المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
لا اعرف ماذا افعل في هذة المشكلة هل اتبع fmc اام برج المراقبة وماذا يفعل الطيارون في الحقيقة هل يتبعون برج المراقبة ام fmc ولو كان برج المراقبة فما فائدة fmc
|
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اول شي FMC
اهو الكمبيوتر مال الطياره .. وانت من غير هالجهاز ماتقدر تسوي اي شي اذا بتحط خط سير الرحله + ارتفاع الطياره + وزن الطياره + سرعه الطياره + نسبه الفيول الي عندك + سرعه الاندنق و الهبوط + وكذا اشياء لازم لازم يكون الـ FMC موجود عندك بالطياره طبعا اكيد راح تتبع المراقب مثلا انا الحين طاير وسنتر الكويت اونلاين قالي فلاي دايركت falka انا شلون اروح دايركت لها اكيد بالااف ام سي اتمنى وضحت الصوره |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
عفوا يا كباتن ممكن بس اعرف ايه المشكله لعلنا نستفيد جميعا
|
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اخي اذا انت تطير اوفلاين يعني مش مشترك في شبكة معينة
فاتبع fmc لأنة وببساطة برج المراقبة لا يعلم عن خطة الرحلة ولا يعلم نواياك اما اذا كنت اونلا فهنا الوضع يختلف فالمراقب يقرأ خطة الرحلة الخاصة بك ثم يحاول توجيهك حسب خطة الرحلة الخاصة بك وارجو انك تكون استفدت |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بانسبة لاخوي 9k فكلامة صحيح 100/100
ولكن كلام zor فهو خاطيء انت تقول للمراقب مثلا انت تقوله ::saudi 001 heavy ifr jeedah to madinah فهو يعرف وين تروح وهو يوجهك مثلا يقولك saudi 001 heavy turn right 33 heding ويوجهك اتمنى اني زاعدتك تحياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
اخى الفاضل لا يمكن الاعتماد كليا على ال FMC سواء اونلاين او اوفلاين او واقعيا
|
|||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ماذا يقال عن الصمت | القسم العام | |||
دبي تضم 21 من أعلى 200 برج في العالم | القسم العام | |||
كيف اصل لمطار برج العرب بالإسكندرية وأنا في القاهرة ؟؟ سااعدونييي | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |