[!.:الإمارات:.!]

مدعومة بعدد الوجهات والطائرات الجديدة

“فلاي دبي” تحقق نمواً من رقمين في عدد المسافرين والأرباح في 2013

كشف غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة “فلاي دبي” أن الشركة ستحقق نمواً في الأرباح، وفي عدد المسافرين من خانتين مع نهاية العام ،2013 مدعومة بتوسعات الشركة من حيث عدد المحطات التي ستصل إليها، وعدد الطائرات التي ستدخل إلى الخدمة .

وقال الغيث في تصريحات صحفية على متن الطائرة التي هبطت، يوم أمس الأول، في مطار جوبا عاصمة جمهورية جنوب السودان، إن عدد الطائرات التي ستتسلمها الشركة حتى نهاية العام الجاري 6 طائرات، بينما عدد المحطات الجديدة التي ستطير إليها نحو 14 محطة .

أوضح الغيث أن الناقلة تصل حالياً إلى 6 نقاط في القارة السمراء هي: أديس أبابا والإسكندرية وجيبوتي وجوبا والخرطوم وبورتسودان، مشيراً إلى انه مع افتتاح محطة جوبا رفعت “فلاي دبي” عدد المحطات التي تسير إليها إلى 56 محطة .

وأوضح الغيث أن الناقلة تدرس العديد من الأسواق العالمية، بما فيها الأسواق الإفريقية التي تدخل تحت نطاق طيرانها، متوقعاً أن تتسلم الشركة خلال العام الجاري 6 طائرات جديدة لترفع أسطولها مع نهاية العام الجاري إلى 34 طائرة من إجمالي 50 طائرة من طراز بوينغ 800-737 حجم طلبية الناقلة التي وقعتها قبل سنوات .

وأضاف الغيث: “فلاي دبي” تدرس طلبيات شراء تتجاوز 50 طائرة، وهي في الخيار بين “إيرباص إيه 320 نيو” و”بوينغ 737 ماكس” لتلبية توسعاتها المستقبلية، خاصة أن لدى الشركة خططاً طموحة، وترغب في الوصول إلى محطات كثيرة، لكن عدد الطائرات الحالي لا يسمح لها بتوسعات كبيرة .

وأوضح الغيث أن خط جوبا يعزز من ربط العاصمة بدول العالم من خلال مركز دبي، الذي أصبح مركزاً رئيسياً لصناعة السفر في العالم، مشيراً إلى أن خط دبي جوبا يسهم في تعزيز التبادل التجاري بين البلدين، كما أنه يسهل تدفق الاستثمارات من مختلف أنحاء العالم عبر دبي إلى جوبا، وتحديداً من الصين التي تعتبر من أكثر الدول استثماراً في الدولة الوليدة .

وأضاف أن جوبا تأتي ضمن استراتيجية عمل الشركة في استهداف الوجهات والمحطات غير المخدمة، التي تشهد طلباً عالياً سواء لخدمة المسافرين أو حتى الشحن الجوي، موضحاً أن جوبا ستكون بوابة للناقلة لجذب شرائح جديدة من المسافرين .

وعن امكانية تسيير رحلات داخلية في السعودية، قال الغيث إن الناقلة ستبقى ملتزمة بنموذج عملها الحالي وهو التركيز على فتح خطوط جوية من وإلى الإمارات، ولا تفكر في تشغيل رحلات داخل المملكة أو إقامة مراكز في أماكن أخرى غير دبي، مشيراً إلى أن جنوب السودان يعد من الدول الحديثة، التي يشهد اقتصادها نمواً، فضلاً عن الفرص الاقتصادية والتجارية والسياحية التي سيوفرها الخط الجديد بالنسبة لرجال الأعمال والسياح من كلا البلدين، الأمر الذي يشكل فرصة لصناعة السفر .

وقال الغيث إن الموقع الجغرافي الذي تتمتع به الدولة والسياسة التي تتبناها تعتبر من أهم عوامل نجاح “فلاي دبي” وصناعة السياحة والسفر بشكل عام، مشيراً إلى أن الإمارات تتمتع بسمعة عالمية في القطاعات الخدمية، وهي محور اهتمام من قبل رجال الأعمال في إفريقيا، الأمر الذي توفره الناقلة عبر مركز تشغيلها في دبي، التي تعد مركزاً عالمياً للتصدير وإعادة التصدير .

وأكد الغيث أن المنطقة العربية مغطاة تقريباً بالكامل برحلات منتظمة تسيرها الناقلة من دبي إلى مختلف الأسواق العربية، فيما تتوسع الشركة حالياً في أسواق روسيا والدول المستقلة، حيث لا تخدم هذه الأسواق برحلات طيران منتظمة، كما أن الموقع الجغرافي القريب من الإمارات يوفر للناقلة فرصاً كبيرة لجذب السياح وحركة التجارة وتعزيزها من وإلى الدولة .

وقال إن الناقلة تطمح إلى تسيير رحلات إلى العاصمة المصرية القاهرة، وهي بانتظار الموافقة من قبل السلطات المصرية، مشيراً إلى أن رحلات الشركة إلى الاسكندرية مستمرة . وأضاف أن الشركة، وفي سعيها للتكيف مع الطلب الكبير على حركة المسافرين على بعض الوجهات، أعلنت عن زيادة في أعداد الرحلات، وخاصة بعض الوجهات داخل السعودية التي تمثل واحداً من أكبر أسواق الشركة في الوقت الذي فتحت فيه “فلاي دبي” آفاقاً وفرصاً جديدة أمام حركة المسافرين داخل المملكة حيث تسير إلى 9 وجهات حالياً، وجميعها يتمتع بنسب إشغال عالية .

وقال إن الناقلة ستخدم الخط الجديد بين دبي وجوبا بواقع 4 رحلات أسبوعياً، ترتفع إلى رحلة يومية خلال الشهور المقبلة مع توفر الخدمات والتسهيلات اللازمة في مطار جوبا، خصوصاً مع وجود طلب جيد من المسافرين وحركة الشحن، حيث تنشط شركات عالمية كبيرة هناك، وخاصة من الصين ودول آسيا الأخرى .

ويتوقع أن تتسلم الشركة كامل طلبيتها مع نهاية العام ،2016 ما يعني حاجة الشركة إلى مزيد من الطائرات الجديدة، لتواكب خطط النمو والتوسع في أعداد المسافرين والوجهات الإقليمية والعالمية .

وقال إن الشركة كانت قد أعلنت في بداية العام عن 14 وجهة جديدة في مختلف أسواق العالم، منها وجهات غير مخدمة من قبل الطيران التجاري، ما يمثل فرصاً كبيرة للنمو، ومن بين الوجهات الجديدة هناك 4 في روسيا ووجهتان في أوكرانيا ووجهات في كل من طاجكستان ورابطة الدول المستقلة والشرق الأوسط في كل من صلالة في سلطنة عمان والسعودية . وحول آليات التمويل المتوافرة للناقلة، قال الرئيس التنفيذي ل”فلاي دبي” إن الشركة تتوافر لديها خيارات عديدة للتمويل سواء التمويل التقليدي أو عبر برامج ائتمان الصادرات، موضحاً أن أغلبية أسطول الشركة تم تمويله خلال الفترة الماضية عبر آلية التمويل التأجيري، فيما ستشهد المرحلة المقبلة توسعاً في التمويل التجاري التقليدي مع تحسن ظروف الأسواق العالمية .

وأكد الغيث أن رؤية الناقلة تتمثل في الوصول إلى أسواق جديدة، وإتاحة السفر للمزيد من الناس، وبأسعار معقولة تتيح لهم الوصول إلى ما تقدمه دبي على الصعيدين التجاري والسياحي، إضافة إلى مساعدتهم على استكشاف وجهات مثيرة مروراً بدبي . وبالتأكيد فإن البيئة المستقرة والمشجعة في الإمارات قد أسهمت بشكل مباشر في نجاح “فلاي دبي” في تحقيق هذه الرؤية، ولولا وجودها في واحدة من أسرع المدن نمواً في العالم، لما تمكنت “فلاي دبي” من أن تكون أسرع شركات الطيران الناشئة نمواً في المنطقة وربما العالم .

وقال نائب رئيس جمهورية جنوب السودان إن رحلات “فلاي دبي” إلى جوبا تمثل بداية مرحلة مهمة بالنسبة لجنوب السودان، حيث تمهد هذه الخطوة إلى انفتاح جنوب السودان على أسواق آسيا والصين، حيث تنشط شركات عديدة هنا من هذه الدول وخاصة في القطاعات النفطية .

وأضاف في تصريح خلال استقباله للرئيس التنفيذي للناقلة أن وجود ناقلة من دبي التي تمثل اليوم مركزاً لوجستياً عالمياً، سيعمل على تعزيز العلاقات الثنائية في مختلف المجالات، وخاصة التجارية والسياحية منها، حيث تمثل فرصة كبيرة لرجال الأعمال والمستثمرين من كلا البلدين للتعرف إلى الفرص التجارية والانفتاح على الأسواق الأخرى في العالم، وخاصة في آسيا وأوروبا، مستفيدين من الامكانات الكبيرة التي تتمتع بها دبي في هذا المجال .

https://www.alkhaleej.ae/portal/b5519...8354e7807.aspx