[ك . محمد]

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرًا لكثــرة الأسئلـــة المتعلقة بمدارس و أكاديمـيات الطيران من قبل المستجدين

رأيت وضع موضوع مختصر عن بعض النقـــاط المهمـة التي يجب التركيــز عليهــا لإختـــيار الأكاديمية المثلى

• الدولة | Country :

هناك مدارس طيران في أغلب دول العالم ولكن تختلف كفاءتها من دولة إلى أخرى فتأتي الولايات المتحدة U.S.A و المملكة المتحدة U.K في المقدمة يليها كندا و بعض الدول الأوروبية و أستراليا .

و كذلك تختلف في الدولة الواحدة من مدينة إلى أخرى فمثلا فلوريدا في الولايات المتحدة تعد أفضل من الولايات الأخرى متقلبة المناخ بسبب مناخها المستقر مما يعني أن إمكانية الطيران أكبر طوال العام .
كذلك مقاطعة ألبرتا تعد مقاطعة نفطية مما يعني أن سعر الوقود أقل .
ولكـل دولة - مدينة إيجابياتها وسلبياتها

• الرخصة الممنوحة | The License :

و أشهرها وكذلـك أفضلهـــا :

· FAA : و هي الرخصة الصــادرة من هيئـة الطيــران الأمريكية الفيدراليــة .
· JAA : و هي الرخصة الصــادرة من دول الإتحـاد الأوروبي .

و لكل دولة الرخصة الصادرة من هيئة الطيران المدني الخاصة بها [CAA] .

ويتم اختيار الرخصة بناءً على متطلبات الخطوط التي تنوي الالتحاق بها بعد الدراسة فعلى سبيل المثال :

من يود العمل في " الخطوط الجوية السعودية " فحينها يجب عليه الحصول على الرخصة الصادرة من هيئة الطيران المدني السعودي GACA أي يجب أن يدرس في أي من الأكاديميات التي تمنح الرخصة السعودية – أجنحـة رابغ مثلاً - ولكن بإمكان الطيار الدراسة في الخارج ومن ثمّ معادلة الرخصة .
ويمكن معادلة أي رخصة إلى أخرى في حال كانت رمعتمدة من المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO

• الأكاديمية / الكلية | Aviation Academy / College:

ويجب في اختيارها مراعاة الآتي ..

المدربين : ذو كفاءة عالية وقدرة على إيصال المعلومة وخبرة كبيرة وعدد ساعات ليس بالقليل ..بالإضافة إلى أن يكون عدد المدربين متناسبًا مع عدد الطلاب ويفضل أن يكون هناك مدرب لكل 4-6 طالب..
عدد الساعات : كحد أدنى 250 ساعة , شركات الطيران الكبرى والوطنية تطلب أكثر من ذلك بكثير , بإمكانك العمل كمدرب أحيانًا في نفس الأكاديمية لتحصيل عدد أكبر من الساعات.
الطائرات : امتلاك الأكاديمية / الكلية أسطول حديث يضم أفضل الطائرات الحديثة و المتطورة كالطائرات ذات القمرة -الكابينة- الرقمية Glass Cockpit وأن يتم عمل صيانة دورية لها .
- لا ينصح بأن يكون التدريب في مرحلة الـ PPL على طائرات الـ Glass Cockpit لعدم اعتماد الطيار على عدادت الطائرة كثيرًا في هذه المرحلة .
السكن : بأن تكون لكل طالب غرفته المستقلة (في نفس المبنى أو الشقة لتكوين الصداقات أو في حال احتجت المساعدة ..) لراحته وخصوصياته الشخصية .

وسائل الترفيه : من الجميل جدًا توفير وسائل للترويح والترفيه داخل حرم الأكاديمية (إنترنت / مكتبة / صالة رياضية GYM ...) لأن الطالب لن يقتصر وقته على المذاكرة والمراجعة فحسب و قد قال علي بن أبي طالب رضي الله عنه : (روحوا القلوب ساعةً بعد ساعة فإن القلب إذا اكره عمي) وهذه مجرد نقطة تفضيلية أو اختيارية .



نقطة مهمة جدًا وهي :

- زيــارة الأكـاديمية بنفسك في يوم صافي مشمس حيث يكون نشاط الأكاديمية واسع فـتأخذ الانطباع الصحيح عن أسلوب وكفاءة الأكاديمية ومهما حصل فوقتك لن يذهب سدىً لأنك ستتعلم شيئًا ما .
أغلب الأكاديميات توفر طلعات مشاهدة رخيصة الثمن والمتعة تعادل هذا المبلغ إذا لم يسبق لك التحليق سابقًا . تستغرق الرحلة ساعة و نصف تقريبًا و بصحبة معلم طيران وسيفسح لك المجال لتحسس قيادات الطائرة . هذه النقطة ستكون بمثابة المحك فإما إن تندفع وتصبح طيار . أو تنسى الفكرة نهائيا .. و إذا اتبعت الفكرة الثانية فستوفر الكثير من المال و الوقت و " خيبة الأمل " *

*من كتاب "دراسات الطيار الخاص"

كمــا بإمكــانك القراءة والإطلاع عن الأكاديمية التي ستلتحق به في المواقع الاجتماعية مثل :
الـ أو أو وذلك حتى تعرف الرأي العام عنها وتتواصل مع طلابها لمعرفة مستوى الأكاديمية .

[First Officer]

ألـــــــــف شكــــــــر علـــــى المجهـــــــود الأكثـــــــــر مــــــن رائـــــــــــع أخــــــوي الكابتــــــن محمــــد ،،،

صراحــــــة موضـــــــوع مهـــم للطلبــــة المقبليــــن لدراســـة الطيــــران... موضــــوع يستحــــق التثبيـــت ,,,

[pilot A380]

.شكرا لك يا اخ محمد على هذا الموضوع الرائع.

أرجوا من الأخ الأثرى تسبيت الموضوع

[بأذن الله طيار]

يسلموووو اخوي على الموضوع
انت و الاخ first officer

بس عندي سؤال يا اخوان وهو
معادلة الرخص االاجنبية الصادرة من امريكا او اي دولة اخرى

على سيبل المثال السعودية طريقة المعادلة والشرووط والي عنده تفاصيل عن تجربة معادلة رخصة لايبخل علينا
لكي تعم الفائدة

[ك . محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بأذن الله طيار  

يسلموووو اخوي على الموضوع
انت و الاخ first officer

بس عندي سؤال يا اخوان وهو
معادلة الرخص االاجنبية الصادرة من امريكا او اي دولة اخرى

على سيبل المثال السعودية طريقة المعادلة والشرووط والي عنده تفاصيل عن تجربة معادلة رخصة لايبخل علينا
لكي تعم الفائدة

بخصوص الطريقة فما عندي علم بس هذا الموضوع ممكن يفيدك :
صورة من خطاب الخطوط الجديد بتاريخ 8/10/1430 هـ

[First Officer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بأذن الله طيار  

يسلموووو اخوي على الموضوع
انت و الاخ first officer

بس عندي سؤال يا اخوان وهو
معادلة الرخص االاجنبية الصادرة من امريكا او اي دولة اخرى

على سيبل المثال السعودية طريقة المعادلة والشرووط والي عنده تفاصيل عن تجربة معادلة رخصة لايبخل علينا
لكي تعم الفائدة

تقصد هذا الموضوع أخوي ,,, "طريقة معادلة الرخصة السعودية"
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=16666
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=39953

أخوك الكايتن
First Officer

[الكابتن محمد رفعت]

مشكور جدا علي هذي المعلومات المفيده

[زهرة العلا]

باااااااارك الله فيك

[محمد احمد عسيري]

راحت علينا
الا ليت الزمان يعود يوما فاخبره بما فعل المحاكي
شكرا للمعلومات المفيدة

[@ الغريب @]

يعطيييك الف عافيه

[ameer_s]

الف شكر ,,,,

[khaled mostafa]

مشكووور اخى

[Abdelrahman Alsalem]

مشكووور على هذا الموضوع

[Dr.3azab]

الف شكر ع المجهود

[Salehabdulkarim_]

جزيت خيراً. والله عرفت اشياء ماكنت ادري وش هي صراحة

[MMDM]

السلام عليكم
انا حاب اسألك سؤال لأني ناوي اصير طيار و ناوي ادرس في افييتر كولج لكن ضعت بين الكورسات و ماني عارف اي كورس اختار
لقيت هذا الكورس
Commercial FAA
Pilot Program with FAA
Flight Instructor Ratings
ف سؤالي هل هذا الكورس بعد ما اتخرج منه راح يأهلني اصير طيار ولا في كورس ثاني ؟
و ششششكككككرررا

[محمد سعد الدوسري]

مشكور اخوي على المجهود بس عندي استفسار بسيط انا مقبل على اني اتخرج من الثانويه ان شاءالله وحاب مجال الطيران وشدتني نقطه ذكرتها اني اجرب الطيران بالاول ممكن تفيدني بأكاديميه فيها هالتجربه واسمها على شان استفسر عنها واحاول اروح اجرب؟ وشاكرلك وموضوعك جدأ هامني وشكرأ مره اخرى

[hidan555]

بارك الله فيك على مجهودك

[فاهم]

كل مدرسة لها عيب ولها ايجابيات حتى لما تروح زيارة مارح تكتشف شي إلا لما تبدأ دراسة لكن أهم شي تعامل موظفين المدرسة عدد الطائرات والأهم لاتروح مدرسة طلابها كثير مهما كانت سمعتها إلا إذا ماعندك مشكلة تطول والنقطة الأهم شوف مدرسه فيها مدربين طيران كثير ونادر بصراحة تحصل أحد كويس مشكلتهم الأغلبية يدور ساعات وفلوس منك وماتتعلم شي هذي معناه يعرفها كل إلى درس طيران

[ك . محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فاهم  

كل مدرسة لها عيب ولها ايجابيات حتى لما تروح زيارة مارح تكتشف شي إلا لما تبدأ دراسة لكن أهم شي تعامل موظفين المدرسة عدد الطائرات والأهم لاتروح مدرسة طلابها كثير مهما كانت سمعتها إلا إذا ماعندك مشكلة تطول والنقطة الأهم شوف مدرسه فيها مدربين طيران كثير ونادر بصراحة تحصل أحد كويس مشكلتهم الأغلبية يدور ساعات وفلوس منك وماتتعلم شي هذي معناه يعرفها كل إلى درس طيران

صحيح و أنا وضحت هذا في النقاط التي ذكرتها وأوافقك تمامًا أخي , اما زيارة المدرسة فقد لاتعطي انطباعًا كاملا ولاتصف الصورة الصحيحة للأكاديمية , ولكن ستمكنك من مقابلة الطلاب والاستفسار منهم وهو أمر مفيد جدًا , أمر آخر وهو أن يقوم الطالب بدفع تكاليف كل مرحلة حين يصل إليها ولايدفع كامل المبلغ مهما كان , وذلك في حال لم يناسبه وضع الأكاديمية يكون بإمكانه تركها وهو لم يخسر مبلغًا كبيرًا كما حدث للعديد من الطلاب ..

[yehia hisham]

السلام عليكم اخوني انا هقدم ان شاء الله في اكاديمية اوكسفورد بس حابب اعرف ايه هو البرنامج اللي المفروض اسالهم عنو و كمان حابب اعرف رايكو فيها و هل الشغل بعدها بيكون سهل ان شاء الله ام لا ؟ و شكرا ليكو اخواني

[مصطفى الحماني]

السلام عليكم. شباب. انا عضو جديد.. وودي اسئل ماهو المعدل المطلوب.للاتحاق ب كلية الطيران

[ameeraawa]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى الحماني  

السلام عليكم. شباب. انا عضو جديد.. وودي اسئل ماهو المعدل المطلوب.للاتحاق ب كلية الطيران

اخوي الطيران مايطلبون معدل محدد بس انك تكون جيد في الفيزياء و الرياضيات و اللغة الانجليزية وهم في كلا الحالتين بيسوون لك اختبارات عند تقدمك للدراسة