[عاشق A380]

بسم الله الرحمن الرحيم
ترجمة خاصة للمنتدى

Incident: Air France A320 and Emirates A388 near Frankfurt, wake turbulence

A320-200 بتسجيل F-GFKH تابعة للخطوط الفرنسية كانت في رحلتها رقم AF-2347 من وارسو Warsaw في بولندا Poland إلى مطار شارل ديغول في باريس Paris Charles de Gaulle

كانت في مسارها enroute وعلى ارتفاع 36 ألف قدم FL360 و 45 ميل بحري 45nm شرق فرانكفورت Frankfurt/Main باتجاه الغرب.

A6-EDG

طيران الامارات A380-800 بتسجيل A6-EDG كانت في رحلتها رقم EK-2 من مطار هيثرو في لندن London Heathrow إلى مطار دبي

كانت في مسارها enroute وعلى ارتفاع 37ألف قدم FL370 و 45 ميل بحري 45nm شرق فرانكفورت Frankfurt/Main باتجاه الغرب.
وذكرت الجهة المختصة في حوادث الطائرات في نشرتها الشهرية أن A320 كانت تمر تحت A380 قرب النقطة الاحداثية LOHRE حيث واجهات دوامات هوئية معتدلة لمدة عشرين ثانية صادرة عن السوبر جامبو وانحرفت A320 عن مسارها إلى جهة اليسار بمقدار 30-25 درجة A bank angle of about 25-30 degrees ولم تحدث إصابات.
وأكملت كل من الطائرتين رحلتها ووصلت بهبوط آمن.

رابط المصدر

[عاشق A380]

تكررت هذه الحادثة قرب نفس الموقع تقريباً في بداية هذا العام 2011

An-124 in-flight upset after passing A380 led to 747 conflict


بين العمالقة الثلاثة
السوبر جامبو


والجامبو B747-400



والعملاق الروسي Antonov An-124

[B748]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

تكررت هذه الحادثة قرب نفس الموقع تقريباً في بداية هذا العام 2011

An-124 in-flight upset after passing A380 led to 747 conflict


بين العمالقة الثلاثة
السوبر جامبو


والجامبو B747-400



والعملاق الروسي Antonov An-124

يا سااااااااااااااااااااااااتر اذا بس A380 سوت دوامه بالايرباص 320 وشلون الثلاثه ذولا ههههههههه اعصاااااار

المفروض الطيارات الكبيره لما تتقاطع مع الطيرات الصغيره يكون الفرق بينهم اقل شي 3000قدم دام انها ممكن تسوي مشاكل

يعطيك العافيه اخوي

[ABOOD.1]

هههههههههه الله يستر ،،


كـم أتـمـنـى أن أجـرب هـذا الـعـمـلاق الطائـــر ،،


.

.

[abaset]

شي يرعب والله

[الزهراني07]

يالله مرت سليمة

[الطيار البحري]

اول شي الحمد لله على سلامة الركاب...
وقد تم منع الهبوط أو الاقلاع في مطار هيثرو (وهو امر قد حدث فعلاً) عندما تكون 380 في حالة هبوط أو اقلاع, وحدثت هذه الحالة في رحلة مرت علي حيث تحدث الكابتن بانه سيتم تأخير الهبوط لعدة دقائق لأن 380 في حالة اقلاع وطلب أن يُنظر إلى نوافذ الجهة اليسارية ليُشاهد اقلاع ((الوحش380 على حد تعبير الكابتن )) مع العلم ان الهبوط على مدرج آخر مغاير لمدرج 380.
الانحراف 25-30 درجة زاوية كبيرة اي أن الحالة ستكون مخيفة جداً داخل الطائرة.
وفي النهاية مشكور جزيل الشكر على الخبر...

[alsharif75]

ماشاء الله حتى بالـ turbulence الإماراتية متفوقة :iconloli:

[طيار محترف]

ماشاء الله على أ380 بس الانحراف 25 الى 30 درجة كبيرة شوي !!!

طيار محترف

[MeSh3L_89]

ممكن احد يشرحلي شلون دوامات هوائية؟؟
يعني الطائرة دارت حول نفسها او كانت مجرد مطبات ؟؟

[الاسيوي]

يبين حجم كلتاهما !

[عطارد]

اجل A380 لعبت سامري في A320

هذه نتيجه اللعب مع الكبار ؟؟؟

[عاشق A380]

أشكر الجميع على التواجد الجميل
بالنسبة لتعريف الدوامات الهوائية Wake turbulence
هذه روابط فيها دروس كاملة

Wake turbulence

Wake turbulence - Wikipedia, the free encyclopedia

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطارد  

اجل A380 لعبت سامري في A320

هذه نتيجه اللعب مع الكبار ؟؟؟

لا وأنا خوك ال320 هي اللعبت سامري وعرضة كمان

الله يستر الصر احة رعب بس الله يحفظنا

[skywalker_egypt]

ما تنسوا حادث الاميريكيان ايرلاينز بعدما اقلعت بعد البوينج 747 و حدوث خلل في الهواء و الضغط مما ادي لسقوط الطائره

["airbus"]

لمن يقول ان الانحراف 30 درجة كبيرة شوي انا اقولك من خلال تجربة شخصية اقلعنا من مطار جدة وطائرتنا ايرباص 320 الكونترول كان مع الكابتن وانا معي الاتصال وكانت قد اقلعت قبلنا بدقيقتين ( وهذا الوقت القانوني اللذي نتبعه عندما نقلع خلف طائرة كبيرة الحجم ) يجب الانتظار دقيقتين على الاقل قبل الاقلاع الطائرة كانت بوينق 777 ويبدو انا كنا في نفس مسارها فجأة وبدون اي مقدمات وكان الطيار الالي شغال وقتها مالت الطائرة بدرجة 20 درجة وبسرعه الكابتن غير الاتجاه تبعنا الى اليسار وانا كلمت المراقب الجوي بانا غيرنا اتجاهنا يسار لتفادي المطبات الناتجة من ال777 فمابالك لو تكون الطيارة ايرباص 380 لك ان تتخيل الموضوع خطير جدا ويجب على الطيارين اخذه بعين الاعتبار وشكرررا