينة التي تجمع بين البلدين الشقيقين، والسماح لنا بالتشغيل رغم التنافس الشديد على هذه الوجهة التي تحظى بشعبية واسعة، حيث تعتبر القاهرة في مقدمة الوجهات التي تحظى باهتمام المسافرين من الكويت، لافتا الى ان تشغيل الخطوط الوطنية الى تلك المدينة العريقة جاء في ظل انتهاج سلطة مطار القاهرة الدولي سياسة الاجواء المغلقة «المقيدة» التي تطبق قوانين أكثر صرامة فيما يخص دخول شركات النقل العالمية على خط القاهرة الذي يعد أحد اكثر الخطوط المتنافس عليها الامر الذي يؤكد ان ما حققته الخطوط الوطنية في هذا المضمار يمثل إنجازا مهما بكل المقاييس. وأكد البحر ان الشركة تعتزم استلام طائرتها الثانية من طراز الايرباص A320 بتاريخ 26 فبراير الجاري وانها ستعمل على زيادة الرحلات الى القاهرة بمعدل رحلتين يوميا اعتبارا من شهر مايو المقبل، مشيرا الى ان الشركة تسعى مع ادار ةمبنى الشيخ سعد للطيران لدراسة احتمالات توسعة المطار في المستقبل، الذي يستوعب حوالي 600 الف مسافر سنويا. البيانات المالية وتوقع البحر ان تكون نتائج الاعمال المالية للشركة عن العام 2008 جيدة، لافتا الى ان المؤشرات الاولية تشير الى تراجع طفيف مقارنة بميزانية العام 2007، نظرا لأن العام 2008 يمثل عاما استثنائيا لأنه يتضمن مصاريف التشغيل لعمليات الشركة التي انطلقت رحلاتها في 24 يناير الماضي وبالتالي فإنه لم تكن هناك ايرادات تشغيلية، الا من الشركات التابعة والزميلة، لافتا الى ان الشركة تسير على خطوات متأنية وثابتة سوف تنعكس ايجابيا على اعمال الشركة على المدى القصير. الأزمة المالية ومن جانبه، قال رئيس هيئة الطيران المدني المصري، اللواء طيار عماد سلام: ان الخطوط الوطنية تعتبر اول شركة طيران فاخرة تشهدها منطقة الشرق الاوسط، وان الاعلان عن انطلاق ناقل وطني كويتي جديد في سماء الطيران، وافتتاح الخط الجوي الى القاهرة يأتي في ظل منعطف خطير تمر عبره اقتصادات العالم بسبب التداعيات التي شكلتها الازمة المالية العالمية على مختلف الدول، واننا ندعم الخطوط الوطنية في مسيرتها الرامية الى بلوغ آفاق جديدة، نظرا لأن منطقتنا العربية ليست بمنأى عن تلك المتغيرات الدولية، والتي توجب على جميع دول المنطقة الاهتمام والتكاتف لتطوير وتحديث صناعة وخدمات الطيران بها لتواكب متطلبات المرحلة المقبلة وما يصاحبها من متغيرات اقتصادية وتحديات على الساحة العالمية. واشار سلام الى ان تأسيس الخطوط الوطنية الكويتية يمثل اضافة جديدة وقوية للنقل الجوي العربي.. هذه الاضافة تقوي وتدعم حركة التعاون الوثيق بين مصر وشقيقتها الكويت حيث تساهم في تيسير نقل الركاب والبضائع بما يتوافق مع العلاقات المتميزة بين الدولتين الشقيقتين حكومة وشعبا. واكد سلام ان حجم الاستثمارات الكويتية في مصر شهد نموا ملحوظا خلال السنوات الاربع الماضية حيث بلغت 11.5 مليار جنيه موزعة على 532 مشروعا في مختلف القطاعات الاقتصادية، وجاء في مقدمتها مطار مرسى علم الذي اقامته مجموعة الخرافي بنظام الـ (B.O.T). واوضح سلام ان جميع المطارات المصرية تنتهج سياسة الاجواء المفتوحة ولا توجد اي قيود على أي شركة طيران، باستثناء مطار القاهرة الدولي نظرا الى ان البنية التحتية لم تكتمل حتى الآن وحين استكمالها والتأكد من استيعابها للطاقة التشغيلية القصوى لمبنى المطار الجديد رقم 3 فسوف تعمل ادارة الطيران على فتح الاجواء بالنسبة لمطار القاهرة، لافتا الى انه يتوقع ان تصل الطاقة الاستيعابية الى مطار القاهرة لنحو 23 مليون راكب بحلول العام 2010 بدلا من 11 مليون مسافر حاليا، وان تكلفة المبنى الجديد نحو 335 مليون دولار، مشيرا الى ان مطار القاهرة الدولي يستحوذ على حوالي %60 من اجمالي حجم الحركة الجوية للرحلات المنتظمة، متوقعا ان يبدأ قطار نقل الركاب لربط مباني المطار الثلاثة بعضها ببعض خلال العام 2009، لافتا الى ان مبنى الركاب الجديد رقم 3 يشتمل على ارقى الخدمات والتجهيزات وان نسبة الضوضاء به لا تتعدى %20 db (A)، وانه مع استكمال البنية التحتية سوف يعتبر مطار القاهرة الدولي بيت العرب، مشيرا الى ان السعة المقعدية بين الكويت ومطار القاهرة نحو 5200 مقعد اسبوعيا في الاتجاه الواحد أي نحو 10400 الف مقعد في الاتجاهين. واوضح سلام ان هناك 14 شركة طيران خاصة في مصر. المصدر: الوطن |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على الخبر
بالتوفيق للــ خطوط الوطنيه |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
كابتن
.. kuwaity_pilot .. شكرا جزيلا لنقل تفاصيل الخبر .,. الف مبروك للخطوط الوطنية الوجهة الجديدة .. و ان شاء الله إلى المزيد من الوجهات العالمية .. مع خالص امنياتنا بالتوفيق للخطوط الوطنية الكويتية .. / ،، \ ،، / لك مني أجمل تحية " |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
718.1 ألف راكب إجمالي عدد718.1 ألف راكب إجمالي عدد المسافرين خلال يونيو بزيادة نسبتها 10% عن الشهر الماضي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
البوينج 757 تنقل 166 راكباً في أول رحلة دولية من أبها إلى القاهرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
300 رحلة اسبوعية تسيرها الناقلات الاماراتية إلى الهند | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الحركة الجوية في مطارات الدولة تزيد 11,5% في مايو الى 48149 رحلة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حركة الطيران في الامارات تقترب من تسجيل رقم قياسي جديد | المقالات الصحفية Rumours &News |