المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اما بعد................... ال stoll ما هو ال stoll هو وضع حرج تصل اليه الطائره ويكون بفقد كميه كبيره من قوه الرفع تحت جناح الطائره وذلك يؤدي الي حدوث عمليه انهيار في قوه الرفع مما يسبب سقوط الطائره كيفيه تجنب عمليه ال stoll: ويتم با اتخاذ عده خطواط اولا يقوم الطيار بفصل الطيار الالي اثناء عمليه ال stoll لان الطيار الالي لايتمكن ان يتصرف بي عمليه الستوال ولكن الشيء الوحيد الذي يجيد الطيار الالي عمله هوا زياده الامر سؤا ثانيا : يقوم الطيار بخفض مقدمه الطائره الي زاويه محدده ويقوم بزياده قوه المحركات (رفع ذراع الخناق الي اعلى ) الي ان يحصل على القوه الازمه لي استعاده قوه الرفع ويبدأ بي رفع مقدمه الطائره مره اخرى الي وضع الاستواء بعدما ان اعاد قوه الرفع الي الطائره لكي يتجنب السقوط على الارض وبعد ان يكون قد تأكد من انه اجتاز هذه المرحله عليه ان يبدأ بي التسلق مره اخرى الي الارتفاع الذي فقده عند الستول الا اذا كان في ذلك خطر على الطائره وبهذا الخطواط تكون قد اعدت الطائره الي مسارها اما اذا حدثت عمليه ال stoll قبل عمليه الهبوط بي اقدام فينصح بي زياده قوه المحركات برفع الخناق الي اعلى او انك تلغي عمليه الهبوط هذا بس في الفلايت سيمولتر اما في الواقع اذا صارت معاك عمليه الستول سلم على الطياره وانسى انك توصل المطار اذا لازم تكون جدا جدا جدا منتبه اثناء الهبوط علشان تتجنب الستول اثناء الهبوط والاقلاع لانهم من اخطر انواع الستوال ويؤدو الي حوادث التحطم و مع شكري لكم عاشق الطائرات |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيك عزيزي على هذه التوضيحات المهمه
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي على المرور الكريم
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووووور ويعطيك العافية
( الريـــــــــــــــــــــان ) |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مشكور يا عاشق على هذي المعلومات القيمة ..
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
هلا اخوي عبد الرحمن ومنور الموضوع
|
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
SA-TA1
|
يعطيك العافيه اخوي عدي على شرح ال stall
على فكره في الحقيقه لتجتاز اختبار البرايفت او الكومرشل او اي تشك اوت لابد من عملها وعمل الريكفر حقها تحياتي لك |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي على المرور الكريم والتعليق
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه اخوي عاشق وشكرا على التوضيح
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
كيف تصل الى ال STALL بسرعة
وانت على ارتفاع 40000 بتقطع الوقود عن المحركات بتشغل ال SPOILERS على الاخر بترجع عصا التحكم للاخير وهاد اسمه Auto crash :poster_dots: منقول بتصرف من موقع اجنبي للسيميولتر |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليك
الانهيار(stall)هو تحول الرفع في اجنحه الطائرة الى مقدار صفر بسبب الانفصال القريب لطبقات الهواء المنزلقه على الجزء العلوي من الجناح ويحدث هذا الانفصال اما بزياده زاويه الاقلاع على الجناح مع تناقص السرعه ,او نتيجه لاضطراب هذه الطبقات اصلا على الجنح لذلك تستخدم السلات في اجنحه طائرات النقل الكبيره وذلك لمنع هذا الانفصال من ان يحدث قرب الحافه الاماميه للجنح من الجهة العليا ان طائرات النقل يكون مقطع الجناح لها اسمك من الطائرات المقاتله وسرعتها اقل لذلك فانها تستخدم السلات لمنع حدوث الانفصال عندما تنزل الفلابس بزاويه الاقلاع ان عمل السلات هو ترك الهواء يمر من تحتها كي لاينفصل عن سطح الجناح وحدوث دوامات على السطح التي تؤدي بدورها الى تحول الرفع الى كبح حياكم الله |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
شكراااااااااااااا
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين اخواني على المرور الكريم
وعلى التعليقات |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
عطيك العافية اخوي على هذا الشرح المفيد
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي على مرورك وهلا بيك
|
|||
إضافة رد |
Flight Simulator 2004 |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[أخبـار] طريقه عمليه للنظر حولك داخل ال VIRTUAL COCKPIT في FSX | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
حقائق علميه | التموين الجوي Air Supply | |||
عمليه الهبوط بي طائره 737 | Flight Simulator 2004 | |||
عمليه الاقلاع............ | Flight Simulator 2004 |