المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام انا فاكر ان في علاقه بين ارتفاع المطار وتشغيل المحركات , بمعنى ان كل ما كان المطار عالي في الارتفاع عن سطح البحر تكون قوة المحركات اقل , بس ياريت لو حد يشرحلي السبب من وراء ذلك .... تحياتي سؤال : كابتن كيمو.. الاجابة: العلاقة بسيطة جدا وهي كثافة الهواء.. طبعا الكل عارف ان كل ما نرتفع كثافة الهواء تقل. يوجد 4 دوارت للسلندر وبناء عليه يعمل المحرك وهي 1- ان تيك وهي المرحلة الاولى للمحرك وهي عملية اخذ الهواء والوقود واداخل الى اللندر الخاص بالمحرك. 2- كومبرس وهي عملة خلط الوقود والهواء وضغطه داخل السلندر. 3- اجنشن وهي عملية توليد الشرارة من السبارك بلاج وتليه عملية الانفجاء داخل السلندر.. 4- اوكسوست وعملية اخراج العادم المتولد بعد عملية انفجار واحتراق الموقود والهواء داخل السلندر. نستنتج من هذا كله ماذا؟؟ ان السلندر الخاص بالمحرك يعمل بشيئ اسمه فيول اير مكشر معناها هواء ووقود لكي يعمل السلندر ومن خلالها يعمل المحرك.. طبعا احنا قلنا ان ان كل ما ارتفعنا كثافة الهواء تقل طيب معنا ان الهواء الذي سوف يدخل المحرك ليس كافي لعملية انحراق وتفجير مناسب داخل السلندر سوف يكون كتالي وقود اكثر من هواء معناها السلندر فقد شيئ وهو كثافة الهواء الداخل الى السلندر فتعالج هذا الشيئ بتقليل حجم الوقود الذي سوف يدخل المحرك معناه احتراق وانفجار اقل معناه الضغط على السلندر حيكون اضعط معناه برفورمنس اقل.. مثلا بسيط: جيب كاسة ماء واقعد اشرب فيها بدون توقف ولا تاخذ اي نسمة هواء ماذا سوف يحدث انا اقول حتموت وهذا نفس الشيئ الي سوف يحدث في المحرك بدون كمية هواء كافية للمحرك سوف يطفئ المحرك الا في حالة واحدة وهي تخفيف كمية الوقود لتتناسب مع الهواء.. هذه هي العلاقة بشكر سريع وبسيط للفهم...واذا في اي تعليق بلغني.. تحياتي |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
توضيحات جميلة ومهمة كابتن عاشور ولعل هذا الموضوع يفيد الاخ كيمو كذلك محــرك طــائرة Jet Engines المحركات النفاثة سلسة محركات الطائرة Reveres Thrust أو حركة الطائرة إلى الخلف |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
هذا هو الجواب العلمي كما يقول الكتاب ,, ماشاء الله عليك يا كابتن فادي ,, وسؤال كيمو باشا وجيه وجدير بالطرح .
تحياتي |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
نشكر الكابتن كيمو على السؤال الرائع والمهم ,,,
ونشكر أخونا فادي الشكر الجزيل على إجابته النموذجية والتي استفدنا منها الكثير ,,, |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
KW-EC/TC
|
تسلم كابتن فادي على عرض الموضوع , واشكر الاخ ابو ايوب على الروابط , وجزاكم الله خيرا اخواني على المرور والتعليق الطيب .
تحياتي |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو الطيران ONLINE
|
تسلمون على التوضيح
|
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
الســـلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو ممكن لمحة بسيطة عن أول اختبار في الأيفو...أي شو هي نوعية الأسئلة ومثل شنو؟..و هل هو صعب أو سهل ...بشكل مختصر ...
,شكـــراً....... |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اخوي حدد مراقبه جويه ام طيار
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
عفواًُ....طيار
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
KW-EC/TC
|
Ivap Manual
Instruction Pack Level 1 تحياتي |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
خلا اخوي
راح تكون هناك اسئله تتعلق بي قرائه الميتار وسئله عن كيفيه استخدام برنامج الايفو وكيفيه قرائه التيكاس وتحياتي |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
مشكـــور اخوي عاشق وكابتن كيمو ....
لكن ال Instruction Pack Level 1 فيه كثير أشياء... |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
KW-EC/TC
|
مشكـــور اخوي عاشق وكابتن كيمو .... لكن ال Instruction Pack Level 1 فيه كثير أشياء... بالنسبة لليفل 5 يعتبر بسيط جدا :iconloli: تحياتي |
||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
ترى الاختبارسهل اخوي ...اخذته امس ونجحت فيه :)
عموما يفضل انك تقرا ليفل 1 لأن اغلب الاسئلة حقة الاختبار الاول منه ... بالتوفيق |
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
اجل لو وصلت ليفل 5 وش بتسوي !!
بتشد شعرك هههههههههه بالتوفيق اخي الكريم |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
مشكور ابو جمانة..
وشكرا ل junior*steward .. انشاء الله ناخذه بعد كم من يوم.... |
|||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
SA-DIR
|
اخي الكريم قراءة الانستريكشن باك مهمة جداً ومنها ان تستفيد
يعني اقراءها لتحصل على المعلومة مش لتأدية امتحان الايفاوو تحياتي |
||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
مشــــــكور على اهتمامك اخوي نواف......
|
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لماذا لا نرى شعار سما ؟؟ بل ويطلع unknown opretor الصور في المرفقات تشرح.. وليش مانلمح الكول ساين SMY هل الأعضاء يطيرون بالSVA هل هناك اختلاف؟ |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
KW-EC/TC
|
قمت بمراسلة ادارة الايفاو المختصه بالتعديلات على الايفاو آي من حوالي شهر تقريبا وسوف يكون شعار خطوط سما والكول ساين الخاص بها في التحديث الخاص للبرنامج لشهر مايو الجاري .
تحياتي |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
يعني لازم نحدث ال Ivae ؟
تســـلم يا كابتن.... |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
سلام عليكم
يعطيك العافية كابتن كريم للتوضيح أخي Kis2 الايفو تقوم بتحديث برامجها كل فترة وكما ذكر الاخ كريم بانه في التحديث القادم في شهر مايو الجاري ببرنامج ايفي سوف تنزل. يعني لازم تحدث البرنامج. ِشكرا |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
اها ...مشكور على التوضيح..
|
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,, عزيزي عضو منتديات خط الطيران نرحب بك في هذا الصرح الشامخ ونرجو أن تعم الفائدة على الجميع ... هنا تضع أسئلتك واستفسارتك كل مايختص بفيرتشوال طيران سما وطيران ناس ... وستجد الإجابة إن شاء الله من المشرفين وأعضاء خط الطيران ,,, |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
السلام اخواني
انا سويت اشتراك في الـ ivo بس مش عارف كيف اشارك في رحلة ممكن المساعدة بالخطوات خطوة خطوة و لكم جزيل الشكر |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
الرجاء مراجعة الموضوع التالي:
واذا لم تتضح لك الامور الرجاء ابلاغي.. الرابط: https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=3135 تحياتي |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
ايش ال Url تبع الرامج المذكورة في الرابط الي اعطيتو او الصفحة تبعتهم
لاني ما لقيتهم شكرا |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
لسا ما جربت اطير عن طريق ال ivao
بس ما حيكون في مشكلة لو واحد مثلا كان عندي سكنري لمطار مثلا TNCM وواحد ثاني ما عندو ايا عنده ال default مش بكون في اختلاف في اماكن ال runway وال gates ? يعني ممكن واحد يشوف الثاني عمبيقلع على العشب ! او يدخل في مبنى لما يصف! شو رايكم ؟! |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
ايش ال Url تبع الرامج المذكورة في الرابط الي اعطيتو او الصفحة تبعتهم لاني ما لقيتهم شكرا تفضل الرابط هو: https://www.ivao.aero/softdev/ تحياتي |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
لسا ما جربت اطير عن طريق ال ivao بس ما حيكون في مشكلة لو واحد مثلا كان عندي سكنري لمطار مثلا TNCM وواحد ثاني ما عندو ايا عنده ال default مش بكون في اختلاف في اماكن ال runway وال gates ? يعني ممكن واحد يشوف الثاني عمبيقلع على العشب ! او يدخل في مبنى لما يصف! شو رايكم ؟! هذه مشكله بسيطه وتوجهنا في قليل جدا من المطارات وعند طيرانك في احدى العواصم الكبرى سوف يقوم المراقب بسؤالك اذا كان لديك السنرى الخاص بالمطار ام لا وبناء هذا سويف يقوم بالتعامل معك... بالمناسبه لا نواجه مثل هذه المشكله في الشرق الاوسط.. تحياتي |
|||