[kuwaity_pilot]

على الرغم من استمرار اصداء ازمة دبي العالمية، وتعكر اجواء الثقة لدى المستثمرين في الاماراة، فان الخبراء يؤكدون ان الإمارة قادرة على تجاوز الازمة.

ونفى مراقبون في قطاع النقل الجوي والطيران ان يكون للأزمة أي تأثير على قطاع الطيران مؤكدين ان هيئة دبي للطيران عازمة على تنفيذ استراتيجيتها التوسعية على الرغم من الازمة، واستكمال بناء مشروع مطار آل مكتوم الدولي على جبل علي، الذي انطلقت المرحلة الأولى منه ومن المتوقع الانتهاء منها في يونيو من العام المقبل.

ومما يؤكد قوة قطاع الطيران في الإمارة ان مطار دبي الدولي يستحوذ على أكثر من %25 من حركة المسافرين عبر مطارت الشرق الأوسط، اذ يتعامل مع أكثر من 3 ملايين مسافر شهريا.

وشدد المراقبون على ان طيران الإمارات قادرة على الوفاء بالتزاماتها القائمة، وان اعادة هيكلة »دبي العالمية« ليس لها اي تأثير على خطط الشركة، فهي ماضية في توسيع اسطولها، مشيرين الى ان قيمة طلبية أكبر شركة عربية من طائرات الايرباص تبلغ 34.8 مليار دولار وفق اسعار الكتالوج مما يجعلها اكبر عميل لشركة ايرباص، كما انها أكبر مشغل الطائرات البوينج في العالم حيث تمتلك 80 طائرة من طراز B777.

واعتبر المراقبون ان طيران الإمارات الشركة الاسرع نمواً في العالم، بدليل تشغيلها خطوطا جديدة في ظل تداعيات الازمة، مؤكدين ان تجربة دبي في قطاع الطيران حالة فريدة في المنطقة بفضل الجرأة الشديدة التي تدير بها قيادات هذا القطاع في الامارة وتخليهم عن افكار كثيرة تقليدية في دول المنطقة، وانتهاج افكار طموحة وخيالية، جعلت دبي الاسرع نموا على مستوى المنطقة، بفضل البنية التحتية للنقل الجوي من الطراز العالمي، حتى اصبحت اهم نقطة تجميع واعادة توزيع الحركة الجوية »HUP« في المنطقة، من خلال طيران الامارات التي تعد واحدة من اسرع شركات الطيران نموا في العالم ولديها حاليا اسطول من 140 طائرة، وتتسلم طائرة جديدة كل شهرين، وحققت ارباحاً صافية هذا العام بلغت نحو 637 مليون دولار.

اما مطار آل مكتوم الدولي في جبل علي فهو يعتبر من المشروعات العملاقة وتبلغ طاقته الاستيعابية بعد استكمال بناء مراحله الخمس نحو 160 مليون مسافر بكلفة 25 مليار درهم، بينما يتوقع ان يستوعب مطار دبي 44 مليون مسافر مع نهاية العام الجاري، وتنطلق منه يوميا نحو 750 رحلة، ومع استكمال خطوات تطويره سوف يستوعب نحو 70 مليون مسافر سنويا بحلول العام 2014.

»الوطن« طرحت مع بداية الازمةج تحقيقاً عن تأثر دبي بالازمة سياحيا، واثبتت من خلال التحقيق ان الاماراة ما زالت الوجهة السياحية المفضلة ولم تفقد بريقها، وفي التحقيق التالي تسعى للاجابة عن السؤال التالي: هل تستطيع دبي في ظل ازمتها الحالية الحفاظ على ريادتها في مجال النقل الجوي؟.. وفيما يلي التفاصيل:

في البداية قال محمد عبدالله اهلي مدير عام هيئة دبي للطيران المدني، أن ازمة دبي العالمية ليس لها اي تأثير على مشروعات البنية التحتية في الامارة للنقل الجوي، وان الهيئة عازمة على الاستمرار في تنفيذ استراتيجتها لاستكمال مراحل بناء مشروعها العملاق لمطار آل مكتوم الدولي في جبل علي الذي يتوقع ان يستوعب 160 مليون مسافر سنويا مع استكمال مراحله الخمس بتكلفة 25 مليار درهم التي تشتمل علي 5 مدرجات لهبوط واقلاع الطائرات ومباني الركاب، لافتا الى ان المرحلة الأولى يتوقع الانتهاء منها في يونيو من العام المقبل بكلفة 5 مليارات دولار وتشتمل على مدرج واحد ومبنى يتسع لنحو 5 ملايين مسافر ونصف طن من الشحن الجوي.

واكد اهلي قدرة دبي على تجاوز الازمة الحالية متوقعا ان يتجاوز عدد المسافرين في مطار دبي الدولي مع نهاية العام الجاري 44 مليون مسافر بعد افتتاح المبنى رقم 3 الذي ضاعف الطاقة الاستيعابية للمطار الى 60 مليون مسافر سنويا، مشيرا الى ان عمليات التطوير للمطار مستمرة على قدم وساق للوصول بالبطاقة الاستيعابية له الى نحو 70 مليون مسافر بحلول العام 2014.

واشار الى ان معدل تنامي حركة المسافرين بلغ نحو %12 خلال شهر اكتوبر الماضي، مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، ووصول معدل نمو الشحن الجوي الى %11، في حين بلغ اجمالي حركة الطائرات خلال شهر اكتوبر الماضي نحو 22.3 الف عملية اقلاع وهبوط، بينما بلغ عدد المسافرين نحو 3.4 ملايين مسافر خلال الشهر نفسه.

واوضح اهلي ان عدد شركات الطيران العاملة في المطار تجاوز 128 شركة طيران توفر رحلات ربط الى اكثر من 215 وجهة وعاصمة حول العالم، ان متوسط عدد الرحلات اليومية يبلغ نحو 750 رحلة يومية، لافتا الى ان مطار دبي الدولي يعد المطار العربي الوحيد ضمن قائمة اهم مطارات العالم في حركة المسافرين الدوليين الذي يسجل نموا ملحوظا حسب احصاءات مجلس المطارات العالمي، وهو يعكس الدور الحيوي الذي يلعبه مطار دبي ليس كمركز اقليمي رائد للسياحة والسفر، وانما كمركز دولي يربط الشرق بالغرب.

وقال اهلي ان مطار دبي الدولي يستحوذ على اكثر من %25 من حركة المسافرين عبر مطارات الشرق الاوسط، ويتعامل المطار مع اكثر من 3 ملايين مسافر شهريا، مما يضع امامنا المزيد من التحديات لتوفير الافضل باستمرار، مؤكدا ان صناعة الطيران في دبي مع اكتمال كل المشاريع والبنى التحتية سوف تصبح واحدة من افضل الصناعات حول العالم واكثرها كفاءة.

عميل رئيسي

ومن جانبه اكد رئيس شركة ايرباص الشرق الاوسط حبيب الفقيه الى ان شركة طيران الامارات قادرة على الوفاء بالتزاماتها القائمة، وان اعادة هيكلية »دبي العالمية« ليس لها أي تأثير على خطط طيران الامارات لتوسيع اسطولها، وانها قادرة على تمويل توسعاتها، لافتا الى ان ايرباص لم تشهد اي الغاء لعقود وطلبيات الشراء التي ابرمتها مع طيران الامارات بسبب الازمة الحالية، مشيرا الى انه لا توجد اي مخاوف تتعلق بتأثير الازمة على طيران الامارات وانها سددت احدث التزاماتها التعاقدية.

واوضح الفقيه ان طيران الامارات ستلتزم بخطط التوسع التي تتطلب عشرات الطائرات الجديدة منها 58 طائرة من طراز الايرباص العملاقة A380 تسلمت منها 5 طائرات وتتسلم طائرتين جديدتين من الطراز نفسه خلال ديسمبر الجاري، بينما يبدأ تسليم 15 طائرات أخرى من هذا الطراز أواخر العام المقبل حتى العام 2015، لافتا الى أن هناك طلبية لنحو 70 طائرة من طراز ايرباص A350 بحلول العام 218 من اصل طلبية تتضمن 88 طائرة، واصفا طيران الإمارات بأنه »عميل رئيس«.

يذكرأن قيمة طلبيات أكبر شركة طيران عربية من طائرات الايرباص تبلغ نحو 34.8 مليار دولار بناء على أسعار الكتالوج، وتشمل تلك الطلبيات 53 طائرة عملاقة بقيمة 17.4 مليار دولار من اجمالي 58 طلبية لأكبر طائرة في العالم، وقامت طيران الإمارات الاسبوع الماضي بتجميع 1.13 مليار دولار لتمويل شراء ست طائرات جديدة من هذا الطراز تتسلم اثنتين منها خلال ديسمبر الجاري، في حين تتسلم الطائرات الباقية الأخرى خلال العام المقبل، مما يجعل طيران الإمارات أكبر عميل لإيرباص من حيث قيمة الطلبيات، ويعكس مضي الناقلة، الأسرع نمواً في العالم، قدماً في تعزيز اسطولها من الطائرات الحديثة.

أكبر مشغل

وأوضح مدير الاتصالات بشركة »بوينغ الشرق الأوسط« فاخر داخستان ان طيران الإمارات من أسرع شركات الطيران نموا نافياً أن يكون هناك أي تأثير من أزمة دبي العالمية على خطط لتوسيع طبقا لاستراتيجية النمو، وأكد داخستان ثقته في استمرار نجاح الشركة خاصة انها مازالت تشغل خطوطا جديدة بالرغم من الأزمة، لافتا الى ان عقود شراء الطائرات من الاستثمارات طويلة الأجل تستغرق من 10 الى 20 سنة، وأن طيران الإمارات تتسلم طائرة جديدة كل شهرين تقريبا.

واعتبر داخستاني شركة طيران الإمارات أكبر مشغل في العالم لطائرات البوينغ من طراز B777 حيث لديها أكثر من 80 طائرة من هذا الطراز، كما تمتلك طائرات عملاقة للشجن الجوي.

مرحلة انتعاش

وقال نائب الرئيس للشرق الأوسط وشمال افريقيا في الاتحاد الدولي للنقل الجوي »آياتا« الدكتور مجدي صبري: إنه لا توجد اي دلائل تشير الى أن هناك تراجعا في حجم مبيعات أو معدلات النمو لوكالات السياحة والسفر وشركات الطيران من جراء أزمة دبي العالمية، لافتا الى أن المنطقة مازالت تنمو بشكل صحي وتحقق أعلى المعدلات على مستوى العالم، مشيرا الى أن قطاع النقل الجوي في دبي يمر بمرحلة انعاش وان دبي حققت زيادة في حجم الحركة خلال الأشهر العشرة الماضية بلغت نحو %9.

وأوضح صبري ان شركات الطيران في دبي وابوظبي ومنطقة الخليج لا تعتمد على السوق المحلي وانما تعتمد على حركة نقل الترانزيت مابين الشرق والغرب، والتي استطاعت مطارات المنطقة استقطابها خاصة من اوروبا من جهة والشرق الاقصى واستراليا من جهة اخرى، بعد التوسعات في البنية التحتية لمطارات دبي والمنطقة خلال السنوات الاخيرة، لافتا الى ان ما تمر به دبي حاليا من ازمة هو بمثابة تحد جديد من جملة التحديات التي استطاعت ان تتخطاها.

وذكر صبري ان معدل نمو حركة الركاب زاد بنسبة %14 خلال شهر اكتوبر الماضي مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، بينما زاد معدل الشحن الجوي الى نحو %18.4 خلال الاشهر العشرة الاولى من العام الجاري مقارنة بالعام الماضي، في حين نما معدل حركة الركاب بواقع %9.9 خلال الشهور العشرة الاولى من العام الجاري مقابل انخفاض بلغ نحو %4.7 في جميع مناطق العالم وان حركة الشحن في منطقة الشرق الاوسط حققت زيادة بلغت %5.5 خلال الفترة نفسها الا انه اقل من المعدل العالمي الذي بلغ %14.9.

واكد صبري ان الشرق الاوسط هو المنطقة الاكثر نشاطا في النقل الجوي، حيث قادت العالم لعام كامل بنسب مزدوجة في حركة النقل الجوي، مما ادى الى مضاعفة حصة المنطقة من الحركة الجوية العالمية مشيرا الى ان المنطقة حققت استثمارا غير مسبوق في اساطيل الطائرات والبنية التحتية، وهو ما انتج صناعة جوية قوية.

نموذج يحتذى

ومن جانبه قال رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب للخطوط الوطنية عبدالسلام البحر، ان قطاع النقل الجوي في دبي حقق انجازات كبيرة واصبح نموذجا يحتذى وهو يسجل اضافة نوعية اقليميا ودوليا، لافتا الى ان ازمة دبي العالمية لن تؤثر على الاستراتيجيات التي اعتمدها القياديون خلال السنوات المقبلة.

واكد البحر ان دبي ستظل الوجهة المفضلة في المنطقة وان اول محطة قامت الخطوط الوطنية بالتشغيل اليها هي دبي بداية العام الجاري، ونظرا لزيادة الطلب عليها قامت الخطوط الوطنية بزيادة رحلاتها اليومية الى دبي لتصبح ثلاث رحلات يوميا بدلا من اثنتين مشيرا الى ان الحركة تستوعب اكثر من ذلك لولا محدودية الاسطول في الوقت الراهن، لافتا الى ان تأثر الفنادق بالازمة المالية العالمية، وليس ازمة دبي العالمية الحالية، وراء تراجع معدلات الحركة، كما كانت الازمة العالمية وراء انخفاض اسعار الفنادق، مما اسهم في زيادة الطلب على دبي من المنطقة عوضا عن تراجع الحركة على المستوى العالمي الى دبي.

واشار البحر الى ان العروض التنشيطية للخطوط الوطنية كانت وراء زيادة معدلات الحركة للامارة.

حالة فريدة

ومن ناحيته، قال رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب لمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، حمد عبداللطيف الفلاح، ان ازمة دبي العالمية لن تثني طموحات القيادة في دبي الساعية الى الريادة والتميز في قطاع الطيران، وان النجاح الكبير الذي حققه هذا القطاع من معدلات تنمية مرتفعة خلال السنوات الماضية يرجع الى انتهاج طيران الامارات العمل علي اساس تجارية مع التمتع بالحماية السياسية، لافتا الى ان تجربة دبي في مجال النقل الجوي تمثل حالة فريدة في المنطقة حيث تدار بمنطق اقتصادي متحرر ومنفتح عما هو سائد في مناطق اخرى مجاورة.

ولفت الفلاح الى ان قطاع الطيران في دبي حقق قفزات اقتصادية كبيرة، وفي فترة زمنية قصيرة نسبيا، مؤكدا ان دبي قادرة على استعادة الثقة بعد تعرضها للازمة الاخيرة، وانها لن تؤثر في سوق النقل الجوي.

وشدد الفلاح على ثقته في تجاوز دبي آثار ازمتها، متوقعا ان يحقق قطاع الطيران بالامارة مزيدا من التوسع خلال السنوات المقبلة.

- المعارض الجوية بدبي

احتلت دبي مكانة مرموقة كمنظم لافضل المعارض الجوية في العالم وابرز المعارض التي تنظمها هي:

* معرض دبي للطيران.

* معرض الشرق الاوسط للطيران الخاص.

* معرض التجهيزات الداخلية للطائرات.

* معرض ومؤتمرات الشرق الاوسط لصيانة وتجديد الطائرات.

* مؤتمر ومعرض التدريب الجوي والدفاع.

* معرض سوق السفر العالمي «الملتقى»


- 5 مليارات دولار إسهام طيران الإمارات في اقتصاد دبي

تعد طيران الامارات واحدة من اسرع شركات الطيران نموا في العالم، واحد اكبر عملاء بوينخ وايرباص ولديها اسطول يشتمل على 141 طائرة حديثة وتتسلم طائرة جديدة بمعدل كل شهرين على مدى السنوات الثماني المقبلة وتنقل ما يتجاوز 33 مليون راكب سنويا، وحققت ارباحا صافية بنمو 637 مليون دولار من عوائد بلغت نمو 4.9 مليارات دولار العام الجاري.

واسهمت باكثر من 4 مليارات دولار في اقتصادي دبي العام الماضي.

المصدر: الوطن

[م/فارس]

باالتوفيق والى الاماااااااااااااااام ..شكراا كابتن

[:::: A L I ::::]

بالتوفيق لطيران الامارات والى الامام والمزيد من التقدم
مشكور أخوي حمد والله يعطيك العافيه على الخبر

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر

[Emarati]

بانتظار افتتاح المطار الأكبر في العـــالم
مطار آل مكتوم - يونيو 2010

مشكور ولد زايد

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
بانتظار المطار الخرافي (آل مكتوم)
شكرا لك كابتن حمد على النقل تحياتي

[ابو حسنين]

شكرا جزيلا على نقل الخبر

[طياران]

مشكور وماقصرة

[بروفيسور الطيران]

يعطيك العافيه أخوي حمد عالخبر وبالتوفيق لطيران الإمارات